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Rill77

[compte rendu] Vendredi 04/04/2008

Messages recommandés

.·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:
Il me semble qu'il ne tirait pas !

Moi je ne l'ai pas vu tirer, car il est en rodage.
Il souffle peu !



Pour info, je pense qu'il coupe car on le voit bien, tu pars avant !
Tes "pouet pouet pouet" sont pas bons mon ami !

Faut en faire 3 et rapide : pouet . pouet . pouet !
Pas : pouet ........ pouet ......... pouet
(Ou pire : pouet ................. pouet ..pouet )


C ma femme qui filmai et elle déclenchai la cam apres les coups de klaxonne faut l'excuser c pas une habituer des test

mais je la forme sa va rentrer je voulais que ce soit l'intégra qui klaxonne (moi j'aime pas sa ) mais il en avais pas de klaxonne

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Ah oui forcément !!! Smile

Sans klaxon c'est difficile (moi j'n'aime pas ceux qui font le décompte à la main ... j'préfère regarder devant moi et les 2 mains sur le volant )

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.·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:
Ah oui forcément !!! Smile

Sans klaxon c'est difficile (moi j'n'aime pas ceux qui font le décompte à la main ... j'préfère regarder devant moi et les 2 mains sur le volant )


Je sais pas si il était en rodage mais en tout cas quand on est parti il sifflais fort mais bon je ne le connai pas faudrai voir avec Nouff il etait avec

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pouet.pouet.pouet ou pouet......... pouet.pouet :humourje retient pour vendredi prochain!

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saab77 a écrit:
pouet.pouet.pouet ou pouet......... pouet.pouet :humourje retient pour vendredi prochain!


Ben ouais ... y'en a bcp, en donnant le départ, le premier coup est long le deuxième est un moment après, et le troisieme juste derrière !
Alors que le temps entre les 2 doit eetre identiques .... Sinon, ca sert à rien !

Donc pour les autres qui ecoutent, forcément c'est faussé !

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Ptit (=BB) a écrit:
si je comprend bien tout est une question de pouet pouet

Non, t'as rien capté ... C'est un question de Pouet Pouet Pouet

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mdr ta les bon pouet et les mauvais pouet,le bon puet il pouet mais il pouet quoi tu voit,et le mauvai il pouet mais....PFFFil pouet quoi!!

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Sinon, y'a les TUUUUT TUUUUT TUUUUT !!
C'est le p'tit frère du Pouet mais version Jap !


Enfin bref, tous les Pouet sont dans la nature

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ouai c vrai que j ai u des japonaise et le klaxon c vraiment tuut trop moche

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.·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:
Sinon, y'a les TUUUUT TUUUUT TUUUUT !!
C'est le p'tit frère du Pouet mais version Jap !


Enfin bref, tous les Pouet sont dans la nature


c'est trop ca les jap elles ont des klaxon de solex ceux dont le son monte en meme temps que le régime moteur..

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c moi l'itr(adelion)
exact je suis en rodage le bruit qu'on entend c'est pas le turbo lol mais mon wastegate externe qui décharge à l'air libre
rodage et carto faite le week end prochain re-test quand vous voulez

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piépié205vnr a écrit:
nico944 a écrit:
yanouski a écrit:
sinn ki a des nouvelles de nico944 j'ai vu sa voiture sur l'A1 en dépaneuse ... pas de malheur j'espere


Ouais j etai sur depaneuse vendredi car avec MAzout pas le ten de remorquer que les FLic on debarquer et nous on stopper direct pour dire une depanneuse arrive

MAi rien de grave une durite de suralim qui a lacher en desou de la caisse c' est deja réparé.

Mai bon ma soiré ma couter 400 euro de dépannage

Attends tu peux pas rouler avec une durite de sural qui a laché ?Question? scratch


si tu peut rouler mé sa depen si c loin pcke moi sa mettai arrivé ossi g a 40 km/h gran max et puis sa fume sec heureusement gt a coté dla maison

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ribeiro a écrit:
c moi l'itr(adelion)
exact je suis en rodage le bruit qu'on entend c'est pas le turbo lol mais mon wastegate externe qui décharge à l'air libre
rodage et carto faite le week end prochain re-test quand vous voulez

J'étais avec Christophe quand tu es parti ... "Rrrrrrouuuuuuu Pshiiiiiii" !

J'ai fais " Ah ??? Surprise ???"

Et du coup, il était un peu au courant donc on en a parler un petit peu.
C'est un projet pas mal qui peut faire TRES mal !

Y'en a déjà eu mais pas fiabilisé donc ça n'a jamais vraiment tourné.

Là, si tu as moins de faire une bonne carto, et que ton bloc est impecc (ce que j'ai pu comprendre ... Forged Powaaaaa) , ca va donner !

Bon courage et rendez-vous au gros calibre une fois le rodage et carto fait.

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yanouski a écrit:
piépié205vnr a écrit:
nico944 a écrit:
yanouski a écrit:
sinn ki a des nouvelles de nico944 j'ai vu sa voiture sur l'A1 en dépaneuse ... pas de malheur j'espere


Ouais j etai sur depaneuse vendredi car avec MAzout pas le ten de remorquer que les FLic on debarquer et nous on stopper direct pour dire une depanneuse arrive

MAi rien de grave une durite de suralim qui a lacher en desou de la caisse c' est deja réparé.

Mai bon ma soiré ma couter 400 euro de dépannage

Attends tu peux pas rouler avec une durite de sural qui a laché ?Question? scratch


si tu peut rouler mé sa depen si c loin pcke moi sa mettai arrivé ossi g a 40 km/h gran max et puis sa fume sec heureusement gt a coté dla maison

Ca n'empêche pas de rouler...enfin je dis ça, mais je dis rien aussi...le truc c'est que il n'y a plus de souflette donc ça rame, c'est tout !

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Une fois qu'elle sera finalisée, je testerai avec plaisir contre cette ITR T !
Pour l'instant, c pas ça du tout... mais ça me semble normal.

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Invité
yanouski a écrit:
piépié205vnr a écrit:
nico944 a écrit:
yanouski a écrit:
sinn ki a des nouvelles de nico944 j'ai vu sa voiture sur l'A1 en dépaneuse ... pas de malheur j'espere


Ouais j etai sur depaneuse vendredi car avec MAzout pas le ten de remorquer que les FLic on debarquer et nous on stopper direct pour dire une depanneuse arrive

MAi rien de grave une durite de suralim qui a lacher en desou de la caisse c' est deja réparé.

Mai bon ma soiré ma couter 400 euro de dépannage

Attends tu peux pas rouler avec une durite de sural qui a laché ?Question? scratch


si tu peut rouler mé sa depen si c loin pcke moi sa mettai arrivé ossi g a 40 km/h gran max et puis sa fume sec heureusement gt a coté dla maison

Non tu peu pas rouler car tu cale direct a cause du Debimetre

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Perso la blanche jai test, si on peux appelé ca un test !

Et voila la fessé que jai prise, il part tous de suite très loin !!

Je sais pas ce qu'il avait, mais pour comparaison je pense qu'il marche + fort que NicoVtec ..

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corrado.16S a écrit:
Perso la blanche jai test, si on peux appelé ca un test !

Et voila la fessé que jai prise, il part tous de suite très loin !!

Je sais pas ce qu'il avait, mais pour comparaison je pense qu'il marche + fort que NicoVtec ..


J etais avec Yann dans le S2 et v la comment il tourne l ITR .

Il a des arbres c est sur ,vu comment il tournait au ralenti .
Et vu comment il prenait des tours facile:violence:

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nico944 a écrit:
yanouski a écrit:
piépié205vnr a écrit:
nico944 a écrit:
yanouski a écrit:
sinn ki a des nouvelles de nico944 j'ai vu sa voiture sur l'A1 en dépaneuse ... pas de malheur j'espere


Ouais j etai sur depaneuse vendredi car avec MAzout pas le ten de remorquer que les FLic on debarquer et nous on stopper direct pour dire une depanneuse arrive

MAi rien de grave une durite de suralim qui a lacher en desou de la caisse c' est deja réparé.

Mai bon ma soiré ma couter 400 euro de dépannage

Attends tu peux pas rouler avec une durite de sural qui a laché ?Question? scratch


si tu peut rouler mé sa depen si c loin pcke moi sa mettai arrivé ossi g a 40 km/h gran max et puis sa fume sec heureusement gt a coté dla maison

Non tu peu pas rouler car tu cale direct a cause du Debimetre

Ah ok, je savais pas que sur PGT, c'était une gestion à débimètre...

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.·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:
ribeiro a écrit:
c moi l'itr(adelion)
exact je suis en rodage le bruit qu'on entend c'est pas le turbo lol mais mon wastegate externe qui décharge à l'air libre
rodage et carto faite le week end prochain re-test quand vous voulez

J'étais avec Christophe quand tu es parti ... "Rrrrrrouuuuuuu Pshiiiiiii" !

J'ai fais " Ah ??? Surprise ???"

Et du coup, il était un peu au courant donc on en a parler un petit peu.
C'est un projet pas mal qui peut faire TRES mal !

Y'en a déjà eu mais pas fiabilisé donc ça n'a jamais vraiment tourné.

Là, si tu as moins de faire une bonne carto, et que ton bloc est impecc (ce que j'ai pu comprendre ... Forged Powaaaaa) , ca va donner !

Bon courage et rendez-vous au gros calibre une fois le rodage et carto fait.


exact je serais bientot réglé parcontre je vais commencé avec 700g pour commencé après on vera
pour les test de vendredi domage quel coupais à chaque fois mais c'est bientot fini tout sa

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deurf a écrit:
Une fois qu'elle sera finalisée, je testerai avec plaisir contre cette ITR T !
Pour l'instant, c pas ça du tout... mais ça me semble normal.


oui moi aussi se sera avec plaisir que je testerais avec toi

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Invité
ribeiro a écrit:
deurf a écrit:
Une fois qu'elle sera finalisée, je testerai avec plaisir contre cette ITR T !
Pour l'instant, c pas ça du tout... mais ça me semble normal.


oui moi aussi se sera avec plaisir que je testerais avec toi


MOI AUSSI!!!!!!!

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canaris2 a écrit:
ribeiro a écrit:
deurf a écrit:
Une fois qu'elle sera finalisée, je testerai avec plaisir contre cette ITR T !
Pour l'instant, c pas ça du tout... mais ça me semble normal.


oui moi aussi se sera avec plaisir que je testerais avec toi


MOI AUSSI!!!!!!!


je veux bien si tu enlève de la pression mdrrr

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raglapince a écrit:
Nico16V a écrit:
raglapince a écrit:

faudra con teste pour voir la dif entre nous !


On avait déja testé ensemble j'étais un poil devant mais j'ai fait qq modifs depuis, pas de soucis pour test Wink

tu a du te tromper !
j etait un poil devant !!!!!!!!!!
a reteste


??
uép a retest Smile

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RENENEZ a écrit:


tu m'etonne il voit jamais la meme chose que les autres sa devient louche mdr


Je me suis trompé pour Tony, mais raglapince nan sauf la fois où j'avais foiré ma vitesse. Des ClioRS qui me sont passé devant il n'y a que Ghoom et ttc
Mais bon, pas de soucis pour tirer ça au clair vendredi prochain

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Nico16V a écrit:
RENENEZ a écrit:


tu m'etonne il voit jamais la meme chose que les autres sa devient louche mdr


Je me suis trompé pour Tony, mais raglapince nan sauf la fois où j'avais foiré ma vitesse. Des ClioRS qui me sont passé devant il n'y a que Ghoom et ttc
Mais bon, pas de soucis pour tirer ça au clair vendredi prochain

en meme temps se soir la j etait tres proche de ttc
puis j ai evoluer aussi et ja marche +- comme tony j ai pas reteste depuis ma nouvel gestion !

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Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)

C'est qui la fille qui était dans le R26?
Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine.

Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230.

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Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)

C'est qui la fille qui était dans le R26?
Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine.

Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230.

quel civic???

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Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)


C'est qui la fille qui était dans le R26?


Je connais pas mais elle avait l'air légére !!
Oui la R26 devait être d'origine ou une puce vraiment bof bof

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Nico16V a écrit:
Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec,
brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog
partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais
tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)


C'est qui la fille qui était dans le R26?


Je connais pas mais elle avait l'air légére !!
Oui la R26 devait être d'origine ou une puce vraiment bof bof

moi chui bien dég c'est de pas avoir pris ma caisse et tester avec la mrs reprog stock

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Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)

C'est qui la fille qui était dans le R26?
Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine.

Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230.


ok merci pour les precisions, comme dirait mallo c etait histoire de me situer lol
t as essayer de prendre a mort le triangle d aspi a la stabio pour voire si tu resiste ??
en tout cas marche fort le nico !!!!
faudra je teste contre la CTR a l occaz, sinon en pointe tu penses tu remontes ?

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nicovtc : c'est vrai que tes départs ne sont pas très bien faits.

Ca peut tromper...

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Alex30 a écrit:
Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)

C'est qui la fille qui était dans le R26?
Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine.

Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230.


ok merci pour les precisions, comme dirait mallo c etait histoire de me situer lol
t as essayer de prendre a mort le triangle d aspi a la stabio pour voire si tu resiste ??
en tout cas marche fort le nico !!!!
faudra je teste contre la CTR a l occaz, sinon en pointe tu penses tu remontes ?

faut aussi savoir que j'ai couper asser tot (lolo pourra confirmer)

car faut pas oublier que je suis en frein neuf (je rode)

effectivement morex se defend super bien Wink
bravo à lui

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noufinho a écrit:
nicovtc : c'est vrai que tes départs ne sont pas très bien faits.

Ca peut tromper...


Oui il a un peu de mal à caller sa vitesse et à clagnnoner correctement on lui a deja dit

il debute dans le monde des tests de reprise lol

Me suis deja fait avoir, filou le nicovtc

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nicoVTEC a écrit:
Alex30 a écrit:
Morex a écrit:
Nico16V a écrit:
Ensuite avec NicoVtec, brice et sa MRS reprog 252ch et une R26, bah nico et la MRS reprog partent...! la R26 me met deux caisse et l'ecart se stabilise j'avais tendance a remonté léger en pointe (ils étaint deux)

C'est qui la fille qui était dans le R26?
Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine.

Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230.


ok merci pour les precisions, comme dirait mallo c etait histoire de me situer lol
t as essayer de prendre a mort le triangle d aspi a la stabio pour voire si tu resiste ??
en tout cas marche fort le nico !!!!
faudra je teste contre la CTR a l occaz, sinon en pointe tu penses tu remontes ?

faut aussi savoir que j'ai couper asser tot (lolo pourra confirmer)

car faut pas oublier que je suis en frein neuf (je rode)

effectivement morex se defend super bien Wink
bravo à lui

dommage que les sensations et le bruit soient autant absent dans la mégane Sad sinon en pointe je pense que nico reste devant a part la 1ere reprise que j'ai filmé où la CTR n'était pas encore à température d'huile idéal.
d'ailleurs faut que je les mette sur le pc les vidéos lol

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mon moteur ne marche bien qu'à 95° en tempe d'huile
mais c'est pas un soucis la mrs de morex marche super Wink

pour moi c'est celle qui va la plus fort Wink

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halala fo vraiment qu' on test tout les deux nico.

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NIKKO a écrit:
corrado.16S a écrit:
Perso la blanche jai test, si on peux appelé ca un test !

Et voila la fessé que jai prise, il part tous de suite très loin !!

Je sais pas ce qu'il avait, mais pour comparaison je pense qu'il marche + fort que NicoVtec ..


J etais avec Yann dans le S2 et v la comment il tourne l ITR .

Il a des arbres c est sur ,vu comment il tournait au ralenti .
Et vu comment il prenait des tours facile:violence:


il a pas d'arbre ,il a des pistons de CTR EK9 et il marche beaucoup moins que nicovtec vu que jsuis cote cote avec lui

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La R26 prepa en carton est a un pote, il a une gestion digi SOFT d apres ce qu il ma dit.

Sinon Je suis chaud pour retest avec nico16V et les autres jai recu quelques pieces

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totoff93 a écrit:
La R26 prepa en carton est a un pote, il a une gestion digi SOFT d apres ce qu il ma dit.

Sinon Je suis chaud pour retest avec nico16V et les autres jai recu quelques pieces

pourtant le proprio de la R26 m'a bien dit qu'il avait une puce RS

dadaNOS a écrit:
il a pas d'arbre ,il a des pistons de CTR EK9 et il marche beaucoup moins que nicovtec vu que jsuis cote cote avec lui

je n'ai jamais dis etre devant tout le monde lol

yann dit qu'il marche mieux que moi car on a juste fait une appuyer ensemble

yann en 3 et moi en 4
(ma CTR marchait pas elle avait besoin d'etre decrasser)

ca n'empeche que cette ITR marche peut etre tres fort Wink

faut essayer à l'occase

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totoff93 a écrit:
La R26 prepa en carton est a un pote, il a une gestion digi SOFT d apres ce qu il ma dit.

C'est aussi ce qu'il m'a dit. C'est surtout le vendeur qui à du lui raconter une salade Confused

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Morex a écrit:
totoff93 a écrit:
La R26 prepa en carton est a un pote, il a une gestion digi SOFT d apres ce qu il ma dit.

C'est aussi ce qu'il m'a dit. C'est surtout le vendeur qui à du lui raconter une salade Confused


Ou alors c pas le même Digi !

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Je raconte l histoire:

Il a acheter cette R26 en allemagne.
Ensuite il nous a dit que renault avait fait une modif sur le calculo pour arriver a 250ch puis il a refait une gestion chez digi.

Ce meme mec avait un willy stock belges qui sortais un peu plus de 200ch si vs voyez ce que je veu dire

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