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tony21turbo

Megane R26R!!!!!

Messages recommandés

non c pas encore prevu pour etre commercialise!!en tout cas chez nous pas d info de ce type!!!

Je pense plus a une demonstration que renault c faire des vrai caisse de sport bien violente lolllllllllllllllllllll

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si si!
elle sort en concession.

Regardez le communiqué de presse c'est inscrit le nombre pour chaque pays.

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ci-joint les prix:

Teintes Opaques
Bleu Dynamo (1) OJ45----- 0 €
Blanc Glacier OV 369------- 0 €

Teintes Métallisées
Gris Makaha (2) TEF 60----- 450 €
Noir Profond (3) TE GNA---- 450 €

Teintes Spécifiques
Gris Lune (4) TED 60 --------1 600 €
Jaune Sirius (5) TEJ37------- 1 600 €
Blanc de Nacre (6) TEJ39---- 1 600 €

Jantes noires-------- 200 €
Pneus Toyo---------- 300 €
Arceau 4 points------ 750 €

Pack Circuit
Pneu Toyo + Arceau-------1 000€
Pack Climatique
climatisation régulée + Retroviseurs electriques + Detecteur de pluie450 €
Livraison à Dieppe-------0 €
Ligne Titane-------------- 2 190 €


Megane ---------34 900 €

Tarifs indicatifs soumis à de légères variations.

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Livraison au mieux fin Octobre.

Putain ont en sait plus que les propres vendeurs Renault

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Et le pack 5 places il est a combien ?

Ils ont pas fait beaucoup d'effort sur le moteur.

Sinon je vois qu'encore une fois le Grand bretagne est favorisé avec plus de 200 exemplaire chez eux pour une centaine chez nous

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Et voici une petite vidéo bien sympa, un new record du tour sur le mythique Nürburgring

Video R26r

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Le moteur est un peu gonflé mais elle a perdu 130kgs!!! Elle est la diff. C'est pas juste des autocollants. C'est une caisse vidée, des vitres en plexi, des éléments en carbone, etc...

C'est une tuerie!!!

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ouais bah vous enflammer pas les gens car si c comme le nouveau scirocco on l attend tjr pourtant y a des prix ect donc je parle juste que nous en succ on a pas de date ect ect

La twingo rs est soit disant commercialise et pourtant ta aucune date de livraison

A mon avis ca va etre des megane vendu au ancien pocesseur d alpine de clio v6 ect ect et tu n en verra aucune en succ

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bouga_77 a écrit:
Le moteur est un peu gonflé

Aucunes modifications moteur. C'est le même que sur les R26.

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Ca fait plaisir de vori que Renault va au bout de sa demarche sur la mégane

A quand la meme chose sur la Clio

Et la meme chose sur la laguna avec un moteur de GTR lol

Par contre interet de limiter le nombre d'exemplaires ???
Si ce n'est en faire une voiture mythique qui gardera une tres grosse cote !!!

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Vianney a écrit:
Sinon je vois qu'encore une fois le Grand bretagne est favorisé avec plus de 200 exemplaire chez eux pour une centaine chez nous

Normale vu que le marché anglais est le plus gros "consommateur" de Meg RS et de véhicules sportifs en générale Wink

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Morex a écrit:
bouga_77 a écrit:
Le moteur est un peu gonflé

Aucunes modifications moteur. C'est le même que sur les R26.

Au temps pour moi. Il me semblais l'avoir lu... C'est le ratio poids/puissance qui est augmenté...

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Ouais enfin la deja je trouve ca plus que marrant!
Avec toutes leurs differentes series a chaque fois les anciennes prennent un bon coup de vieux.

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tres impressionnant cette megane en plus elle est magnifique renault ressort enfin une voiture d homme Laughing

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les gens peuvent critiqué tout se qui veule sur renault cest vraiment le constructeur
le plus dynamique en terme de voiture sportive il sont toujours en train de
portée des evolution sur leur caisses bravo au RST..

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ouai ouai bof bof je suis tres attiré par renault , mais pour coller des autocollant allégé une caisse et fixé un arceau pas besoin d avoir fais de grande etudes lol même moi je sais le faire !!!!

Mais augmenté la puissance ils aurait pu mieux faire, daccors c'est un f4R de clio rs le moteur, donc le gain est limité mais dans ce cas la ils auraient du la swapé ou renforcé pour augmenté la puissance mais la rien que du chassis !!!!!

Je comprend pas beaucoup du coup !!!!

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guech a écrit:
ouai ouai bof bof je suis tres attiré par renault , mais pour coller des autocollant allégé une caisse et fixé un arceau pas besoin d avoir fais de grande etudes lol même moi je sais le faire !!!!

Mais augmenté la puissance ils aurait pu mieux faire, daccors c'est un f4R de clio rs le moteur, donc le gain est limité mais dans ce cas la ils auraient du la swapé ou renforcé pour augmenté la puissance mais la rien que du chassis !!!!!

Je comprend pas beaucoup du coup !!!!


la puissance ne fait pas tout ! Wink le gain est surtout au niveau du poid de 123 kg equivaud a un gain de 20 cv sans toucher a la fiabiliter du moteur de plus le chassis est vraiment une tuerie et je rejoint totalement ce que dit fanou sur l espris rs thumleft

ps le moteur c est pas un f4r mais un f4rt, c est pas les memes beaucoup de choses les differencie quand on regarde bien

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Invité
Spectre_91 a écrit:
Dommage pour le manque de cv quand meme... j'aurais bien vu au minimum 260cv...


Le but de cette série c'était de proposer quelque chose d'ultime mais sans remettre trop de pognons dans le développement...

Donc ils ont tout simplement fait ce que tout le monde fait ici pour gratter des sec en reprise à moindre coût: tu vides...

C'est vrai que c'est un peu décevant que le moteur ne soit pas touché, mais augmenter la puissance sur le F4RT aurait obligé à développer une boite qui encaisse ce surplus de puissance...trop cher sachant que la Mégane III Rs doit sûrement etre en développement à l'heure qu'il est...

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J'suis d'accord mais bon la concurrence telle que Audi S3, 130i, Mazda3 MPS etc...
sont quand meme a plus de 260cv... c'est un peu dommage

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Spectre_91 a écrit:
J'suis d'accord mais bon la concurrence telle que Audi S3, 130i, Mazda3 MPS etc...
sont quand meme a plus de 260cv... c'est un peu dommage


Quand on voit ce qu'elle mets a des caisses qui coute 3 fois son prix et ont 2 fois ses chevaux c'est quand meme trop beau

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Invité
tony21turbo a écrit:
Spectre_91 a écrit:
J'suis d'accord mais bon la concurrence telle que Audi S3, 130i, Mazda3 MPS etc...
sont quand meme a plus de 260cv... c'est un peu dommage


Quand on voit ce qu'elle mets a des caisses qui coute 3 fois son prix et ont 2 fois ses chevaux c'est quand meme trop beau


C'est clair...y'en a qui vont brûler leurs caisses à j'sais pas combien de roros...

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Invité ATHLON666

Enfin une vrai sportive comme je les aimes Smile
Rien a redir, Bien que même le megane RS et Clio RS normal je trouve que c'est déja de la bonne sportive comme on en fait plus trop en europe ou la mode c'est les pacbot de plus de 300ch...

Renault sur la même trace que nissan a ce que je vois .

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Je kiff bien mais je regrette vraiment le coté moteur qui na pas été optimisé !!!!! dommage sinon le reste est 0 éfauts !!!

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J'ai pu monter dedans aux worlds series by renault

On est bien dans les baquets par contre pour la console centrale ils auraient pu faire un effort ça reste la "megane de base"

Par contre y'en avait pas une seule en route dommage

Mention speciale aux gommards c limite des slicks a mona vis tu fais pas beaucoup de bornes avec

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m aimant pas du tout renaut (desoler pour certain) mais la je doit avouer quand meme qui sont assurer pk il faut des couillle pour sortir se genre de voiture en se moment
chapeau bas monsieur renaut

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allofall a écrit:
J'ai pu monter dedans aux worlds series by renault

Une chouette auto, cette R26'R.

allofall a écrit:
Mention speciale aux gommards c limite des slicks a mona vis tu fais pas beaucoup de bornes avec

Option semi-slicks Toyo R888.

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Toute la presse spécialisée en dit que du bien avec sa direction et son chassis revu !!!!!
Bravo à renault !! Mais avant d'en croiser une sur la route (126 modèles Confused )......... en tout cas sans hésiter il lui faut l'arceau la ligne et les R888 d'office !!!!!


Et en tout cas une caisse qui ne devrait pas perdre trop de valeur !!!

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djchomps a écrit:

Et en tout cas une caisse qui ne devrait pas perdre trop de valeur !!!

ca c clair surtout pour les versions comme tu dis avec tutes les options qui vont bien

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j'ai eu la chance de faire une 15aines de kilomètres avec

une seul chose à dire:

"performances"

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je l'ai vu au salon cette voiture est vraiment magnifique!!!!
Vitre arrière en macrolon, belles jantes, capot carbone, interieur depuillé, arceau...

Vraiment chapeau!

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Moi j'ai hate de voir s'que va donné la Megane III RS... Wink

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