[Golf 2] Golf 2 GTi G60

[golfman05 0]

probleme de refroidissement

[alainmorfin 0]

quoi qu'il en soit ça sert à rien de s'énerver, GG à raison

[R-dog1 0]

GG a écrit:

golfman a écrit:

je viens d'avoir bobby au tel

c'est la grosse merde il et encore en plein boulot trop de merde sur le G

Il se passe quoi de plus que le G et l'aternateur ?

Benjaminvw a écrit:

R-dog a écrit:

Sa me sool de lire des choses pareil

Punaise GG a passé un temps fou sur cette G pour en faire une oeuvre d'art
le 2em proprio en a fait au temps apparament
et le 3em Fou une GROS MERDE !! je suis un boulet mais lui il me detronne royalement

je pèse mes mots

Ta raison R

pour une foi je me suis dit enfin un G entretenu...

Bonne chance bobby...

Attention les gars, restez zen dans vos propos.

A premiere vue, la couille du compresseur est du fait d'un préparateur BANET prés de lyon qui a révisé le G mais en oubliant des pieces lors du remontage.

Pour ce qui est des roulements de l'alternateur ..... c'est de la piece d'usure et pas évident à déceler avec le bruit ambiant du compresseur et sans avoir l"oreille".

Oui il a raison de resté zen mais bon sa n'empêche pas que quand tu fais révisé quoi que se soit tu aime que le taff soit bien fait et fini. après c'est mon avis,

je parlais plus du compresseur que de l'alternateur

[darty11 0]

oulala blazer pour toi bob

[AzerkoS 0]

je suis dégoutté pour toi mon Bobby, mais ton G va pas rester malade trés longtemps car avec toi elle est en de bonne mains, et puis au moins tu pourras dire que cette splendeur c'est aussi toi qui l"a faite.
J"ai hate de la voir ta beauté, et que tu nous emmène faire un tour.
Je récupère un garage à la fin du mois, et il te servira à toi quand tu viendras diner à la maison.
Bon courage

[Nounours42 0]

fais chier toute cette histoire !!

[Bobbyone 0]

Salut salut !!!
enfin de retour à la maison ...........avec le G
Bon il va beaucoup mieux !!
Le compresseur a été refait avec un kit de réfection neuf que mon pote avait en stock
l'altérnateur n'est plus malade et pour le probléme de mise en route
on a eu un gros soucis de circuit de refroidissement cad que comme on a vider entiérement
le circuit au remplissage des poches d'air surement dans le radiateur
ne voulait pas se barrer
On a cru au départ que le calorstat était mort alors on en a mis un neuf
mais pas mieux ensuite on a penser à la pompe à eau neuve mais défectueuse
mais non plus donc il a fallu qu'on revidange plusieurs fois avec un outil spécial
qui fait le vide d'air et qui rempli le circuit par dépression (heureusement qu'il est outiller )
et au bout de plusieurs tentatives vers 20h30 ce soir tout marcher nickel .......
le calorstat s'ouvrait bien à la bonne température et le ventilo s'est mis en route juste aprés autour de 92°(huile)
Encore 2 bruits suspects au niveau du moulin .....certainement un galet dont le roulement est mort
et un petit clic clic au niveau des culbuteurs mais rien de bien grave apparement.......

Sinon en ce qui concerne Clément l'ancien proprio il n'y est pas pour grand chose
c'est plutôt le professionnel qui a refait le compresseur il y a quelques mois qui n'a pas remis
toutes les piéces il ne faisait pas de bruit bizarre juste pas équilibrer et la segmentation des carters
qui ne faisait pas l'effet ressort donc le fond de la spirale centrale frotté trop sur la spirale des carters donc usure
d'où la pate grisâtre dans les durites ( c'est comme ça qu'on s'en est aperçu pas au bruit )

Pour les photos demain car là je vais aller au lit car la semaine a était longue

Je suis en rodage pendant 2000 kms donc je vais venir avec le G pour la ballade dimanche !

[Maktec 0]

content d appendre qu elle va mieu et que tout soit rentré dans l ordre
truc de fou pour ton circuit de refroidissement ma poule
et pour le preparateur tu me dira qui sait pour que je n aille jamais le voir
allé bonne nuit dort bien tu le merite apres tout lol

[black16s 0]

content que sa roule.des pro comme sa devrai pas execer.

[R-dog1 0]

stikmou edition a écrit:

content d appendre qu elle va mieu et que tout soit rentré dans l ordre
truc de fou pour ton circuit de refroidissement ma poule
et pour le preparateur tu me dira qui sait pour que je n aille jamais le voir
allé bonne nuit dort bien tu le merite apres tout lol

moustik le préparateur est du coté de lyon en gros donc pas de risque



oui c'est sur l'ancien proprio ni est pour rien cet plus le Préparateur qui a chié dans la colle


Mais si tout est dans l'ordre c'est bon ça ;

[golfman05 0]

bonne nouvelle sa mon bobby


je vais voir sa cette aprem je serai a rugles

[Bobbyone 0]

bon quelques photos :

[GG011 0]

Ca donne quoi au niveau prise en charge du remplacement du compresseur ? Banet s'en charge ?

[Bobbyone 0]

Et moi pendant ce temps ............







un peu de peinture sur quelques piéces et la pose du cône JR mais j'ai pas de photos
du tout remonter j'en ferais plus tard

[Bobbyone 0]

GG a écrit:

Ca donne quoi au niveau prise en charge du remplacement du compresseur ? Banet s'en charge ?

Je m'en suis pas encore occupé je vois ça la semaine prochaine
mon pote va l'appeller pour la technique et je vais m'occuper
de la partie "financiére" avec lui et clément
Sinon GG tu peux me préparer un nouveau compresseur
mais je vais t'appeller pour ça !!

[GG011 0]

Bobbyone a écrit:

GG a écrit:

Ca donne quoi au niveau prise en charge du remplacement du compresseur ? Banet s'en charge ?

Je m'en suis pas encore occupé je vois ça la semaine prochaine
mon pote va l'appeller pour la technique et je vais m'occuper
de la partie "financiére" avec lui et clément
Sinon GG tu peux me préparer un nouveau compresseur
mais je vais t'appeller pour ça !!

Si tu as lu mes précédents écrits ........ je n'ai pas de compresseurs dispo à la vente en ce moment.

J'en garde un pour ma MK1 16VG60 et un d'avance pour ma MK2 G60 de circuit ....... au cas où

[Bobbyone 0]

Réfection d'un compresseur avec le stock de mon pote


kit neuf de réfection (heuresement qu'il en avait un d'avance)



les carters sont prêt



donc environ 5h de boulot pour refaire ce compresseur

[Bobbyone 0]

GG a écrit:

Bobbyone a écrit:

GG a écrit:

Ca donne quoi au niveau prise en charge du remplacement du compresseur ? Banet s'en charge ?

Je m'en suis pas encore occupé je vois ça la semaine prochaine
mon pote va l'appeller pour la technique et je vais m'occuper
de la partie "financiére" avec lui et clément
Sinon GG tu peux me préparer un nouveau compresseur
mais je vais t'appeller pour ça !!

Si tu as lu mes précédents écrits ........ je n'ai pas de compresseurs dispo à la vente en ce moment.

J'en garde un pour ma MK1 16VG60 et un d'avance pour ma MK2 G60 de circuit ....... au cas où

oui j'ai bien lu GG mais pour le moment j'en ai un à roder mais il m'en faudra un autre
j'ai le temps je t'appelle pour te passer une commande et tu me diras qd toi
tu en as un de dispo .......

[GG011 0]

Bobbyone a écrit:

GG a écrit:

Bobbyone a écrit:

GG a écrit:

Ca donne quoi au niveau prise en charge du remplacement du compresseur ? Banet s'en charge ?

Je m'en suis pas encore occupé je vois ça la semaine prochaine
mon pote va l'appeller pour la technique et je vais m'occuper
de la partie "financiére" avec lui et clément
Sinon GG tu peux me préparer un nouveau compresseur
mais je vais t'appeller pour ça !!

Si tu as lu mes précédents écrits ........ je n'ai pas de compresseurs dispo à la vente en ce moment.

J'en garde un pour ma MK1 16VG60 et un d'avance pour ma MK2 G60 de circuit ....... au cas où

oui j'ai bien lu GG mais pour le moment j'en ai un à roder mais il m'en faudra un autre
j'ai le temps je t'appelle pour te passer une commande et tu me diras qd toi
tu en as un de dispo .......

Ok

[Mehix 0]

beau travail boby !
pour avoir fait la meme chose il y a quelque mois , enfins moi rien de grave comparé a toi !
tu es d'origine niveau moteur ou tu as une prépa ? ton collecteur est un 4en1 ou celui d'origine ?
c'est juste par curiosité !
pour comparé avecle mien !

[DD01 0]

Et ba, y a du taf ici.

Fait moi des photos comme je t'avais dit, pour tu sais quoi.

[xavier21 0]

super taff didons !!!

[Bobbyone 0]

Bon un peu de news !!
Donc toujours en rodage du nouveau Compresseur
600 kms de fait à moins de 3000t /mn et le mano de pression annonce
déjà 200g de plus qu'avec l'ancien (il doit etre plus étanche qd il tourne droit)
je pense que je vais récupérer les 0.8 à pleine charge

Ce soir je rejoins Golfman à évreux pour le rencart pour continuer à rouler

[Lancio 0]

Bobbyone a écrit:

Bon un peu de news !!
Donc toujours en rodage du nouveau Compresseur
600 kms de fait à moins de 3000t /mn et le mano de pression annonce
déjà 200g de plus qu'avec l'ancien (il doit etre plus étanche qd il tourne droit)
je pense que je vais récupérer les 0.8 à pleine charge

Ce soir je rejoins Golfman à évreux pour le rencart pour continuer à rouler

bon rodage alors

je suis sûr que une fois fini elle va retrouver toute sa vitalité

[Hz 0]

J'espère aussi

[R-dog1 0]

C'est meme sur


elle souffet a 0.80 bar? avec la pouli d'origine ou pas?

Car d'origine sur le mieux elle soufflet a 0.80

[Icarus 0]

0.8 d'origine ?

[R-dog1 0]

oui oui

[Thumb 0]

elle souffle qu'a 650 moi

[R-dog1 0]

ben normalement oui c'est ça d'origine... c'est ce qui ma surprise sur ma miss

[Dramatikz 0]

je me disais...

[Bobbyone 0]

d'origine il me semble que c'est 0.8
et qd je l'ai eu elle soufflait à 0.5 avec une poulie de 70
et la avec le nouveau compresseur origine refait et
toujours poulie de 70 ça souffle à 0.7 mais pas pleine
charge
la premiére partie du rodage sera fini dimanche donc en
montant un peu plus dans les tours je vous dirais à combien ça souffle !!

[GG011 0]

Bobbyone a écrit:

qd je l'ai eu elle soufflait à 0.5 avec une poulie de 70

Ca choquait personne ça ?

Des news pour le SAV du compresseur ?

[black16s 0]

bas vivement que on a revoi car elle demonte.vivement la fin du rodage.

[R-dog1 0]

Bobbyone a écrit:

d'origine il me semble que c'est 0.8
et qd je l'ai eu elle soufflait à 0.5 avec une poulie de 70
et la avec le nouveau compresseur origine refait et
toujours poulie de 70 ça souffle à 0.7 mais pas pleine
charge
la premiére partie du rodage sera fini dimanche donc en
montant un peu plus dans les tours je vous dirais à combien ça souffle !!

Sa va te changer tu disais que sa roulai bien mais la avec la nouvelle forme du G tu va le sentir au demarage

[golfman05 0]

nikel le G bobby alors le retour sa a été?

[Bobbyone 0]

GG a écrit:

Bobbyone a écrit:

qd je l'ai eu elle soufflait à 0.5 avec une poulie de 70

Ca choquait personne ça ?

Des news pour le SAV du compresseur ?

si ça choquait mon pote qui s'en ai occuper c'est aussi pour cette raison qu'il a ouvert !!

Pour le Sav je ne m'en suis pas encore occupé (je suis débordé)
Faut que je le fasse .........

[Bobbyone 0]

golfman a écrit:

nikel le G bobby alors le retour sa a été?

Oui le retour nickel sans soucis

[golfman05 0]

a bas tant mieu pu de couinement?

[Bobbyone 0]

non en roulant ça c'est arrêté vite

[golfman05 0]

a bas c'est cool sa


on se dit a demain?

[Bobbyone 0]

oui je te redis !!! parce que là je me prépare pour aller danser ( plutôt boire un coup)
donc rentrer tard mais je pense que oui quand même !!

[golfman05 0]

sa ferai plaisir


bobby va ginché

[R-dog1 0]

[golfman05 0]

a la tienne aussi DOG

[Bobbyone 0]

attendez moi j'ai pas commencer encore !!

santé

[golfman05 0]

bas moi depuis longtemps


santé

[kebab11 0]

alors il se fait ce rodage?

[Bobbyone 0]

oui ça y est j'ai passer les 1000 premiers kms à moins de 3000 tours
maintenant j'ai encore 1000 à faire en montant progressivement dans les tours
ça se fait gentilment !!

[R-dog1 0]

ça sans bon !!