Soirée petit comité

[Nicovtc 0]

Voila la vidéo d'une soirée en petit comité (en Allemagne biensur)

vidéo des test

Présent:
Mazda 3 MPS stock Cv :260
Focus RS prépa (j'laisse le proprio dire ce qu'il a, moi j'm'en rapelle plus ) NB de cheveaux ...
Leon TFSI ATH (reprog,echangeur, ligne, boite a air et j'en passe) CV 330
BM 335I MRC (juste reprog) CV 370
Porsche Carrera 4S Cv 320
Lancia Delta (GT3071, 1bar de pression et tout un tas de truc ...) Cv ...
Kawa ZZR 1100 elle se defend bien pour son age (elle a plus de 20 ans) a deux pendant les test
Audi S4 (equipé RS4 ...) CV 470

et d'autres mais pas sur les vidéos
Volvo T4
Fiat bravo GT
Hyunday scoop
....

[Nairolf 0]

merci pour la vidéo Nico

juste un petit oubli qui a son importance : ils étaient 2 sur le zzr

[stephane325 0]

sympa la vidéo, les caisses avaient l'air d'envoyer sevère.....

[Mig 150 0]

merci pour la video

[harould 0]

t as du bien te prendre la tete pour cacher les plaques...

sympa la video!la delta a l air de bien tournern,meme si les reprises sont un peu courtes...dommage!!!

[juju13011 0]

la Zzr 1100 prend chere quand meme le son de la delta mamamia sympa la videos merci

[Figo771 0]

Elle est l'air de marcher la porshe.. surtout vu le poids, on dirait un cab.

[yannickrzt1 1]

simpa la video et oui ta du te prendre la tete pour les plaques

[Jimmy75p 0]

yannickrzt a écrit:

simpa la video et oui ta du te prendre la tete pour les plaques

MERCI pour la vidéo !

[Jimmy75p 0]

Figo77 a écrit:

Elle est l'air de marcher la porshe.. surtout vu le poids, on dirait un cab.

Ce n'est pas un cab et elle pèse dans les 1570kg contre 1700kg pour la BMW par exemple.

[R-one111 0]

bien la vidéo et SUPER bien pour les plaques beau gosse .

Bon, tu as raison nico, faut vraiment que je test avec la Leon 330cv ! je ne dois pas etre si loin que ça je pense.

[GICCO1 0]

merci pour la video nico
Finalement elle rame pas tant que ça ma 4S avec "seuleument" 320 ch stock et surtout quand j'entendai le départ

Je suis préssé de voir la focus RS du moche passé au banc car cela n'a pas été filmé mais jusqu'a 200/210 il etait à côté de moi

[Mowgly1 0]

R-one a écrit:

bien la vidéo et SUPER bien pour les plaques beau gosse .

Bon, tu as raison nico, faut vraiment que je test avec la Leon 330cv ! je ne dois pas etre si loin que ça je pense.

Marche fort aussi je trouve ta Focus RS
Tu as changé quoi dessus?

[benny.b 0]

tres bien la video !
la delta marche tres bien ! sinon c koi la configue de la focus ?

[Nicovtc 0]

R-one a écrit:

bien la vidéo et SUPER bien pour les plaques beau gosse .

Bon, tu as raison nico, faut vraiment que je test avec la Leon 330cv ! je ne dois pas etre si loin que ça je pense.

Pour la leon j'pense plutot a celle juste reprog 300 Cv, mais apres tout test avec les deux tu verras bien

pour les plaques j'me suis fais chier surtout que j'avais pas le logiciel adequate pour flouter et pas mettre des carrés noir.

Mais bon très bonne soirée a refaire

[deurf1 0]

Sympa la vidéo merci !
impressionné par la porsche tout de même !

[R-one111 0]

Mowgly a écrit:

R-one a écrit:

bien la vidéo et SUPER bien pour les plaques beau gosse .

Bon, tu as raison nico, faut vraiment que je test avec la Leon 330cv ! je ne dois pas etre si loin que ça je pense.

Marche fort aussi je trouve ta Focus RS
Tu as changé quoi dessus?

pas grand chose

décata avec moitié de ligne (donc pas complète) , reprog et apexi très très mal réglé (qui me faisait perdre de la pression) !! le reste n'apporte rien en terme de puissance mais fiabilise l'ensemble

Donc oui, a voir au banc combien elle sort, et surtout régler ce foutu apexi car même nico à remarqué que je marchais un peu moins qu'avant d'avoir monté l'apexi par rapport à nos test précédent

[nemesis03 0]

juju13 a écrit:

la Zzr 1100 prend chere quand meme le son de la delta mamamia sympa la videos merci

[Nicovtc 0]

nemesis a écrit:

juju13 a écrit:

la Zzr 1100 prend chere quand meme le son de la delta mamamia sympa la videos merci

sur le ZZR ils etaient 2 et la mamie a 20 ans quand meme
et le grand dadet qu'il avait derriere lle ralentissais

mais il faut dire que le S4 a Mig il marche super fort aussi

[macreg 0]

dommage que pour notre dernier test avec la 335 et la porsche j'ai loupé ma 4 car les conditions étaient super belles !
Du coup, ca a fait effet parachute

[noufinho1 0]

Sympa la vidéo

[Spectre_911 0]

Bonne video!

J'aimerais bien voir le ZZR tout seul avec les memes tests

[popof1 0]

vous vous etes bien amusé! bien la video avec les plak masquées

[Yous1 0]

Simple et efficasse la video.

Surpris par le Focus de R ONE il a bien changé depuis nos derniers test.

[Mowgly1 0]

R-one a écrit:

Mowgly a écrit:

R-one a écrit:

bien la vidéo et SUPER bien pour les plaques beau gosse .

Bon, tu as raison nico, faut vraiment que je test avec la Leon 330cv ! je ne dois pas etre si loin que ça je pense.

Marche fort aussi je trouve ta Focus RS
Tu as changé quoi dessus?

pas grand chose

décata avec moitié de ligne (donc pas complète) , reprog et apexi très très mal réglé (qui me faisait perdre de la pression) !! le reste n'apporte rien en terme de puissance mais fiabilise l'ensemble

Donc oui, a voir au banc combien elle sort, et surtout régler ce foutu apexi car même nico à remarqué que je marchais un peu moins qu'avant d'avoir monté l'apexi par rapport à nos test précédent

Ok.
En tous cas la gestion a l'air d'apporter pas mal sur la Focus RS
T'as eu l'occasion de faire d'autres tests depuis que tu es dans cette config?

[Nairolf 0]

idem étonné par les perfs de la focus (vidée + baquets) et de la Porsche

par contre de mémoire il me semble que la focus était la seule auto de la vidéo sans passager ?

[R-one111 0]

Nairolf a écrit:

idem étonné par les perfs de la focus (vidée + baquets) et de la Porsche

par contre de mémoire il me semble que la focus était la seule auto de la vidéo sans passager ?

non nous étions bien à deux pendant le test contre Nico, j'avais gicco comme sac de sable

et vidé oui, mais les baquets sont ceux d'origine donc bien lourd comme un siège d'origine normal

[R-one111 0]

Mowgly a écrit:

>En tous cas la gestion a l'air d'apporter pas mal sur la Focus RS
T'as eu l'occasion de faire d'autres tests depuis que tu es dans cette config?

j'ai aussi testé contre la porsches de gicco, et comme il l'a dit, c'est cote cote jusqu'à +/- 210.
Et y a de ça deux semaine, j'ai testé contre un M3 E36 stock, je fais cote cote jusqu'a +/- 220 sans l'apexi !!


maintenant, il faut je test contre les deux léon2 reprog

[macreg 0]

on se fera un ptit test dès mon retour de vacances si tu veux

[R-one111 0]

macreg a écrit:

on se fera un ptit test dès mon retour de vacances si tu veux

avec plaisir . J'aimerai bien aussi faire un tour en passagé dans ta léon

[nicolima 0]

Marche bien ta Focus R-one, on testera d'ici quelques semaines si tu veux

[Nicovtc 0]

nicolima a écrit:

Marche bien ta Focus R-one, on testera d'ici quelques semaines si tu veux

Qu'est ce que tu nous prépare de beau nico ??

[nicolima 0]

Nicovtc a écrit:

nicolima a écrit:

Marche bien ta Focus R-one, on testera d'ici quelques semaines si tu veux

Qu'est ce que tu nous prépare de beau nico ??

Collecteur, et va me falloir un nouvel embrayage, le miens donne des signes de faiblesse.

[Nicovtc 0]

Ah ouai sa risque d'être intéressant !

[Mowgly1 0]

R-one a écrit:

Mowgly a écrit:

>En tous cas la gestion a l'air d'apporter pas mal sur la Focus RS
T'as eu l'occasion de faire d'autres tests depuis que tu es dans cette config?

j'ai aussi testé contre la porsches de gicco, et comme il l'a dit, c'est cote cote jusqu'à +/- 210.
Et y a de ça deux semaine, j'ai testé contre un M3 E36 stock, je fais cote cote jusqu'a +/- 220 sans l'apexi !!


maintenant, il faut je test contre les deux léon2 reprog

Cote cote jusque 210 220 avec une 4S et une M3 E36 c'est pas rien!
Franchement belles perfs de ta Focus
J'ai hate de voir le résultat contre les L² Cupra!

[Nairolf 0]

mais dans la soirée vous n'avez pas réussi à tester focus vs cupra ??

[R-one111 0]

Nairolf a écrit:

mais dans la soirée vous n'avez pas réussi à tester focus vs cupra ??

j'ai essayé une fois, mais il n'a pas compris que je voulais test... et ensuite ils étaient déjà 3 de front donc pas possible de test.
en même temps je pensais vraiment pas jouer dans la même catégorie !!! je ne le pense toujours pas, mais j'espère ne pas me prendre plus de 3 caisses


Par contre toi et moi nous avons test . donc rapport à tes tests contre la léon, tu dois être capable de me dire ou je me trouve plus ou moins

[Nairolf 0]

R-one a écrit:

Par contre toi et moi nous avons test . donc rapport à tes tests contre la léon, tu dois être capable de me dire ou je me trouve plus ou moins

je ne m'en rappelle pas ... quand on était derrière les 3 qui testaient de front, j'essayais de me caler avec toi mais tu partais derrière eux ... à moins que j'ai mal compris ?

en tout cas en revenant sur le parking de ce tour j'étais un peu décu de n'avoir pu tester directement que contre le leon. Pour le reste je te dis ce que j'ai ressenti mais sans test direct :
-contre focus (donc toi ) quand tu appuyais derrière eux je te repassais mais de là à donner un résultat précis ... (rafraichis moi la mémoire si j'ai zappé un test )
-contre le 335i je partais de derrière sans pouvoir passer car toutes les voies occupées mais je remontais dessus
-contre le porsche, idem que le 335i

au premier tour j'ai testé avec le s4. Ca s'accrochait légèrement à l'appuyé et après il part doucement .. il me manque des bourrins encore. J'espère qu'on pourra retester quand j'aurai mis de la pression.

sinon en info pour ceux qui ont vu le premier tour avec mig et les tests filmés après, j'avais des coupures ce qui explique que je marchais moins bien que contre mig. Macreg pourra confirmer je m'arrachais bien plus fort en début de soirée. Je suppose que mon ventilo qui ne s'est pas déclenché a fait chauffé le bloc ce qui a du flinguer les perfs ... mais pas grave c'était sympa !

[diurnambul 0]

on aura beau dire mais la bonne mamie italienne marche vraiment fort

[charlygtt 0]

diurnambul a écrit:

on aura beau dire mais la bonne mamie italienne marche vraiment fort

[Jimmy75p 0]

Nairolf a écrit:

je ne m'en rappelle pas ... quand on était derrière les 3 qui testaient de front, j'essayais de me caler avec toi mais tu partais derrière eux ... à moins que j'ai mal compris ?

en tout cas en revenant sur le parking de ce tour j'étais un peu décu de n'avoir pu tester directement que contre le leon. Pour le reste je te dis ce que j'ai ressenti mais sans test direct :
-contre focus (donc toi ) quand tu appuyais derrière eux je te repassais mais de là à donner un résultat précis ... (rafraichis moi la mémoire si j'ai zappé un test )
-contre le 335i je partais de derrière sans pouvoir passer car toutes les voies occupées mais je remontais dessus
-contre le porsche, idem que le 335i

au premier tour j'ai testé avec le s4. Ca s'accrochait légèrement à l'appuyé et après il part doucement .. il me manque des bourrins encore. J'espère qu'on pourra retester quand j'aurai mis de la pression.

sinon en info pour ceux qui ont vu le premier tour avec mig et les tests filmés après, j'avais des coupures ce qui explique que je marchais moins bien que contre mig. Macreg pourra confirmer je m'arrachais bien plus fort en début de soirée. Je suppose que mon ventilo qui ne s'est pas déclenché a fait chauffé le bloc ce qui a du flinguer les perfs ... mais pas grave c'était sympa !

Il fallait me dire que tu voulais tester avec moi ... j'aurai fait un 2ème tour ! Moi, tant qu'on me montre le chemin pour savoir où aller, je suis partant car F c'est la 2ème fois en 2ans que j'y vais

[Nairolf 0]

je teste avec tout ce qui roule et qui veut tester moi

nan mais sérieusement j'ai préféré m'arrété là j'avais des coupures et je marchais bien moins qu'au premier tour avec mig donc ... on aura l'occasion de refaire ca

[Angel05 0]

Elle est déjà passée au banc ta Delta, Nairolf ? ça prend combien en pointe? 240 compteur?

[Nairolf 0]

non pas encore passée, j'attend de recevoir mon boost controller pour mettre de la pression, refaire la gestion (megasquirt) et là j'y passerai

pas mécontent des résultats d'une prépa made in fond du garage qui a encore un peu de marge

edit : le compteur bloque à 240 et les tours continuent de monter après donc ... je sais pas sur les vidéos je coupais tot car j'avais des coupures et je ne voulais pas prendre de risque

[Angel05 0]

Ok, merci pour les infos

[pompon11 0]

belle video le s4 a mig toujours un missile

[Fanou Motorsport 0]

putain moi je suis étonné de la delta vraiment bravo au proprio
pour cette caisse vraiment mytique et qui a vraiment la santé.