miss vr6 sur run du soir

[TREZ11 0]

oh la gt qui prends 230 compteur renault biensure car gps j y croit pas de trop ....mais comme dit yannS2 rien de tel que passer la barre des 200

[Tiny 0]

TREZ a écrit:

oh la gt qui prends 230 compteur renault biensure car gps j y croit pas de trop ....mais comme dit yannS2 rien de tel que passer la barre des 200

c'est marrant comment personne ne croit jamais, YannS2 l'a vu et d'autres aussi, j'ai des vidéos et mon compteur est recallé par rapport a un GPS

[charlygtt 0]

Tiny a écrit:

TREZ a écrit:

oh la gt qui prends 230 compteur renault biensure car gps j y croit pas de trop ....mais comme dit yannS2 rien de tel que passer la barre des 200

c'est marrant comment personne ne croit jamais, YannS2 l'a vu et d'autres aussi, j'ai des vidéos et mon compteur est recallé par rapport a un GPS

tu y as ètè 2 fois à 230 ensuite tu à casser quoi?????

[Tiny 0]

Mdr non non pas qu'une fois (de mars a mi aout, tout les vendredi a CS et autres bourres, en ayant fait plus de 12 000kms), j'aurais pas cassé si javais pas fais joujous avec mes réglages

[gt1900 0]

yannS2 a écrit:

Mini4ever a écrit:

missvr6 a écrit:

Tiny a écrit:

Bienvenue, un R32 si t'es pas en boite DSG ca marche que dalle, pour dire avec mon GT d'origine j'ai fais cote cote jusqu'en 3 car on a pas put passé la 4 lol. C'est beau, ca ronronne joliment mais ca rame sévère (sauf DSG)

je pense surtout que c'est son R32 qui est rincé sans pour autant t'offencer je ne dis pas que ton GT est rincé t'inquiètes mais perso j'aime pas en DSG! Et je te rassure j'ai testé contre un R32 ca a quand plus la patate qu'un VR6 (même un bien entretenu)!! Le R32 s'élance moins vite que ton GT faut que ca monte dans les tours alors que toi tu t'élance rapidement mais ta vitesse de pointe est limitée en revanche!

Oui mais bon dans les runs la vitesse de pointe on s'en fou un peu!C'est l'accélération et la reprise qui compte!

Ludo

Ouais.. enfin bon faire un 60-180.. perso.. ca fait un peu leger ! surtout contre des voitures de philosophie différentes.. contre un R32 et un GT Turbo..

perso a 180 je suis encore en 3.. donc.. bon.. Un bon et vrai test, c'est au moins passer les 200..

a 180 tu doit etre vraiment en fin de 3 je pence ; quand j avais mon corrado vr6 je prenais 170 en fond de 3, 220 en 4 et 260 en 5 , je n en garde que des bon souvenir mais il ne faisait pas le poid contre mon gtt 1700 prepare sauf en pointe

c vrai qu il y a des vr qui n ont vraiment pas la sante mais ca reste de bon moteur sur autoroute pour la pointe car face de de petite sportive ca ne fait pas le poid sur des reprises ou en DA

[charlygtt 0]

1700 oui mais c plus un gtt pour moi

[gt1900 0]

charlygtt a écrit:

1700 oui mais c plus un gtt pour moi

bon; une vieille sp5 de 89 alors

[tony_cupraR 0]

perso j'ai testé contre plusieurs R32 stock sur V et CS ba ils ont tous pris cher il me repassait quand j'étais a ma v max a 230

[missvr6 0]

k.art a écrit:

Tu as surement du tester avec notre ami Bastianos si oui tu donnais quoi contre son vr6 ? ou avec qui as tu déjà testé par chez toi qui pourrais nous donner une idée des perfs de ton vr ?

contre bastian et bien en partant élancé en 2ème je restais à coté c'est la que j'ai étais surprise car il a un 2l9 jantes en 16 et moi j'étais en 2l8 jantes en 17, sinon j'ai testé contre eric, rudy, et un autre vr...

[k.art 0]

tony_91 a écrit:

perso j'ai testé contre plusieurs R32 stock sur V et CS ba ils ont tous pris cher il me repassait quand j'étais a ma v max a 230

Ouais mais ca fais pareil avec les vr6 ma poule lol ah ben non t'es derrière merde


Ah ouais ok cool avec bastianos

[YannS2 0]

gt1900 a écrit:

yannS2 a écrit:

Mini4ever a écrit:

missvr6 a écrit:

Tiny a écrit:

Bienvenue, un R32 si t'es pas en boite DSG ca marche que dalle, pour dire avec mon GT d'origine j'ai fais cote cote jusqu'en 3 car on a pas put passé la 4 lol. C'est beau, ca ronronne joliment mais ca rame sévère (sauf DSG)

je pense surtout que c'est son R32 qui est rincé sans pour autant t'offencer je ne dis pas que ton GT est rincé t'inquiètes mais perso j'aime pas en DSG! Et je te rassure j'ai testé contre un R32 ca a quand plus la patate qu'un VR6 (même un bien entretenu)!! Le R32 s'élance moins vite que ton GT faut que ca monte dans les tours alors que toi tu t'élance rapidement mais ta vitesse de pointe est limitée en revanche!

Oui mais bon dans les runs la vitesse de pointe on s'en fou un peu!C'est l'accélération et la reprise qui compte!

Ludo

Ouais.. enfin bon faire un 60-180.. perso.. ca fait un peu leger ! surtout contre des voitures de philosophie différentes.. contre un R32 et un GT Turbo..

perso a 180 je suis encore en 3.. donc.. bon.. Un bon et vrai test, c'est au moins passer les 200..

a 180 tu doit etre vraiment en fin de 3 je pence ; quand j avais mon corrado vr6 je prenais 170 en fond de 3, 220 en 4 et 260 en 5 , je n en garde que des bon souvenir mais il ne faisait pas le poid contre mon gtt 1700 prepare sauf en pointe

c vrai qu il y a des vr qui n ont vraiment pas la sante mais ca reste de bon moteur sur autoroute pour la pointe car face de de petite sportive ca ne fait pas le poid sur des reprises ou en DA

J'ai pas un Corrado, mais un S2 boite 5.. ca tire assez long, mais oui je suis en fin de 3.
Mais j'ai deja vu des GT passé la barre des 210 et d'autre petit caisse comm ca, G40 et compagnie, et ca perso ca me fait grave plaisir, c kiffant de voir des pti auto marchait aussi fort, jusqu'en petite pointe !

[charlygtt 0]

gt1900 a écrit:

charlygtt a écrit:

1700 oui mais c plus un gtt pour moi

bon; une vieille sp5 de 89 alors

[nemesis03 0]

La super 5 coup de coeur Charly ptdrrrrrrrrrrr

[BaccaraT 0]

De toute maniere VR6 à la base c'est une routiere, pas une sportive, la """""sportive""""" c'est la GTi

Et c'est vrai que sans turbo le VR6 c'est un gros saucisson, sauf celui de karton qui à une santé de fer

[tony_cupraR 0]

attend karton que je finisse de refixer ma boite a air de compet et mon support de batterie je vais gagner au moins 20 ch

[nemesis03 0]

BaccaraT a écrit:

De toute maniere VR6 à la base c'est une routiere, pas une sportive, la """""sportive""""" c'est la GTi

Et c'est vrai que sans turbo le VR6 c'est un gros saucisson, sauf celui de karton qui à une santé de fer

Bien dit Baccatériologique , GTI "plus GTI que jamais" sa pousse POWAAAAAAAAAAAAAAAA

[missvr6 0]

BaccaraT a écrit:

De toute maniere VR6 à la base c'est une routiere, pas une sportive, la """""sportive""""" c'est la GTi

Et c'est vrai que sans turbo le VR6 c'est un gros saucisson, sauf celui de karton qui à une santé de fer

non mais t'est mal barré pour critiqué les vr6 de "gros saucisson " ici toi!!! tu dis ca parce que tu n'as pas vu le mien testé hihi GTI = Grand Tourisme Injection
et VR6 => V pour la géométrie du moteur R pour "reihe"(en ligne, en allemand), 6 pour le nombres de cylindre. ( C'est a dire un V6 en ligne, un V a 15° pour pouvoir être intègré dans la golf.)

Y' a comme un air de plus sportif dans la définition du VR que du GTI

[charlygtt 0]

missvr6 a écrit:

BaccaraT a écrit:

De toute maniere VR6 à la base c'est une routiere, pas une sportive, la """""sportive""""" c'est la GTi

Et c'est vrai que sans turbo le VR6 c'est un gros saucisson, sauf celui de karton qui à une santé de fer

non mais t'est mal barré pour critiqué les vr6 de "gros saucisson " ici toi!!! tu dis ca parce que tu n'as pas vu le mien testé hihi GTI = Grand Tourisme Injection
et VR6 => V pour la géométrie du moteur R pour "reihe"(en ligne, en allemand), 6 pour le nombres de cylindre. ( C'est a dire un V6 en ligne, un V a 15° pour pouvoir être intègré dans la golf.)

Y' a comme un air de plus sportif dans la définition du VR que du GTI

les GTI c'est le boulet de chez vw oui

[k.art 0]

Merci BaccaraT pour le compliment sur l'auto

Miss vr6 tu peux essayer de tester avec le clio de BaccaraT si il est toujours d'actualité mais tu risque de prendre super cher avec un vr ou un R32 mais faut tester ... pschiittt powahhhh

Après si tu es à coté de Bastianos ca nous donne une idée sur tes perfs en tout cas pour ceux qui on pu tester avec lui comme moi et ton vr est peut etre un peu plus en forme que le siens vu les infos que tu nous a donné mais ca s'arrete la n'oublie pas que ca reste des autos sportive mais non prévu pour le type de sorties auquel on participent "runs"

[BeNjI18 0]

MERCI DE RESPECTER LE BON DEROULEMENT DU POST QUI RESTE A LA BASE POUR LA PRESENTATION .

JE VOUS INVITES TOUS A ALLER POSTER UN POIL PLUS BAS POUR LES TESTES LES AMIES

[missvr6 0]

k.art a écrit:

Merci BaccaraT pour le compliment sur l'auto

Miss vr6 tu peux essayer de tester avec le clio de BaccaraT si il est toujours d'actualité mais tu risque de prendre super cher avec un vr ou un R32 mais faut tester ... pschiittt powahhhh

Après si tu es à coté de Bastianos ca nous donne une idée sur tes perfs en tout cas pour ceux qui on pu tester avec lui comme moi et ton vr est peut etre un peu plus en forme que le siens vu les infos que tu nous a donné mais ca s'arrete la n'oublie pas que ca reste des autos sportive mais non prévu pour le type de sorties auquel on participent "runs"

Désolé mais c'est complétement contradictoire ce que tu dis " ca reste des autos sportives mais non prévu [...] pour les runs." Ah bon dans ce cas fallait le dire ce soir je vais tester avec mon 106 xad !!! Non mais sérieusement ce qui nous rassemble c'est bien la vitesse ?? !! pour ca il faut des autos sportives donc rapide parce que moi je veux bien tester avec mon 106 mais ca risque de ne passionné personne!! bref allons dans le sujet approprié!

[Zurma11 0]

K.art a tout à fait raison, le VR6 n'a pas du tout été conçu pour enchaîner D.A, reprises, et autres "bourres" du genre. Pour faire ce genre de choses, un GTI 16S fait beaucoup mieux l'affaire. Le VR6 est une voiture conçue principalement pour l'autoroute, et donc avec plus de couple que de puissance, contrairement au 16S qui est creux en bas, mais ravageur dans les tours.

Charly, un GTI 16S en bonne santé n'est pas du tout à la ramasse par rapport à un VR6, même s'il se fera manger sur l'allonge. J'ai encore pu le voir vendredi dernier, où le 16S de Cyril était loin d'être ridicule par rapport au Corrado VR6 d'Eric et à la Vento VR6 de Yohan.

@+

[charlygtt 0]

Zurma a écrit:

K.art a tout à fait raison, le VR6 n'a pas du tout été conçu pour enchaîner D.A, reprises, et autres "bourres" du genre. Pour faire ce genre de choses, un GTI 16S fait beaucoup mieux l'affaire. Le VR6 est une voiture conçue principalement pour l'autoroute, et donc avec plus de couple que de puissance, contrairement au 16S qui est creux en bas, mais ravageur dans les tours.

Charly, un GTI 16S en bonne santé n'est pas du tout à la ramasse par rapport à un VR6, même s'il se fera manger sur l'allonge. J'ai encore pu le voir vendredi dernier, où le 16S de Cyril était loin d'être ridicule par rapport au Corrado VR6 d'Eric et à la Vento VR6 de Yohan.

@+

bas oui je sais je parler du gti de 115 cv en mk3 le boulet de chez vw et le vr6 et une grande routiere pas une sportive

[DAMIEN DEP 76 0]

moi j en suis tres comptement de mon vr6 mais c clair ke c pa pour du D A PAR CONTRE UNE GTI LA
new video s16dam
https://www.dailymotion.com/user/soizic1111/video/x8fohv_s16dam-prod-clique-76_fun

[BaccaraT 0]

missvr6 a écrit:

BaccaraT a écrit:

De toute maniere VR6 à la base c'est une routiere, pas une sportive, la """""sportive""""" c'est la GTi

Et c'est vrai que sans turbo le VR6 c'est un gros saucisson, sauf celui de karton qui à une santé de fer

non mais t'est mal barré pour critiqué les vr6 de "gros saucisson " ici toi!!! tu dis ca parce que tu n'as pas vu le mien testé hihi GTI = Grand Tourisme Injection
et VR6 => V pour la géométrie du moteur R pour "reihe"(en ligne, en allemand), 6 pour le nombres de cylindre. ( C'est a dire un V6 en ligne, un V a 15° pour pouvoir être intègré dans la golf.)

Y' a comme un air de plus sportif dans la définition du VR que du GTI

Merci d'avoir rappeler le nombres de cylindres dans le VR6, j'avais un trou de memoire
En effet il y à bien 6 cylindres, ce n'est pas pour autant que VW l'a destiné a des activités sprotives, tout le monde te le dira, le VR bien qu'ayant de meilleurs performances que la GTi reste une voiture destinée a abattre de longs trajets.
C'est comme dire qu'un 806TCT est une automobille sportive une fois dans un 205 avec 1.2b de pression la oui je suis d'accord sa deviens une sportive
Et tkt pas je dit sa pour t'embeter , faire des runs en VR6 meme si c'est une routiere, sa passera toujours mieux qu'en Passat TDi hein
De rien Karton pour le compliment, et oui le clio est tjr d'actualité, encore + la forme qu'avant d'ailleurs

[drasix 0]

[beef01 0]

trop marrant le nombre de mess pour la miss

[raf03 0]

soit pas jalou beef . Si tu veux dis moi ou se trouve ta page de présentation et je te la remplirais de messages .... ah mince je peux pas faire ca dsl ... je risque de me faire bannir pour over flood ...

La pensée etait la malgrés tout

[jeff27 0]

MDR moi non plus j en est pas eu tant que ca des bienvenue ^^

bon ben bienvenue a toi quand même missvr6

[missvr6 0]

lol bah merci pour l'accueil!!!

[Spectre_911 0]

Bande de crevards!!!

6 pages en 7j

C'est KOOKAILLE!!! parce qu'elle aime le ZOOK c'est écrit dans loisirs... et en + elle kif le JEU BIDON comme KOOKAILLE!!! quelle coincidence!!!

[missvr6 0]

Spectre_91 a écrit:

Bande de crevards!!!

6 pages en 7j

C'est KOOKAILLE!!! parce qu'elle aime le ZOOK c'est écrit dans loisirs...

c'est qui kookaille ?? qu'elle rapport avec le zouk ??

[k.art 0]

le rapport avec le zook c'est moi ahahah non je déconne

[DIABLE ROUGE11 0]

Bienvenue sur les runs du soir.

[tony_cupraR 0]

missvr6 a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bande de crevards!!!

6 pages en 7j

C'est KOOKAILLE!!! parce qu'elle aime le ZOOK c'est écrit dans loisirs...

c'est qui kookaille ?? qu'elle rapport avec le zouk ??

kookay c'était miss rds mais elle s'est fait jarté a cause du flood et de ses posts qui servaient a rien lol

[Guizmo02 0]

beef a écrit:

trop marrant le nombre de mess pour la miss

C'est clair mode dalleu ON

[porto77350 0]

Une fille qui connait autant du vr6 cool.

[Spectre_911 0]

porto77350 a écrit:

Une fille qui connait autant du vr6 cool.

Elle connait tellement qu'elle sait meme pas quel model de VR6 elle avait!

[DiamsKaza 0]

Spectre_91 a écrit:

Bande de crevards!!!

6 pages en 7j

C'est KOOKAILLE!!! parce qu'elle aime le ZOOK c'est écrit dans loisirs... et en + elle kif le JEU BIDON comme KOOKAILLE!!! quelle coincidence!!!

Enorme!!! le commissaire mene l'enquete on la tient

[porto77350 0]

Bah c'est une fille faut pas trop en demander non plus c'est toujours mieux que une fille qui est fan de Hdi ou autre mazout.

[Spectre_911 0]

Elle est surtout FAN de ZOOK!!! lool

[k.art 0]

Zouk on a dit Zouk je suis la

[lagister 0]

Bievenu sur le forum !

[stefrs21 0]

Et les gouts et les couleur ca discute pas les mecs.. lol

[missvr6 0]

Spectre_91 a écrit:

porto77350 a écrit:

Une fille qui connait autant du vr6 cool.

Elle connait tellement qu'elle sait meme pas quel model de VR6 elle avait!

Mdr je pense que tu as du te méprendre!

[RS172 0]

Bienvenue

[Spectre_911 0]

missvr6 a écrit:

Spectre_91 a écrit:

porto77350 a écrit:

Une fille qui connait autant du vr6 cool.

Elle connait tellement qu'elle sait meme pas quel model de VR6 elle avait!

Mdr je pense que tu as du te méprendre!

Possible meme des mois après