Thema t16v partie.mise de pièces de cote pour la prochaine!!

[maxluc93 0]

la wastegate de la mort modif macgayver qui tient 2b!!:


voila doncpour l instant standbaye car pas les visses pour visser colecteur avec turbo....fait chier je traine....... :PFFF

[totoff93 0]

Joli le collecteur

[nemesis03 0]

totoff93 a écrit:

Joli le collecteur

[maxluc93 0]

ouai franchement sympa!!je vais faire un support quand meme en bas pour le renforcer pour supporter le poid du turbo.

[totoff93 0]

il y a pas de bequille sur le turbo ?

[maxluc93 0]

y en avait une a la base mais plus de supports sur ce turbo.

[Spectre_911 0]

Magnifique le collecteur!

[maxluc93 0]

j espere surtout qu il soit efficace et resistant! on verra ca au banc!!je vais prendre les compressions une fois tout remonté pour voir ou ca en est avant de passer au banc.changer mon joint de cache culbu et verifier l etat de l arbre a came d echappement que j ais posé(ils se bouffent lorsqu ils sont pas neufs..).et si c'est bon gaz!!

[Fredcupra4 0]

dis max y a pas moyen de remplir ta plage d'utilisation plus bas parce que là c'est du ON/OFF genre gestion aux petits oignons, un peu comme ma courbes de cosworth
Fred

[maxluc93 0]

ma gestion n'est pas programmable.(LE2-JETRONIC avec debimetre a clapet).de plus la roue de turbine est en stage 3 donc charge assez tard(longue a s'elancer la grande roue!!LOL).donc j espere gagner un peut de charger plus tot avec le collecteur inox et ptetre que j avais une legere fuite au joint de collecteur aussi.mais sinon bin ca sera 4000 trs au mieux.je peux aussi surement gagner pas mal maintenant que j ais une sonde afr je vais pouvoir appauvrire comme il faut avant de charger pour gagner en bas et charger plus souplement on va dire.
ma seule option est de passer en megasquirt 3...pas possible au vu de mes competances actuelles.

[Fredcupra4 0]

Monsieur est humble par rapport a ces compétences, sérieux déja tu en as plus que moi , moi perso j'ai la chance que ma gestion soit bien parametrée pour que mon turbo ne charge pas trop tard comme tu l'as vue sur ma courbe
Fred

[maxluc93 0]

nan je suis pas humble lol!!mais mete en place un mequasquirt faut toucher quand meme un poil!!sinon ta courbe elle pete je trouve!!!!!ca doit etre mortel a conduire!!

[Fredcupra4 0]

bah ecoute si je passe un jour un vendredi soir en rp ce sera avec plaisir que je t'emmenerais faire un tour
Fred

[Onemanshow 0]

Fredcupra4 a écrit:

bah ecoute si je passe un jour un vendredi soir en rp ce sera avec plaisir que je t'emmenerais faire un tour
Fred

Et moi , et moi ?

[Fredcupra4 0]

Onemanshow a écrit:

Fredcupra4 a écrit:

bah ecoute si je passe un jour un vendredi soir en rp ce sera avec plaisir que je t'emmenerais faire un tour
Fred

Et moi , et moi ?

les places sont cheres tu sais , mais pourquoi pas
Fred

[Onemanshow 0]

Fredcupra4 a écrit:

Onemanshow a écrit:

Fredcupra4 a écrit:

bah ecoute si je passe un jour un vendredi soir en rp ce sera avec plaisir que je t'emmenerais faire un tour
Fred

Et moi , et moi ?

les places sont cheres tu sais , mais pourquoi pas
Fred

Merci

[Boss #71 0]

FAit gaffe Fred
Christian pourrait

[Onemanshow 0]

Boss #7 a écrit:

FAit gaffe Fred
Christian pourrait

Noon , pas d inquiétude a te faire Fred , je suis du bon bord moi .

[Fredcupra4 0]

de toute façon j'ai un slip blinder car de nos jours on ne sais jamais, ca se reproduit pas mais y en a de plus en plus comme disais notre défunt Coluche mais bon je leur fait confiance
Fred

[maxluc93 0]

ok cool!!pas de P!!tu saura quand ma caisse sera finie on se captera un vendredi ou samedi soir aux runs!

[maxluc93 0]

descente d'huile de turbo modifiée refaite a neuf,4 visses mises a la bonne taille pour fixer collecteur inox sur culasse,une visse avec ecrous en 10*125 pour collecteur avec turbo.

[nemesis03 0]

jolie

[maxluc93 0]

bon ca c'est fait.
ps petite question:comment faire pour que le joint de cache culbu ne cuise pas??

[maxluc93 0]

la ligne prete a etre soudée:

le monteur :

le collecteur ohh c'est beauuuu!!! )) :



une fois tout monté je vise 330ch a 1.4b.j espere!!

[Onemanshow 0]

Ca va bien dégazé avec ta nouvelle ligne , une fois montée .

[maxluc93 0]

tu m etonne ma ligne actuelle est (mise a part la downpipe en 76mm)en 60mm avec 2 silencieux en 63mm.... c'est vla le bouchon!!!!!!rien que avec la ligne ca va debrider severement!!!!!

[Fredcupra4 0]

on va pouvoir test mister contre mamie cos
Fred

[maxluc93 0]

les gars j ais une question:
-combien de ch ma caisse va gagner en passant de ma ligne d echappement actuelle: avec downpipe en 76mm,reduction en 60mm,silencieux inter en 63mm,tube en 60mm,puis silencieux arriere en 63mm.à une ligne en full 76mm sans jonctions aucunes???
-est ce que cela va permetre au turbo de garder une pression constante jusqu au rupteur?
-est ce que cela va permetre d avoir la puissance maxi plus haut dans les tours?
merci.

[maxluc93 0]

Fredcupra4 a écrit:

on va pouvoir test mister contre mamie cos
Fred

oula....je vais vider un peut et metre 1.5b alors!!!!histoire de ne prendre "que" 10 caisses!!LOL!!

[Fredcupra4 0]

ok bon ben je mettrais 1.8/1.9 histoire de te chauffer la banquette quand je t'attendrais au bistrot du coin , parce que tu risque de t'enrhumé
Fred

[Fredcupra4 0]

ta ligne peux et ton a/r peuvent te restreindre ta courbe de puissance comme sur la mienne , là tu doit pouvoir avoir une courbe qui pousse plus longtemps, pour ta ligne niveau puissance ca doit pas t'en faire gagner des dizaine non plus mais augmenter l'agrement de ton moteur
Fred

[Fredcupra4 0]

bon alors elle en est ou cette thema

[maxluc93 0]

j attend mon guide de butée d embrayage pour l etancheité de la boite comme ca ca sera fait j aurais plus a y retourner!!!!donc en attente de pieces et finie dimanche prochain(pas apres demain celui d apres.).faut etre patient des fois putin.... ennnfinnn ca n'en sera que plus sympa lors du redemarage!!!et apres prise de compressions changement du joint de cache culbuteur et verif aac d echappement et gazzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fredcupra4 0]

ouais comme moi, j'ai commander mes durites d'eau en silicone et ca fait deja une semaine que j'attend mais quand elles seront la ce sera que du bonheur, fini les explosion de durites

Fred

[KiKiT20+ 0]

maxluc93 a écrit:

Fredcupra4 a écrit:

on va pouvoir test mister contre mamie cos
Fred

oula....je vais vider un peut et metre 1.5b alors!!!!histoire de ne prendre "que" 10 caisses!!LOL!!

Maxluqueue.

[maxluc93 0]

LOL!!!tu m'a reperé partout!!!mais il reste encore des sites ou tu ne m'a pas trouvé!!!

[maxluc93 0]

j ais commencé l allegemebnt de ma thema!!
résumé:
-roue de secours: 18kgrs
-tapis de sols: 1.5 kgrs
-apuis tetes ecouteurs: 3 kgrs
-pars soleils: 1 kgr
-collecteur: 4 kgrs
-cric: 2.5 kgrs
-grand siege: 6kgrs
-petit siege: 5.5 kgrs
-moquette isolante : 2 kgrs
-appui tete passagé et poignées de portes arrieres: 2 kgrs
-acoudoir arriere cables inutiles pare soleil passagé: 2.5 kgrs
-dosier banquette arriere grand: 10 kgrs
-dossier banquette arriere petit: 6 kgrs
-cotés banquette arriere et ceintures milieu: 2.5 kgrs
-ceintures arrieres avec habilement arriere: 2 kgrs
-la clim avec 2 durites: 9 kgrs
TOTAL 77.5 Kgrs

[Fredcupra4 0]

un petit régime en plus et on est bon

Fred

[nemesis03 0]

sa en fait du poids en moins

[maxluc93 0]

voici je commence legé pour essayer ma balance et donner une idée de ce que je vais faire:c'est a dire tout peser et prendre en photo.
la roue de secour!!!18 kgrs de face mais avec reflet..


les trois tapis de sol!!! MDR 1.5 kgrs!!!


2 appuis tetes arrieres et 2 ecouteurs arrieres!!3kgrs!! MDR


pares soleils arrieres:1kgrs!!!!

colecteur d origine 6 kgrs.celui en inox 2 krgs:gain 4 kgrs.!!! MDR


bon je continue gentillement pour qu'elle garde un aspect civilisé pour l'instant:
les sieges du bas a l arriere(j ais laissé les dossiers pour le moment):
-grand siege: 6kgrs

-petit siege: 5.5 kgrs

-moquette isolante : 2 kgrs

-appui tete passagé et poignées de portes arrieres: 2 kgrs

-acoudoir arriere cables inutiles pare soleil passagé: 2.5 kgrs


aller je commence a me lacher doucement! =)
-dosier banquette arriere grand: 10 kgrs

-dossier banquette arriere petit: 6 kgrs

-cotés banquette arriere et ceintures milieu: 2.5 kgrs

-ceintures arrieres avec habilement arriere: 2 kgrs

l arriere!!! )) MDR j avais pas encore enlevé les ceintures arrieres:


-la clim avec 2 durites: 9 kgrs
sur la photo y a pas les 2 durites et 2 3 conneries de la clim qui font en tout 9 kg.

le bloc

le troutrou:

[maxluc93 0]

la boite est bien là:

la thema volante!!


l admission avec la belle dump bonalume black!! =)

l embrayage d origine pas degueu aller on le vire!! =)

on fait ca avec la boite decalée sur le coté ca le fait sans la tomber!!youhou!!! Yellow_Hot_Colorz_PDT_10

ca y est y a plus qu a echanger!!celui d origine etait pas mort mais fatigué quand meme!!! ))

nettoyage de la cloche qui etaot grasse!!!! Yellow_Hot_Colorz_PDT_27

les 2 embrayages:

on centre le disque et c'est fini!!!youhou!!!


voila donc en gros le mecanisme est renforcé tellement que le support du recepteur d embrayage a tendance a plier un peut par la sollicitation!!!! Yellow_Hot_Colorz_PDT_27 Yellow_Hot_Colorz_PDT_27 donc une pate de soutient renfort a faire!!mais en tout cas c'est du costaud et ca va acrocher ca c'est clair!!!! =( =(
voila enfin!!ca c'est fait!!donc la suite au prochaine episode!!! pttr pttr pttr

[nemesis03 0]

sa avance, c'est cool

[maxluc93 0]

résumé:
-roue de secours: 18kgrs
-tapis de sols: 1.5 kgrs
-apuis tetes ecouteurs: 3 kgrs
-pars soleils: 1 kgr
-collecteur: 4 kgrs
-cric: 2.5 kgrs
-grand siege: 6kgrs
-petit siege: 5.5 kgrs
-moquette isolante : 2 kgrs
-appui tete passagé et poignées de portes arrieres: 2 kgrs
-acoudoir arriere cables inutiles pare soleil passagé: 2.5 kgrs
-dosier banquette arriere grand: 10 kgrs
-dossier banquette arriere petit: 6 kgrs
-cotés banquette arriere et ceintures milieu: 2.5 kgrs
-ceintures arrieres avec habilement arriere: 2 kgrs
-la clim avec 2 durites: 9 kgrs
-conneries:500 grs
-panneaux de portes arrieres: 2*3 kgrs=6 kgrs
-ciel de toit: 6 kgrs
-plage arriere: 3 kgrs
93 kgrs

[Onemanshow 0]

Véritable cure d'amaigrissement , y'a plus rien a enlever la !!

[nemesis03 0]

Onemanshow a écrit:

Véritable cure d'amaigrissement , y'a plus rien a enlever la !!

si le volant et l'allume cigare mdrrrrrrrrrr

[Onemanshow 0]

nemesis a écrit:

Onemanshow a écrit:

Véritable cure d'amaigrissement , y'a plus rien a enlever la !!

si le volant et l'allume cigare mdrrrrrrrrrr

Nemesis , tu sors

[maxluc93 0]

y a de quoi gratter encore 100 kgrs!!!

[maxluc93 0]

bon encore des kilos!!youhou!!!
-paneau de porte avant droit: 4 kgrs.

-habillages divers: 1 kgr

-radiateur de clim: 3.5 kgrs

l interieur racing!!LOL

voilou!!a plus!!
101.5 kgrs pour l instant.

[Fredcupra4 0]

t un malade toi , moi je laisse l'interieur stock, ca fait deja du bruit avec tout alors vidé ce serais l'horreur
Fred

[Onemanshow 0]

Ca c'est de la cure ! bientôt le capot et coffre en plexiglass ?