LE GRIZZLY mon SIERRA COSWORTH 4RM...

[MAZOUT1111 0]

philou97230 a écrit:

pop pop, encore un missile gars,

ps: c'est quoi le nom de la team ? Teamcouniamanmanw

oula c'est loin d'etre un missile comme tu dit

oui tu a tout compris pour le nom de la team MDR

[205nx 0]

superbe le recuperateur d'huile
moi j'ai mi une bouteille d'évian en esperant que ca la fasse maigrir

[MAZOUT1111 0]

205nx a écrit:

superbe le recuperateur d'huile
moi j'ai mi une bouteille d'évian en esperant que ca la fasse maigrir

oui ki sait
moi avant c'etait une bouteille de liquide de refroidissement de chez BMW hihihihihihihi

[totoff93 0]

Ta le ref de ton filtre stp mazout?

quel diametre d entrée?

Merci

[piépié205vnr 0]

Mazout, tu as la réf. de ta bouteille de LR de chez BMW ?

[dado111 0]

[MAZOUT1111 0]

totoff93 a écrit:

Ta le ref de ton filtre stp mazout?

quel diametre d entrée?

Merci

non j'ai pas la ref helas...

piépié205vnr a écrit:

Mazout, tu as la réf. de ta bouteille de LR de chez BMW ?

a sa non je ne donne pas car c'est perso

[calimero09 0]

mazout, tu as fait un retour d'huile dans le bloc ou pas?

[cedos 0]

c'est quoi tous ces trous au niveau du passage de roue coté passager et filtre green ?

[MAZOUT1111 0]

calimero a écrit:

mazout, tu as fait un retour d'huile dans le bloc ou pas?

oui direct retour au bloc...

cedos a écrit:

c'est quoi tous ces trous au niveau du passage de roue coté passager et filtre green ?

alors la aucunes idees pour les trous (elle est allegee )

[Hiji Five 0]

Sympa ta cossie !!
Tu l'as trouvé ou ton recuperateur d'huile ??
Prend ton temps pour la prépa, au moins tu seras sur de pas faire de conneries, enfin on a deja vu le resultat sur la pitchoune

[cossie92 0]

les trou sur la carosserie c'est pour refroidir c'est une sorte d'aeration

c'est ca cosworth c'est la classe

[MAZOUT1111 0]

Hiji Five a écrit:

Sympa ta cossie !!
Tu l'as trouvé ou ton recuperateur d'huile ??
Prend ton temps pour la prépa, au moins tu seras sur de pas faire de conneries, enfin on a deja vu le resultat sur la pitchoune

a sa oui j'ai le temps et je v prendre le temps pour faire kelke chose de bien et de fiable car je suis bien entourer (il se reconnaitra )
mais pour se qui est du gros oeuvre je ferait tout moi meme comme sur LA PITCHOUNE !!!
et qui va doucement va loin lol

cossie92 a écrit:

les trou sur la carosserie c'est pour refroidir c'est une sorte d'aeration

c'est ca cosworth c'est la classe

a merci pour l'info MA POULE...

[Hiji Five 0]

Et pour le recuperateur d'huile, tu l'as trouver ou ??

[cossie92 0]

sur burton power
chez spec-r
sur ebay
tu en a partous

[Hiji Five 0]

cossie92 a écrit:

sur burton power
chez spec-r
sur ebay
tu en a partous

Je sais bien qu'on en trouve partout , c'est le modele que Mazout a monté qui m'interesse !

[piépié205vnr 0]

Hiji Five a écrit:

cossie92 a écrit:

sur burton power
chez spec-r
sur ebay
tu en a partous

Je sais bien qu'on en trouve partout , c'est le modele que Mazout a monté qui m'interesse !

Et j'attend moi aussi je sais aussi où on en trouve, on veux savoir où se trouve le modèle que Mazout a mis.

[MAZOUT1111 0]

piépié205vnr a écrit:

Hiji Five a écrit:

cossie92 a écrit:

sur burton power
chez spec-r
sur ebay
tu en a partous

Je sais bien qu'on en trouve partout , c'est le modele que Mazout a monté qui m'interesse !

Et j'attend moi aussi je sais aussi où on en trouve, on veux savoir où se trouve le modèle que Mazout a mis.

je l'ai eu chez ACCESS CARS mais j'ai du faire une ptite modif perso pour pouvoir le monter comme il est la...

[dado111 0]

j ai le meme que toi.

[MAZOUT1111 0]

dado a écrit:

j ai le meme que toi.

et tu la mis au meme endroit ?

[dado111 0]

je les pas monte en cor

[MAZOUT1111 0]

dado a écrit:

je les pas monte en cor

a oki oki
bon courage pour le montage alors...

[dado111 0]

merci. alors en da sa envoi?

[MAZOUT1111 0]

dado a écrit:

merci. alors en da sa envoi?

pour le moment pas de D.A car j'ai les supports moteur a changer avant et apres sa sera OP !!!

[dado111 0]

a oui. mai des renforce.

[cossie92 0]

ba le model de mazout tu la chez burton power en angleterre

[MAZOUT1111 0]

dado a écrit:

a oui. mai des renforce.

ca c'est OBLIGERRRRRRRRRR !!!

cossie92 a écrit:

ba le model de mazout tu la chez burton power en angleterre

merci pour l'info mais c'est deja commander hihihihihihihihhihi
il n'y a plus k attendre les colis

[cossie92 0]

c'est quoi t'es colis que tu attend

moi je suis en galere de chauffage c'est de la balle de ce temps la
continue comme ca mazout apres c'est que du bonheur powwwwwaaaaaaaaaaaaa

[MAZOUT1111 0]

cossie92 a écrit:

c'est quoi t'es colis que tu attend

moi je suis en galere de chauffage c'est de la balle de ce temps la
continue comme ca mazout apres c'est que du bonheur powwwwwaaaaaaaaaaaaa

surprise surprise
a pas cool pour ton blem de chauffage par se temps la AIE...
oui j'ai hate que se soit que du bonheur tu peut pas t'imaginer...

[MAZOUT1111 0]

alors pour sa 1ere sortie et ses 1er essais hier soir a SOA "en mode
réglages" je suis super content et surpris des perfs actuelles...

voila se qu'il y a dessus pour le moment :

-une gestion générique GGR avec pas du tout d'avance
-1.1B en préssion de sural
-des injecteurs 803
-une pompe GROS débit BOSCH 044
-une MAP 3B
-poussoirs hydraulique GGR
-joint de culasse renf COMETIC multi feuilles
-goujons renf ARP
-ligne OMP grN en 63mm
-hybride T3/T4 refait a neuf avec la butée 360° (fait maison)
-wastegate renf
-GROS admi direct GREEN
-toutes les durites d'eau renf SFS
-supports moteur renf COLLINS

a venir (dans quelques jours) :

-bobine d'allumage NOLOGY
-kit frontal RS500 RADTEC (échangeur frontal + radiateur d'eau tout en alu + 2 gros spals)
-durites de sural renf
-gestion moteur sur mesure (faite maison)


par la suite :

-embrayage frité total
-ligne MONGOOSE ou BLUE FLAME en 76mm
-ZEITRONIX
-et surement le carter d'ech (a voir)


je vous ferais des photos avant et apres lol
voili voila les potos...

[Spectre_911 0]

Bien joué mon Kékoss préféré!

[MAZOUT1111 0]

Spectre_91 a écrit:

Bien joué mon Kékoss préféré!

hihihihihihihihihi

[YannS2 0]

Ca représente combien de Cv avec toute ces pieces ?

[Spectre_911 0]

J'dirais entre 290 et 350

[juju13011 0]

Sa sent bon tous sa ta tester hier avec le cos ?

[MAZOUT1111 0]

yannS2 a écrit:

Ca représente combien de Cv avec toute ces pieces ?

Spectre_91 a écrit:

J'dirais entre 290 et 350

oula entre 225 et 230CH car il faut pas etre aussi gourmand

juju13 a écrit:

Sa sent bon tous sa ta tester hier avec le cos ?

oui MON JUMEAUX (car c'est lui qui etait au volant) a tester avec DADO et son joli SIERRA en D.A et sa va sa marchouille pas trop mal pour le peu de pression qu'il y a pour le moment
sa sent très très bon pour le reste du programme!!!

[raglapince 0]

et ca donne koi alors ?

[MAZOUT1111 0]

raglapince a écrit:

et ca donne koi alors ?

demande lui


aller voila encore quelques news du jour...
j'ai recu cette apres midi la bobine d'allumage NOLOGY !!!
et aussitot arriver aussitot monter lol
(les photos viendrons très très bientot les potos)


sinon voila des petites photos comme promis...

voila une vue d'ensemble du bloc actuellement (depuis il y a la bobine d'allumage qui a été montée :





le ptit T3 avec sont ptit admission direct et sa ptite wastegate lol :



la sonde K est déja posée en attendant le ZEITRONIX :




et voila quelques photos des pièces qui on été montée...

pochette haut moteur :



poussoirs hydraulique GGR:





la pompe GROS débit BOSCH 044 :


et son embout :



la map 3B magneti marelli :



le joint de culasse multi feuilles renforcer COMETIC :



les goujons de culasse renforcer ARP :





toutes les durites d'eau renforcée SFS :



supports moteur renforcer COLLINS :







voili voila les potos...

[nemesis03 0]

De la bombe!!!
Mazout

[PhoeniX GTI 0]

du sacré matos!

[MAZOUT1111 0]

merci merci les potos


voila encore quelques photos du jours...

modification de la grille de calandre
avant :


maintenant :




j'ai changer les répétiteurs latéraux...
avant :


maintenant :






la ligne + silencieux...
avant (d'origine) :


maintenant (ligne complette + silencieux OMP grN en 63mm) :




voila la bobine NOLOGY:




pour le plaisir voila la différence du compartiment moteur
avant (a son achat) :


maintenant (photos d'aujourd'hui) :


voila pour se qui est des photos du jour...


hier j'ai commander les fils de bougies en 10MM :

qui arriverons la semaine prochaine...
comme sa j'aurais tous l'allumage nikel


et pour finir j'ai fait une petite vidéo sympatoche :
megaupload.com/fr 1UQLK74Y


voili voila pour aujourd'hui les potos...

[Mini4ever 0]

Un ouf le MAZOUT,j'adore ce que tu fais!

Belle prépa avec de bien belles pièces!

Continue ainsi pour le plaisir de nos yeux.

Ludo

[MAZOUT1111 0]

Mini4ever a écrit:

Un ouf le MAZOUT,j'adore ce que tu fais!

Belle prépa avec de bien belles pièces!

Continue ainsi pour le plaisir de nos yeux.

Ludo

merci merci MA POULE...

[nemesis03 0]

Sa l'fait Maz'

[MAZOUT1111 0]

nemesis a écrit:

Sa l'fait Maz'

merci merci...


aujourd'hui a peine je suis aller chercher le ZEITRONIX ZT-2 qu'il est déja monté lol

voila tout l'ensemble :







voila se que sa donne une fois monté :



il me reste a brancher le fils d'info sur la MAP pour avoir la pression de turbo et aussi trouver le fils pour avoir les tours moteur et tout sera nikel pour faire des acquisitions de données !!!


une petite vidéo pour voir se que sa donne au ralenti :
megaupload.com/fr J1YV2IM0

[Vianney1 0]

Super tout ça MAZOUT

Je connaisais pas du tout le ZEITRONIX, ça te permet d'avoir un oeil sur pas mal de point clés du moulin.

ça se trouve ou ce genre de matos

Pas trop galère le montage ?

[MAZOUT1111 0]

Vianney a écrit:

Super tout ça MAZOUT

Je connaisais pas du tout le ZEITRONIX, ça te permet d'avoir un oeil sur pas mal de point clés du moulin.

ça se trouve ou ce genre de matos

Pas trop galère le montage ?

oui sa te permet de voir :
l'AFR
la valeur LAMBDA
la pression de sural
et la temperature d'echappement...

donc c'est pas du tout negligeable se petit pareil pour faire les choses bien dans les regles de l'art !!!

tu trouve sa aux USA il y a un site internet

voili voila...

[high rpm 0]

Nikel les évolutions le zeitronix rien à dire c'est le top pour controler tous les paramètres moteur il n'y a pas mieux.

Vivement la suite

[Vianney1 0]

Merci pour l'info mazout jvais jetter un oeil

[DIABLE ROUGE11 0]

Nikel Arnaud, super ton Zeitronix, c'est vraiment un outil qui devient indispensable quand tu commences à évoluer.