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philippe33

[golf 3] Ma mk3 tdi 110cv match2 >> nouvelles photos p.3

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Golf 3 match2 tdi 110cv. mod décembre 1997.

je l'ai depuis 2007. acheté a 175 000 km.

2 airbags, climatisation, VTE, alarme, etc.. 204 000 kms.

récapitulatif

déja fait :

extérieur : super propre.

- spoiler et bequet vr6
- installer AB noirs
- phare AV hella type 4 noir avec possibilité clignotants
- cache AB AB répétiteurs noirs.
- calandre sans sigle
- étriers peints ( rouge )
- verins de capot
- BAR
- ligne inox supersprint, decata, tube S et vanne EGR débranchée
- freins ( plaquettes, disques, roulements neufs )
- suspension kit fileté neuf ( de - 30 à - 120 mm tetes d'amortisseurs neufs )
- train av ( silen blocs renforcés de triangles, silen bloc et biellettes de barre stab changés )
- jantes 17 ATS ( planéte ) 205 40 17 comme neuf.

Moteur : comme neuf

- turbo, debimètre, injecteurs, distribution ( 25 000 kms )
- vidange filtre a huile et gasoil neuf
- durites nez d'injecteurs neuves
- filte a air Kn avec BOA sous bouclier AV.
- vanne EGR debranchée
- durite de LDR neuve

intérieur : comme neuf.

- compteur bleu de golf4 cab
- interieur recaro noir /rouge de Gti edition 4 appui tetes )
- rétros électriques AV.
- soufflet cuir pommeau alu
- alarme cobra avec ouverture a distance
- sono : lecteur ampli 6hp
- led rouge couplée a l'alarme a côté du loquet de porte conducteur.

___________________________________________________________



reste à faire : y a encore du taf

extérieur

- peinture des petits defauts
- remettre calandre d'origine
- barrette AR avec serrure cachée ( a peindre )
- Jantes DEZENT 7x16 205 45 16
- Phares d'origine avec fond teinté noir
- changer lunette AR

interieur

- changer ciel de toit
- changer volant avec airbag, boite a gants sous airbag
- changer entourage volant
- Mettre comodo de phare avec Ab, trouver faisceau et brancher les AB
- Mettre regulateur de vitesse

[u][b]Moteur


[/b][/u]- recharge climat
apres normalement ca sera fini, enfin je pense


























ps >> depuis, l'AR a été rabaissé avec les filetés


++

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decidement tu as que des match lol
tres propre ton golf 3 j aime beaucoup

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J'aime bien le style

surtout le cache moteur d'ailleur j'aimerais bien savoir si je peut en poser un .

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super propre se jolie tdi!!!

dit pour tenir ton capot, c'est dorigine ou c'est toi ki les a monté??

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Superbe ta Match, ej avais une aussi mais blanche et en 3 porte et moteur essence en 1l8i !! Twisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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bon j'ai trouvé 2 phares d'origine double optiques, je vais pouvoir les teinter noir

ca donnera ca pour l'avant


++

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a je voien donc tu va peindre linterieur de phare mes pas le cromme......... ok javai pa comprie.......sa rebd jolie aussi!!

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bien classe ta golf 3 , j'aime bien des modifs de bon gouts et un véhicule super entretenu ça fait plaisir Wink

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prochaine opération a venir :

- kit distribution + galets
- roulements AR

apres a venir :

- repeindre les jantes, calandre et defauts peintures
- trouver 3 ou 4 pieces ( entourage volant, cache prise diag, boit a gants sous airbags )
- trouver le faisseau et brancher les AB
apres la golf sera comme neuve et nikelle

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salut a tous

bon un peu de news......sur la tdi, on a fais les roulements et la distribution, le tout est quasi neuf Wink

aussi depuis peu, on a fuite d'eau dans l'habitacle... donc, j'ai tout demonté et j'ai mis la golf dans le garage a ma mère !!
comme ca, tout a séché tranquile, je la sortirais des qu'il fera beau pour voir d'ou peu venir la fuite...après remontage et nettoyage Wink
je l'ai démarré hier, et impec, au quart de tour bounce

je vais surement revendre le 16s match et garder la tdi.. question economique et comme y a pu qu'un salaire !!! ..

_________________________________________________________

reste à faire : Wink

extérieur

- peinture des petits defauts la calandre ou en remettre une d'origine
- Jantes ATS a repeindre ou changement des jantes
- Phares d'origine avec fond teinté noir
- changer et teinté clignotant droit.
- voir fuite d'eau ( eau dans l'habitacle coté condcucteur )

interieur

- changer ciel de toit
- trouver entourage volant, bouton VE coté droit et boite à gants sous airbag à changer !!
- trouver un faisceau et comodo complet , puis brancher les AB..
- volant 4 branches avec airbag a changer...
- mettre régulateur de vitesse..

Moteur

- recharge climat
apres normalement tout sera fini, enfin je pense Wink

++

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la TDI est vendue...
je la remonte samedi, on fais le CT la semaine d'apres et elle part apres chez le nouveau proprio cheers

++

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bon j'ai un soucis avec la TDi, elle est vendue, elle doit partir a la fin du mois..
mais j'ai toujours la fuite d'eau affraid , je peux pas la vendre comme ca...

en fait j'ai la moquette qui est trempée derriere le siege conducteur et la moquette du coffre est humide,
mais au niveau de la roue de secours c'est sec.

coté passager et toute la partie devant le siege conducteur est sec aussi .., c'es nikel cheers

ca peut venir de :

joints de portes ou coffre, feu AR,
baie de pare brise
radiateur de chauffage mais j'ai pas d'eau devant

a votre avis, ca peut etre quoi , car j'ai pas envi de tout chnager !!

++

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Moi je sais que sur ma one j'avais eu le même soucis et ça venais des joints par ou passe le câblage pour les essuies glaces qui était mort. Après je sais pas comment c'estr foutu sur Mk3 mais bon on sait jamais si ça peux t'aider Wink

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salut

bon ca y est, j'ai enfin trouvé, en fait ca mouille et coule derriere mon feu ARG,
donc c'est mon joint de feur ARG qui est mort, je vais en chercher un lundi a la casse Smile

++

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voilà un peu de news....

j'ai changé mon joint de feu ARG et c'est nikel Twisted Evil

j'ai eu une grosse fuite de LDR, une grosse durite qui a percé, donc on en a commandé une chez vw, on attends la piece et on remonte.

le gars qui devait me l'acheter, j'ai pu de nouvelles...bon alors peut etre pas vendu !!
c'est pas grave, au pire, je met mes jantes de 16" dessus avec les pneus neufs et on la garde cheers
c'est peut un mal pour un bien bouncebouncebounce

++

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j'ai meme pu envi de la vendre... je crois que je fais une connerie là Mad

quand je vois l'entretien qu'on lui a fait , y a un classeur complet de factures...
turbo, pompe injection, injecteurs ont 40 000 kms.
disques, plaquettes, roulements, distri, kit fileté, silen bloc de train Av renforcé, vidange + filtre, batterie neuf, etc..
la peinture et l' interieur est comme neuf, chassis, bas de caisse nikel ( grosse maladie sur les golf 3 ) Very Happy

des photos que j'ai retrouvé, elle a pas changée depuis...puisqu'elle etait chez ma mere dans son garage..








je vais surement lui mettre les jantes DEZENT de " 7x 16 " avec le pneus neufs et rechercher des pieces Smile
pour la finir cheers

++

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merci Smile

j'avai aussi posé les cales de 10 mm a l'ar et rabaissé aussi l' AR




mon compteur fond bleu..


++

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des photos de la golf avec les castellet 14" de mon cab
je les avait montées pour passer le CT, mais ca le fais bien cheers









++

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voilà les nouvelles photos de la tdi avec les DEZENT...
les pneus sont neufs, c'est du 205 45 16.

voilà..
















voilà mon parc...


++

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