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nicobarman76

conseil pour preparer son diezoul

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[quote="allofall"]La vendre ...

mdrrrr il y a dejà quelque sujet dessus ,fouille un peu tu vas trouver

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Street-Rho a écrit:
Une bonne reprog et tu sera déjà mieu en perfs Wink


Passe par la case Présentation STP


mais pas chez technomap mes couilles

mdr street le modo mais ou va donc rds je me le demande

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Si c un 90 110 change t nez d'injecteuret augmente la pression de turbo, tu gagne autant que les boitier additionnel et tu baisse tes conso par la méme occassion + une repro après si t'en veux plus. Si c un 130 150 il n'y que la repro. Après sa dépent de se que tu cherche en puissance.

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delh53 a écrit:
Si c un 90 110 change t nez d'injecteuret augmente la pression de turbo, tu gagne autant que les boitier additionnel et tu baisse tes conso par la méme occassion + une repro après si t'en veux plus. Si c un 130 150 il n'y que la repro. Après sa dépent de se que tu cherche en puissance.


je pense que les cv tout le monde en veut un max c'est plus une question de budget

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Comment gagner des chevaux sans perdre d'argent?

C'est simple, tu revends ta golf et tu prends une essence avec un peu plus de chevaux, sois au même prix ou moins cher. Et voila! Mr.Red

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nicobarman76 a écrit:
que faire de plus efficace pour préparer un golf 4 tdi?


Le plus simple et avec quoi tu auras le meilleur gain c'est une bonne "Reprog" ... C'est le minimum pour un TDI de chez VAG ...

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Vitoo a écrit:
nicobarman76 a écrit:
que faire de plus efficace pour préparer un golf 4 tdi?


Le plus simple et avec quoi tu auras le meilleur gain c'est une bonne "Reprog" ... C'est le minimum pour un TDI de chez VAG ...


Tu veut dire " c'est le minimum pour faire avancé tdi de chez pouri" !!!! lol diesel = tir fesses ok c'est non je sort lol


Serieux une reprog c'est un gain considérable pour le rapport qualité prix / performance !!! voila ensuite si tu veut faire ton fanatique diesel turbo echangeur injecteur etc !!!! mais bon ce n'est plus le même budjet !!!

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en fait un essence j'en avais une avant une civic coupé de 95 mais le truc c'est que maintenant je me tape 100km/jour pour le taf donc il a fallu un diesel et c'est un 100 ch

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yannickrzt a écrit:
allofall a écrit:
La vendre ...





















































































Je suis déjà loin ...


un voyage a lourde peut etre ok je sort aussi


'foirés loooooooooool

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nicobarman76 a écrit:
ok pour la reprog mai tu me conseil ou car mecasport a rouen bof
j ai des adresse si tu veut une reprogue efficace en mp

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