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deurf1

deurf avec pont court face aux M et autres bombes

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deurf a écrit:
20vt a écrit:
marche fort le 335i

deurf ca doit te changer avec le pont court maintenant !!!


Gain de 3 ou 4 caisses sur un 70-270 !
Et dans la conduite de tous les jours, la voiture semble plus alerte, moins lourde !
Mais bon, conso en hausse aussi !


faut savoir ce qu'on veux aussi

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bravo Deurf ! de bon test et on y voi clair en plus lol
et de belle perfs face aux 3,2L !

NicoVtec met un Jakson Racing 8psi (compresseur) et tu seras devant mais achète les boule quies en même temps ouahaha
iuuuuuuuuuuuuuuuu (si t'as vu ma dernière video /videos-rencontres-f20/video-focus-st-ctr-kompressor-lancer-evo-xi-a-jour-t19221.htm )

merci pour cette video en tout cas Deurf !

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ST-eph a écrit:
bravo Deurf ! de bon test et on y voi clair en plus lol
et de belle perfs face aux 3,2L !

NicoVtec met un Jakson Racing 8psi (compresseur)

Il vend sa caisse,sa sert a rien lol

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ST-eph a écrit:
NicoVtec met un Jakson Racing 8psi (compresseur) et tu seras devant mais achète les boule quies en même temps ouahaha

et non moi je reste atmo

je vois pas du tout l'intérêt de suralimenté un moteur honda Wink
et puis j'ai fais une prépa full (moteur et chassis) je vais pas tout refaire pour passer en sural lol

je suis très content de mes perfs
je trouve que pour un 4 cylindres 2,2l atmo ça va vraiment bien Cool

mais bravo aux autres aussi
ils ont de très belles autos et ils vont très très fort ShockedWink

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