[compte rendu] vendredi 11 juillet 2008

[stevens111 0]

pompon c'est qd qu'on test ?

[YannS2 0]

pompongt a écrit:

merci higt rpm pour le petit commentaire de ma old school comme tu dit merci pour tous les test vous ete cool les gas

Content de te connaitre, sympa les test , bonne esprit, ton auto va vraiment bien !

[MaXx95 0]

Drive4fun a écrit:

MaXx95 a écrit:

Nan le groupe de saxo je les ai rencontré sur le forum saxo.
Je disais à nico hier sur msn que je voudrais bien faire de nouveaux tests avec toi.
Sur la sax j'ai ligne et admi. Pour le poids je sais pas, 920kg d'origine, moins les sieges arrières + l'isolant du coffre, mais je pense que je m'y retrouve avec la boite à outils + l'huile +le liquide de refroidissement...
Donc compte 920.

Ok
Moi j'avais juste la ligne, pas d'admi
File moi ton msn en MP

Lol mais a la base, tu as 40 chevaux de plus :p
Meme si d'origine déjà ma caisse marchait mieux que les autres saxo 8s ça fait quand même une différence :p

[MaXx95 0]

Sinon concernant un autre test:

Avec un saxo vts 8s (comme moi quoi)
Moi ligne admi
Lui ligne admi collecteur et arbre
Je pointe mon capot devant le sien !!!!

EDIT CAR: C'était mouillé un peu, on a patiné tous les deux, ca joue quand meme, si il a patiné plus que moi ceci explique cela...

Donc quand on me dis que pour un 8s je marche fort j'y crois de plus en plus.

Test avec un 16s ligne admi ya 15 jours, sur 400 metres j'ai mes feux avant au niveau de ses feux arrieres donc une toute petite caisse d'avance

[pompon11 0]

stevens a écrit:

pompon c'est qd qu'on test ?

quand tu veut stevens je suis pres pour toute branler: lol

[pompon11 0]

yannS2 a écrit:

pompongt a écrit:

merci higt rpm pour le petit commentaire de ma old school comme tu dit merci pour tous les test vous ete cool les gas

Content de te connaitre, sympa les test , bonne esprit, ton auto va vraiment bien !

merci a toi moi aussi j'ai kiffer les test
et aussi avec tony91

[Drive4fun1 0]

MaXx95 a écrit:

Lol mais a la base, tu as 40 chevaux de plus :p
Meme si d'origine déjà ma caisse marchait mieux que les autres saxo 8s ça fait quand même une différence :p

C'est pas pour me justifier, mais j'ai pas trop l'habitude des departs et tout..
J'ai un temps de reaction superieur aux autres, mais toujours partant pour tester avec toi

Puis ton pote était costaud aussi MDR

[stevens111 0]

pompongt a écrit:

stevens a écrit:

pompon c'est qd qu'on test ?

quand tu veut stevens je suis pres pour toute branler: lol

je serai gentil

[jujug601 0]

Gaston205VTS a écrit:

Salut tous le monde ...

Donc hier soir lc seul 70kl avec mon 205 moteur xsara vts ...

TEST avec mon pote en 205 mi16 complet de 405 (2 dans la voiture 120kl)

et un autre 205 mi16 boite 1l9 (2 dans la voiture et arceaux 150kl)

en 2 à bas regime je suis devant ...
en 3 à bas regime encore plus ...

en 2 a 5000 a lappuyer mon pote est à ma porte, puis en 3 je passe, en 4 il tiens, puis en 5 je repart un peu ...

Conclusion: a bas regime je suis bien devan, en 2 dans c tours sa ce tiens plus, en 4 sa ce tiens, et g une meilleur 5 ... donc je pense ke ma boite correspond plus a celle du 309 16s (longue en 4 plus courte en 5 ke celle de 405 ...) et mon pote est bien devan l'autre 205 meme en partant un peu en retard ... lol et moi plus coupleu kun mi16 donc je par bas lol et vivement mon compte tours, sa rupte et je rate la 3 arff par contre la 4 passe tous seul ... lol

TEST avec un golf 1 swap 1l8 16s bidouillé je suis bien devant ...

avec un golf 1 G60 prepa environ 190cv ... en 2 dans mes tours (donc à haut regime) à l'appuyer je passe, puis il passe sa 3 cote cote, puis je passe ma 3 il passe devan, je prend l'aspi et je le lache pas, je passe ma 5 g l'impression de remonté un peu et il coupe car sa voiture pas stable a haute vitesse pour le moment ... et en 3 dans c tours (donc à bas regime) il par bien devant ... conclusion en 2 sa marche normal, en 3 a bas regime c violant lol et boite courte ... à reste kan il aura fini reglage et sous different regime style en 2 a 4000 et 3 entre a 5000 lol mais tres bas c pas la peine hihi ...

Bonne soirée avec mec plutot cool ... merci c tou pour le moment

(ps: Je reteste ce week end avec mon pote ...)

Stevens c toi ki la monté le 205 ?

yes a refaire no souci met 5000tr/m pour moi c'est impeut haut lol faudrai essayer en rapport decaler a+++

[nicoVTEC1 0]

sympas votres soirée

[deurf1 0]

Soirée bien remplie à ce que je vois !

[Drive4fun1 0]

Oui, en tout cas a SOA c'etait bien rempli, et que du "beau" monde, pas de kéké etc

[Gaston205VTS 0]

stevens a écrit:

Gaston205VTS a écrit:

Stevens c toi ki la monté le 205 ?

nan je les acheter comme sa

[Gaston205VTS 0]

bebeg60 a écrit:

Gaston205VTS a écrit:

Salut tous le monde ...

Donc hier soir lc seul 70kl avec mon 205 moteur xsara vts ...

TEST avec mon pote en 205 mi16 complet de 405 (2 dans la voiture 120kl)

et un autre 205 mi16 boite 1l9 (2 dans la voiture et arceaux 150kl)

en 2 à bas regime je suis devant ...
en 3 à bas regime encore plus ...

en 2 a 5000 a lappuyer mon pote est à ma porte, puis en 3 je passe, en 4 il tiens, puis en 5 je repart un peu ...

Conclusion: a bas regime je suis bien devan, en 2 dans c tours sa ce tiens plus, en 4 sa ce tiens, et g une meilleur 5 ... donc je pense ke ma boite correspond plus a celle du 309 16s (longue en 4 plus courte en 5 ke celle de 405 ...) et mon pote est bien devan l'autre 205 meme en partant un peu en retard ... lol et moi plus coupleu kun mi16 donc je par bas lol et vivement mon compte tours, sa rupte et je rate la 3 arff par contre la 4 passe tous seul ... lol

TEST avec un golf 1 swap 1l8 16s bidouillé je suis bien devant ...

avec un golf 1 G60 prepa environ 190cv ... en 2 dans mes tours (donc à haut regime) à l'appuyer je passe, puis il passe sa 3 cote cote, puis je passe ma 3 il passe devan, je prend l'aspi et je le lache pas, je passe ma 5 g l'impression de remonté un peu et il coupe car sa voiture pas stable a haute vitesse pour le moment ... et en 3 dans c tours (donc à bas regime) il par bien devant ... conclusion en 2 sa marche normal, en 3 a bas regime c violant lol et boite courte ... à reste kan il aura fini reglage et sous different regime style en 2 a 4000 et 3 entre a 5000 lol mais tres bas c pas la peine hihi ...

Bonne soirée avec mec plutot cool ... merci c tou pour le moment

(ps: Je reteste ce week end avec mon pote ...)

Stevens c toi ki la monté le 205 ?

yes a refaire no souci met 5000tr/m pour moi c'est impeut haut lol faudrai essayer en rapport decaler a+++

oui sans probleme en 2 a 4000 et en rapport decaler
cool maintenant je connais ton pseudo
a bientot et qui connais l integra type R avec le capot carbonne ki etait a lc ? car si pas trop grosse prepa j aimerais bien test

[raglapince 0]

mini-pschittt a écrit:

bah ecoute moi je parle de mes tests donc avec baba c sur je suis un peu devant mais tres leger et rico je persiste a dire que je suis en gros a 1 caisse 1 caisse 1/2 pas plus donc resultat coherant mais a voir si il sont parti a 2000 trs ou a 3000!!!!!

ces ton gt qui deconne des fois a mon avis !!!!!!!!!!!
car toi meme tu sais le resulta entre moi et rico ? et toi et moi a 1b3 ????????
ou alors je suis plus !

[205N.8 0]

Gaston205VTS a écrit:

Salut tous le monde ...

Donc hier soir lc seul 70kl avec mon 205 moteur xsara vts ...

TEST avec mon pote en 205 mi16 complet de 405 (2 dans la voiture 120kl)

et un autre 205 mi16 boite 1l9 (2 dans la voiture et arceaux 150kl)

en 2 à bas regime je suis devant ...
en 3 à bas regime encore plus ...

en 2 a 5000 a lappuyer mon pote est à ma porte, puis en 3 je passe, en 4 il tiens, puis en 5 je repart un peu ...

Conclusion: a bas regime je suis bien devan, en 2 dans c tours sa ce tiens plus, en 4 sa ce tiens, et g une meilleur 5 ... donc je pense ke ma boite correspond plus a celle du 309 16s (longue en 4 plus courte en 5 ke celle de 405 ...) et mon pote est bien devan l'autre 205 meme en partant un peu en retard ... lol et moi plus coupleu kun mi16 donc je par bas lol et vivement mon compte tours, sa rupte et je rate la 3 arff par contre la 4 passe tous seul ... lol

TEST avec un golf 1 swap 1l8 16s bidouillé je suis bien devant ...

avec un golf 1 G60 prepa environ 190cv ... en 2 dans mes tours (donc à haut regime) à l'appuyer je passe, puis il passe sa 3 cote cote, puis je passe ma 3 il passe devan, je prend l'aspi et je le lache pas, je passe ma 5 g l'impression de remonté un peu et il coupe car sa voiture pas stable a haute vitesse pour le moment ... et en 3 dans c tours (donc à bas regime) il par bien devant ... conclusion en 2 sa marche normal, en 3 a bas regime c violant lol et boite courte ... à reste kan il aura fini reglage et sous different regime style en 2 a 4000 et 3 entre a 5000 lol mais tres bas c pas la peine hihi ...

Bonne soirée avec mec plutot cool ... merci c tou pour le moment

(ps: Je reteste ce week end avec mon pote ...)

et A demain matin

RAGLAPINCE tu viens parfois a lc pour test ?

[mini-pschittt 0]

raglapince a écrit:

mini-pschittt a écrit:

bah ecoute moi je parle de mes tests donc avec baba c sur je suis un peu devant mais tres leger et rico je persiste a dire que je suis en gros a 1 caisse 1 caisse 1/2 pas plus donc resultat coherant mais a voir si il sont parti a 2000 trs ou a 3000!!!!!

ces ton gt qui deconne des fois a mon avis !!!!!!!!!!!
car toi meme tu sais le resulta entre moi et rico ? et toi et moi a 1b3 ????????
ou alors je suis plus !

oui c clair ca soule dailleur mais bon bientot la fin lol

[darko 0]

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

[Greg 206rc 0]

darko a écrit:

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

hey narko tu étais à quelle pression vendredi?

[darko 0]

Greg 206rc a écrit:

darko a écrit:

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

hey narko tu étais à quelle pression vendredi?

BEn je sais pas 1,9 ??? a l'avant comme a l'arriere ... tu parle bien des pneu ???

[Ptit (=BB) 0]

darko a écrit:

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

non cest bien moi qui a essayer avec toi sur la francilienne moi jai juste une gestion mais tu marche grave car cest vrai des l apuyé tu part direct elle marche ton sub!! mai je pense qu'avec mon pote qui a tire avec les rs4 il est surment devant toi des qui met sa 3eme car sa 2 patine tjrs !! a testé tt ca !!!

[Speed20001111 0]

Ptit (=BB) a écrit:

darko a écrit:

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

non cest bien moi qui a essayer avec toi sur la francilienne moi jai juste une gestion mais tu marche grave car cest vrai des l apuyé tu part direct elle marche ton sub!! mai je pense qu'avec mon pote qui a tire avec les rs4 il est surment devant toi des qui met sa 3eme car sa 2 patine tjrs !! a testé tt ca !!!

Ba on voi les deux caisses sur la video on voit tout de suite la difference. Par contre en 2 a 60 sa devrait un peu plus se taper entre le sub et la 21 ...

[Greg 206rc 0]

darko a écrit:

Greg 206rc a écrit:

darko a écrit:

Moi j'ai testé avec une 21 blanche mais ca devais pas etre la meme que vous car je part des l'appuyé et ca s'arrete jamais

hey narko tu étais à quelle pression vendredi?

BEn je sais pas 1,9 ??? a l'avant comme a l'arriere ... tu parle bien des pneu ???

ouais!
c'ets pas assez ça 1.9

[pylote 0]

En faite il y plusieurs 21 blanche à CS

Une toute origine c'est PtiBB
Une avec un gros PC et un échangeur c'est Seb
Une super propre avec PC origine et échangeur
Une dernière celle de julien avec échangeur avec PC origine
et avec 2 jante de 17" un peu plus ghetto

[Ptit (=BB) 0]

pylote a écrit:

En faite il y plusieurs 21 blanche à CS

Une toute origine c'est PtiBB
Une avec un gros PC et un échangeur c'est Seb
Une super propre avec PC origine et échangeur
Une dernière celle de julien avec échangeur avec PC origine
et avec 2 jante de 17" un peu plus ghetto

[tony_cupraR 0]

pompongt a écrit:

yannS2 a écrit:

pompongt a écrit:

merci higt rpm pour le petit commentaire de ma old school comme tu dit merci pour tous les test vous ete cool les gas

Content de te connaitre, sympa les test , bonne esprit, ton auto va vraiment bien !

merci a toi moi aussi j'ai kiffer les test
et aussi avec tony91

de rien
de très beaux test a refaire sans soucis
moi perso j'ai kiffé ton aspi ça change

[BaccaraT 0]

pylote a écrit:

En faite il y plusieurs 21 blanche à CS

Une toute origine c'est PtiBB
Une avec un gros PC et un échangeur c'est Seb
Une super propre avec PC origine et échangeur
Une dernière celle de julien avec échangeur avec PC origine
et avec 2 jante de 17" un peu plus ghetto

Et pago turbo il vient a cs aussi desfois non ? Il as un PC europa non ?
Me demande si speed a pas tester contre pago parce que celle de seb marche deja tres fort et meme si speed marche tres fort sa metonnerais ENORMEMENT qu'il soit devant seb en stage 1 pour speed

Mais comme speed le dit nous ne parlons pas du meme 21, trop de 21 tue le 21

N'empeche sa fait de la pub pour les 21t tout sa ^^ montez les enchare sa va bien se vendre

[pylote 0]

celle de pago c'est celle que j'ai cité en deuxième

[Speed20001111 0]

ouai c'est celle que j'ai testé en stage 1 et on etait cote cote... la j'ai 40-50cv en plus et un volant moteur allégé en plus ...

[BaccaraT 0]

Donc pago = seb ? ^^

Truc de fou la comunauté des 21 c compliqué ^^

En tout cas seb marche beaucoup plus fort qu'un M3 3.2l apres savoir comment marche un S14 stage 1 la j'en ai aucune idee

[gambetta1 0]

speed2000 a écrit:

ouai c'est celle que j'ai testé en stage 1 et on etait cote cote... la j'ai 40-50cv en plus et un volant moteur allégé en plus ...

ta gagné 40cv-50cv avec ton volant moteur?

[deurf1 0]

gambetta a écrit:

speed2000 a écrit:

ouai c'est celle que j'ai testé en stage 1 et on etait cote cote... la j'ai 40-50cv en plus et un volant moteur allégé en plus ...

ta gagné 40cv-50cv avec ton volant moteur?

40-50 cv en + ET un volant moteur allégé...
Y'a pas marqué GRACE à un volant moteur allégé...

[high rpm 0]

puis entre le moment ou speed dit le tenir avec son stage 1, seb a évolué en terme de perfs, dc ces repères sont complètement fossés.

[BaccaraT 0]

Looool oui je pense aussi que speed n'a pas dit avoir gagner 50cv avec un VM allégé ^^

Ah ok high merci pour la precision

[Speed20001111 0]

high rpm a écrit:

puis entre le moment ou speed dit le tenir avec son stage 1, seb a évolué en terme de perfs, dc ces repères sont complètement fossés.

Ha oki , donc si lui aussi a amélioré ces perfs, je veux bien retest !!!

[high rpm 0]

Ouai il a amélioré mais pas au point qu'un test avec toi soit intéressant.... enfin ca coute rien (quoique...)

[Speed20001111 0]

high rpm a écrit:

Ouai il a amélioré mais pas au point qu'un test avec toi soit intéressant.... enfin ca coute rien (quoique...)

J'aime bien le quoique ... Vu au prix de l'essence, et vu la conso :s sa me coute un rein a chaque sortie

[mini-pschittt 0]

mdrrrrrrrrrr putain qd mon gt va avoir sa boite je vais en crame de l essence bordel

1° sorti a cs et moi je vend un poumon lolllllllll

[nemesis03 0]

Bientot sa va etre la vente d'organes d'occaz sur rds ptdr
(aux fumeurs pas de poumons pleaze)

[mini-pschittt 0]

moi le miens est tres sain echange contre segmentation lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllll bon aller fin du hs

[rico78520 0]

raglapince a écrit:

mini-pschittt a écrit:

bah ecoute moi je parle de mes tests donc avec baba c sur je suis un peu devant mais tres leger et rico je persiste a dire que je suis en gros a 1 caisse 1 caisse 1/2 pas plus donc resultat coherant mais a voir si il sont parti a 2000 trs ou a 3000!!!!!

ces ton gt qui deconne des fois a mon avis !!!!!!!!!!!
car toi meme tu sais le resulta entre moi et rico ? et toi et moi a 1b3 ????????
ou alors je suis plus !

oaui mais la seule chose on ne la pas fait comme toi le test raport plus haut en 2 voir 3
contre toi le lendemain je sui tonber en panne jai demanchoner une durite d'echangeur et maintenant elle es morte elle gonfle donc surement une perte quel que part apres je me trompe peut etre et c'est vraiment mini qui es malade

[MaXx95 0]

mini-pschittt a écrit:

moi le miens est tres sain echange contre segmentation lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllll bon aller fin du hs

Hey achetez le les gars ca vaut le coup !!
C'est du poumon de gereur ptdrrrrrr
avec ce poumon aucune ne vous resistera

[nemesis03 0]