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Spelfor

Cherche Test DL pour mon TDI 150@??? reprog inside

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the_schtroumpf a écrit:
Elle rame ta caisse


pour avoir tirer avec oui on etait 3 dans ma caisse en 3 a 1500 2000 je pars quand meme devant la diference quand meme sans les fuite

tontonced a écrit:
si tu descend a cs opé pour moi


ton enbrayage es encore envie depuis le temps avec tout le couple que algo ta mis

Spelfor a écrit:
160 reprog??? si oui je joue pas c'est trop leger Very Happy


il es origine kevin

et il ya aura vitoo si il y a du monde pour lui donc ya aussi un leon 2 si jai bien compris qui vien aussi

ramene la clic TSO

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nemesis a écrit:
viens donc sur l'A13 ya une ibiza cupra 160 pour toi ainsi que Charly et son Astra Wink


C'est ou sur l'A13??? mp moi j'aimerais bien etre de la partie car j'ai une ibiza TDI130Sport

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the_schtroumpf a écrit:
Elle rame ta caisse


moi cho pour tester avec toi t reprog ou stock si reprog cb de chx?

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Chaud pour test avec ton TDI 150 !! Je suis peut etre un peu leger aussi (150 ch seulement).....

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stefan95140 a écrit:
Moi aussi j'ai un TDI!!! jpeut test avec vous???


Lol stefan, ça coute cher le gasoil, ça sert à rien d'en user inutilement.. ou sinon bois ton café et pars quand ils poussent le fond de 4

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L'une des plus petite prépa sur Mazout en France meme je dirais

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stefan95140 je voudrait bien en savoir un peu plus sur ta caisse..
Car on a par chez moi de petit TDI aussi..
(prépa à la portugaise inside).. Twisted Evil

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Salut mark1985,
J'ai vu tes posts sur leon concept concernant les Gomez preparation
La concurance à l'air rude..... portugal vs poland mdr
J'ai un turbo d'audi A5, collecteur inox 4 en 1,bidouille sur la culasse, ligne en 70mm et intercooler sur mesure et bien sur l'embrayage renforcé!!!
Par contre, j'ai les injecteur d'origine et mon filtre à air MDR!!!
ET vos TDI???

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c'est GomeS!! lol
avec un Z c'est espagnol...
nous on est portugais... lol

Moi sur mon TDi j'ai juste une 'petite' repro Laughing pour l'instant..
Sinon celui d'un pote avait un GT22 avec tout ce qui va bien avec
et la en attente pour le montage du GT25...

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ya mon tdi 110 en gt22 made in gomes motorsport qui arrive aussi mais vous etes trop loins les gars.......

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leon150hp a écrit:
ya mon tdi 110 en gt22 made in gomes motorsport qui arrive aussi mais vous etes trop loins les gars.......


t'es qui?

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stefan95140 a écrit:
Salut mark1985,
J'ai vu tes posts sur leon concept concernant les Gomez preparation
La concurance à l'air rude..... portugal vs poland mdr
J'ai un turbo d'audi A5, collecteur inox 4 en 1,bidouille sur la culasse, ligne en 70mm et intercooler sur mesure et bien sur l'embrayage renforcé!!!
Par contre, j'ai les injecteur d'origine et mon filtre à air MDR!!!
ET vos TDI???

et ces bon elle marche ?
je veu bien teste avec toi

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ça va c'est correct pour un mazout!!!
On s'était vu chez ctf! ta toujours la même config???
Pas de soucis pour test Mr. Green

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stefan95140 a écrit:
ça va c'est correct pour un mazout!!!
On s'était vu chez ctf! ta toujours la même config???
Pas de soucis pour test Mr. Green

oui ces bien moi !
pas encore la meme configue bientot !!
mes si tu vien a soa je veu bien test avant et apres !

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mark1985 a écrit:
leon150hp a écrit:
ya mon tdi 110 en gt22 made in gomes motorsport qui arrive aussi mais vous etes trop loins les gars.......


t'es qui?


d'apres toi y en as beaucoup des tdi 110 en prépa chez sergio ...en attente du GT22

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leon60 a écrit:
alors c'est test sa donne quoi Very Happy car moi ca bien donné Twisted Evil
a refaire bientot Twisted Evil

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Spelfor a écrit:
leon60 a écrit:
alors c'est test sa donne quoi Very Happy car moi ca bien donné Twisted Evil
a refaire bientot Twisted Evil

pas pour l'instant j'ai encore les 90euro dns la gorge

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Moi ok pourquoi pas ... Juste Reprog 204cv, ligne, decata et short shift R32 c'est tout ... Pas de quoi cassé des pattes a un mouton quoi par rapport a d'autres
Mais avant j ai ma distrib a faire (86.000km) et un fuite a trouve

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Vitoo a écrit:
Moi ok pourquoi pas ... Juste Reprog 204cv, ligne, decata et short shift R32 c'est tout ... Pas de quoi cassé des pattes a un mouton quoi par rapport a d'autres
Mais avant j ai ma distrib a faire (86.000km) et un fuite a trouve


tu la monter toi meme ??

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rico78520 a écrit:
Vitoo a écrit:
Moi ok pourquoi pas ... Juste Reprog 204cv, ligne, decata et short shift R32 c'est tout ... Pas de quoi cassé des pattes a un mouton quoi par rapport a d'autres
Mais avant j ai ma distrib a faire (86.000km) et un fuite a trouve


tu la monter toi meme ??


Oui oui, rien de plus simple ... en 5min c'est posé ...

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leon-furious a écrit:
t'est 204cv vitoo sont certifier au banc ou c'est approximatif
si c'est au banc ta combien en couple ????


qu'est ce que ça change que les CVS soit certifier sur banc??
C'est sur la route qu'il roule,
pas sur un banc,
c'est là qu'on doit voir les cvs,
pas sur un papier...

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mark1985 a écrit:
leon-furious a écrit:
t'est 204cv vitoo sont certifier au banc ou c'est approximatif
si c'est au banc ta combien en couple ????


qu'est ce que ça change que les CVS soit certifier sur banc??
C'est sur la route qu'il roule,
pas sur un banc,
c'est là qu'on doit voir les cvs,
pas sur un papier...







les cv ca ve rien dir faux voir ca avec des teste.

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leon-furious a écrit:
t'est 204cv vitoo sont certifier au banc ou c'est approximatif
si c'est au banc ta combien en couple ????


Ma LFR 150² est bien passé au Banc a 204cv, 46 de couple et 269km/h en V.Max sur banc ... lors du passage j'avais pas ma ligne et decata, et pas EGR supprimé !!!
Bref je m'arrete pas sur ca, car j ai vu des mecs annoncé 220cv et etre deriere, et par exemple GregLeon avec son TDI a l'epoque sortait moins de cv que moi (passage le meme jour au banc) et pourtemps sur la route il etait devant ...
Comme quoi il y a que sur la route ou on voit les vrai prefs des voitures ...
Tu peux avoir 220cv et une courbe de merde et avoir 200cv et lui passé devant ...

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