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tdi fumar

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tdi fumar a écrit:
230 lol nan dans les 200 aussi

A quoi ca sert de dire que tu fais 200Cv, alors que tu sais pertinament que tu en as au moins 225?

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Sa y est sa attaque sa veut rien dire tu peux sortir 230 et mal rouler tu sort combien jaimerai essayer avec toi

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tdi fumar a écrit:
Sa y est sa attaque sa veut rien dire tu peux sortir 230 et mal rouler tu sort combien jaimerai essayer avec toi

213, on testera si tu veux!

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nicolima a écrit:
tdi fumar a écrit:
230 lol nan dans les 200 aussi

A quoi ca sert de dire que tu fais 200Cv, alors que tu sais pertinament que tu en as au moins 225?


tout le monde sait que tu sort au moins 230 chx!!!!!!

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Alors cette rencontre c est pour quand?
Faites ca a CS au moins!!

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Tdi fumar! T'arrive même pas a tirer une meuf! Et tu cherche a tirer ac eu!

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Cs pfff cest tro loin lc cest bien sa me fait 70bornes pour tirer cest chiant
tu va pas nous faire ton crevar vien a cs demain je serai avec mais 15Och profite sen tu pourra me la maitre sa changera de quand mon RS etait encor a moi!!!!!!

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tdi fumar a écrit:
Cs pfff cest tro loin lc cest bien sa me fait 70bornes pour tirer cest chiant
salut mec tu va bien ? tu sera a lc se soir ? moi j y serai avec un coupé t16 environ 230ch et un coupé t20 environ 240ch + un pote avec son cupra tfsi 338ch + un megane rs 265ch et un 330d reprog 280ch tien moi au ju

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pour se qui sont du coté de cergy et qui veulent venir on peu se doné rdv a la station total sur l A15 pour 22h30

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Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

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tdi fumar a écrit:
Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

Le 330D reprog, tu vas être devant.

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nicolima a écrit:
tdi fumar a écrit:
Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

Le 330D reprog, tu vas être devant.

Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir...

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moi j ai pas vue de plui a cs puis y avais des client pour toi tdi fumar

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T INQUIETTE JE ME MEFIE DE TOUTES LES CAISSE surtout de la mienne

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Insolent de TDI fumar.Du genre pas de clients pour toi à CS.
Nous on est là.Même si tu dois nous rouler dessus on est là!

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spirou a écrit:
nicolima a écrit:
tdi fumar a écrit:
Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

Le 330D reprog, tu vas être devant.

Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir...

Quand j'avais ma carto MRC+ligne j'étais devant une 330D reprog 285CV.
Donc vu comment a l'aire de marcher tdifumar, je pense qu'il aura pas trop de mal à être devant, même s'il ne lui mettra pas des bus.

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il fallait venir a cs!!!demain je suis vers cher toi passe cher nono!!!on va remedier a mon pt prob normalment sa va tourner demain

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nicolima a écrit:
spirou a écrit:
nicolima a écrit:
tdi fumar a écrit:
Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

Le 330D reprog, tu vas être devant.

Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir...

Quand j'avais ma carto MRC+ligne j'étais devant une 330D reprog 285CV.
Donc vu comment a l'aire de marcher tdifumar, je pense qu'il aura pas trop de mal à être devant, même s'il ne lui mettra pas des bus.

Les 330D ne doivent pas marcher tous pareil, le mien en Bva full stock 204 cv marchait deja mieux qu'un leon Fr170 reprog Mrc et grosso modo aussi bien qu'un Meg Rs (en pointant même un peu mieux!)...avec 80 Cv de plus ca aurait commencer à causer je pense

A l'époque j'avais meme tester avec tony, de mémoire il avait un personne de plus mais ca se tappait et je passait sur l'allonge..

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spirou a écrit:
nicolima a écrit:
spirou a écrit:
nicolima a écrit:
tdi fumar a écrit:
Salut lol dans tout cque ta dit cest mort pour moi lol peut etre le t20 mais le cupra va me faire lamour le 330 ossi lol faut vraiment que je mette plus gros

Le 330D reprog, tu vas être devant.

Si c'est un 204 bien reprog, je demande vraiment a voir...

Quand j'avais ma carto MRC+ligne j'étais devant une 330D reprog 285CV.
Donc vu comment a l'aire de marcher tdifumar, je pense qu'il aura pas trop de mal à être devant, même s'il ne lui mettra pas des bus.

Les 330D ne doivent pas marcher tous pareil, le mien en Bva full stock 204 cv marchait deja mieux qu'un leon Fr170 reprog Mrc et grosso modo aussi bien qu'un Meg Rs (en pointant même un peu mieux!)...avec 80 Cv de plus ca aurait commencer à causer je pense

A l'époque j'avais meme tester avec tony, de mémoire il avait un personne de plus mais ca se tappait et je passait sur l'allonge..

En effet, la tienne avait la fritte
Tu l'avais passé au banc pour voir si elle était vraiment d'origine?

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ouai claire a mon avis elle n etait pas stock ..... on en avai deja parle ......!


et comment explique d aileur que toi 204ch pour un poids superieur a tony et tony +de ch que toi ca se tappe ???


bref marche vraiment fort !!

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raglapince a écrit:
ouai claire a mon avis elle n etait pas stock ..... on en avai deja parle ......!


et comment explique d aileur que toi 204ch pour un poids superieur a tony et tony +de ch que toi ca se tappe ???


bref marche vraiment fort !!


Tout simplement car sa sort + de 204ch, tout d'origine!!!!

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Figo77 a écrit:
raglapince a écrit:
ouai claire a mon avis elle n etait pas stock ..... on en avai deja parle ......!


et comment explique d aileur que toi 204ch pour un poids superieur a tony et tony +de ch que toi ca se tappe ???


bref marche vraiment fort !!


Tout simplement car sa sort + de 204ch, tout d'origine!!!!


ok mais pk alors les autres 330d marche pas aussi bien dans se cas ???
d aileur la nouvel marche comment ?

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raglapince a écrit:
Figo77 a écrit:
raglapince a écrit:
ouai claire a mon avis elle n etait pas stock ..... on en avai deja parle ......!


et comment explique d aileur que toi 204ch pour un poids superieur a tony et tony +de ch que toi ca se tappe ???


bref marche vraiment fort !!


Tout simplement car sa sort + de 204ch, tout d'origine!!!!


ok mais pk alors les autres 330d marche pas aussi bien dans se cas ???
d aileur la nouvel marche comment ?

la nouvelle fait presque 200kil plus, donc pas vraiment comparable
Mais je suis la pour test y' pas de soucis
Sinon comment j'explique le test avec tony, ba j'avais juste 2 cylindres de plus, et une cylindrée plus importante...a part ça rien à expliquer.
Sinon j'ai un pote qui a acheté un 330d 231 breack...ba ca marche aussi trés fort...a croire qu'elles sont toutes reprog

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depuis quand un 330 D e46 sa marche fort????
mieux qu'un mrs? moi je dit autant acheter un 330 reprog qu'un m3 alors
pour en avoir essayer plus d'un sa marche pas mieu qu'un mrs

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RENENEZ a écrit:
depuis quand un 330 D e46 sa marche fort????
mieux qu'un mrs? moi je dit autant acheter un 330 reprog qu'un m3 alors
pour en avoir essayer plus d'un sa marche pas mieu qu'un mrs

Deja j'ai pas dis mieux, mais aussi bien...
Bref...j'en suis à mon deuxième 330cd, j'ai deja conduis 330d 231cv, 335d 286..;etc mais je dois pas bien connaitre le sujet, ca doit être ca...

Et pour ma part je parle de tests efféctués sur route, pas de sensations au volant, car oui un diesel dans un berline allemande ne délivre peut etre pas les sensations d'un essence dans une renault de taille moyenne...
Et comparer un M3 qui prends 8000tours et qui fait un bruit de folie à un 6L diesel qui coupe à 4500 tours...perso j'en vois même pas l'interet...m'enfin c'est pas bien grave

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NOZE95 a écrit:
un 330d bien reprog il envoie la braise!!!

HS on

nordine, combien tu as mi de pression à l'a4 de fandjo94?

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pas beaucoup fandjo ne voulais pas trop de chevaux! il doit environ 150g de +

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tdi fumar a écrit:
Vous ete pa obliger de pourir mon topic les tafioles 

C'est vrai...désolé pour le HS, si un jour je fais une gestion sur mon 330cd cab je te ferais signe pour test

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