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BELKA95

Biturbo du 95

Messages recommandés

Salut moi c'est Belka je suis du 95 et possède une Safrane V6 Biturbo de 268 CH d'origine,équipé d'une Dump valve HKS et d'un filtre BMC
Photo comme prévus ...

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Bienvenue !

j'ai un collègue qui en a, une...

Tu connais peut etre " chris99977 "

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ça tourne comment un safrane bi?
t'as déja testé avec d'autre sportive?
niveau fiabilité ça dit quoi?
je sais ça fait beaucoup de question mais c'est pas courant comme auto.

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fandjo94 a écrit:
ça tourne comment un safrane bi?
t'as déja testé avec d'autre sportive?
niveau fiabilité ça dit quoi?
je sais ça fait beaucoup de question mais c'est pas courant comme auto.



Ba sa tourne pas mal,le hic c'est son poid,1 780 kgs mais ses 4 routes motrises lui donne une tres bonne tenue de route.
Son monteur à été préparer par hartge,il délivrai à la base 350 ch mais maleuresement renault n'a pas trouve de boite de vitesse à cette époque pour recevoir le couple des 350 ch,donc ils l'ont bridé à 268 ch et malgrés ça,la boite fini par cassé à 80 %,la mienne à déja été changer par l'ancien propriétaire,je ne peux donc pas vitaminé ma safrane par risque de perdre la boite qui elle n'est plus vendu par notre chers concessionnaire Renault ...
Pour ce qui est des comparaisons avec d'autres sportives j'en ai pas eu énormément l'occasion maleuresement...

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Bienvenue sur RDS , bel engin de collection , faudra en prendre soin , pour les tests , sur RDS tu es servi , y'aura qu 'a demander

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a ouè dur et en cas de casse de boite tu fais comment?
tu te rabats sur une d'une autre renault?
j'aurai pas pensé ça pesait autant. Shocked

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bienvenue

belle auto que tu a la, tu ne sortais pas par asard a thiai village avec ta biturbo? car j'avais connu 2 mec la bas bien sympa mais perdu de vue...

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fandjo94 a écrit:
a ouè dur et en cas de casse de boite tu fais comment?
tu te rabats sur une d'une autre renault?
j'aurai pas pensé ça pesait autant. Shocked


En cas de casse y a deux solutions,
soit trouver une boite sur une biturbo accidenté
soit en faire fabriquer une dans dans entreprise spécifié pour un coût s'élevant à 5000 euros environ... dur dur
Et oui la safrane n'est pas toute légère malheureusement...

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tommy77 a écrit:
bienvenue

belle auto que tu a la, tu ne sortais pas par asard a thiai village avec ta biturbo? car j'avais connu 2 mec la bas bien sympa mais perdu de vue...


Merci, Non du tout c'est pas mon secteur

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tommy77 a écrit:
bienvenue

belle auto que tu a la, tu ne sortais pas par asard a thiai village avec ta biturbo? car j'avais connu 2 mec la bas bien sympa mais perdu de vue...

Les mec dont tu parle c etait pas deux frere l un avait une bleu et l autre une bordeau?
sinon bienvenue bonne caisse malgre le poid

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MIKLGT a écrit:
tommy77 a écrit:
bienvenue

belle auto que tu a la, tu ne sortais pas par asard a thiai village avec ta biturbo? car j'avais connu 2 mec la bas bien sympa mais perdu de vue...

Les mec dont tu parle c etait pas deux frere l un avait une bleu et l autre une bordeau?
sinon bienvenue bonne caisse malgre le poid


je sais qui avais un gros balez crane chauve , et un autre un brun a lunettes dans les 30/35 ans je pensse... j'arive pas a reprendre contact...

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Comme l'a dit YannS2 c'est exactement la même que l'un de nos collègues

Pour une Française elle a de la gueule !

On a fait des petits test avec lui que se soit la S2 de Yann ( 300cv ) ou ma Fiat coupé T16 ... on est loin devant. sur tout les rapport 2 , 3 ou 4 très bas.

Mais bon elle fait 2 tonnes la Safrane.

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