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fa191

370z vs cayman s vs vs s2000 vs 135 400 M

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Dommage je pensais que la cayman S ferait mieux et etonné de la 135i coupé ^^

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le 135i chapeau... franchement ses perfs pour du Full Stock

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J'ai quand meme l'impréssion qu'il se loupe vraiment au démarrage sur le D.A avec le Cayman S... Confused
Sinon pas mal la vidéo

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Sympa,comme d'hab, ces videos sont pro Jap.

Je suis mm etonnée qu'il fasse aussi bien avec une allemande, la 135 I

Belle perfs des autos.

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clair le gars en porsche tire la 1er trop court,donc la bmw part(enfin ce dernier rate qd meme un passage de vitesse)

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ET c'est byzar ................................. Personne dit ..... ba pourtant ce sont des Japonnaises, elles auraient du etre devant, vu que c'est des Jap qui font les videos !!!


Comme quoi tous leur test sont serieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité ATHLON666


j'ai du mal a comprendre leur reprise. On aurait put attendre mieux de la 370Z mais sa reste honorable et pas très loin de la 135i.

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speed2000 a écrit:
ET c'est byzar ................................. Personne dit ..... ba pourtant ce sont des Japonnaises, elles auraient du etre devant, vu que c'est des Jap qui font les videos !!!


Comme quoi tous leur test sont serieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Plus si jeune, mais pourtant si crédule...

Allez speed bientot, le monde et la réalité va s'ouvrir a toi... Patience

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speed2000 a écrit:
Pourquoi tu dis sa enfoiré ???


Parce que souvent, soit leurs vidéos sont truquées, soit ils ne savent pas conduire les européennes... LOL

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n'importe quoi !!!

les jap savent pas conduire maintenant mdr !!!!


Allais sérieux Deurf arrete

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Invité ATHLON666

En même temps si les test été tant faut pourquoi personne essayerais de démontrer le contraire?

les chrono sont officialisé sur tsubaka et personne a jamais empêché d'autre essayeur de faire leur propre teste.

Je pense que l'on a rien a apprendre au pilote japonais. suffit de voir les touge sur les coles de montages ou les championnat du monde de drift pour ce dire que c'est des kamikaze de la route.

Juste des excuse de pro allemand rageux

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ça y est, il y a un test où les japs sont un peu derrière et ça remet tous les tests en cause ... mdr
Très franchement, faut pas être sorti de la cuisse de Jupiter pour voir la tendance pro jap et que tout est bon pour les voir devant.
Ce sont des pilotes pro et ils ont encore du mal à tirer les rapports ou à les passer en ligne droite (alors sur circuit ...). Si ça foire, c'est simple, ils refont le test. C'est pas la place que ça va prendre sur la carte mémoire de la cam ...

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Moi perso je rentre pas dans cette polémique
Mais simplement j'en démord pas que sur cette vidéo le D.A avec le Cayman S bah le gars il loupe complétement son départ...Et ça désolé mais ça se voit comme le nez au milieu de la figure on peut pas dire le contraire c'est flagrant.

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speed2000 a écrit:
Pourquoi tu dis sa enfoiré ???


Promis, je t'expliquerais quand tu saura un peu + vieux.

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Invité ATHLON666
Angel a écrit:
ça y est, il y a un test où les japs sont un peu derrière et ça remet tous les tests en cause ... mdr
Très franchement, faut pas être sorti de la cuisse de Jupiter pour voir la tendance pro jap et que tout est bon pour les voir devant. Ce sont des pilotes pro et ils ont encore du mal à tirer les rapports ou à les
passer en ligne droite (alors sur circuit ...). Si ça foire, c'est simple, ils refont le test. C'est pas la place que ça va prendre sur la carte mémoire de la cam ...


Je vois pas ou tu vois la tendance pro jap surtout que la tendance sur le fofo et clairement pro allemand. Personne a remis le test de cet 370Z en cause.

Speed disait justement que quand c'est les japonaise derrière il y a personne pour dire que les test sont truqué ext... Donc inverse pas ce qu'il a dit Smile

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Je ne parle pas de ce qui est dit, je parle de ceux qui font les tests (donc Best Motoring) qui font tout pour favoriser "leurs" voitures.

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la bm est la seule turbo
vu que c sûrement des voitures prétées pour le test, c facile sur un turbo de gagner 5 ou 10cv( un simple réglage en concession) juste de quoi étre bonne pour le test

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CE que vous ne comprenez pas , c'est que le taux d'octane au Japon est plus élevé.
Donc normale que souvent les voitures Jap marche mieux au Japon qu'en Europe...

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