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RENENEZ

cherche client M3 , mps, leon cupra 2, ..... pour ma ibiza

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raglapince a écrit:
ca marche si bien que ca un 330i ou ces le chien qui marche comme ca ?

Mais pourquoi donner sa caisse à un chien LaughingLaughing (cf les ch'ti!)

En gros, ca marche comme une MRS stock jusqu'a 160...apres ca part !
...mais la sienne, elle marche bien autrement

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RENENEZ a écrit:
c marquer a chaque fois que je parle en dessous


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je ne connais pas vos autos et encore moins le resultat lors d'un test entre nous.
Ma seul reference c'est le test routier.

Une 330i n'est pas une voiture dite "sportive" mais bon, ça ce defend quand meme.Ce n'est pas un M/// quoi.

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high rpm a écrit:
Mais oui il est chaud!!!!!!!!!!


comment tu sais!!!!

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RENENEZ a écrit:
t stock? un test s'impose vendredi t cho?


Un 330i/ci d'origine tu lui roule dessus.
Et non je ne suis pas d'origine mais rien d'extraordinaire.j'ai pas de sural quoi.

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bonbers a écrit:
high rpm a écrit:
Mais oui il est chaud!!!!!!!!!!


comment tu sais!!!!


t'as pas vu les clins d'oeil qu'il me faisait hier soir? Embarassed

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ceceMRS a écrit:
bonbers a écrit:
high rpm a écrit:
Mais oui il est chaud!!!!!!!!!!


comment tu sais!!!!


t'as pas vu les clins d'oeil qu'il me faisait hier soir? Embarassed



OK,dsl d'avoir devoilé son secret

attention mpokower sera jaloux

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RENENEZ a écrit:
ouai je comprend pas non plus vu la difference de poids sa devrai bien se taper!!!!


Je te le dis franchement : ça va se tapper 3 secondes peut etre, et après il va tailler!
Alors tu vas vouloir le faire partir bas... et ça va être la même sanction...
Là tu vas tenter ok en 4 à 80... et tu vas manger aussi...
Y'a des voitures comme ça, on dirait pas, et puis bah......

Bref, je sais comment marche sa voiture, et c'est pas la même catégorie !
Je ne donne pas + de détail pour te laisser la surprise !

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j'avais testé il y 2/3 mois avec une cupra.
Et bien ça c'est bien tapé quand meme.Bon comme d'habitude, je pense sincerement que le gars minimisait ce qu'il avait sous le capot.il restait tres vague.

j'ai rien à caché.sur mon auto il y a:
- AAC + la reprog qui va avec
- cata sport + collecteurs
- pont de 320i

Pas de turbo ni de compresseur.................enfin pour l'instant.

pour le poid, elle n'est pas vidé.il est indiqué 1480 kg sur la carte grise.

Maintenant, pour une auto pas "sportive", elle se debrouille pas trop mal quand meme mais ce n'est pas un avion de chasse non plus.
Pour donner un repaire, elle marche un poil mieux que la GTA de SOSS qui est pour moi LA reference des GTA et qui est de la meme categorie (6 cylindres et environ 250 ch).

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ouai sa va etre super cho de tte facon bientot la mienne evolue donc sa ira plus car la je v prendre cher

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qui ne tente rien n a rien moi je veu etre la avec le gt j espere avoir u le tps de pose ma boite et rectifier mon allumage

Pour repere tu marche comment par rapport a un leon cupra reprogue ligne??????

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raglapince a écrit:
de teste ?
oui pk pas


Okay !
Mais t'aurais du venir hier soir, fégniasse !!!!
Fais signe un de ces jours Wink

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MaXx95 a écrit:
raglapince a écrit:
de teste ?
oui pk pas


Okay !
Mais t'aurais du venir hier soir, fégniasse !!!!
Fais signe un de ces jours Wink


taurai du me le dire yavait koi?

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ceceMRS a écrit:
j'avais testé il y 2/3 mois avec une cupra.
Et bien ça c'est bien tapé quand meme.Bon comme d'habitude, je pense sincerement que le gars minimisait ce qu'il avait sous le capot.il restait tres vague.

j'ai rien à caché.sur mon auto il y a:
- AAC + la reprog qui va avec
- cata sport + collecteurs
- pont de 320i

Pas de turbo ni de compresseur.................enfin pour l'instant.

pour le poid, elle n'est pas vidé.il est indiqué 1480 kg sur la carte grise.

Maintenant, pour une auto pas "sportive", elle se debrouille pas trop mal quand meme mais ce n'est pas un avion de chasse non plus.
Pour donner un repaire, elle marche un poil mieux que la GTA de SOSS qui est pour moi LA reference des GTA et qui est de la meme categorie (6 cylindres et environ 250 ch).

a ouai quand meme ca doit bien pousser et rien a voir avec moi ces sur !
stock je pense ca peu se tapper mes la ces mort !

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raglapince a écrit:
ceceMRS a écrit:
j'avais testé il y 2/3 mois avec une cupra.
Et bien ça c'est bien tapé quand meme.Bon comme d'habitude, je pense sincerement que le gars minimisait ce qu'il avait sous le capot.il restait tres vague.

j'ai rien à caché.sur mon auto il y a:
- AAC + la reprog qui va avec
- cata sport + collecteurs
- pont de 320i

Pas de turbo ni de compresseur.................enfin pour l'instant.

pour le poid, elle n'est pas vidé.il est indiqué 1480 kg sur la carte grise.

Maintenant, pour une auto pas "sportive", elle se debrouille pas trop mal quand meme mais ce n'est pas un avion de chasse non plus.
Pour donner un repaire, elle marche un poil mieux que la GTA de SOSS qui est pour moi LA reference des GTA et qui est de la meme categorie (6 cylindres et environ 250 ch).

a ouai quand meme ca doit bien pousser et rien a voir avec moi ces sur !
stock je pense ca peu se tapper mes la ces mort !


Le moteur de la 330i est deja bien libéré niveau echappement et admission d'origine.
Les éléments citer n'ont pas fait sentir une difference énorme par rapport à la meme stock.
parcontre, ce qui l'a vraiment fait évolué en terme de perf c'est le pont court.surtout sur l'appuyé qui est le point faible de la voiture du fait de la boite tres longue d'origine.

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ceceMRS a écrit:
raglapince a écrit:
ceceMRS a écrit:
j'avais testé il y 2/3 mois avec une cupra.
Et bien ça c'est bien tapé quand meme.Bon comme d'habitude, je pense sincerement que le gars minimisait ce qu'il avait sous le capot.il restait tres vague.

j'ai rien à caché.sur mon auto il y a:
- AAC + la reprog qui va avec
- cata sport + collecteurs
- pont de 320i

Pas de turbo ni de compresseur.................enfin pour l'instant.

pour le poid, elle n'est pas vidé.il est indiqué 1480 kg sur la carte grise.

Maintenant, pour une auto pas "sportive", elle se debrouille pas trop mal quand meme mais ce n'est pas un avion de chasse non plus.
Pour donner un repaire, elle marche un poil mieux que la GTA de SOSS qui est pour moi LA reference des GTA et qui est de la meme categorie (6 cylindres et environ 250 ch).

a ouai quand meme ca doit bien pousser et rien a voir avec moi ces sur !
stock je pense ca peu se tapper mes la ces mort !


Le moteur de la 330i est deja bien libéré niveau echappement et admission d'origine.
Les éléments citer n'ont pas fait sentir une difference énorme par rapport à la meme stock.
parcontre, ce qui l'a vraiment fait évolué en terme de perf c'est le pont court.surtout sur l'appuyé qui est le point faible de la voiture du fait de la boite tres longue d'origine.

C'est clair ! 2° -> 105, 3° -> 160, et 4° -> +215..... le tout à 6500 ! (et un compteur tres precis!)

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Invité
ton 330i marche comment par raport a un z4 3.0?

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ceceMRS a écrit:
raglapince a écrit:
ceceMRS a écrit:
j'avais testé il y 2/3 mois avec une cupra.
Et bien ça c'est bien tapé quand meme.Bon comme d'habitude, je pense sincerement que le gars minimisait ce qu'il avait sous le capot.il restait tres vague.

j'ai rien à caché.sur mon auto il y a:
- AAC + la reprog qui va avec
- cata sport + collecteurs
- pont de 320i

Pas de turbo ni de compresseur.................enfin pour l'instant.

pour le poid, elle n'est pas vidé.il est indiqué 1480 kg sur la carte grise.

Maintenant, pour une auto pas "sportive", elle se debrouille pas trop mal quand meme mais ce n'est pas un avion de chasse non plus.
Pour donner un repaire, elle marche un poil mieux que la GTA de SOSS qui est pour moi LA reference des GTA et qui est de la meme categorie (6 cylindres et environ 250 ch).

a ouai quand meme ca doit bien pousser et rien a voir avec moi ces sur !
stock je pense ca peu se tapper mes la ces mort !


Le moteur de la 330i est deja bien libéré niveau echappement et admission d'origine.
Les éléments citer n'ont pas fait sentir une difference énorme par rapport à la meme stock.
parcontre, ce qui l'a vraiment fait évolué en terme de perf c'est le pont court.surtout sur l'appuyé qui est le point faible de la voiture du fait de la boite tres longue d'origine.


slt, moi j aimerais bien tester contre ta 330i, c est clair que le pont court doit y faire bcp et plus des fois que des dixaine de cv, enfin moi je pense quand meme que les elements que tu cites t améne bien une 30aine de cv, tu sais sur les voitures modernes les normes antipolution sont tres severes et les cata restrictifs en plus quand je vois le prix des lignes , collecteurs gestions aac ect...ce serait vraiment domage que ça amene pas grand chose
combien tu tire tes raports au rupteur ? et sinon a part soss t a testé contre d autre autos performantes de cette categorie ? morex , nicovetec ect.....et contre deurf ça donne koi ? (entre bm vous avez bien du tester)
merci pour tes reponses et a + pour un test

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jamais testé contre un Z4.

Je pense pas avoir gagné 30 ch.
Une vingtaine est plus proche de la réalité.
Pour l'echappement, je confirme qu'elle est deja tres bien travaillé sur cette auto.Maintenant pour ce qui est du budget, c'est sur que le cheval est plus cher et compliqué à obtenir que sur un turbo.
Sur la ligne, il y a juste les cata sports et les collecteurs qui on été remplacé.le reste est d'origine (pre-cata, intermediaire et silencieux)

J'ai pas testé contre morex.donc je sais pas
Nicovtec marche mieux que moi.c'est quelle marche bien ça bridé .
Pour deurf, je reste derriere (sauf quand il roule avec le plein, le debimetre débranché et rforce1 avec ces 100 kg en passagé ).
Il y a des jours ou elle marche et d'autres ou j'ai l'impression qu'elle avance pas un cachou.c'est bizarre Evil or Very Mad


Pour le test alex30, pas de probleme.

J'espere avoir repondu è tous le monde.

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Invité
bon j espere q'on aura l 'occasion de test ensemble pout voir ce que ca donne!

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4motion a écrit:
bon j espere q'on aura l 'occasion de test ensemble pout voir ce que ca donne!


ouai des que tu peut fais moi signe

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ceceMRS a écrit:
jamais testé contre un Z4.
Nicovtec marche mieux que moi.c'est quelle marche bien ça bridé .
Pour deurf, je reste derriere (sauf quand il roule avec le plein, le debimetre débranché et rforce1 avec ces 100 kg en passagé ).
Il y a des jours ou elle marche et d'autres ou j'ai l'impression qu'elle avance pas un cachou.c'est bizarre Evil or Very Mad


Pour le test alex30, pas de probleme.

J'espere avoir repondu è tous le monde.


A mon avis, il défonce un Z4 3.0L !
Et toujours à mon avis, il se tappe avec la plupart des M3 E36 3.0L !
Pk'a 2 contre 1, il me donne des sueurs froides...

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Invité
KI EST CHAUD pour test ce soir!

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Invité
c es ou! ca

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4motion a écrit:
c es ou! ca

ces vers le 95
en mp si tu veu ?
tes reprog ? j espere !

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mini-pschittt a écrit:
moi je veu bien avec mon gt greg a chaque fois on arrive pas a se capter lollllllllll



pas oui mais vous venais jamais le vendredi soir lol.

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mini-pschittt a écrit:
genre j y suis souvent!!!!!demande a cyrilturbo tu verra lol mais la semaine priochaine si tu veu



non je suis pas la mais le 4 juillet je suis la.

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raglapince a écrit:
si t enleve des ch !! lol
mes tkt renenez bientot je pense !

S'il ne passe pas en K04, aucunne chance.

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on vera bien !
faut pas partir defaitiste !moi je suis confian
et j espere pour lui !

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nicolima a écrit:
raglapince a écrit:
si t enleve des ch !! lol
mes tkt renenez bientot je pense !

S'il ne passe pas en K04, aucunne chance.


moi je suis la pour tester et je testerai sa c sure apres je pense que sa pourra aller jusqua 200 , du moins j'espere

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RENENEZ a écrit:
nicolima a écrit:
raglapince a écrit:
si t enleve des ch !! lol
mes tkt renenez bientot je pense !

S'il ne passe pas en K04, aucunne chance.


moi je suis la pour tester et je testerai sa c sure apres je pense que sa pourra aller jusqua 200 , du moins j'espere

Ca voudrait dire que tu marches mieux qu'une Ibiza en K04.

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peut etre on verra bien meme si je me prend une raffale je testerai

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rody100 a écrit:
Moi aussi je veux test....


demande a la guez du 77 de sortir la sienne aussi:humour

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le_voisin a écrit:
rody100 a écrit:
Moi aussi je veux test....


demande a la guez du 77 de sortir la sienne aussi:humour


Pour lui c'est du RS4 qu'il faut...lol

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gregleon a écrit:
vivement le teste alors lol.


Je monterais avec toi Greg

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