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YannS2

Vendredi 10 Juillet a CS

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YANN S2 MRC 300
LEON CUPRA TFSI ligne gestion echangeur admi Gestion MRC 320 cv : J'ai mis 320 mais je suis pas sur.
RFORCE1 : Ford Focus RS : Gestion + Vidée : Je sais pas combien il sort
Toutoune : M5 E34 315 cv
YoussTT : AUDI TT 270 MRC
AUDI S4 REPROG MRC : 324 cv


Tous les tests se sont fait a 2, sauf pour Youss qui était tous seul et le S4.

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Marche super fort la cupra vraiment une voiture que je kiff bien !!!

Sinon pas mal aussi l'appuyer de la Focus de Rforce

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kazo91 a écrit:
Marche super fort la cupra vraiment une voiture que je kiff bien !!!

Sinon pas mal aussi l'appuyer de la Focus de Rforce


Ca s'explique av sa boite ultra courte, fond de 5 240 et surtout par son vidage d'enfoiré

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Marche fort ton S2 Yann
ça donne quoi contre le S4 reprog en 2 vs 2 départ cote cote?

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la leon tfsi et bien une 320ch environ et elle se defend tres tres bien
sinon r one sa focus tourne tres fort aussi .....y'a une video ou c'est un cote cote parfait avec rico et sa cupra R mais il nous a dit environ 270ch
sinon toutoune ton M5 pese combien car j'aurait cru que sa se serait bien battu avec la S2 a yann ????
dommage que j'avais pas ma cupra

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Marche bien le S2, par contre un peu décu du cupra, j'pensait qu'il aurait fait la diff des l'apuuyée...!

Et yann, faut apprendre a donner 3 coups de klaxon "régulier"...pas TUUUUT...TUUT..TUT...

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Mowgly a écrit:
Marche fort ton S2 Yann
ça donne quoi contre le S4 reprog en 2 vs 2 départ cote cote?


J'ai l'avantage juqu'a un bon 240, après on a du couper.

Merci Very Happy

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spirou a écrit:
Marche bien le S2, par contre un peu décu du cupra, j'pensait qu'il aurait fait la diff des l'apuuyée...!

Et yann, faut apprendre a donner 3 coups de klaxon "régulier"...pas TUUUUT...TUUT..TUT...


Je m'entraine.

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spirou a écrit:
Marche bien le S2, par contre un peu décu du cupra, j'pensait qu'il aurait fait la diff des l'apuuyée...!

Et yann, faut apprendre a donner 3 coups de klaxon "régulier"...pas TUUUUT...TUUT..TUT...


C'est le proprio qui est pas habitué, car une Léon Cupra dans cette config' a une très bonne appuyée, aurait limite bondi un peu devant Yann Wink

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leon-furious a écrit:
la leon tfsi et bien une 320ch environ et elle se defend tres tres bien
sinon r one sa focus tourne tres fort aussi .....y'a une video ou c'est un cote cote parfait avec rico et sa cupra R mais il nous a dit environ 270ch
sinon toutoune ton M5 pese combien car j'aurait cru que sa se serait bien battu avec la S2 a yann ????
dommage que j'avais pas ma cupra


Pareil, j'aurais penser que ca se taperais.

Au vue des perfs de Spectre, ou par malchance, on a jamais test mais nos perfs aurait été bien proche je pense.

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noufinho a écrit:
spirou a écrit:
Marche bien le S2, par contre un peu décu du cupra, j'pensait qu'il aurait fait la diff des l'apuuyée...!

Et yann, faut apprendre a donner 3 coups de klaxon "régulier"...pas TUUUUT...TUUT..TUT...


C'est le proprio qui est pas habitué, car une Léon Cupra dans cette config' a une très bonne appuyée, aurait limite bondi un peu devant Yann Wink


On est partis assez haut dans les tours, donc dans les miens.. + dur pour lui.

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yannS2 a écrit:
kazo91 a écrit:
Marche super fort la cupra vraiment une voiture que je kiff bien !!!

Sinon pas mal aussi l'appuyer de la Focus de Rforce


Ca s'explique av sa boite ultra courte, fond de 5 240 et surtout par son vidage d'enfoiré


elle n'a rien d'ultra courte la boite de la cupra, c'est juste une boite 6

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je parle pas de la cupra, mais de la Focus et lui c'est bien une boite 5

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macreg a écrit:
yannS2 a écrit:
kazo91 a écrit:
Marche super fort la cupra vraiment une voiture que je kiff bien !!!

Sinon pas mal aussi l'appuyer de la Focus de Rforce


Ca s'explique av sa boite ultra courte, fond de 5 240 et surtout par son vidage d'enfoiré


elle n'a rien d'ultra courte la boite de la cupra, c'est juste une boite 6

il parlait de la focus de rforce1 je pense Wink

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les coup de klaxon j'ozai pas en parler mais claire que fodra faire sa mieux

et je rejoins nouf sur se qu'il dit je pense que la cupra aurait bien bondit devant toi etant reprog
car moi perso d'origine alor que j'annonce que 34m/kg contre 43m/kg pour une reprog voir plus de souvenir a FSS contre toi et renenez je fesait un cazi cote cote jusque milieu de 4 alors que l'on etait parti en 3 et pas forcement dans les tour de mon cupra
enfin rien n'empeche que ta S2 marche tres bien et que je veut bien retester quand meme contre toi

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Contre Renenez, c'etait pas mes tours non +, mais j'ai pas souvenir que lorsqu'on partait en 2, tu accrochais juqu'en 4.

On retestera

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aucun souci pour moi mais la derniere fois on etait 2 contre toi seul
parcontre le couple que vous avez etant reprog joue bien comparer a moi en 2 mais moi toujours partent pour des petit teste
je resterai pour le fun avec toi sa me derange pa
tu viens a FSS le 24 ????

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Je sais pas encore.

Je te tiendrais au jus

En tous cas, c'est clair que vos Leon sont de très belles armes pour les relances.

Pour vous dire,j'etais content de tenir un peu, et ne pas me faire déposer direct Laughing

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guech a écrit:
pour ta S2 yann elle a le mort grave !!!!



Merci guesh mais encore un peu juste pour ton M Crying or Very sad

A bientot

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Très sympa cette vidéo !
C effectivement etrange que la cupra se prenne une caisse à l'appuyée....
Pour Rforce1, il était en mode A, il a oublié de se mettre en mode B !
je sais, il est con, mais il se soigne.... PTDR !

La S4 reprog, je veux bien jouer avec Smile

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Tu sera bien devant le S4 reprog deurf.

A vue de nez, bien 3 caisses

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oui ca n'enleve rien au fait que la S2 marche fort, je suis etonné que ca pointe autant

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sympa de voir la S2 c'est plutot rare,,,

je testerais bien contre toi à l'occas yann,,,, impressionant le s4,, juste reprog,, ,, !!

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c clair ces bien trop bas pour lui!! il prend tro cher!! Sinon tu pointe grave mon salo tu pointe a combien en max?!!

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En réél au GPS 270, pas assez de chevaux pour faire rupter ma 5...

Ma 5 est pas TOP........

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tin envoyant la video je me rend compte que j ai joué avec du gros calibre pour moi là , pauv k04

yann tu me passe a combien? Voir a combien le s4 me decroche environ

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230 je pense Wink
Ton auto est super bien aboutie, homogène et a la MEGA forme.

Bravo !
Dommage qu'on a pu test vraiment tous les 2.

D'ailleurs je m'etais mis derrière le S4 car je pensais que c'est lui qui partirais le mieux...

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leon-furious a écrit:
la focus a mis au debut le mode A mai ensuite le mode B



non non,le mode B je l'ai mis une fois sortie de l'autoroute Wink tu peux demander à mon passagé Very Happy . Il pourra confirmé que sur le demi tours, j'ai essayé de modifier la pression sur le mode A (pensant entre en B), mais vu que l'apprentissage n'était du coup plus bon, j'avais même casi 100grs de moins sur le retour Sad


Bref, tant pis pour gueule . Prochaine fois je viens avec toute la pression, logiquement il devrait y avoir une belle différence Wink



Sinon un S2 ça pointe méchant

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R-one a écrit:
leon-furious a écrit:
la focus a mis au debut le mode A mai ensuite le mode B



non non,le mode B je l'ai mis une fois sortie de l'autoroute Wink tu peux demander à mon passagé Very Happy . Il pourra confirmé que sur le demi tours, j'ai essayé de modifier la pression sur le mode A (pensant entre en B), mais vu que l'apprentissage n'était du coup plus bon, j'avais même casi 100grs de moins sur le retour Sad


Bref, tant pis pour gueule . Prochaine fois je viens avec toute la pression, logiquement il devrait y avoir une belle différence Wink



Sinon un S2 ça pointe méchant


Bah oui t con t con hein !

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R-one a écrit:
leon-furious a écrit:
la focus a mis au debut le mode A mai ensuite le mode B



non non,le mode B je l'ai mis une fois sortie de l'autoroute Wink tu peux demander à mon passagé Very Happy . Il pourra confirmé que sur le demi tours, j'ai essayé de modifier la pression sur le mode A (pensant entre en B), mais vu que l'apprentissage n'était du coup plus bon, j'avais même casi 100grs de moins sur le retour Sad


Bref, tant pis pour gueule . Prochaine fois je viens avec toute la pression, logiquement il devrait y avoir une belle différence Wink



Sinon un S2 ça pointe méchant


c'est moche ça...un peu comme toi Laughing

MODE B et match retour poto...ça va plus rigolé là! Twisted Evil

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très étonne de la différence entre le S2 et la ford Shocked
surtout point de vue du poids

après encore étonne du M5

pour le duel TTvsS2 je trouve les perfs cohérente

enfin bravo au S2 Wink

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toutoune a écrit:
hé ouai on part bcp trop bas pour moi c etais habuser


Et pas moyen de descendre d'un rapport?

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Vianney a écrit:
Belle perf cette S2

félicitation yann car une S2 ça fait son poid


Encore plus avec moi dedans et speed...aussi est lourd looooooool


Merci vianney Cool

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toutoune a écrit:
si j aurai pu mais bon on avais une 3 dans mes tour mais je me suis fait avoir il a ralenti grave


mais sur la reprise avec youss tu te fais décrocher apres

a combien le départ ??

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yannS2 a écrit:
Contre Renenez, c'etait pas mes tours non +, mais j'ai pas souvenir que lorsqu'on partait en 2, tu accrochais juqu'en 4.

On retestera


c quoi tes tours?

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leon-furious a écrit:
les coup de klaxon j'ozai pas en parler mais claire que fodra faire sa mieux

et je rejoins nouf sur se qu'il dit je pense que la cupra aurait bien bondit devant toi etant reprog
car moi perso d'origine alor que j'annonce que 34m/kg contre 43m/kg pour une reprog voir plus de souvenir a FSS contre toi et renenez je fesait un cazi cote cote jusque milieu de 4 alors que l'on etait parti en 3 et pas forcement dans les tour de mon cupra
enfin rien n'empeche que ta S2 marche tres bien et que je veut bien retester quand meme contre toi


il est clair que tu voyait pas la meme choses que yann et moi
il falloir que lon retest correctement car la c pas possible de lire sa
pour info avec gregleon reprog ath c'etait cote cote jusqua 220 en 2 ou en 3 on a pas ete plus loin que 220

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en 2 ca allait, mais en 3 genre vers 4500 trs c mieux.

mais prends pas ca pour une excuse ou critique.

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