Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
kanna1

[golf 2] 2L GTI 8s sur les routes girondine

Messages recommandés

si je l'ai debrancher et rebrancher tout a l'heure est c'est toujour pareil ,

par contre a la boite a fusible il me reste ca a brancher :







j'ai aussi ce bout de faisceau qui je ne sais pas ou ca va

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je suis degouter cette aprem j'ai verifier si j'avais bien brancher tout mes fil a la boite a fusible est resultat maintenant je n'ai plus de jus qui arrive au contact SadSadSadSadSadSad . le calculateur serait t'il mis en securiter? pourtant j'ai fait ca la batterie debrancher

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bon ton calculo a un immo
mais ca devrai demarrer 3 scd et calle

pour les fils:
en 1:

la fiche rouge (reglage en hauteur de phare )
le noir: signal vitesse info compteur/ comptours g3
le vert: connecteur cligontant de remorqie (option)

en 3:
jaune noir: pression huimle/ pack conford centralisation
bleu noir : pression d huile/alim leve glace (precontact

en 4:
capteur avec faisceau d alarme d origine (si t en fais rien.. je prends le souflle du capteur de mon cab est hs...)


pour le 3: faisceau moteur ou habitacle?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ou sinon un grand feux de joie, et là ton problème sera réglé lol!lol!lol!lol!
non sans déconner, moi les problème electriques ça me soule Evil or Very MadEvil or Very Mad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok merci julien Wink le bout de faisceau je n'en ferais rien donc je te le garde bien au chaud ou tu m'envoi ton adresse je te l'envoi c'est cadeau Wink


par contre pourkoi je n'ai plus de courant maintenant ?? car j'ai fait le con je croi j'ai demonter la boite a fusible et remonter et maintenant plus rien quand je met le contact la pompe tourne plus est le copteur ne s'alume plus et les relais ne clic pas non plus Rolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
golf a écrit:
bon ton calculo a un immo
mais ca devrai demarrer 3 scd et calle

pour les fils:
en 1:

la fiche rouge (reglage en hauteur de phare )
le noir: signal vitesse info compteur/ comptours g3
le vert: connecteur cligontant de remorqie (option)

en 3:
jaune noir: pression huimle/ pack conford centralisation
bleu noir : pression d huile/alim leve glace (precontact

en 4:
capteur avec faisceau d alarme d origine (si t en fais rien.. je prends le souflle du capteur de mon cab est hs...)


pour le 3: faisceau moteur ou habitacle?


faisceau moteur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ok pour faisceau moteur

merci pour le capteur!

je t envois ca quennd je serai sur ke cab
semaine pro

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
merci julien de m'avoir bien eclairer , je me suis tromper entre 2 fil rouge (+ contact ) c'est revenu comme avant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon c'est déjà cool sa sa refonctionne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Hz a écrit:
Bon c'est déjà cool sa sa refonctionne


ouai ca va , je me suis foutu les j'tton , je croyait avoir cramer le calculateur lol! en meme temp il me sert pas a grand chose mais bon rien que de lui donner des coup de demmareur ca remonte le moral pour continuer LaughingLaughingLaughingLaughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Courage petit bordolais lol!lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
golf a écrit:
bon ton calculo a un immo
mais ca devrai demarrer 3 scd et calle

pour les fils:
en 1:

la fiche rouge (reglage en hauteur de phare )
le noir: signal vitesse info compteur/ comptours g3
le vert: connecteur cligontant de remorqie (option)

en 3:
jaune noir: pression huimle/ pack conford centralisation
bleu noir : pression d huile/alim leve glace (precontact

en 4:
capteur avec faisceau d alarme d origine (si t en fais rien.. je prends le souflle du capteur de mon cab est hs...)


pour le 3: faisceau moteur ou habitacle?


golf pour mon immo , tout devrai fonctionner vu que c'est le calculateur du moteur scratch sur cette version d'immo, il n'y a pas de clef qui va avec ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ouai elle est brancher , et le debimetre aussi au cas ou ...

mais ma sonde de temperature d'eau n'est pas brancher

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
kanna a écrit:
ouai elle est brancher , et le debimetre aussi au cas ou ...

mais ma sonde de temperature d'eau n'est pas brancher


branche la Wink histoire de voir si sa vien pas de ça
LaughingLaughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sido 49 a écrit:
truc con y a pas un anti démarrage !!! What a FaceWhat a Face



tu va prendre une fesser , tu n'as suivi mon poste

si il y'a l'immotronic , mais interne au calculateur apparement , mais comme c'est le calculateur du moteur et du faisceau , je ne comprend pas pourquoi il serais activer scratch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
golfmk1team a écrit:
Si ton immo qui fait des siennes !
J'ai vue sur d'autres forums que des gens sont capables d'enlever l'immo


je sais , et je sais le prix aussi lol!lol!lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pêtit question sur les 2 l 8s on peut pas passé en injection mécanique en prenant l'injection du 1.8 ? comme les 16.s

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
si bien sur on peut tout a fait ,plusieur personne l'on deja faite . c'est d'ailleur se qu'on mas dit de faire la toute premiere fois

mais ca redevien compliquer a fair non??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

JF, tu veux qu'il la passe en kjet comme sur EV, DX et KR ? Mais à la base, c'est un PB... Plus simple de faire comme ça et tu as un tuto sur un site anglais Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui tupeux
faut remplacer les support injecteur..,pompe a essence etc..
a vous de deviner la suite..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
vaut mieu garder cete injection alors .

mike 49 me ait un calculateur sans immo pour 50 euro , ca vaut pas le coupque je me fasse ch** a mettre l'injecion d'un pb.


en plus faut changer le faisceau ect , pour mettre l'injection du pb?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Châtelain a écrit:
JF, tu veux qu'il la passe en kjet comme sur EV, DX et KR ? Mais à la base, c'est un PB... Plus simple de faire comme ça et tu as un tuto sur un site anglais Wink


non je dit de passé en injection du PB (injection mécanique ) pour pas ce faire chiez avec l'électronique du 2.L moi sur mon 2.L 16.S ABF On a gardé l'injection du KR comme ca pas d'emmerde


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ce qui impliquerais de changer le faisceau avec un calculateur dans la loquique , remettre une pompe a essence d'origine etc .... trop de chose afair , dans mon cas ca vau pas le coup ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

cet apres midi j'ai essayer de la demarrer et elle a pas voulu peter du tout , du coup j'ai demonter les bougies , regarder les etincelles, et il y'a en a 3 qui donne sur les 4 , ca peut peu etre venir de ca qu'elle demarre est s'arrete scratch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je pense pas sinon elle tournerais quand même sur trois cylindre !!! essaye mais je pense pas que ce soit sa !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

petite news , j'ai enfin trouver le soucis de tout les probleme Razz
golf avait bien raison , j'ai l'immo , et il me manquais un bout de faisceau pour brancher le boitier sous le tableau de brd. j'ai reussi a en trouver un avec le boitier immo, la bague du neiman, la clef est le calculateur qui va avec Twisted EvilTwisted Evil
plus qu'as attendre la semaine prochaine de l'avoir en main


ou sinon comment je peut fair pour recoder le boitier avec le calculateur ? car j'ai tout mais rien ne vas ensenble Rolling Eyes
je suis obliger d'allez chez volkswagen ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il te faut le tout qui va bien ensemble, sinon ça marche pas, et je pense pas que chez VW ils peuvent te recoder ça Evil or Very MadEvil or Very Mad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
+1 renseigne toi bien sinon tu risque d'acheté un truc qui te servira a rien

il te faut tout qui vienne de la même caisse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je vais attendre la semaine prochaine alors , le pote me vend tout , du calculo au neiman Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je pense voir le bout du chemin avec mon immo , des que ca tourne , je vous fait une tite video lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

la patience , patience , c'est la ou je kifferais roulais avec apres Razz

je vais la connaitre par I love you , deja que je la connais presque

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...