gillou et sa civic

[cyber38 0]

...

[harould 0]

bienvenue!

tu as des photos de ta 406 coupé?t as fait quoi pour la monter a 280cv

[fandjo94 0]

[cyber38 0]

Pour la prepa de ma 406 coupe je resterais mystérieux la dessus.

Regardez juste ce site : dpengenering.nl
ya qq prepa intéressantes sur peugeot.

[nemesis03 0]

[cyber38 0]

Je pensais acheter une 205 tct....

[harould 0]

désolé mais je trouve pas ton site de prepa pigeot:dpengenering.nl

mets au moins des tofs de la 406....parceque la civic kéké carbu c est moche quoi!lol

[nemesis03 0]

harould a écrit:

désolé mais je trouve pas ton site de prepa pigeot:dpengenering.nl

mets au moins des tofs de la 406....parceque la civic carbu c est moche quoi!lol

[Street-Rho 0]

280cv pour la 406 il faut voir le moulin parce qu'on est sceptique

[cyber38 0]

Bien alors si vous êtes sceptiques je vais vous faire rêver....

http://www.dp-engineering.nl/

Regardez ce site et vous verrez surtout pour toi Street-Rho ce que tu peut donner avec une 206 S16..

[GTA 0]

mouai moi perso jte crois pas avec ta 406v624T 280ch
mais qd meme....

[cyber38 0]

GTA Est ce que tu est allé voir le site que j'ai mis en lien ??

Je pense que tu ne dois pas vraiment connaitre la mécanique, car un moteur turbo tu lui fait dire ce que tu veux niveau puissance...

[harould 0]

bon tu nous mets des tofs de ta 406??

[cyber38 0]

Voila voila les loulous....

[nemesis03 0]

T'es de quel coin mec???

[cyber38 0]

Marseille et toi??

[nemesis03 0]

Moi Région Parisienne

[cyber38 0]

Pas trop dur paris avec tout se monde, ses radars, y a peu être pas trop de route pour s'amuser.?

[nemesis03 0]

Sa allait mais ces temps ci que des couilles plusieurs spots de grillés, la merde quoi
mais on s'en sortira
Bref HS OFF
et les runs par chez vous comment sa se passent????

sinon les modos vont pas être très content j'pense looool

[GTA 0]

cyber38 a écrit:

GTA Est ce que tu est allé voir le site que j'ai mis en lien ??

Je pense que tu ne dois pas vraiment connaitre la mécanique, car un moteur turbo tu lui fait dire ce que tu veux niveau puissance...

attention jdit pas que c'est pas possible de passer un v6 en turbo
jdit juste que toi tu la pas fait.... aller dit le nous que tu as juste un c.a.d sur ton 406
sinon sur ton lien les caisse qui sont passer un turbo sont sympa mais rien d'extraordinaire.....

[cyber38 0]

GTA a écrit:

cyber38 a écrit:

GTA Est ce que tu est allé voir le site que j'ai mis en lien ??

Je pense que tu ne dois pas vraiment connaitre la mécanique, car un moteur turbo tu lui fait dire ce que tu veux niveau puissance...

attention jdit pas que c'est pas possible de passer un v6 en turbo
jdit juste que toi tu la pas fait.... aller dit le nous que tu as juste un c.a.d sur ton 406
sinon sur ton lien les caisse qui sont passer un turbo sont sympa mais rien d'extraordinaire.....

Rien d'extraordinaire, mais je trouve que pour mon V6, c'est suffisant sachant que je veux garder un peu de fiabilité.
Surtout n'oubliez pas que pour une traction on est déjà dans la limite de puissance admissible.

[cyber38 0]

en fait on a une petite zone indus, avec un petit bout de ligne droite protéger par un hangar, donc on "verrouille" la zone. et on a la possibilité de s'amuser un peu. Les flics sont déjà passés et ils ne nous on rien dit vu les précautions de sécurités que nous prenons, mais bon au premier incident je le sais sa sera fini.

[cyber38 0]

bon allez a la prochaine, faites attention rester en vie...

[GTA 0]

bon bah met nous des photos de ton bloc et explique nous quelles organes internes a tu changer pour passer en turbo et quelle turbo a tu mis .... jvoi pas d'inter non plus y'en a pas?
au plaisir de voir tes tof mec moi aussi en ce moment jroule en v6psa 210ch....

[GTA 0]

moi jdit poste de mytho .....

[harould 0]

grave!!

[Yous1 0]

Si c' est pour nous parler d ' une voiture siur la quelle tu es mysterieux, je vois pas du tout a quoi sa sert d' en parler

[Beber01 0]

Lol, ok pour passé un 3.0 v6 en turbo rien d'extrordinaire maintenant n'en tiré ke 280 cv sa me paré louche...
Je fais partie d'un club de japonaise donc chez nous V6 turbo c courant et pour prendre exemple sur le 350z dun pote ki vien de passé en Bi-turbo sur son blok il en develope 300 de + sta dire environ 550.

Un petit conseil revoit ton montage par ce que la sa me parai louche !!

[stefrs21 0]

[GTI-systéme 0]

[cyber38 0]

Beber a écrit:

Lol, ok pour passé un 3.0 v6 en turbo rien d'extrordinaire maintenant n'en tiré ke 280 cv sa me paré louche...
Je fais partie d'un club de japonaise donc chez nous V6 turbo c courant et pour prendre exemple sur le 350z dun pote ki vien de passé en Bi-turbo sur son blok il en develope 300 de + sta dire environ 550.

Un petit conseil revoit ton montage par ce que la sa me parai louche !!

Ça te parle si je te donne un mot : FIABILITÉ. Parce que d'un moteur de japonaise carrément solide à un moteur PSA.... y a quand même un drôle d'écart... Je vous rappelle que sur une traction 300chvx est le maximum a faire tenir... Mais bon... C'est pas grave c'est juste un detail pour vous...

[cyber38 0]

yousTT a écrit:

Si c' est pour nous parler d ' une voiture siur la quelle tu es mysterieux, je vois pas du tout a quoi sa sert d' en parler

Ta entièrement raison, j'aurais pas du en parler....

Petit up aux admins: pouvez-vous virez mon topic?? merci...

[GTA 0]

[nemesis03 0]

cyber38 a écrit:

yousTT a écrit:

Si c' est pour nous parler d ' une voiture siur la quelle tu es mysterieux, je vois pas du tout a quoi sa sert d' en parler

Ta entièrement raison, j'aurais pas du en parler....

Petit up aux admins: pouvez-vous virez mon topic?? merci...

Demande de Lockage powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[davidsbr*1 0]

mdr la présentation!

[Boss #71 0]

et 300cv sur une traction ça passe (focus RS 2) et suffit d'un autobloquant et de bons pneus aussi

[lagister 0]

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