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philippe33

[MK²] Gti 16s match. !!!!!! vendu !!!!!!

Messages recommandés

oui c'est sur que le porte monnaie prend une claque mais quand on aime on compte pas Very Happy

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oui ca serait pour des ronal LS

bon pour le porte monaie, dans mon malheur, je m'en tire bien...

moi aussi j'ai hate que tout soit fait pour pouvoir exploiter a fond cette beautée.

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les ls je les aiment bien lol je l ai est eu sur ma titine c est pour sa mdr
faut les monter en 45 et franchement elles ont un super rendu

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ça va faire propre les ronal LS....cool

sinon t'as caisse part entre de bonnes mains à mon avis tu vas la retrouver toute rajeunie après sa séance de mécano-thérapie lol!

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Bien sympa les futur jantes, ca va lui aller à merveille.

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oui macfly, je vais pouvoir exploité les 150cv

sinon, dessus y a un collecteur inox, mais normalement faut pas l'isoler, le recouvrir de je sais pas quoi ??

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oui je suis d'accord pour les ronal elle sont terrible je les avait sur ma titine aussi tu verra tu regrettera pas Evil or Very Mad

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bon voilà, la golf est chez juju, 15 jours sans la voir

bon courage juju, hesite pas a mettre des tofs

j'ai trouvé des joints de toit nikel

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vivement quelle reprenne les routes cette vw
cool pour les joints de toit sa va faire super propre

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merci de ma voir laisser ton apn fifi!!
j en ai fais qq une.... mais de qq decouverte pas top.... Sad (rien de mechant.. j suis tres pointilleux!!)
demain je comence les qq conneries!!

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oui juju, y a du taf, et j'espere que la serie des mauvaises nouvelles va s'arreter
car la liste commence a devenir longue là, pour un CT quasi vierge..

en + :

- roulement AR HS
- de l'eau qui rentre au niveau de boite a fusible

pour une voiture soit disant nikelle a acheter les yeux fermés....

on pourra pa dire que j'en prends pas soin lol, car la tout va étre remis nikel

a force y aura pu de sous pour les jantes !!!

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merci benjamin

je vais tout faire que fifi soit a la rochelle avec... car j ai pas que la sienne a faire.. (mais elle passe prioritairement!!)

je ferai des photo mais phillipe vous postera totu (car j aurai pas le temps!)

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est bien nickel elle est entre de bonne main Twisted Evil

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cool toutes ces réparations avec ça tu seras tranquille Wink

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bon ce matin action:
reglage capot avant:va faloir virer la barre fifi...c est elle qui fou la merde!!)
reglage pc avant: la ferruere etait tordue, j ai gagne 2cm de jeu donc faut avoir l oeuil!! nikel!
bouton de ve remplacer (cool camarche!!)
la vitre qui claque:j ai mis d autre guide.. c est un peu mieux! (moi avec des guides neufs ca claque tjr...)
j ai remplacer la durite superieur du radiateur ( je t en es recup une autre en rab)
remplacer le bouchon d huile (il fuyait)
remplacer la sonde du ventilo
remplacement roulement arriere gauche
nettoyage tete d allumeur (l allumeur shuinte un poil donc.... de toute facon il est malade!!)
reglage avance allumage a la strombo
controle bougie
pour le c02 vu qu il y a une ENORME FUITE mercredi matin elle sera sur le pont (intermediare mur je pense! donc je le boucherai au mig en attendant que philippe en remet un autre ds les mois a venir et surtout limiter le boucan de la fuite...)
j ai touche a la pression du plateau sonde (augmentation de celle ci)

me reste a faire:
distrib
joint spi aac
radiateur chauffage
cardan
le faisceau du capteur de bv
mettre un pneu sur la jante en rab
deboiter le par brise (de l eau tombe ds la boite a fusible)
vendredi prochain elle passe au para (je prends rdv)
le laisserai le soin a fifi de poser la news tole inferieur si j ai pas le temps de le faire
un bon coup d aspirateur

et voila

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Déjà d'un tu as une lampe strombo maintenant ? Je croyais qu'on règlait à l'oreille ??? Razz

Et tu fais le réglage de l'avance avant la distrib ? Pour ton allumeur tu as un joint spie à changer seulement ?

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Châtelain a écrit:
Déjà d'un tu as une lampe strombo maintenant ? Je croyais qu'on règlait à l'oreille ??? Razz

Et tu fais le réglage de l'avance avant la distrib ? Pour ton allumeur tu as un joint spie à changer seulement ?


j etais au garage d un pot ce matin...
moi j ai pas de strombo!

j ai fais le reglage de l avance car je la trouvais molle

sa sera recontroler apres la distrib (y aura peut etre 1 degres de correction)

pour l allkumeur... faudra le remplacer,les photos parleront d elle meme!

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Ah ok. J'aime bien te taquiner Razz

Tu as retrouvé un meilleur fonctionnement ? Les AAC sont bien réglé ? Poulie de réglage ?

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full stoc les aac et poulie....
j ai juste augmnter la pression du plateau!

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Je ne comprends plus...

philippe a écrit:
golf 2 16Smatch ///

( 19kr22 ) du 10/89
172 000 kms. couleur d'origine LP9V.

CT ok ( juste 1 soufflet de cardan deboité )

le reste est nikel ( freins, pneus, batterie, purge de LDR, kileté koni, etc.. ont 4000 kms )
la distri à 14 000 kms.

équipements de série:
TO, VTE, FE, digifiz fonctionnel a 100%. Jantes bbs RA 15" & pneus 195 50 15 comme neufs une 5è en roue de secours.
intérieur spécifique. volant refait entierement en cuir par un scelier et pommeau neuf.

équipements rajoutés:
Collecteur inox Oettinger, AAC schrick, BAA modifiée style Oettinger. clé eclairée avec étui.
kit fileté Koni régl en hauteur et dureté. tous les logos d'origine, sono alpine plage ar accoustique, etc...
Vitres arriere chromatées de golf edition one.
elle est complètement full stock extérieur / intérieur et dans un état tres rare

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Châtelain a écrit:
Je ne comprends plus...

philippe a écrit:
golf 2 16Smatch ///

( 19kr22 ) du 10/89
172 000 kms. couleur d'origine LP9V.

CT ok ( juste 1 soufflet de cardan deboité )

le reste est nikel ( freins, pneus, batterie, purge de LDR, kileté koni, etc.. ont 4000 kms )
la distri à 14 000 kms.

équipements de série:
TO, VTE, FE, digifiz fonctionnel a 100%. Jantes bbs RA 15" & pneus 195 50 15 comme neufs une 5è en roue de secours.
intérieur spécifique. volant refait entierement en cuir par un scelier et pommeau neuf.

équipements rajoutés:
Collecteur inox Oettinger, AAC schrick, BAA modifiée style Oettinger. clé eclairée avec étui.
kit fileté Koni régl en hauteur et dureté. tous les logos d'origine, sono alpine plage ar accoustique, etc...
Vitres arriere chromatées de golf edition one.
elle est complètement full stock extérieur / intérieur et dans un état tres rare


schrick ou autre....le reglage est le meme.....

le must aurai ete dy mettre une poulie reglable afin d afine le reglage

fifi tu fera gaff a ton permis.... elle marche un poil mieux..

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tu veux dire que les AAC sont pas d'origine ou tes les as pris pour mettre sur ta golf ??
bon julien, remet les moi stp....

pour l'echappement ca tiendra pas..

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les aac sont bien schricks! Cool
d ailleur j aimerai bien savoir les plages d ouverture.....

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bon on continu la suite des travaux:
les canalisations de to sont debouchees il y avait un poil de merde donc...
le tube metalique a 2 franc 6 sous... il nourrit ma poubelle a ferraille!!!!
fifi investi ds une "grosse " boite a air en plus la tienne est bricoler donc j ai remis propre!
petit surprise niveau train avant: il y a vait un leger claquement donc je me suis penser dessus:
verdict,le tete d amortisseur pas serrer (cote conducteur)
j ai recontroler tout le train par securite et ras

sinon pour la fuite d echappement je depose tout et on repar sur une bonne base (une belle fuite sur un collier en sortie collecteur et une ligne mal centrer qui vibre sur la tole par chaleur)

sinon j ai fais le tour complet de la match tout est ok

voila

cette caisse a ete laisse " a la derive" sur le point entretien quotidien
rien de mechant mais ca aurai ete bien de le faire
ce sont que des conneries ou autres

ds l la foulee j y ferai uen bonne purge de frein a la becane!! ca y fera pas de mal!

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j ai oublier.....
ja i resserre la poigne de freina amin ainsi que la tension des cables et je me suis aprecu que:

lors du passage des vitesse ou autre il maznque qq ch
pour cause: il manque une pieces ds l articulation du levier:
donc un petit jeu de haut vers le vbas de 3mm)
rien de mechant fifi mais a remplacer a l avenir (8euros il me semble mais 2 bon heure de taf)
http://i67.servimg.com/u/f67/11/27/21/18/pieces13.jpg

pieces en tre le ressort et la boule (niveau du levier)
c est une entretoire en caoutchou/plastique

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Juju, des photos !!!! Cool

Pour ta pièce, il vaut mieux le faire maintenant si la ligne est toute déposée Wink

La tête d'amorto désserré ? Ecrou nystop ou ecrou 2 encoches avec outil spécial VW ?? Car c'est ce dernier qui a tendance a se dévisser chez moi Crying or Very sad

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Châtelain a écrit:
Juju, des photos !!!! Cool

Pour ta pièce, il vaut mieux le faire maintenant si la ligne est toute déposée Wink

La tête d'amorto désserré ? Ecrou nystop ou ecrou 2 encoches avec outil spécial VW ?? Car c'est ce dernier qui a tendance a se dévisser chez moi Crying or Very sad

pour les photo je fais au fur et a mesure
fifi ma aliseer son apn donc il postera et je commenterai
pas le tmeps de les poster
le soir ce st repos
le sjournee sont bien charger (4 vehicules a la maison a faire) dont un moteur...

sinon pour les tetes c est regulier
donc j ai desserer et un leger coup de frein filet
et bien serrer

tip top

pour la pieces de tringlerie ja i des boitier de tringlerie de boite donc je vais pas me faire chier
cadeau fifi la petite pieces!!

de totute facon je depose la ligne complette donc....

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merci juju pour tout ce que tu lui fais, il va ete nikel de nikel niveau mecanique

j'ai hate de tater les chevaux lol et de gouter a sa nouvelle tenue de route et du reste

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Chapeau pour le taff golf !

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Hz a écrit:
Chapeau pour le taff golf !


ouais j'avoue il en a de la chance philippe d'avoir trouver un chirurgien vw comme ça...

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oui juju bosse super bien et je me cache pas que sans lui, j'aurai pa pu tout faire.....( a cause du porte monaie )
il me sauve lol et surtout le 16s.....

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bon qq news
toutes les pieces sont arrivees amis n etant pas la aujourd hui....
en arrivant toua l heure en find aprem ja i:
depose la distrib,virer le joint spi d aac (il est venu totu seul)
pret a renquiller

j ai aussi deposer le bloc chauffage
je vais controler les volet demain aprem (demain ùmatin j en gfini une autre)

j ai aussi deposer la ligne d echappement et remplacer la bague de tringlerie de boite

fifi j ai aussi remplacer une entretoise au niveau de la douille de direction elle etait toute bouffe

bon la la suite demain
repose de la distrib du new radiateur de chauffage,nettoyage du circuit de ldr et purge

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golf a écrit:
bon qq news
toutes les pieces sont arrivees amis n etant pas la aujourd hui....
en arrivant toua l heure en find aprem ja i:
depose la distrib,virer le joint spi d aac (il est venu totu seul)
pret a renquiller

j ai aussi deposer le bloc chauffage
je vais controler les volet demain aprem (demain ùmatin j en gfini une autre)

j ai aussi deposer la ligne d echappement et remplacer la bague de tringlerie de boite

fifi j ai aussi remplacer une entretoise au niveau de la douille de direction elle etait toute bouffe

bon la la suite demain
repose de la distrib du new radiateur de chauffage,nettoyage du circuit de ldr et purge


tu dois boire pas mal de "redbull" toi pour faire tout ça en si peu de temps , il va être tout neuf ce KR. Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Macfly a écrit:
golf a écrit:
bon qq news
toutes les pieces sont arrivees amis n etant pas la aujourd hui....
en arrivant toua l heure en find aprem ja i:
depose la distrib,virer le joint spi d aac (il est venu totu seul)
pret a renquiller

j ai aussi deposer le bloc chauffage
je vais controler les volet demain aprem (demain ùmatin j en gfini une autre)

j ai aussi deposer la ligne d echappement et remplacer la bague de tringlerie de boite

fifi j ai aussi remplacer une entretoise au niveau de la douille de direction elle etait toute bouffe

bon la la suite demain
repose de la distrib du new radiateur de chauffage,nettoyage du circuit de ldr et purge


tu dois boire pas mal de "redbull" toi pour faire tout ça en si peu de temps , il va être tout neuf ce KR. Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil


kan t en demonte regulierement tu connais donc... ca va tres vite
le bloc chauffage en 20 mn c est deposer...

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alors:
radiateur de chauffage monte et ok (d ailleur j ai remplacer le 4 vis qui etait de la vis a plaquo!!!)
rincage complet du circuit de ldr et remplacement
le capteur ,de boite et son faisceau ont pris place ainsi que la vis de maintien qu il n y avait plus
le cardan avec soufllet neuf cote boite a pris place aussi
j ai aussi resserer la tole protection du disque de frein (bruit de ferraille)

et la surprise:
a l achat du vehicule les plaquette etaient "soit disant neuve" et la bas...y a plus rien (2mm d paisseur)
coup de change j en ai un jeu qui a roule peu donc je les monte dessus car la...200km .. ont est a la ferraille
d ou la on s appercoit d une vrai controle technique et d un controle de merde

sinon demain matin je me penche sur la ligne d echappement car y a une grosse fouiiitteeeeeeeeee
je pose les news plaquette
je pose les news cosse de batterie (le fil c est bare et ca demarrait plus !!!putain de merde!!!)
purge du liquide de frein a la machine et parra jeudi prochian a 8h30

voila

cette match nous reserve des surprises??????qui sait..

la suite au prochiane episode!!!

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j ai hate de votout sa fini moi a mon avis sa va etre plus que du bon boulot aparament suivent tout se qui se dit y avait pas mal de chose a faire quand meme

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nikel juju

bon reste a la rabaisser ( 50AV/40AR mm ) pour pas que le cul soit plus bas que l'avant !
voir la ligne, finition reglage capot et le para, mettre un pneu sur ma 5è jante bbs ( roue de secours )

a voir apres pour la tringlerie de boite.....
changer joints de porte coffre et toit. changer ampoule d'allume-cigare. bas de jupe AV et grille noire.

et je pense que ca sera vraiment cool, je devrais etre tranquile un bon momment

en tout cas, elle a retrouvé sa puissance et le moteur est vraiment en bonne santé, hein juju
le chassis est super sain, donc ca rassure... , vivement le reste ( calandre 4 , phare jaunes et peinture neuve )

mais y a 2 sortes de passionés :

- ceux qui mise tout sur l'exterieur ( l'effet bling, bling ) et se foute du reste, meme de l'entretien
car c'est pas interresant de mettre 1000€ dans le moteur alors qu'on peut avoir de belles jantes !!!!

- ceux qui font déja la remise en forme nikel de la mecanique et tout, et apres,
s'occupe de l'exterieur ou de l'int pour l'ameliorer.....

ben je prefere la 2è sorte lol, seulement quand t'achete une voiture a 550 kms, ben c'est les gros risques.....
car les photos, c'est vraiment trompeur !!!!!!!
sur ce coup, j'a vraiment de la chance que juju ai bien voulu m'aider, car sinon, c'était un billet de 1500€ chez un mecano !!!!!!

je me suis basé sur le ct et aparement, il est bidon, car il manque quand meme pas mal de defaut cités ( freins, echappement )
ce qui m'etonne, c'est que dukkapert, pourtant avait l'air vraiment maniaque,
et je reste persuader qu'il savait pas qu'y avait tout ca à faire ....mais c'est clair qu'il y a eu un gros loupé quelque part !!!

enfin bref.....l'histoire va se terminer mieux qu'elle a commencée

de toute facon, vous la verez en vrai a la rochelle

++

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Nounours a écrit:
une Superbe remise en Forme mon Juju !! WinkWink

ta cheville ca va ?? Rolling Eyes


oui nounours elle va bien mais je peux pas aller trop vite donc.. je me menage...

aller je trce sur le pont faire la ligne..

les voisin vont etre content.. je suis chez la miss et en echappement libre... le reveil va etre bon!!lol

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bon retour a la maison:
la ligne est ok (pas serrer du tout,mal emboiter etc......)
j ai tout remis d aplomb,boucher les trous de soudure ,impressionnant le gougniaffier qui a souder,meme un goss de 4 ans fais mieux!
et la SURPRISE je vous l avez di.. elle nous en cachaios d autre..
sur la fixation arriere du silencieux final,il y a une patte visser sur la caisse.. et bien la c etait du maison.... un bou de ferraille tordu et hop...
n ayant pas de patte sur place j ai tordu celleci au bon plis de maniere a ce que le pot soit c"entre (rappellez vous,celui ci etait tirer a fond cote droit et toucghait sur la tole par chaleur)

ds les conneries..ont continue:
la voiture sur le pont,je trouvais que cote poulie moteur il manquait qq ch.. et bien oui,mais ou est la patte de reglage de tension de pompe de da?? et bien y en a pas (allegement du vehicule pour gagner 2 km /h en pointe.. LaughingLaughing je deconne..)
donc je vais en reposer une (pieces trouve)
au passage j ai remis un ecrou sur la pompe de da.. il en manquait un!

et le must: j avais parlais un peu plus haut que j ai resserre les suspension car celle ci avais du jeu au niveau des tetes
remonatge au frein filet mais ce matin encore desserer...
je decide donc de couper la partie supêrier de la barre stab (ordre de philipe) afin d acceder au ecrou
et la SURPRISE: l ecrou qui maintien le tete de suspension sur la tige d mortisseur.. et bien y en a pas (encore un allegement pour la compette by maurice la bricole!!!!! donc l ecrou princila serre le roulement de la tete
donc j en ai commander 2 chez vw (dsl fifi mais 10.50 en plus... la note monte encore!! Evil or Very Mad )
je les recoit demain aprem
donc pose
deja j ai un doute car la da me parrait un peu dur.. et pourquoi.... donc voila

sinon POINT POSITIF:
sur le pont on voit totu:
la caisse est super saine,y avais qq coup de cri donc j ai redresser au passage
jamais accidenter
donc ce coup la c est bon...tout est ok..

je rappel donc QUELE CONTROLE TECHNIQUE ETAIT VIERGE ET QUE C ETAIT UN VEHICULE A ACHETER LES YEUX FERMES (le jour de l achat fallait les ouvrir......)

sinon totu ce que je fais dessus sont des conneries de negligence ou autre... un non entretien du vehicule!

la suite ce soir...
remplacement des plaquettes de frein cette aprem et purge du liquide de frein

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serieu c est abusé moi qui pensait que cette auto était en parfait etat Twisted EvilTwisted Evil

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stikmou edition a écrit:
serieu c est abusé moi qui pensait que cette auto était en parfait etat Twisted EvilTwisted Evil



+100 Rolling EyesShockedShockedRolling Eyes

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