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MaXx95

Vendredi 6 juin 2008

Messages recommandés

c'est 2fre qui poste avec le compte d'un pote car je n'ai pas de compte sur RDS !!

Donc c'est moi le proprio du M3 noir avec un numero sur le capot !!
Pour ma part, je suis entierement d'acord avec le résumé de deurf, y'a rien a redire !! Je suis satisfait de mon M.
La soirée a mit du temps a commencer mais elle s'est bien terminée avec pleins de test dans les regles avec deurf, high rpm, pylote ... bonne ambiance, pas de bla bla , tout ce que j'aime !!

Mazout : je t'avoue que je me suis fais une ptite chaleur quand j'ai vu que tu te poussais pas de la voie de gauche mais t'inquiete ma poule c'est sans rancunes !!

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gambetta a écrit:
bonbers a écrit:
deurf a écrit:
MAZOUT a écrit:
aller rien ke pour toi DEURF va voir par ici !!! :
/videos-rencontres-f20/video-vendredi-6-06-08-a-cs-t18289.htm#393000


J'ai répondu, et je maintiens !



excuse moi deurf apres avoir vu la video tu le torpille que quand il arrete d'accell,sinon sa ce joue.

pour mazout



c clair

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz

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steveR21TI a écrit:

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz


Bah nan en fait c t pour qu'on le voit un peu sur ma vidéo... sinon on aurait vu ses feux un peu, puis plus rien !

Bref, c pas grave, vous pouvez toujours penser qu'il marche comme ma voiture c pas bien grave !
Je préfère tout de même rouler dans la mienne que dans la sienne !

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deurf a écrit:
steveR21TI a écrit:

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz


Bah nan en fait c t pour qu'on le voit un peu sur ma vidéo... sinon on aurait vu ses feux un peu, puis plus rien !

Bref, c pas grave, vous pouvez toujours penser qu'il marche comme ma voiture c pas bien grave !
Je préfère tout de même rouler dans la mienne que dans la sienne !


au lieu de targiverser comme a ton hab !!!

je t poser un rdv alors vien au lieu de faire du BLA BLA BLA...

et pour ton 206HDI MA MEMERE (ma R19TD) suffira amplement et pour ton M3 preparer AIRBUS ba il y a "LE JOUET A ROULETTES" mon ptit GTT en 1.4L ki fera l'affaire !!!

alors j'attends tes dispositions...

PS : fait peter ta video alors kon se marre un peu

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Aucune de tes voitures ne m'intéresse...
Mon passager voulait même pas que je test avec toi, j'aurais du l'écouter...

même si je bossais pas à 4h du mat demain, je sortirais pas pour ta voiture.... comme ça c clair !
Couper à 160 ça m'intéresse pas...
Les DA ça m'intéresse pas non plus...
On n'a aucune raison de tester ensemble, nos voitures n'ont pas la même utilisation.
Maintenant, si tu veux te faire plaisir et te dire que ta GTT tient ma M3 de 60 à 160, y'a pas pb je te laisse dire Wink

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deurf a écrit:
steveR21TI a écrit:

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz


Bah nan en fait c t pour qu'on le voit un peu sur ma vidéo... sinon on aurait vu ses feux un peu, puis plus rien !

Bref, c pas grave, vous pouvez toujours penser qu'il marche comme ma voiture c pas bien grave !
Je préfère tout de même rouler dans la mienne que dans la sienne !


Lui c'est une caisse de runs pas un daily ou un truc comme ça... Il s'en fou il est là pour le plaisir de tester!

On attend ta vidéo

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deurf a écrit:
Aucune de tes voitures ne m'intéresse...
Mon passager voulait même pas que je test avec toi, j'aurais du l'écouter...

même si je bossais pas à 4h du mat demain, je sortirais pas pour ta voiture.... comme ça c clair !
Couper à 160 ça m'intéresse pas...
Les DA ça m'intéresse pas non plus...
On n'a aucune raison de tester ensemble, nos voitures n'ont pas la même utilisation.
Maintenant, si tu veux te faire plaisir et te dire que ta GTT tient ma M3 de 60 à 160, y'a pas pb je te laisse dire Wink



belle mentalitee ke tu a la...
a se ke je li tu est un crocodile alors tu a une grande geulle mais des ptites pattes...
et comme je le dit toujours aux GRANDES geulles "la critike est facile mais l'art est difficile" a se ke je voi PFFFFFFFFFFFF

aller ramene ta GUEZ kon se marre un peu


M Power a écrit:
deurf a écrit:
steveR21TI a écrit:

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz


Bah nan en fait c t pour qu'on le voit un peu sur ma vidéo... sinon on aurait vu ses feux un peu, puis plus rien !

Bref, c pas grave, vous pouvez toujours penser qu'il marche comme ma voiture c pas bien grave !
Je préfère tout de même rouler dans la mienne que dans la sienne !


Lui c'est une caisse de runs pas un daily ou un truc comme ça... Il s'en fou il est là pour le plaisir de tester!

On attend ta vidéo


tu voi il y a ke toi DEUF ki comprend rien avou

alors fait peter ta video BORDEL

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Moi je dis que la GTT, bah elle marche super fort là...faudra qu'on test quand j'aurai quelque chose de bien !

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M Power a écrit:
Lui c'est une caisse de runs pas un daily ou un truc
comme ça... Il s'en fou il est là pour le plaisir de tester!

On attend ta vidéo


Je suis d'accord, et c pour ça que j'ai écrit ce qui précède ton com :

deurf a écrit:
Couper à 160 ça m'intéresse pas...
Les DA ça m'intéresse pas non plus...
On n'a aucune raison de tester ensemble, nos voitures n'ont pas la même utilisation.
Maintenant, si tu veux te faire plaisir et te dire que ta GTT tient ma M3 de 60 à 160, y'a pas pb je te laisse dire Wink


les voiture n'ont pas la même utilisation.
jamais ça ne m'a tenté de tester avec lui...
Il s'est aligné avec moi, pour le plaisir j'ai testé, ça s'arrete là.
Au moment où il coupe, malgré avoir loupé une vitesse, malgré etre parti bas dans les tours, je suis cote cote en train de le passer... dc sans loupage de vitesse, je suis devant lui.
POINT BARRE, RIEN A AJOUTER.

Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink

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piépié205vnr a écrit:
Moi je dis que la GTT, bah elle marche super fort là...faudra qu'on test quand j'aurai quelque chose de bien !


oula loin de la elle marche fort LA PITCHOUNE et j'en est pas la pretention MOI !!!
pas de blem pour tester MA POULE...



deurf a écrit:
M Power a écrit:
Lui c'est une caisse de runs pas un daily ou un truc
comme ça... Il s'en fou il est là pour le plaisir de tester!

On attend ta vidéo


Je suis d'accord, et c pour ça que j'ai écrit ce qui précède ton com :

deurf a écrit:
Couper à 160 ça m'intéresse pas...
Les DA ça m'intéresse pas non plus...
On n'a aucune raison de tester ensemble, nos voitures n'ont pas la même utilisation.
Maintenant, si tu veux te faire plaisir et te dire que ta GTT tient ma M3 de 60 à 160, y'a pas pb je te laisse dire Wink


les voiture n'ont pas la même utilisation.
jamais ça ne m'a tenté de tester avec lui...
Il s'est aligné avec moi, pour le plaisir j'ai testé, ça s'arrete là.
Au
moment où il coupe, malgré avoir loupé une vitesse, malgré etre parti
bas dans les tours, je suis cote cote en train de le passer... dc sans
loupage de vitesse, je suis devant lui.
POINT BARRE, RIEN A AJOUTER.

Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink



apprend a faire de bons decompte et pas partir comme un goret kan tu le veu
et on vera ki sera derriere PTDR...

il te faut autant de temps ke sa pour extraire une video la vache ton PC n'est pas preparer AIRBUS comme ta guez alors PTDR...

alors c'est kan le RDV pour crever l'apset???

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deurf a écrit:
[Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink

Bah sur la vidéo que j'ai matté, la Pitchoune est devant jusqu'à ce qu'il coupe, tu es rester derrière...la vidéo est une menteuse alors !

Et aussi, je tiens à préciser que si tu rates un rapport, c'est le jeu, tu n'as qu'à pas le rater...

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piépié205vnr a écrit:
deurf a écrit:
[Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink

Bah sur la vidéo que j'ai matté, la Pitchoune est devant jusqu'à ce qu'il coupe, tu es rester derrière...la vidéo est une menteuse alors !

Et aussi, je tiens à préciser que si tu rates un rapport, c'est le jeu, tu n'as qu'à pas le rater...



la pauvre chatte c'est la pression sa

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MAZOUT a écrit:
piépié205vnr a écrit:
deurf a écrit:
[Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink

Bah sur la vidéo que j'ai matté, la Pitchoune est devant jusqu'à ce qu'il coupe, tu es rester derrière...la vidéo est une menteuse alors !

Et aussi, je tiens à préciser que si tu rates un rapport, c'est le jeu, tu n'as qu'à pas le rater...



pauvre chatte c'est la pression sa

scratchQuestion

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piépié205vnr a écrit:
MAZOUT a écrit:
piépié205vnr a écrit:
deurf a écrit:
[Celui qui dit le contraire ment tout simplement.
Preuve dans la semaine sur ma vidéo Wink

Bah sur la vidéo que j'ai matté, la Pitchoune est devant jusqu'à ce qu'il coupe, tu es rester derrière...la vidéo est une menteuse alors !

Et aussi, je tiens à préciser que si tu rates un rapport, c'est le jeu, tu n'as qu'à pas le rater...



pauvre chatte c'est la pression sa

scratchQuestion


ba c'est la pression ki lui a fait louper sa 3eme PTDR...

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franchement les gars vous servez vraiment à rien

sans déconner vous vous prennez la tete pour des conneries

heureusement pour mazout que son GTT soit léger devant à 160
il est quand meme en full prépa et full vidé

ET apres c'est tout à fait normale que le M passe et part à haute vitesse
c'est quand meme un 6cylindres 3,0l de 300cv

comme le dit deurf ce n'est pas du tout le meme terrain de jeu entre ces autos
mais si vous etes bornés c'est bien dommage

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nicoVTEC a écrit:
franchement les gars vous servez vraiment à rien

sans déconner vous vous prennez la tete pour des conneries

heureusement pour mazout que son GTT soit léger devant à 160
il est quand meme en full prépa et full vidé

ET apres c'est tout à fait normale que le M passe et part à haute vitesse
c'est quand meme un 6cylindres 3,0l de 300cv

comme le dit deurf ce n'est pas du tout le meme terrain de jeu entre ces autos
mais si vous etes bornés c'est bien dommage



si si sa sert a kelke chose ke je reponde (pour une fois )
car j'm pas du tout kon me gaze comme sa gratuitement sur le fofo alors ke je n'est aucunes couilles avek ki ke se soit...
et surtout j'm pas se genre de gars ki a la tete comme une pasteke parce kil roule en M3...
et j'ai tirer contre tous genre de caisses comparer a la mienne et sa c'est toujours bien passer alors pourkoi il reagi comme sa ???

mais c'est pas borner c'est juste remettre les choses dans leur contexte normal

mais vivement kon creve l'apset DEURF !!!
j'attends j'attends...

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nicoVTEC a écrit:
franchement les gars vous servez vraiment à rien

sans déconner vous vous prennez la tete pour des conneries

heureusement pour mazout que son GTT soit léger devant à 160
il est quand meme en full prépa et full vidé

ET apres c'est tout à fait normale que le M passe et part à haute vitesse
c'est quand meme un 6cylindres 3,0l de 300cv

comme le dit deurf ce n'est pas du tout le meme terrain de jeu entre ces autos
mais si vous etes bornés c'est bien dommage


Complètement d'accord av Nico, vous avez pas du tout le mème terrain de jeu, et perso les reprises jusqu'a 160 perso c pas pour moi,non plus, ya trop une différence de plage d'utilisation entre vos autos pour un test...

Mazout, t'as fait surment une super caisse de DA,mais pour moi couper a 160 ,veux dire que tu peux plus faire de bonne et vrai reprises..

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mais arreter chacun config ca caisse selon ces envie si mazout son kiff c est le da pas voila ca caisse est prete pour le d.a point bar vous prenez pas la tete

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costa111 a écrit:
team dremel mdrr


Oui c'est bien celui d'mon pote mdrrrr
Team DREMEL Wink
Avec cette crevette de minipschiiit à l'intérieur.

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gt1700 a écrit:
merci pour vos commentaires ca fait plaisir

bonne soirée avec popof et bonbers!

j ais preferé la fin de soirée ,c etait plus ds un bonne esprit:clindoeil


Ta encore evolué ???






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BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
merci pour vos commentaires ca fait plaisir

bonne soirée avec popof et bonbers!

j ais preferé la fin de soirée ,c etait plus ds un bonne esprit:clindoeil


Ta encore evolué ???








oui legerement

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high rpm a écrit:


Ensuite test avec un 21turbo noir je sais pas qui c'est bref départ vers 50/60 en 2 on fait cote cote un bon moment jgrapille gentillement puis on coupe vers 220/230 j'ai pas fait gaff à l'écart mais il n'était plus à coté de moi.





Le 21 c'était moi

on le referra si on ce croise la semaine prochaine
juste quand tu coupe j'ai coupé bien avant car j'ai vu les feux de mazout au loing et je sais qu'il roule moins vite que nous lol.
De plus je n'ai pas les freins de ta audi mdr

A la prochaine

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pylote a écrit:
high rpm a écrit:


Ensuite test avec un 21turbo noir je sais pas qui c'est bref départ vers 50/60 en 2 on fait cote cote un bon moment jgrapille gentillement puis on coupe vers 220/230 j'ai pas fait gaff à l'écart mais il n'était plus à coté de moi.





Le 21 c'était moi

on le referra si on ce croise la semaine prochaine
juste quand tu coupe j'ai coupé bien avant car j'ai vu les feux de mazout au loing et je sais qu'il roule moins vite que nous lol.
De plus je n'ai pas les freins de ta audi mdr

A la prochaine


Elle marche super fort ta 21 Wink

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steveR21TI a écrit:
gambetta a écrit:
bonbers a écrit:
deurf a écrit:
MAZOUT a écrit:
aller rien ke pour toi DEURF va voir par ici !!! :
/videos-rencontres-f20/video-vendredi-6-06-08-a-cs-t18289.htm#393000


J'ai répondu, et je maintiens !



excuse moi deurf apres avoir vu la video tu le torpille que quand il arrete d'accell,sinon sa ce joue.

pour mazout



c clair

sur et certain ya plus qua aprendre a passe les raport durf comme sa tu poura te la raconter
pour maz

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nicoVTEC a écrit:
SoLo a écrit:
des barres de rire Laughing


+2, suis tout à fait d'accord avec vous

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gt1700 a écrit:
BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
merci pour vos commentaires ca fait plaisir

bonne soirée avec popof et bonbers!

j ais preferé la fin de soirée ,c etait plus ds un bonne esprit:clindoeil


Ta encore evolué ???








oui legerement



Outchhh et niveau perfs sa donne beaucoup mieux qu'auparevent ???

Faut que tu reteste contre le mazda 323 alors Very Happy

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Je remets ce que j'ai dit ailleurs:

Mazout tentons de clarifier la situation:

De
ta voiture, tu n'entends pas le départ... ensuite, tu me remontes (tu
ne sais pas forcément que je foire ma vitesse) et je te repasse
seulement quand tu coupes.
Donc pour toi, à ce moment là, tu me tiens. Ok, ça se comprend.

De
ma voiture, je donne le départ avec le klaxon, et dès l'appuyée je te
passe ma voiture (je ne sais pas que tu es parti en retard), ensuite je
foire ma vitesse et tu passe ta voiture, et je te remonte puis pars
facilement (je ne sais pas que tu es à ton rupteur).
Donc pour moi, à ce moment là, je te traverse, ça se comprend aussi je pense.

Maintenant
en connaissant toutes les circonstances, je pense qu'on peut dire que
je marche simplement un peu plus fort que toi sur un 60/180 Smile
ça te semble plus proche de la réalité ?
En tout ca me semble juste, pas de torpillage.

Je ferai ma vidéo dans la semaine...

Merci à Alex30 et Nicovtec d'avoir compris ce que j'ai ressenti et ce que j'essayais d'expliquer !

Par
conte, je maintiens que vous avez été dangereux en vous calant à 40
voie du milieu et gauche, alors que des voitures connues pour pointer
se calaient derrière, et que la voie de droite était libre !!!

par contre, je ne me la raconte pas pke je roule en M3, et à chaque fois que je suis derrière je le dis.. Fais gaffe, on pourrait croire que t jaloux
Et puis je ne suis pas préparé...

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deurf a écrit:
Chemin faisant, on tombe sur un groupe de voitures moins puissante, dc pas pratik. Forcément ils ont voulu tester, alors j'ai fait 2 accel vite fait:
contre mazout je pense, départ à 60. je le passe dès l'appuyée, à 110 j'ai ma caisse d'avance mais je loupe ma 3 résultat il passe sa caisse, puis je remonte et le torpille, normal. pig
Une 205 turbo veut tester à son tour, départ à 70... bon il fait illusion 4 ou 5 secondes puis je m'enfuis...

High RPM, 2fre et moi se recalons, en 2 vers 70. La M se détache doucement du S4 et moi. On a du couper vers 220 car les 2 autres jouets à roulette squattaient les voies de milieu et gauche à 40 ! Evil or Very Mad
Parfait si vous voulez avoir un accident !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Mazout marche fort, vous devriez retester a mon avis car cette reprise a ete foirée des deux cotés.

Bref cela ne valais pas la peine de parler des GTT de cette maniere, un test qui me ferais du bien aux yeux se serais ton M contre GT1700. Avec une bonne video a l'appui evidement Very Happy

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pour ma part passage a lc trop de monde et pas trop de test pour moi apres les kfc sont arriver et je me suis tiré

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BaccaraT a écrit:
deurf a écrit:
Chemin faisant, on tombe sur un groupe de voitures moins puissante, dc pas pratik. Forcément ils ont voulu tester, alors j'ai fait 2 accel vite fait:
contre mazout je pense, départ à 60. je le passe dès l'appuyée, à 110 j'ai ma caisse d'avance mais je loupe ma 3 résultat il passe sa caisse, puis je remonte et le torpille, normal. pig
Une 205 turbo veut tester à son tour, départ à 70... bon il fait illusion 4 ou 5 secondes puis je m'enfuis...

High RPM, 2fre et moi se recalons, en 2 vers 70. La M se détache doucement du S4 et moi. On a du couper vers 220 car les 2 autres jouets à roulette squattaient les voies de milieu et gauche à 40 ! Evil or Very Mad
Parfait si vous voulez avoir un accident !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Mazout marche fort, vous devriez retester a mon avis car cette reprise a ete foirée des deux cotés.

Bref cela ne valais pas la peine de parler des GTT de cette maniere, un test qui me ferais du bien aux yeux se serais ton M contre GT1700. Avec une bonne video a l'appui evidement Very Happy


Toi aussi tu as du mal à lire ? Où est-ce que j'ai fait une généralité sur les GTT?
Bref, lis avant de parler, ce sera mieux.

J'ai écris que d'autres GTT me la mettraient surement.
Et on a parlé de GT1700 justement à cette soirée, on m'a proposé de tirer avec lui...
J'ai dit que ça pourrait etre marrant, mais que ça valait même pas le coup tellement il allait me pulvériser...

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deurf a écrit:
BaccaraT a écrit:
deurf a écrit:
Chemin faisant, on tombe sur un groupe de voitures moins puissante, dc pas pratik. Forcément ils ont voulu tester, alors j'ai fait 2 accel vite fait:
contre mazout je pense, départ à 60. je le passe dès l'appuyée, à 110 j'ai ma caisse d'avance mais je loupe ma 3 résultat il passe sa caisse, puis je remonte et le torpille, normal. pig
Une 205 turbo veut tester à son tour, départ à 70... bon il fait illusion 4 ou 5 secondes puis je m'enfuis...

High RPM, 2fre et moi se recalons, en 2 vers 70. La M se détache doucement du S4 et moi. On a du couper vers 220 car les 2 autres jouets à roulette squattaient les voies de milieu et gauche à 40 ! Evil or Very Mad
Parfait si vous voulez avoir un accident !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Mazout marche fort, vous devriez retester a mon avis car cette reprise a ete foirée des deux cotés.

Bref cela ne valais pas la peine de parler des GTT de cette maniere, un test qui me ferais du bien aux yeux se serais ton M contre GT1700. Avec une bonne video a l'appui evidement Very Happy


Toi aussi tu as du mal à lire ? Où est-ce que j'ai fait une généralité sur les GTT?
Bref, lis avant de parler, ce sera mieux.

J'ai écris que d'autres GTT me la mettraient surement.
Et on a parlé de GT1700 justement à cette soirée, on m'a proposé de tirer avec lui...
J'ai dit que ça pourrait etre marrant, mais que ça valait même pas le coup tellement il allait me pulvériser...


Je lit tres bien trou dballe la GTT etait dans le lot, joue pas avec les mots

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BaccaraT a écrit:

Je lit tres bien trou dballe la GTT etait dans le lot, joue pas avec les mots


bah peut etre que tu lis bien, mais tu ne comprends pas ce que tu lis alors...
Je n'ai pas critiqué les GTT, j'ai dit que son GTT était derrière ma voiture, c'est tout. RIEN D'AUTRE.

Fin de la discussion.
Et gardes tes insultes, c'est minable comme comportement.
Je ne suis pas là pour ça.

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popof a écrit:
bomberman vous roule tous dessus


ah comment marche la corsa alors ?

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Mig 150 a écrit:
popof a écrit:
bomberman vous roule tous dessus


ah comment marche la corsa alors ?



c est un avion il ma defoncé Laughing

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BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
merci pour vos commentaires ca fait plaisir

bonne soirée avec popof et bonbers!

j ais preferé la fin de soirée ,c etait plus ds un bonne esprit:clindoeil


Ta encore evolué ???








oui legerement



Outchhh et niveau perfs sa donne beaucoup mieux qu'auparevent ???

Faut que tu reteste contre le mazda 323 alors Very Happy


bas contre cette 323 ,la seule fois que j ais testé, j avais des grosses coupures ,le sol etait mouillé ca patinait et mm comme ca j etais (legerement ) devant.
mais bon depuis apparament il a evolué avec la 323 ,donc je suis pas contre un teste ,mais il est jamais chaud vendredi derneir je voulais teste mais il a refuse: lol

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popof a écrit:
bomberman vous roule tous dessus


Et moi sur Bombers...





















Merde mon réveil a encore sonné...

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GICCO a écrit:
pylote a écrit:
high rpm a écrit:


Ensuite test avec un 21turbo noir je sais pas qui c'est bref départ vers 50/60 en 2 on fait cote cote un bon moment jgrapille gentillement puis on coupe vers 220/230 j'ai pas fait gaff à l'écart mais il n'était plus à coté de moi.





Le 21 c'était moi

on le referra si on ce croise la semaine prochaine
juste quand tu coupe j'ai coupé bien avant car j'ai vu les feux de mazout au loing et je sais qu'il roule moins vite que nous lol.
De plus je n'ai pas les freins de ta audi mdr

A la prochaine


Elle marche super fort ta 21 Wink


Merci

Ton 330 ce debrouille bien aussi !! thumleft

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gt1700 a écrit:
BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
BaccaraT a écrit:
gt1700 a écrit:
merci pour vos commentaires ca fait plaisir

bonne soirée avec popof et bonbers!

j ais preferé la fin de soirée ,c etait plus ds un bonne esprit:clindoeil


Ta encore evolué ???








oui legerement



Outchhh et niveau perfs sa donne beaucoup mieux qu'auparevent ???

Faut que tu reteste contre le mazda 323 alors Very Happy


bas contre cette 323 ,la seule fois que j ais testé, j avais des grosses coupures ,le sol etait mouillé ca patinait et mm comme ca j etais (legerement ) devant.
mais bon depuis apparament il a evolué avec la 323 ,donc je suis pas contre un teste ,mais il est jamais chaud vendredi derneir je voulais teste mais il a refuse: lol


Oui il est casse couille pour sa, tkt la semaine prochaine si il tire pas jle tape Wink

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RENENEZ a écrit:
cupra a écrit:
MaXx95 a écrit:
Bon pour moi ça a été LC.
Déçu, pas énormement de tests.
Moi 0
Mon pote en 205 MI16 2: Un S2000, il tiens en 3 et à partir de la 4 bah tchaô ! Et un clio 3 RS il est un peu devant.
Du coup on a bougé, en galère on est parti sur SOA voir si il y avait un peu de monde.
On a trouvé un sub wrx et un gti 1.6
On c'est mis en mission autoroute.
En deux le sub torpille le 205, par contre en 3 ça se tenait jusqu'à 230 d'après le mec du sub (à 3 dans le sub).
Pour moi, le gti je suis devant de 3 caisses au minimum sur chaque rapport. test en: 2, 3, 4, 5
Voila à vous Very Happy


ton pote du s16 ta pas dit qu il ces fait roulé deçu part un putin de tdi


apparement il a du oublier mdr c le tient de tdi? car il marche bien le mi16


Bogoss le 205 16 de la Team DREMEL!! une vrai épave!!
le look a la hauteur des perf de la voiture!!!!

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putin ya de l'ambiance sur ce forum je m'absente 2 jours de commentaire et on prend 3 pages d'embrouilles inutiles et injustifiées, deurf et mazout vous prenez pas la tete c'est bete vous etes 2 mecs + que sympa dc c dommage et ça sert à rien.

Votre test s'est mal déroulé bon ba voila on n'en tient pas compte et puis c'est tout, on se refera ça trankillement et dans les tours de chacun, demandez à crabe niveau test avec des caisses de catégorie soit disant "inférieure" on test tout!!!!!!!

Mazout ta caisse marche au poil c'est évident et le test que ce soit contre deurf ou moi sera intéressant, le seul truc c'est que moi ça sera + marrant je peux partir à bas régime.......alors que le M (qui est parti assez bas sur votre test) n'est pas à son aise.

Bref a la prochaine rencontre on refait tout ça Wink

Sinon pylote pas de soucis encore une fois jtire pas de conclusion à ce moment comme tu dis j'ai vu des freins au loin et donc je regardais plus le test et je préfère pas jouer j'ai coupé très tot aussi car contrairement à ce ke tu penses je peux t'assurer qu'en ce moment t''as de meilleur freins que mon audi Very HappyVery HappyVery Happy

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deurf a écrit:
Je remets ce que j'ai dit ailleurs:

Mazout tentons de clarifier la situation:

De
ta voiture, tu n'entends pas le départ... ensuite, tu me remontes (tu
ne sais pas forcément que je foire ma vitesse) et je te repasse
seulement quand tu coupes.
Donc pour toi, à ce moment là, tu me tiens. Ok, ça se comprend.

De
ma voiture, je donne le départ avec le klaxon, et dès l'appuyée je te
passe ma voiture (je ne sais pas que tu es parti en retard), ensuite je
foire ma vitesse et tu passe ta voiture, et je te remonte puis pars
facilement (je ne sais pas que tu es à ton rupteur).
Donc pour moi, à ce moment là, je te traverse, ça se comprend aussi je pense.

Maintenant
en connaissant toutes les circonstances, je pense qu'on peut dire que
je marche simplement un peu plus fort que toi sur un 60/180 Smile
ça te semble plus proche de la réalité ?
En tout ca me semble juste, pas de torpillage.

Je ferai ma vidéo dans la semaine...

Merci à Alex30 et Nicovtec d'avoir compris ce que j'ai ressenti et ce que j'essayais d'expliquer !

Par
conte, je maintiens que vous avez été dangereux en vous calant à 40
voie du milieu et gauche, alors que des voitures connues pour pointer
se calaient derrière, et que la voie de droite était libre !!!

par contre, je ne me la raconte pas pke je roule en M3, et à chaque fois que je suis derrière je le dis.. Fais gaffe, on pourrait croire que t jaloux
Et puis je ne suis pas préparé...


donc il faut kon remette sa alors pour bien clarifier et regler l'affaire...
car il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de bien l'avoir tuer
j'attends tes disponibilitees !!!


high rpm a écrit:
putin ya de l'ambiance sur ce forum je m'absente 2
jours de commentaire et on prend 3 pages d'embrouilles inutiles et
injustifiées, deurf et mazout vous prenez pas la tete c'est bete vous
etes 2 mecs + que sympa dc c dommage et ça sert à rien.

Votre
test s'est mal déroulé bon ba voila on n'en tient pas compte et puis
c'est tout, on se refera ça trankillement et dans les tours de chacun,
demandez à crabe niveau test avec des caisses de catégorie soit disant
"inférieure" on test tout!!!!!!!

Mazout ta caisse marche au
poil c'est évident et le test que ce soit contre deurf ou moi sera
intéressant, le seul truc c'est que moi ça sera + marrant je peux
partir à bas régime.......alors que le M (qui est parti assez bas sur
votre test) n'est pas à son aise.

Bref a la prochaine rencontre on refait tout ça Wink



ba j'attends ke sa
aller DEURF fixe un jour et un endroit et sa sera regler une bonne fois pour toute !!!

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T@zoo a écrit:
RENENEZ a écrit:
cupra a écrit:
MaXx95 a écrit:
Bon pour moi ça a été LC.
Déçu, pas énormement de tests.
Moi 0
Mon pote en 205 MI16 2: Un S2000, il tiens en 3 et à partir de la 4 bah tchaô ! Et un clio 3 RS il est un peu devant.
Du coup on a bougé, en galère on est parti sur SOA voir si il y avait un peu de monde.
On a trouvé un sub wrx et un gti 1.6
On c'est mis en mission autoroute.
En deux le sub torpille le 205, par contre en 3 ça se tenait jusqu'à 230 d'après le mec du sub (à 3 dans le sub).
Pour moi, le gti je suis devant de 3 caisses au minimum sur chaque rapport. test en: 2, 3, 4, 5
Voila à vous Very Happy


ton pote du s16 ta pas dit qu il ces fait roulé deçu part un putin de tdi


apparement il a du oublier mdr c le tient de tdi? car il marche bien le mi16


Bogoss le 205 16 de la Team DREMEL!! une vrai épave!!
le look a la hauteur des perf de la voiture!!!!



un coup de dremel dans l'anus sale....con... de tazoo

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