Mon Mk3 vr6 2.9

[nemesis03 0]

Une TRES belle Vr que tu as en ta possession Vr6974

[Bastianos1 0]

nemesis a écrit:

Une TRES belle Vr que tu as en ta possession Vr6974

Merci

[cab2711 0]

nico-porsche a écrit:

Citation :

a tester a l occaz

Ouais à tester à l'occaz avec toi aussi Cab27.
Mais pas au H

Rhaaaaaaaaaaaaaaaaa enfin depuis le temps que je le voulais ce test

[charlygtt 0]

ca va etre serrer

[nico-porsche 0]

Oh oui très serré! On vera bien on est là pour tester pas pour gagner ou perdre.

[cab2711 0]

tite preference pour un depart lancé apres a toi de voir

[Spectre_911 0]

Aïe ca va etre tres serré!!!

Cette VR6 va etre encore + belle bientot

[Bastianos1 0]

Spectre_91 a écrit:

Aïe ca va etre tres serré!!!

Cette VR6 va etre encore + belle bientot

Grâce à quoi ?

[Bastianos1 0]

Passage de la titine au banc de puissance samedi après midi. On va voir ce qu'elle a dans le ventre avant la reprog.

[Bastianos1 0]

Je suis très décu.


Pour normalement 192 cv.

La réfection s'impose.

[Capitain 0]

quand les chiffre parle, leur propo sont parfois dur
a entendre

o fait le score c'est 142 ou 175

[Mini4ever 0]

C'est 175cv mais normalement avec la gestion et moteur 2.9 il devrait sortir 192chx!

Bizarre les résultats de ce banc!

Pourtant moi je t'ai vu tenir voir un poil devant un golf V GTI la dernière fois!

Ludo

[Capitain 0]

plus les anné passe et plus les cheveaux s'echape

déja que neuve peut de voiture vale leur puissance annoncé

[davidsbr*1 0]

Cache peut etre ta plaque sur la feuille de passage

C'est pas terrible c'est clair, t'es sur que t'as pas un 2.8? lol je plaisante ms c vrai que les VR sortent pas tjs leurs cv!

J'espère pr toi qe t'arrivera à redonner du punch à tn moulin, la valeur de couple est vmt basse!

[Bastianos1 0]

Mini4ever a écrit:

C'est 175cv mais normalement avec la gestion et moteur 2.9 il devrait sortir 192chx!

Bizarre les résultats de ce banc!

Pourtant moi je t'ai vu tenir voir un poil devant un golf V GTI la dernière fois!

Ludo

Et oui mais au banc il a sorti 187 cv. Alors que max sort 202 cv avec l'autre Mk 5 GTI.

[Zurma11 0]

Mini4ever a écrit:

Bizarre les résultats de ce banc!

Pour moi, le banc était fiable, mais il n'a pas fait de cadeaux à certains, c'est sur.

Pour preuve, le Golf II 16S d'un amis a sorti 144 chevaux (alors qu'il est donné pour 139) tout en étant 100% stock, mais avec 240 000 km !

[davidsbr*1 0]

ya de sacrés écarts de puissance sur les moteurs VW! Tout est possible, avoir 15 cv de moins ou qqes uns en +!

[Bastianos1 0]

Ce n'est qu'un banc, les vrais puissances c'est sur la route. Pour moi c'est limite. Y'as des très optimistes et des gros pessimistes. Je n'aui eu le droit qu'as un passage alors que les 2 Mk5 ont eu deux tests.

[Street-Rho 0]

Un 2ème passage aurait pû changer la donne

[Zurma11 0]

Street-Rho a écrit:

Un 2ème passage aurait pû changer la donne

Pas forcément, la plupart de ceux qui ont fait 2 passages ont vu leur puissance varier de 2 ou 3 chevaux maximum, donc...

[Bastianos1 0]

Enfin il a prise à froid.

Loïc t'as fini de descendre.

[Zurma11 0]

Je descend personne, je dis juste que pour moi le banc était fiable, mais qu'il n'a pas fait de cadeaux, c'est tout.

[Mini4ever 0]

J'ai jamais dit qu'il été pas fiable,juste qu'il y a des résultats bizarre,des résultats qui surprennent,c'est tout!

Ludo

[DiamsKaza 0]

ta peut etre des pertes de compression il a combien de bornes ton vr

[cab2711 0]

les kilometre ne joue pas si l entretien est la

[Spectre_911 0]

Un vr qu'il soit 2.8L 174cv ou un 2.9L 192cv ne sortent jamais leur chevaux données constructeur... donc pas étonnant pour moi

Bref: je disais ca pour le troc que tu voulais niveau jante mais en fait on va les gardé...

[DiamsKaza 0]

cab27 a écrit:

les kilometre ne joue pas si l entretien est la

j'ai un pote qui avait un vr6 2.8 qui tournait a soa il etait tout d'origine mais il avait 90000kms et bien meme contre un 2;9 qui avait beacoup plus de bornes il etait devant le mec ni croyait pas a plusieurs reprise ils ont test apres il ya entretient et entretient pousser avec depose et ouverture de bloc car au bout d'un certain kilometrage il faut ouvrir un jour ou l'autre .

[Bastianos1 0]

DiamsVnr a écrit:

cab27 a écrit:

les kilometre ne joue pas si l entretien est la

j'ai un pote qui avait un vr6 2.8 qui tournait a soa il etait tout d'origine mais il avait 90000kms et bien meme contre un 2;9 qui avait beacoup plus de bornes il etait devant le mec ni croyait pas a plusieurs reprise ils ont test apres il ya entretient et entretient pousser avec depose et ouverture de bloc car au bout d'un certain kilometrage il faut ouvrir un jour ou l'autre .

C'est sur.
Je sais bien. pour l'instant je n'ai aucune défaite face aux autres Vr6.
C'est prévu pour les tests de compressions.

[Angel05 0]

Donc ils rament tous?
Testes contre K.art pour ta première défaite .. :p
En faite, tu as la puissance et le couple d'un VR6 2.8l ... T'es sûre d'avoir swappé un 2.9l?

[Zurma11 0]

C'est bien un ABV.

J'étais là quand il s'en est aperçu.

[Spectre_911 0]

Boite de 2.9L aussi?

[BNJ111 0]

Vr6974 a écrit:

C'est sur.
Je sais bien. pour l'instant je n'ai aucune défaite face aux autres Vr6.
C'est prévu pour les tests de compressions.

Et bien viens par ici, on va se charger de ça !!

Plus sérieusement dès que tu es de passages fais moi signe, ça me tenterais bien de tester avec toi et K.art

[seb-Z-tune 0]

mouais c'est pas juste , il aurait du te prendre 2 shoot pour confirmer
et surtout avec un moteur en temperature
vu comment elle marche ta ture 142wrhp c'est pas beaucoup

si tu veux j'essayerais de me régler a 180hp au meter (à 0.5b sa doit bon)
et test avec toi sur 3e/4e.
contre cab27 au H... j'etais à 250hp et j'etait bien devant donc il a l'air detre fiable mon meter.

[cab2711 0]

hum hum
bien devant????????
comik va

[seb-Z-tune 0]

bah pas derriere difference de 25ch soit doit faire sa

on remets ça quand tu veux

[charlygtt 0]

moi j'ètè deriere au moment ou vous avez tirer pas plus d'une voiture et tu as lutter pour passer

[seb-Z-tune 0]

ouais bon j'aurais du filmé
(et pis t'etait pas là au retour sur autobahn)
j'ai pas lutter c'est juste le temps que je charge ,j'ai beaucoup plus de lag que le coupé qui charge tres tot
et puis suis loin d'avoir developpé le max .

sinon vr mon test si sa te dis je suis OP.

[cab2711 0]

attends que je change tout sur le coupé pour le moment il y a qu une simple puce
pas une prepap de ouf

et la tu pourra pleurer^^

[k.art 0]

BNJ a écrit:

Vr6974 a écrit:

C'est sur.
Je sais bien. pour l'instant je n'ai aucune défaite face aux autres Vr6.
C'est prévu pour les tests de compressions.

Et bien viens par ici, on va se charger de ça !!

Plus sérieusement dès que tu es de passages fais moi signe, ça me tenterais bien de tester avec toi et K.art

Benji c'est quand déjà qu'on se fait ca toi et moi car ca fait longtemps que je t'attends je suis op demain soir si t'es chaud descends sur cs ++

[Bastianos1 0]

Content elle a été élu 3ème ex aequo avec Ankh plus belle Mk3 du forum Golf 3 forum.
Merci Zurma Cool

La première est celle de Denis "Vener6 et son vr turbal".

Sinon comme la liaison au sol laissait grave à désirer.


Petite commande parti :
Biellette de barre stab
Silent blocs de barre stab
Silent blocs de triangle

La tenue de route ne sera que meilleur.

soufflet de levier de vitesse simili cuir
Protège pédale frein et embrayage.

[k.art 0]

SAlut man j'ai vu ton message pas de soucis dès que t'es OP passe moi je suis la sauf si je suis en panne

[cab2711 0]

je pense que je viendrai avec bastian

[Bastianos1 0]

Ke pense qu'on sera à plusieurs à descendre.

[k.art 0]

vous devriez venir ce soir va y avoir du people de présent sur cs

[k.art 0]

Vous vous motivez pour vendredi ?

[Bastianos1 0]

C'est chaud, je suis bloqué du dos. Donc je peut pas bosser sur la tuture.

[Bastianos1 0]

le banc

[YannS2 0]

ya marqué 165 ch ??

[jujug601 0]

175chv pas mal

[Bastianos1 0]

Pas bien du tout. Il est fossé ce banc. La courbe du couple est pas bonne du tout.
Elle se dréguingole à 5000 trs pour remonter à 7000 trs. Chercher l'erreur.