E36 COUPE M50B28 NV TURBO en finition et 1er chiffre

[mini-pschittt 0]

tomastra a écrit:

je pense qu il n'a pas besoin de conseil d un mec qui ni connait rien et raconte des conneries ..........

ca c fait aller les gars on va pas pourrir sa presentation svp peace

[toniowarrior111 0]

En même temps il donne pas de conseil la si ou alors j'ai loupé un épisode.

[mini-pschittt 0]

il donne son avis plutot c vrai!!!! lol

[pers.11 0]

il faudrait créer un section "CLASH" ou "REGLEMENT DE COMPTE" pour mettre fin à tout ces hors-sujets
Alors ROCCO des news de ton projet ?!

[ROCCO11 0]

non pas trop de news j'ai pas taffer dessus se week end

j'ai attendu un mec qui devai me souder ma ligne qui n'est pas venu

si quelqu'un touche en soudure et qui prend pas chere ____MP!!!



sinon je ne connai pas PF Motorsport

pour commencer se serra 1bar de pression et apres on verra

la pipe est stock et tres bien

je ferrai des photos pour vous montrer se que ça donne

[pers.11 0]

pour les tof !!!

[toutoune111 0]

sympa se projet

[Spectre_911 0]

LOOOOL

[16scabrio 0]

Vivement que ta caisse tourne j'ai hate de voir sa!!!

[ROCCO11 0]

voila ou ça en est


apart les futures durites de surals et l'echangeur se serra pas trop griller par les kfc

[totoff93 0]

Sa sera pas trop petit l echangeur ?

[ROCCO11 0]

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

[piépié205vnr 0]

ROCCO a écrit:

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

Quelle capacité en litre?

[Angel05 0]

'tain, je le trouve sous dimensionné aussi ....

[ROCCO11 0]

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

Quelle capacité en litre?

je ne les connais pas ,voila les dimensions

- Core size: 11"x12"x4"
- Overall size: 18"x12"x4"
- 3" Inlet & Outlet
- 4" Thickness Core

[kazo9111 0]

C'est clair il fait petit mais il a l'air bien épai quand meme !!! Sinon vivement qu'il soit sur les routes ton projet

Trés bon boulot rocco

[piépié205vnr 0]

ROCCO a écrit:

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

Quelle capacité en litre?

je ne les connais pas ,voila les dimensions

- Core size: 11"x12"x4"
- Overall size: 18"x12"x4"
- 3" Inlet & Outlet
- 4" Thickness Core

27.9 cm X 30.5 cm X 10 cm = 8.5 litres

Il suffit.

[pers.11 0]

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

Quelle capacité en litre?

je ne les connais pas ,voila les dimensions

- Core size: 11"x12"x4"
- Overall size: 18"x12"x4"
- 3" Inlet & Outlet
- 4" Thickness Core

27.9 cm X 30.5 cm X 10 cm = 8.5 litres

Il suffit.

??? C'est à dire piépié ???

[Matt.VR6-turbo 0]

pers.1 a écrit:

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

piépié205vnr a écrit:

ROCCO a écrit:

non je pense pas il faut presque 8cm d'epaisseur et j'ai pas envie de charger super tard non plus

Quelle capacité en litre?

je ne les connais pas ,voila les dimensions

- Core size: 11"x12"x4"
- Overall size: 18"x12"x4"
- 3" Inlet & Outlet
- 4" Thickness Core

27.9 cm X 30.5 cm X 10 cm = 8.5 litres

Il suffit.

??? C'est à dire piépié ???

Et bien il veut dire qu'avec un corp de remplissage (Core size) de
27.0cm x 30.5cm x 10cm ça fait 8.5 litres
Donc pas besoin de mettre plus grand apparement.

[pers.11 0]

Ca javais compris merci quand meme ! Mais sur quoi il se base pour dire que 8l5 suffisent !

[marco84 0]

mais
c'est pas un cube vide un echangeur, jamais tu rentreras 8.5L dedans!
les dimensions ne sont que l'encombrement de cet echangeur, tu peu pas
calculer un litrage comme ça, tu peu le remplir d'eau pour le savoir et
encore il faut retirer la contenance des deux collecteurs de
chaque coté
si il fait 4L c'est beau...
moi je tablerais pour 3L/3.5L environ à vu de nez de contenance du faiceau

[pers.11 0]

+1 pour le calcul du volume par mesure du litrage contenu dan l'échangeur ! Par contre toujours pas compris coment calculer le volume nécéssaire !!

[ROCCO11 0]

c'est sur marco mais je pense que le mien sufira ,dans les stages de preparation il ne parle pas de la contenance efficace quand il site leurs litrage

par exemple les echangeurs eds de 8L ne sont pas 3x plus grand que le mien sinon ça depasserai de la voiture

[marco84 0]

je disais pas qu'il ne serait pas suffisant ROCCO
juste la méthode de calcul du litrage qui est completement fausse...
en cherchant sur le net ya moyen je pense de trouver le moyen de
choisir le litrage d'un échangeur par rapport a une config moteur.
aprés c'est sur que les impératifs de place dispo sont prioritaires...

[ROCCO11 0]

j'ai comprit pas de soucis,

encore moi ça va j'ai pas trop de soucis d'encombrement


j'avai surtout pas envie de charger trop tard

[sam-01 0]

Nickel ton projet et avec autant de watts, tu dois bien t'amuser

[16scabrio 0]

de toute facon tu verra bien mais c'est vrai que sa suffit largement sur ma toyota il ets presque aussi grand et sa suffit largement au moin quand t'appuis sa part direct


en tout cas super travail des que ta fini oublie pas une petite video!!

[piépié205vnr 0]

Moi je pense pas au remplissage en stipulant le litrage, je parle de volume refroidi, c'est donc 8,5L (volume faicseau intercooler). Après le remplissage dépend du nombre de rangées, plus il y en a mieux c'est.

[16scabrio 0]

des news?des photos?

[ROCCO11 0]

j'ai pointer la ligne , je ferrai des photo samedi avant de la monter en definitif

j'ai aussi installer mon datalogger zeitronix

[16scabrio 0]

Ok vivement ce WE alors,bon courage a toi!!!!!!!!!!

[guech11 0]

mec bon courage j ai hate de voir des vids !!!!

[ROCCO11 0]

ligne termineée



et un morceau du piping terminée



MERCI A MTR POUR SON SAVOIR FAIRE

[hop33 0]

sympa,sa a l'air propre

tu en est ou,il te reste encore pas mal de taff?

[Onemanshow 0]

La ligne me semble très bien et robuste .

[pers.11 0]

c'est propre tout ça avance tranquillement

[nemesis03 0]

Onemanshow a écrit:

La ligne me semble très bien et robuste .

[ROCCO11 0]

oui je me suis pas trop mal debrouiller pour la ligne

hop33 a écrit:

sympa,sa a l'air propre

tu en est ou,il te reste encore pas mal de taff?

j'ai installer mon boitier zeitronix ça a l'air de fonctionner correctement ( controle du boost,afr,egt,ouverture de pailllon)
faudra le fixer quelque part sur le tableau de bord et j'ai aussi installer mon recuperateur de vapeur d'huile

il reste :

un bout du piping
vidange LDR et huile
sybele

[toutoune111 0]

hé margaret ca devien une habitude chez toi de ne pas mettre de flexible?

[16scabrio 0]

Pas besoin de flexible pour un moteur longitunal en + ceux de bm sont entierement monter sur silenbloc

[ROCCO11 0]

+1


toutoune c'est moi qui est fabriquer la ligne ,margaret c"est occuper des soudures

ça ma evite de tout niquer avec mes soudure de compet,la ça fait super propre

[toutoune111 0]

ok dommage surveille la quelle ne casse pas

[ROCCO11 0]

d'origine il n'y en a pas alors il n'y a pas de raison ,c'est la ligne complete qui bouge tout est sur silent bloc

je voulai pas mettre de flexible tresser justement pour avoir a m'enmerder avec ça dans quelque temps

[toutoune111 0]

ouai mais d origine y a pas de turbo !!! attenion a ton cater echapement sinon c est tres propres

[kalash941 0]

ca sent la fin bientot sur les routes ca va faire mal!!!
bon taf rocco alias ligne en scotch lol

[pers.11 0]

Ça deviens vraiment bon ! tu l'a presque ton bm turbal ROCCO, je t'envie déjà

Mais qu'es ce que t'es une pince sur les photo

[nicoVTEC1 0]

Bravo
j'ai hate de voir le missile fini

[ROCCO11 0]

un peu de news

le piping est terminer et installer ainsi que la ligne ça fait pas plus de bruit qu'avant malgré la suppression du cata (merci le turbo) j'ai garder mon silencieu madac

je suis actuelment sur le cablage de la sybelle j'ai du redemonter la rampe d'injection et le collecteur d'admission pour faire un faisceau propre ,ça se presente bien...

[TREZ11 0]

montage de type rocco sa va etre du propre fais pas comme la mini niveau finition mais bon au moins c etait fiable ....

[ROCCO11 0]

ha salo, la mini c 'est pour faire des ghost je m'en branle

tinquiet j'ai fait ça plus propre a par le support moteur qui peut laisser a desirer niveau beauté,tout le reste est niquel


je reutilise partiquement tout le faisceau stock quand on ouvre le capot on voi juste une partie du piping avec silicone noir ,c'est tres discret