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rscossie95

sierra rs cosworth : moteur fini

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DiamsKaza a écrit:
Le montage est sublime mazout va nous faire la meme j'espere lol!


ba j'essaiyerais de faire la meme...

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vraiment superbe quel beau taf
Et comme je pense mazout a deja fais ces preuve avec le gt donc sa sierra serra belle aussi

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rscossie95n je savais que tu était ouf mais pas a ce point là PTDR !!!!*

pour la cossie, elle marchais déjà très bien avant, j'attends le nouveau projet avec impatience lol !!!

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fafe_75 a écrit:
vraiment superbe quel beau taf
Et comme je pense mazout a deja fais ces preuve avec le gt donc sa sierra serra belle aussi


merci MA POULE...


pour l'avoir vu cette aprem il est magnifique ton RS COSWORTH
et sa ma permis de mettre un visage sur ton speudo...

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met moi des photos de cosworth en avatar a la place de ta rino
a bientot mec ..

je posterai des news photo bientot
@+

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franchement c'est un des plus beau bloc que j'ai jamais vu (et j'en ai vu...)

admiratif je suis sur ton travail. Si seulement j'avais un 2.0 je mettrais la meme turbine lol!

un espagnole sur une 200sx s14a avec une prépa similaire, il a sorti 397cv au roues avec 12 psi de pression lol! a la fin il sortait 487cv toujours au roues avec 20 psi je crois

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rscossie95 a écrit:
met moi des photos de cosworth en avatar a la place de ta rino
a bientot mec ..

@+


t'inkiete bientot bientot (meme + tot ke prevu !!!)

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beau taf ma poule comme a ton habitude vivement que soit reglee nikel quon voit les perf de malade Twisted Evil

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Pfff c'est frustrant comment ca parait simple quand on voit ca...
en tout cas super propre !!

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jamais été trés fan de ce modéle de cosworth, mais en tout cas le boulot accompli dessus merite le respect!
pis ca a quand meme de la gueule comme moteur!
bien joué en tout cas

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voila les dernieres new ,
echangeur modifier a la taille du papillon en 76 mm
nouveau recuperateur d huile que jai modifier pour le passage de la wastegate , et un bocal de direction assisté en alu aussi etc..
semaine prochaine je modifie la ligne de la wastegate externe..
et je change mon pont arriere pour un plus court..

voici une photo du moteur actuellement , sinon j en suis a 1400km je souffle a 750gr et le gt30 il en a marre il veux souffler mais patience..


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y en a très peu des voitures aussi aboutie et aussi propre

sur le forum le moindre détaille et soigné ,elle pique les yeux

hate de la voir fini !!

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une petite mise a jour , le moteur est au sol pour quelques nouvelles modif , elle roulera debut fevrier je pense .. jai fait un passage au banc avec des soucis moteur ( coupure allumage etc.. pour l instant 436cv a 1.5 bar il a coupé l essai a 5650tr min a cause des coupures alors que je rupte a 7400tr min ) prochain passage au printemps a 2 bar





voici les nouvelles pieces :

- flexible avia goodridge , combiné fileté gaz shocks



un coil pack msd , ( je vire l ancien systeme d allumage distribuer pour un allumage de meilleur qualité et fiabilité , modif en consequence )





je met un ar63 au lieu de l ar 82 pour faire des test.. ( je pense etre trop pauvre a en juger a la couleur de ma roue echap pourtant a l afr cest good , je vais verifier tout cela au remontage )



d autre colis sont en attente comme un regulateur aeromotive , raccord avia , rampe essence gros diametre etc..

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+ 1 très belle sierra rs et un travail médical bravo, si tu es dans le monde de la ford tu a déja sans doute croisé 2 phénomènes antillais ou peut etre celle de Acces car ?.

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