[Kost] S14a rhd

[Kost11 0]

Bonsoir a tous

Je m'apel Cédrick et j'ai actuellement une Silvia rhd que je vais vous décrire rapidement:

Optimisation moteur:

- Ligne complète + collecteur Apex
- Echangeur frontal Autobhann 88 avec pipping spécifique
- Admission Apexi
- AVCR Apexi
- Dump HKS
- Bougies froide NGK (neuve)
- Pompe a essence Walbro 255l/h (neuve)
- Filtre a essence de Z32 (neuf)
- Embrayage Excedy stage 1
- Vidange tout les 5-6000 a la motul 300v

Chassis:

- Jantes Rays forgées de 350z
- Ressorts Tein
- Etriers avant de Skyline R33
- Disques arrières rainurés Tarox
- Durits aviation
- Dot 5.1
- BAR avant
- BAR arrière a monter


Quelques photos de la bestiole:











Avec le pare choc découpé pour le frontal:

[Invité ATHLON666]

jolie S14 en noir comme sa c'est plutot rare. Tu as une gestion dessus?

[RS172 0]

a toi et a ta belle.

[Guizmo02 0]

j'avais déjà vue les photos sur A.perf magnifique en noir.

[seyar771 0]

[Boss #71 0]

[phenix05 0]

salut a toi bravo pour la prepa tu doit commencer sa chatouille les bmw E46 en m3
bravo bienvenu

[nemesis03 0]

[tico91 0]

BEAU PROJET tu estimes combien de chevaux?

[kazo9111 0]

Bienvenue elle est magnifique j'adore en noir sa clake bien !!!
Jolie auto

[Kost11 0]

ATHLON666 a écrit:

jolie S14 en noir comme sa c'est plutot rare. Tu as une gestion dessus?

Salut Athlon et merci

La voiture a été mappé en UK a 1b, j'ai la voiture depuis mars et je roulais a 0.7 sans savoir que j'avais la gestion C'est en retrouvant des factures et la feuille de passage au banc que j'ai tilté... quelques recherches plus tard j'étais fixé

Donc au banc a 15 psi (soit 1b) : 279,5 chx a 6808 trs/min et 43 mKg a 4592 trs/min

[sebbus911 0]

b a toi sur le fofo!!!!

[Stat1k 0]

Pouah c'est dla bonne caisse ça

Welcome

[Invité ATHLON666]

Kost a écrit:

ATHLON666 a écrit:

jolie S14 en noir comme sa c'est plutot rare. Tu as une gestion dessus?

Salut Athlon et merci

La voiture a été mappé en UK a 1b, j'ai la voiture depuis mars et je roulais a 0.7 sans savoir que j'avais la gestion C'est en retrouvant des factures et la feuille de passage au banc que j'ai tilté... quelques recherches plus tard j'étais fixé

Donc au banc a 15 psi (soit 1b) : 279,5 chx a 6808 trs/min et 32 mKg a 4592 trs/min

Félicitation on peut dire que la puissance est au rendez vous.

C'est souvent le problème avec les voiture d'import on sait pas forcement ce qui a était fait. j'ai le même soucis sauf que j'ai pas les factures ^^.

[Kost11 0]

Merci a tous

Moi j'ai la chance d'avoir un gros paquet de factures + le carnet nissan, mais la pour la gestion c'est une bonne chose, en plus avec l'avcr c'est bien pratique: un mode off et un mode full