pat751 0 Posté(e) le 15 mars 2009 bizarre car je trouve quil marche bien pour un 3.0 cab!! il ete combien ds le cab noir que tu parle car il ma pas dis quil a test avec les caisse que tu parle!! pe etre il ma rien car il ete venere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 15 mars 2009 Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ... C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??... En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas) Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!! et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 15 mars 2009 Nicovtc a écrit:antoin3 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...Le cab est loin de ramener crois moi Nicovtc Vous etiez dans le leon Noir ?Il marchais fort !Oui le Leon noir c'est ca, et on trouvait qu'il ramait un peumais bon a l'occaz j'veux bien test avec ce M/// 3l contre ma merguez pour voir Non il rame pas jtassure La leon jai test avec vous quand yavais le RS4 a votre gauche jetais a droite de vous ! En 2eme vous mavez mis un capot 3 eme cote cote et 4 eme je vous decroche Franchement bien la leon Le rs4 ba ca marcheeee lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 15 mars 2009 A confirmer mais il me semble que la S4 n'avait pas la place pour doubler et qu'il donnait des coups d'accel derriere le M5... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pat751 0 Posté(e) le 15 mars 2009 la s4 ct ki?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 15 mars 2009 pat75 a écrit:la s4 ct ki?? un S4 breack gris reprog mrc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 15 mars 2009 macreg a écrit:A confirmer mais il me semble que la S4 n'avait pas la place pour doubler et qu'il donnait des coups d'accel derriere le M5... LOOOOOL ouai ok c'est ça!!!! c'est surtout qu'il-y avait la file du milieu pour passé mais le soucis c'est qu'il remontait rien du tout!!!! il s'est fait déboiter par un Leon! moi j'ai des retros je m'en sers Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 15 mars 2009 et les coups d accel pour te doubler c etait des coups d aspi en faite.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 15 mars 2009 Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:A confirmer mais il me semble que la S4 n'avait pas la place pour doubler et qu'il donnait des coups d'accel derriere le M5...LOOOOOL ouai ok c'est ça!!!!c'est surtout qu'il-y avait la file du milieu pour passé mais le soucis c'est qu'il remontait rien du tout!!!! il s'est fait déboiter par un Leon! moi j'ai des retros je m'en sers bah en meme temps un Leon 310cv c'est pas un veau non plus LOL !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 15 mars 2009 TREZ a écrit:et les coups d accel pour te doubler c etait des coups d aspi en faite.... Ouai dans mon aspi surtout et j'ai rien vu ce rapproché ni me doublé a part vu le Leon deboiter la S4... par la droite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 15 mars 2009 macreg a écrit:Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:A confirmer mais il me semble que la S4 n'avait pas la place pour doubler et qu'il donnait des coups d'accel derriere le M5...LOOOOOL ouai ok c'est ça!!!!c'est surtout qu'il-y avait la file du milieu pour passé mais le soucis c'est qu'il remontait rien du tout!!!! il s'est fait déboiter par un Leon! moi j'ai des retros je m'en sersbah en meme temps un Leon 310cv c'est pas un veau non plus LOL !!! Bah en meme non temps j'ai jamais dis que c'etait un veau LOL!!! Bref Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicovtc 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!! Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!! Et pour info sa coûte un peu plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Nicovtc a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!!Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!!Et pour info sa coûte un peu plus Non mais quand je dis 15000€ c'est une façon de parlé... j'm'en bas royalement de ce que met chacun dans sa caisse que tu mette + ou pas ça me regarde pas et vraiment pas mon probleme chacun SA merde hein.... c'etait pour dire que j'ai pas une caisse a j'sais pas combien d'€uros... et j'ai pas attendu 2008 ou 2009 pour marché je le dis y-a un temps pour tout moi j'ai eu ce temps la bien avant beaucoup de monde brefJ'me "Vénére"?? (yo yo yo le ghetto) Non je reponds du meme temps que ton air hyronique (si c'etait ça biensur, vu que certains s'amusent à chatouillé mais font comme si de rien était "marrant" en tout cas)...Tu connais les Perf d'un ///M5 e34 de 240mkm sans sonde lambda? t'as deja essayer une ///M5 e34?Vu que tu à l'air tres calé niveau ///M tu me diras comment tu peux voir qu'elle rame? vu que le ///M3 3.0L au frere a luisMig est cote cote avec moi et que personne est passé devant moi a part le ///M3 e36 3.2L noir qui a mis pilule a tout le mondeEt puis j'vais pas gaché le résumé pour épilogué si y-en a qui veulent continuer bah qu'ils viennent en MP ou sinon que les médisants arrete de chauffer!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Yo, yo, yo le GHETTO Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Nicovtc a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!!Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!!Et pour info sa coûte un peu plus Combien de cv il sort le Leon noir MRC a ton amis ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!!Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!!Et pour info sa coûte un peu plus Non mais quand je dis 15000€ c'est une façon de parlé... j'm'en bas royalement de ce que met chacun dans sa caisse que tu mette + ou pas ça me regarde pas et vraiment pas mon probleme chacun SA merde hein.... c'etait pour dire que j'ai pas une caisse a j'sais pas combien d'€uros... et j'ai pas attendu 2008 ou 2009 pour marché je le dis y-a un temps pour tout moi j'ai eu ce temps la bien avant beaucoup de monde brefJ'me "Vénére"?? (yo yo yo le ghetto) Non je reponds du meme temps que ton air hyronique (si c'etait ça biensur, vu que certains s'amusent à chatouillé mais font comme si de rien était "marrant" en tout cas)...Tu connais les Perf d'un ///M5 e34 de 240mkm sans sonde lambda? t'as deja essayer une ///M5 e34?Vu que tu à l'air tres calé niveau ///M tu me diras comment tu peux voir qu'elle rame? vu que le ///M3 3.0L au frere a luisMig est cote cote avec moi et que personne est passé devant moi a part le ///M3 e36 3.2L noir qui a mis pilule a tout le mondeEt puis j'vais pas gaché le résumé pour épilogué si y-en a qui veulent continuer bah qu'ils viennent en MP ou sinon que les médisants arrete de chauffer!!! Lequel 3.2L Noir ? un coupé immat 94 ? Yavais tellement de monde cetait le bordel LOL Jai testé avec un 3.2L coupé Noir immat 93 et des feux tuning et un echappement ... il marche grave ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Ouai ba ce 3,2l si je ne me trompe pas, c'est l'ex à chou91 justement, et en effet il a de beaux reste le chacal il envoie sévèrement son bordel, et c'est bien ça un échap et des feux tuning derrieres.Maintenant sans épiloguer, pour en revenir au S4, quel dommage puté un S4 break juste reprog MRC....ça aurait été un bon test avec le mien mdr!!!! pourquoi il ne l'a pas sorti + tot !!!!! toujours est-il que si il a la santé il aurait du passer en théorie.Par contre ce que je ne comprends pas ce sont les proprios de l² cupra reprog, vous devez déposer tout le monde dans cette catégorie M3/5 et tout le tralala qu'est ce que vous foutez la dedans mdrrrrrrr si yavait des stage 2 (reprogligne il me semble) dommage de ne pas avoir testé avec speed....car les M ne sont plus des clients pour vous en théorie.Maintenant ce que je constate, c'est que les résumés sont de piètres qualités dans l'ensemble et on ne comprend pas vraiment trop ce qui s'est passé....et avec qui...dc à l'avenir une caméra serait la bienvenue les mecs, on en revient toujours au meme, rien ne vaut une bonne vidéo filmée d'une caisse qui a le niveau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the_schtroumpf 0 Posté(e) le 16 mars 2009 antoin3 a écrit:Combien de cv il sort le Leon noir MRC a ton amis ? Si c'est celle que je pense elle sort max 300ch , elle a que la gestion. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicovtc 0 Posté(e) le 16 mars 2009 @ Pat75, la léon elle est pas passe au banc mais elle doit faire dans les 300cvElle a uniquement la reprog@Spectre91, j'vais pas pourrir le post non plus mais si on a pas le droit de donner son avis sur un forum et en débattre trankilou, bah j'crois qui y'en a qui non rien a faire là !!Quand j'ai dis a Pat75 que le cab noir ///M que j'trouvais qu'il ramais, il a exprimé son point de vue et ma dit le contraire, de la ba c'est bon on peut épiloguer longtemps, ducoup la prochaine fois qu'il sort on fera un test correct et basta !!!si tu n'admet pas la critique ou les avis sur ton véhicule peu importe qu'il soit de 1990 ou de 2009, (sa c une question de choix) ba j'crois que les forum de discussion c peut etre pas ton truc ??@High RPM, pour la Leon vu qu'elle est juste reprog les M c'est bien pour test dans les 300 Cv sa doit se tenir et d'accord avec toi une vidéo se serrai bien mais bon la il en est meme pas le cas, c'est juste une divergence d'opinion sur une caisse qui rame un peu ou pas, succeptibilité oblige ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Ya eu des videos de prises contre les M3 contre qui j'ai test ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Ok nicovtc, c'est juste que je me souviens ce que donnait un l² cupra reprog ligne et comment ça envoyait du bois (et bien bien devant un 3,2l) je pensais qu'avec juste reprog ça marcherait trop fort pour un M 3l mais ok la ligne l'étouffe peut etre énormément un peu comme sur les S4 en fait quoi, S4 reprog t'es dans la catégorie des M, reprog ligne tu ne l'es plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicovtc 0 Posté(e) le 16 mars 2009 High RPM, c'est pour sa que moi aussi avec ma Mazda on a tapé l'incruste avec les M car ma merguez stock j'veux voir comment sa se tape avec un M/// 3L. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 16 mars 2009 ba ecoute avec ma S4 break reprog j'étais devant 99% des 3l, deurf est présent pour ne pas me laisser écrire 100% ptdr meme si à la fin avec mon admi réparée, nous étions cote cote un bon bout de temps, mais sur l'allonge passé 230/240 l'aéro de son M et ma ligne trop restrictive ne me permettait plus de lutter, faudra qu'on chope les videos que j'avais fait contre yanouski et son 3l qui était la lors de vos tests de vendredi ( le violet coupé plaques noires) et yavait pas mal de caisses d'écart en ma faveur.Maintenant soyons honnete....meme la majorité des 3,2l n'a pas la forme et restait dc derriere aussi à l'accel.... dommage nous n'avons jamais testé tous les 2 avec ta mazda ça aurait pu situer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 antoin3 a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!!Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!!Et pour info sa coûte un peu plus Non mais quand je dis 15000€ c'est une façon de parlé... j'm'en bas royalement de ce que met chacun dans sa caisse que tu mette + ou pas ça me regarde pas et vraiment pas mon probleme chacun SA merde hein.... c'etait pour dire que j'ai pas une caisse a j'sais pas combien d'€uros... et j'ai pas attendu 2008 ou 2009 pour marché je le dis y-a un temps pour tout moi j'ai eu ce temps la bien avant beaucoup de monde brefJ'me "Vénére"?? (yo yo yo le ghetto) Non je reponds du meme temps que ton air hyronique (si c'etait ça biensur, vu que certains s'amusent à chatouillé mais font comme si de rien était "marrant" en tout cas)...Tu connais les Perf d'un ///M5 e34 de 240mkm sans sonde lambda? t'as deja essayer une ///M5 e34?Vu que tu à l'air tres calé niveau ///M tu me diras comment tu peux voir qu'elle rame? vu que le ///M3 3.0L au frere a luisMig est cote cote avec moi et que personne est passé devant moi a part le ///M3 e36 3.2L noir qui a mis pilule a tout le mondeEt puis j'vais pas gaché le résumé pour épilogué si y-en a qui veulent continuer bah qu'ils viennent en MP ou sinon que les médisants arrete de chauffer!!!Lequel 3.2L Noir ? un coupé immat 94 ? Yavais tellement de monde cetait le bordel LOLJai testé avec un 3.2L coupé Noir immat 93 et des feux tuning et un echappement ... il marche grave ! Le 3.2L noir avec qui j'ai testé n'est pas sur le fofo et il est plaquée 94 mais il a semé tout le monde donc ce n'est pas avec lui que tu as testé... vu qu'on etaient en tete de front Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ROM.M3 0 Posté(e) le 16 mars 2009 j ai bien teste contre le z3m et (speed) lol spectre a raison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Je ne suis pas d'accord sur tout. Si tu prends une bonne M3 3.2 (6v par exemple, stock mais débridé), ça marche comme ma 3.0L en ce moment. Donc dans la même catégorie, tu as Leon reprog et Leon cupra reprog ligne echangeur. Tu as aussi S4 reprog (derrière) et S4 reprog + ligne echangeur (beau match) Mais ni une S4, ni une Leon, les 2 avec reprog+ligne+echangeur ne marchent bcp trop fort pour une bonne 3.2 stock. Et si on prend la 3.2 de Miste ou de Rom.M3 (bonne santé + modif) bah ça peut surprendre du monde encore !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Nicovtc a écrit:@ Pat75, la léon elle est pas passe au banc mais elle doit faire dans les 300cv Elle a uniquement la reprog @Spectre91, j'vais pas pourrir le post non plus mais si on a pas le droit de donner son avis sur un forum et en débattre trankilou, bah j'crois qui y'en a qui non rien a faire là !! Quand j'ai dis a Pat75 que le cab noir ///M que j'trouvais qu'il ramais, il a exprimé son point de vue et ma dit le contraire, de la ba c'est bon on peut épiloguer longtemps, ducoup la prochaine fois qu'il sort on fera un test correct et basta !!! si tu n'admet pas la critique ou les avis sur ton véhicule peu importe qu'il soit de 1990 ou de 2009, (sa c une question de choix) ba j'crois que les forum de discussion c peut etre pas ton truc ?? @High RPM, pour la Leon vu qu'elle est juste reprog les M c'est bien pour test dans les 300 Cv sa doit se tenir et d'accord avec toi une vidéo se serrai bien mais bon la il en est meme pas le cas, c'est juste une divergence d'opinion sur une caisse qui rame un peu ou pas, succeptibilité oblige ! J'accepte les critiques comme la gagne et les défaite c'est juste que j'aime pas les mecs qui joue les plaisantins et qui font comme ci de rien était... ta des acolites "comique" qui ont du te dire que c'etait moi avec le ///M5 et tu aurais pu le savoir vu que y-a presentation et j'suis le seul avec defbond (qui est du sud) a avoir un ///M5 e34 sur le fofo... donc faire genre je sais pas qui c'est et dire que tu trouvais que la caisse ramé bah ca me fait rire moi... qu'elle rame ou pas je l'ai dis moi meme je m'en tape, 3eme fois "J'ai pas attendu 2008/2009 pour mettre v'la les euros dans les caisses" y-a un temps pour tout! et c'est juste pour revenir plus fort on va reglé les comptes de beaucoups de personnes bientot! Parcontre ce qui est des tapes l'inscruste bah moi j'ai vu personne me passé devant a part le 3.2L avec qui j'ai testé au depart... Donc si je rame j'dois dire quoi de tous les inscrusteurs??? vas-y explique moi un peu...?? vu que t'as l'air d'en connaitre un rayon niveau ///M j'attends toujours ton explication si tu veux épilogué, j'aime bien rigolé 1 fois, 2 fois mais etre pris pour un con par des mecs cacher derriere un pc j'aime pas, donc si t'a envie d'en parler y-a les MP... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicovtc 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Deurf, j'pense que High RPM parlais d'un M3 3L stock, le tiens y'a plus grand chose de stock et tu marche comme un 3.2l en forme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Nicovtc a écrit:Deurf, j'pense que High RPM parlais d'un M3 3L stock, le tiens y'a plus grand chose de stock et tu marche comme un 3.2l en forme oui oui je sais. De mon coté je parlais d'un 3.2 stock. Une 3.0L stock marche moins fort bien sur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 16 mars 2009 ROM.M3 a écrit:j ai bien teste contre le z3m et (speed) lol spectre a raison Mais au faite, on a pas testé ensemble avant mon changement? quand j'etait en stage 2 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 16 mars 2009 En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant... Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 16 mars 2009 macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant... Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete... Tu parles de quoi et à qui ? Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stevens111 0 Posté(e) le 16 mars 2009 si tu fini devant ba tu es devant mdr je comprend pas votre facon de voir les choses et ni celle de pas mettre les pseudos directe quand vous parlez de quelqu'un enfin bon.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 16 mars 2009 deurf a écrit:macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant...Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete...Tu parles de quoi et à qui ?Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOL je parle en général je ne vise personne !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 macreg a écrit:deurf a écrit:macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant...Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete...Tu parles de quoi et à qui ?Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOLje parle en général je ne vise personne !!! Non tu vise personne comme d'hab quoi!! Le test a commencer en à 80 km/h jusqu'a 240...!!! Bref Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:deurf a écrit:macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant... Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete... Tu parles de quoi et à qui ? Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOL je parle en général je ne vise personne !!! Non tu vise personne comme d'hab quoi!! Le test a commencer en à 80 km/h jusqu'a 240...!!! Bref Comme d'hab quoi tu peux expliquer STP ?? Tu aurais preferer que je cite ton nom tu te sens viser ? Bref passons... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pylote 0 Posté(e) le 16 mars 2009 speed2000 a écrit:ROM.M3 a écrit:j ai bien teste contre le z3m et (speed) lol spectre a raison Mais au faite, on a pas testé ensemble avant mon changement? quand j'etait en stage 2 ? Ben non pourtant j'airais bien voulu voir ce que ça donnait il a même jamais teste contre popof y a juste une video de rom qui suivait de derrière donc pas facile de ce rendre compte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 macreg a écrit:Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:deurf a écrit:macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant...Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete...Tu parles de quoi et à qui ?Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOLje parle en général je ne vise personne !!!Non tu vise personne comme d'hab quoi!!Le test a commencer en à 80 km/h jusqu'a 240...!!!BrefComme d'hab quoi tu peux expliquer STP ??Tu aurais preferer que je cite ton nom tu te sens viser ? Bref passons...Ecoute tu va arrété de prendre les gens pour des cons, c'est la 2eme fois que tu joues a lancer des pik sur moi et que tu ose pas dire mon pseudo on a deja eu une discussion en MP tu te rappels pas? donc si tu veux une autre discussion ca peut ce passer en face, l'ordi ca me soul... si tu parles pas de moi tu pourras donné le pseudo de celui a qui tu parles non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:Spectre_91 a écrit:macreg a écrit:deurf a écrit:macreg a écrit:En meme temps, être devant à partir de 250 ou 260 km/h jusqu'à 280 c'est pas vraiment ce qui s'appelle etre devant...Un test ca commence en général aux alentours de 70-80km/h donc repasser devant après une ligne droite de 3 km et après se vanter etre devant bah comment dire c'est pas vraiment etre honnete...Tu parles de quoi et à qui ?Y'a tellement de discussions qu'on s'y perd ! LOLje parle en général je ne vise personne !!!Non tu vise personne comme d'hab quoi!!Le test a commencer en à 80 km/h jusqu'a 240...!!!BrefComme d'hab quoi tu peux expliquer STP ??Tu aurais preferer que je cite ton nom tu te sens viser ? Bref passons...Ecoute tu va arrété de prendre les gens pour des cons, c'est la 2eme fois que tu joues a lancer des pik sur moi et que tu ose pas dire mon pseudo on a deja eu une discussion en MP tu te rappels pas? donc si tu veux une autre discussion ca peut ce passer en face, l'ordi ca me soul...si tu parles pas de moi tu pourras donné le pseudo de celui a qui tu parles non? MP envoyé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Réponse Envoyée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ROM.M3 0 Posté(e) le 16 mars 2009 jamais teste avec toi speed sauf en partant de derriere comme kan on a filme mais maintenant c mort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Spectre_91 a écrit:antoin3 a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Spectre_91 a écrit:Nicovtc a écrit:Le M3 ///3L cab noir j'trouve qu'il ramait il se faisait deposé par tout les autres c pour sa j'étais avec un pote en Leon Cupra reprog MRC et ba il prenait chère koiet puis il y avait aussi dans les premier test ou on c incruster avec un pote en S4 avant reprog la seat et moi meme, on trouvait qu'il y avait un M5 qui ramait pas mal, apres j'sais pas qui c ...C'est moi le ///M5 qui ramait, tu as cru que c'etait un concorde??...En tout cas le S4 meme avec l'aspi ne remontait pas bizarrre je trouve et puis je testé avec un ///M3 3.0L vu que vous vous etes incrustez t'as du le remarqué non? et puis moi j'trouve pas que j'rame pour etre un poil devant un 3.0L (peut etre enrhumé ou peut etre pas)Désolé d'avoir 240mkm et de faire cote cote avec un 3.0l alors que je n'ai pas de sonde lambda... j'ai pas mis 15000e dans ma caisse moi!!!et puis j'ai pas attendu 2009 pour marché bref j ai rien dis de trop grave sa sert a rien de ce vénére J ai dis j trouvais que la M5 ramais un peut tout comme le Z3 M K qui rame sévère pour moi !!!!!Et puis si j ai envi de mettre 15 000 € dans ma caisse sa me regarde quand même Non !!!Et pour info sa coûte un peu plus Non mais quand je dis 15000€ c'est une façon de parlé... j'm'en bas royalement de ce que met chacun dans sa caisse que tu mette + ou pas ça me regarde pas et vraiment pas mon probleme chacun SA merde hein.... c'etait pour dire que j'ai pas une caisse a j'sais pas combien d'€uros... et j'ai pas attendu 2008 ou 2009 pour marché je le dis y-a un temps pour tout moi j'ai eu ce temps la bien avant beaucoup de monde brefJ'me "Vénére"?? (yo yo yo le ghetto) Non je reponds du meme temps que ton air hyronique (si c'etait ça biensur, vu que certains s'amusent à chatouillé mais font comme si de rien était "marrant" en tout cas)...Tu connais les Perf d'un ///M5 e34 de 240mkm sans sonde lambda? t'as deja essayer une ///M5 e34?Vu que tu à l'air tres calé niveau ///M tu me diras comment tu peux voir qu'elle rame? vu que le ///M3 3.0L au frere a luisMig est cote cote avec moi et que personne est passé devant moi a part le ///M3 e36 3.2L noir qui a mis pilule a tout le mondeEt puis j'vais pas gaché le résumé pour épilogué si y-en a qui veulent continuer bah qu'ils viennent en MP ou sinon que les médisants arrete de chauffer!!!Lequel 3.2L Noir ? un coupé immat 94 ? Yavais tellement de monde cetait le bordel LOLJai testé avec un 3.2L coupé Noir immat 93 et des feux tuning et un echappement ... il marche grave !Le 3.2L noir avec qui j'ai testé n'est pas sur le fofo et il est plaquée 94 mais il a semé tout le monde donc ce n'est pas avec lui que tu as testé... vu qu'on etaient en tete de front Donc on doit bien parlé du meme et si c'est lui ben oui j'ai testé avec lui car quand on est parti tester toi tu n'est pas venu et c'est moi rom et pat qui etions en tete de front Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 high rpm a écrit:Ouai ba ce 3,2l si je ne me trompe pas, c'est l'ex à chou91 justement, et en effet il a de beaux reste le chacal il envoie sévèrement son bordel, et c'est bien ça un échap et des feux tuning derrieres.Maintenant sans épiloguer, pour en revenir au S4, quel dommage puté un S4 break juste reprog MRC....ça aurait été un bon test avec le mien mdr!!!! pourquoi il ne l'a pas sorti + tot !!!!! toujours est-il que si il a la santé il aurait du passer en théorie.Par contre ce que je ne comprends pas ce sont les proprios de l² cupra reprog, vous devez déposer tout le monde dans cette catégorie M3/5 et tout le tralala qu'est ce que vous foutez la dedans mdrrrrrrr si yavait des stage 2 (reprogligne il me semble) dommage de ne pas avoir testé avec speed....car les M ne sont plus des clients pour vous en théorie.Maintenant ce que je constate, c'est que les résumés sont de piètres qualités dans l'ensemble et on ne comprend pas vraiment trop ce qui s'est passé....et avec qui...dc à l'avenir une caméra serait la bienvenue les mecs, on en revient toujours au meme, rien ne vaut une bonne vidéo filmée d'une caisse qui a le niveau. Oui Chou m'avais parlé de son M et effectivement il marche grave Pour les Leon excuse moi mais vous me faite un peu rire quand tu dit qu'il ne devrait pas jouer dans cette cour, ramene moi un Leon qui passe devant Pat ou Rom car la je suis curieux ! Meme si j'avoue et je le redit c'est une caisse de ouf avec des super perfs mais de la a dire que c'est pas leur cour abuse pas lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
macreg 0 Posté(e) le 16 mars 2009 disons qu'un M est fait pour la pointe et une Leon pour l'accel et la reprise, deux comportements totalement différents pour avoir eu dans le passé une M3 E36 3,2L prépa très en forme... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 macreg a écrit:disons qu'un M est fait pour la pointe et une Leon pour l'accel et la reprise, deux comportements totalement différents pour avoir eu dans le passé une M3 E36 3,2L prépa très en forme... Oui mais bon c'est meme pas une M c'est les atmo en general sa se defend moins bien a lappuyé qu'une caisse turbo c'est clair ! Ya deux semaine on est parti a SOA et un Leon Blanc nous a deposé ( cest bien le mot a employer lol ) a lappuyé, franchement c'est une putain de caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 16 mars 2009 antoin3 a écrit:high rpm a écrit:Ouai ba ce 3,2l si je ne me trompe pas, c'est l'ex à chou91 justement, et en effet il a de beaux reste le chacal il envoie sévèrement son bordel, et c'est bien ça un échap et des feux tuning derrieres. Maintenant sans épiloguer, pour en revenir au S4, quel dommage puté un S4 break juste reprog MRC....ça aurait été un bon test avec le mien mdr!!!! pourquoi il ne l'a pas sorti + tot !!!!! toujours est-il que si il a la santé il aurait du passer en théorie. Par contre ce que je ne comprends pas ce sont les proprios de l² cupra reprog, vous devez déposer tout le monde dans cette catégorie M3/5 et tout le tralala qu'est ce que vous foutez la dedans mdrrrrrrr si yavait des stage 2 (reprogligne il me semble) dommage de ne pas avoir testé avec speed....car les M ne sont plus des clients pour vous en théorie. Maintenant ce que je constate, c'est que les résumés sont de piètres qualités dans l'ensemble et on ne comprend pas vraiment trop ce qui s'est passé....et avec qui...dc à l'avenir une caméra serait la bienvenue les mecs, on en revient toujours au meme, rien ne vaut une bonne vidéo filmée d'une caisse qui a le niveau. Oui Chou m'avais parlé de son M et effectivement il marche grave Pour les Leon excuse moi mais vous me faite un peu rire quand tu dit qu'il ne devrait pas jouer dans cette cour, ramene moi un Leon qui passe devant Pat ou Rom car la je suis curieux ! Meme si j'avoue et je le redit c'est une caisse de ouf avec des super perfs mais de la a dire que c'est pas leur cour abuse pas lol Ba noufinho devrait faire l'affaire. Peu etre pas leur passé devant mais au moin etre a coté. LEon reprog + Ligne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 speed2000 a écrit:antoin3 a écrit:high rpm a écrit:Ouai ba ce 3,2l si je ne me trompe pas, c'est l'ex à chou91 justement, et en effet il a de beaux reste le chacal il envoie sévèrement son bordel, et c'est bien ça un échap et des feux tuning derrieres.Maintenant sans épiloguer, pour en revenir au S4, quel dommage puté un S4 break juste reprog MRC....ça aurait été un bon test avec le mien mdr!!!! pourquoi il ne l'a pas sorti + tot !!!!! toujours est-il que si il a la santé il aurait du passer en théorie.Par contre ce que je ne comprends pas ce sont les proprios de l² cupra reprog, vous devez déposer tout le monde dans cette catégorie M3/5 et tout le tralala qu'est ce que vous foutez la dedans mdrrrrrrr si yavait des stage 2 (reprogligne il me semble) dommage de ne pas avoir testé avec speed....car les M ne sont plus des clients pour vous en théorie.Maintenant ce que je constate, c'est que les résumés sont de piètres qualités dans l'ensemble et on ne comprend pas vraiment trop ce qui s'est passé....et avec qui...dc à l'avenir une caméra serait la bienvenue les mecs, on en revient toujours au meme, rien ne vaut une bonne vidéo filmée d'une caisse qui a le niveau.Oui Chou m'avais parlé de son M et effectivement il marche grave Pour les Leon excuse moi mais vous me faite un peu rire quand tu dit qu'il ne devrait pas jouer dans cette cour, ramene moi un Leon qui passe devant Pat ou Rom car la je suis curieux ! Meme si j'avoue et je le redit c'est une caisse de ouf avec des super perfs mais de la a dire que c'est pas leur cour abuse pas lolBa noufinho devrait faire l'affaire. Peu etre pas leur passé devant mais au moin etre a coté. LEon reprog + Ligne Oui je dit pas le contraire ! Mais pas de la a dire c'est un autre monde c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Citation :Oui Chou m'avais parlé de son M et effectivement il marche grave Pour les Leon excuse moi mais vous me faite un peu rire quand tu dit qu'il ne devrait pas jouer dans cette cour, ramene moi un Leon qui passe devant Pat ou Rom car la je suis curieux ! Meme si j'avoue et je le redit c'est une caisse de ouf avec des super perfs mais de la a dire que c'est pas leur cour abuse pas lolou tu veux et quand tu veux.....tu prends nouf (sur) ou ptetre macreg (ou l'un de ses potes en stage 2 je sais plus...) et départ à 70/80....prépare les mouchoirs pour le M...surtout si comme tu le dis le test s'arrete à 240km/h mais j'ai pas dit que c'était un autre monde mdr!!Et pour les M3 3,2l...deurf je suis pas trop d'accord, pour moi meme le plus en forme des 3,2l stock ou proche du stock ne tient pas un S4 berline reprog/ligne enfin c'est mon avis mais dommage il n'y en a plus de cette config connu en RP.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antoine17 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Ah ben quand tu parlais de ne plus jouer dans cette cour je pensais que ca voulait dire un autre monde Maintenant quand a leur perf dès 70 face a un M oui je sais très bien j'ai déja vu et meme subit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pat751 0 Posté(e) le 16 mars 2009 ils on combien de cheveaux nouf et macreg? parce que a 70 80 ces bien pour le m/// ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites