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205nx

Alpine A310 (Gr.4 d'usine)

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c'est un Pack GT (Gr.4 d'usine)
elle est de 1983
elle a 98000kms
4 ressort court
4amortisseur Mecapart
Echappement piste (Devil)

6cylindre en V a 90° arriere
cylindrée : 2664cm3
alésage/course : 88/73mm
cylindr?e unitaire : 444cm3
rapport volumétrique : 10,1:1
puissance : 150ch a 6000t/min
puissance spécifique : 57,7ch/l
puissance fiscale : 15ch
couple : 20,8 mkg a 3500t/min
couple specifique : 8mkg/l
alimentation : carbu Solex 34TBIA invers? simple corp et double corp inversé Solex CEEI
bloc et culasse en aluminium
poid : 980kg
poid/puissance : 6,8kg/ch
repartission du poid : 34%av et 66%arriere
400m D.A : 15s
1000m D.A : 28s
V-max : 220km/h




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shrek a écrit:
magnifique

j'aurais pas cru qu'il sortait si peu de chevaux le v6. Shocked
par contre en fiscale y se sont fait plaisir.

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Super l'A310 !!!

c'est mon rêve, surtout en V6 avec le pack GT

elle est vraiment belle

tu comptes faire une petite prépa? je sais qu'il existait des culasses préparées et pourquoi pas deux Weber triple corps ...

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non elle restera d'origine pour l'instant car j'ai pas trop le temps de m'y mettre dessus

j'ai deja les triples corp il me manque les 2 AAC de volvo comme sur les Gr.4 Boulogne 200ch

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POur les AAC, je les ai fait tailler sur mesure par MP developement, la culasse retravailler par la meme boite.
SI tu veut des photo MP...
De plus ils on l'avantage de pouvoir te fournir la piece de base de part leurs propres recherche affin d'avoir ta voiture toujours roulante...

Sinon jolie voiture

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Invité ATHLON666

sa c'est de la caisse respect

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