E36 COUPE M50B28 NV TURBO en finition et 1er chiffre

[NOZE95 0]

Slt rocco c toi qui connait faker?

[ROCCO11 0]

oui

[Spectre_911 0]

NOZE95 a écrit:

Slt rocco c toi qui connait faker?

C'est pas le meme Nozé!

l'autre qui t'as appeler il a un 325I E36 TURBO GRIS CLAIR...

Rocco il a pas besoin de Gestion il est en Sybelle

[M Power 0]

sympa le shifttt, bon des que ca envoi du paté jveux mon tour

[SoLo111 0]

Bien ton projet Rocco

C'est qui qui te monte et qui te regle la sybelle??

[TREZ11 0]

est lui qui la montee et c est MTR qui lui regle

[PauloRS 0]

ROCCO a écrit:

j'ai recu ma map 3bar

j'ai commander un shift light



maintenant faut que je regle mon probleme de fuite d'huile au carter

top top , sinon courage pour la suite!!

[DiamsKaza 0]

bon courage j'aime bien ce projet j'aimerai bien la voir terminer

[ROCCO11 0]

solo ,comme a dit trez j'ai installer la sybelle MTR fait le reste

[SoLo111 0]

ROCCO a écrit:

solo ,comme a dit trez j'ai installer la sybelle MTR fait le reste

Ok,merci.Interessant tout ca

[ROCCO11 0]

les problemes de fuites d'huile on été reglées

plus qu'a s'occupé de la gestion

[piépié205vnr 0]

Magnífico!

[Spectre_911 0]

Bien joué p'tite tete!!!

Manque plus qu'a viré ton PC arriere de jacky

et prévoir des jantes au futur mdrrr

[kazo9111 0]

Spectre_91 a écrit:

Bien joué p'tite tete!!!

Manque plus qu'a viré ton PC arriere de jacky

et prévoir des jantes au futur mdrrr

+1 des belles BBS le mans sa ferait propre

[nenex1 0]

ca y est elle est sorti de son trou

[nenex1 0]

ca y est elle est sorti de son trou

[guech11 0]

vivement quele sorte des que tu fait une vidéo pense a moi en mp mec !!!!

[kalash941 0]

bonne nouvelle pour les fuites et en plus tu l'as lavée lol

[ROCCO11 0]

des qu'elle est regler je ferrai une video et passera au banc


2ans dans mon box sans l'avoir sortie ,il y avai une sacré couche de poussiere

[TREZ11 0]

la pause attitude

[toutoune111 0]

y a plus qu a monte pote

[adelion 0]

jolie montage et propre à premiere vue
depuis 2 ans quel est arreté tu dois avoir la dale lol
bon courage pour la suite

[BOOMEX1 0]

Félicitation pour le travaille accompli

Bon courage pour la suite

[nicoVTEC1 0]

sympa

vivement la carto

[ROCCO11 0]

bon debut de carto et de problemes

il me faut une pompe a huile pour extraire l'huile du turbo car le niveau d'huile du carter est plus haut du coup tout passe dans l'admission et ça recrache par la dump


il me faut aussi une wasgate moin dure car la ça prend 1bar tres tot et fort

[piépié205vnr 0]

ROCCO a écrit:

bon debut de carto et de problemes

il me faut une pompe a huile pour extraire l'huile du turbo car le niveau d'huile du carter est plus haut du coup tout passe dans l'admission et ça recrache par la dump


il me faut aussi une wasgate moin dure car la ça prend 1bar tres tot et fort

C'est ce que les conducteurs d'autos turbo recherchent, je pige pas pourquoi ça te gène

Ton soucis d'huile c'est soit parce que le turbo est dans le sac (les paliers quoi !) ou parce que ton retour d'huile n'est pas de section assez fort ou mal conçu pour évacuer.

[ROCCO11 0]

sisi c'est ça que je cherche mais j'ose meme pas accelerer je suis obliger de controler a chaque appuyer sinon ça partirai a 1,5bar sans soucis

du coup c'est chiant pour la carto de pas pouvoir mettre du boost petit a petit


je ne pense pas que les palier soit chié il est neuf ,c'est le retour d'huile qui n'est pas adequat qui est trop ba par rapport au niveau d'huile


j'ai voulu tester vu que c'était pas de beaucoup mais va falloir faire encore un peu de modif

[ROCCO11 0]

la ont peut voir a quoi ça ressemble

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1247164&page=6

[piépié205vnr 0]

C'est cher ce genre de pompe ? J'ai un problème moindre mais de même nature, je connaissais pas ce genre de matos.

[ROCCO11 0]

ça va de 130€ a 300€

celle du M3 vaut 300 je vien d'en commander une 170€

enfin ça fait encore du bazarre en plus: cablage ,relais ,durite,pompe

[piépié205vnr 0]

Tu as un lien pour les spécifications techniques ?

[ROCCO11 0]

oui

http://www.turbowerx.com/Scavenge_Pumps/Exa-Pump/Exa-Pump.html

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo-oil-evac-pump-12-volt-evacuation-pump-bronze-gear_W0QQitemZ160353733914QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item2555d3cd1a

[shadow04 0]

Joli boulot vivement la carto fini

[Spectre_911 0]

Pas mal la pompe

[ROCCO11 0]

ouai j'aurrai preferer m'en passer

vu vomme c'est partie je vai meme etre obliger de mettre un system aquamist si ça continu de cliqueter a 700 gramme

[inox93 0]

ROCCO a écrit:

ouai j'aurrai preferer m'en passer

vu vomme c'est partie je vai meme etre obliger de mettre un system aquamist si ça continu de cliqueter a 700 gramme

ca cliquete a 700gr ???

[piépié205vnr 0]

Merci mec !
Tu as du cliquetis avec 700mbar ?
Tes cartos avances et richesse ont été lissées ?

[harould 0]

c est a cause de quoi?

injecteurs ou echangeur trop petits?

[piépié205vnr 0]

Je pense pas, pas à ce niveau de pression .

[ROCCO11 0]

je peut pas vous dire j'attends de recevoir ma pompe pour le turbo et trouver une wasgate plus souple

et je retesterai apres tout ça et avec mon pc brancher pour faire du datalog car la c'est compliquer de faire quelque chose de correct pour faire la carto

piépié je peut pas te repondre au sujet de la carto c'est pas du tout mon domaine mais c'est un debut de


les injecteur ne sature pas et l'echangeur est ok

a suivre...

[106man1 0]

Cool félicitation pour ton projet mec!!
Tu dois etre super heureux la!

[ROCCO11 0]

j'ai changer la wasgate holset qui apres renseignement devai s'ouvrir a 2bar, par une de k16 de c20let

ça devrai aller mieu pour gerer la pression

pompe a huile externe et durite reçu

je ferrai le montage se week end

[piépié205vnr 0]

Tu as eu où l'info pour l'ouverture de la wastegate ?
2 bars c'est absolu ou relatif ?
Il y a surtout 2 versions, celle qui fonctionne en dépression et les autres en pression.

[M Power 0]

Alors la avec une watesgates de c20let tu va chémarrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!! mdrrr


Obligé de mettre des pieces opel pour avoir des watts meme sur des bm

[ROCCO11 0]

piépié205vnr a écrit:

Tu as eu où l'info pour l'ouverture de la wastegate ?
2 bars c'est absolu ou relatif ?
Il y a surtout 2 versions, celle qui fonctionne en dépression et les autres en pression.

pour etre exacte il dise 1.7 sur les anciens hx35 et 1,3 il disent qu'on peut la desserer pour avoir 1bar mais c'est deja trop la limite pour moi

j'ai lu ça sur turbododge

j'ai pas trouver exactement le mien (wh1c) mais ça doit etre similaire car c'est un derivé de hx35


PS :je met des pieces opel pour brider ma caisse justement

[Tornado gsi11 0]

si tu cherche un syteme d'injection d'eau tiens moi au courant

[SoLo111 0]

T'es tout prés du but,franchement "chapeau" mec

[dobermanntct205 0]

bon courage car plus c est long plus c est bon !!!!

[ROCCO11 0]

il est quand meme temps que ça se termine

aujourd'hui j'ai avancé un peu j'ai fabriquer le reservoir tampon qui irra entre le retour d'huile du turbo et la pompe a huile il me mannque a trouver un bout de 10mm de tube d'acier a souder pour evacuer l'huile du turbo vers la pompe



j'ai aussi adapter a mon carter un embout male de 10mm pour pouvoir brancher ma durite d'huile qui irra jusqu'a la pome a huile

j'spere recevoir le reste de ma commande se week end pour tout finir

[ROCCO11 0]

un mec avec a peu pres la meme config que moi mais en 2.8 a sorti 620 CH a 1.9bar


il a fini par tordre une bielle ...mais c'est prometteur