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xerow1

[Xerow] 106 S16 Rouge Lucifer

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Aujourd'hui :

Dépose du carter d'huile car hier j'ia fait le boulet et j'ai fait tomber une visse dans la culasse, j'en ai donc profité pour passer mon carter au karcher interieur exterieur.





J'ai ensuite decapé et mis en peinture mes jambes de force car la rouille faisait son apparition donc peinture anti-rouille :





Et j'ai passé un coup de karcher a l'interieur et sur la partie basse de mon pare choc :






Ouais pas très efficace aujourd'hui mais j'ai du aller a droite a gauche etc.

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En général les darons commencent a monter en regime quant il commence a yavoir des pieces un peu partout mais la pelouse je crois que c'es le pire

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Ouais et puis la pelouse n'aime pas l'essence !!!! Dès que tu nettoie une piece a l'eesence su rl'herbe ben ya plus d'herbe a cet endroit lol

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Aujourd'hui j'ai été faire monter mes roulements neufs sur mes jambes de forces, elles sont prete pour le remontage, un pti coup de chiffon quand meme car mes mains sales nt eu raison d'elle :





Sinon j'ai remis en place ma crémaillère, je voulais remettre mon servo frein mais il faisait nuit donc demain grosse session remontage Very Happy

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lol jvoi pourquoi tu t'entend bien avec limo des vrai maniaco ....

bon courage pour le remontage !!!

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Ouais t'inquiète demain il passe me voir et faire l'inspecteur es travaux finis loool

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xerow a écrit:
Ben non faut pas loool


attention a la feuille sur les dalles

Donc en fait t'as remis tot le train avant a neuf!C'est bien parce que la dessus sa s'use plus facilement que sur certaines voitures.

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Cremaillère nettoyée et remontée :






Une de mes zones de stockage dans laquelle je commene à y voir clair :






Servo frein pret à etre remonté :






Boite à fusibles et relais prete pour le remontage :





Ma barre stab, et mes silent bloc neuf qui ont été montés :





Voila, servo frein remis en place (je crois que j'ai fait le plus chiant) et maitre cylindre en 23.8 neuf monté :





J'ai commencé à repassé mon faisceau tranquillement demain je finis et normalement je jette le bloc dedans Smile

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jeff27 a écrit:
le jette pas trop fort tu va rayer la peinture neuve



T'inquiète aucune rayure n'est permise, obligé de remonter tranquil pour eviter tout geste maladroit qui pourrait me donner envie de me taper!!!!!

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Si jamais tu te tape, prend une clé plate de 10 qui fera moins mal ou une masse pour avoir + mal, tu as le choix Mr.RedMr.RedMr.Red

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Nettoyage du faisceau et de quelques bricoles :





Repose de la boite et mise en place du faisceau :






Alternateur nettoyé avant remontage :






Moteur en place, reste le faisceau a caler proprement et les durites a remettre puis la face avant :

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Bah Xerow, tu changes pas les colliers de durites ?....Paaaaaaaaassssss bien ça !!

Sinon, beau taf, belle réfection de ton train avant et du compartiment moteur !

Ps...encore merci pour la clé

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super mec !!! sa prend forme !! dit moi tu as quoi comme configue niveau moteur ????

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guech a écrit:
super mec !!! sa prend forme !! dit moi tu as quoi comme configue niveau moteur ????


Niveau config, j'ai juste admi et ligne, je voudrais mettre aac et collecteur mais pour le moment, je veux juste avoir un bon chassis et j'ai envie d'investir dans ma 205 donc je la laisse comme ca.

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Peu d'avancement aujourd'hui, manque d'efficacité avec cette chaleur et puis j'ai du aller a droite a gauche.

Remise en place des bielettes de boite, calculo, faisceau, faiscean dans la boite a fusible, cache collecteur,
Repose des couvre culasse et repose avec des visses neuves après avoir refait un joint.




Mise en place de mon radia Cs neuf avec bouchon neuf :

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Powaaa le boulot de titans pour un résultat optimal!

Rien à redire,c'est niquel,aucune faute de gout,je te tire mon chapeau et je t'envie,Vraiment!

Toutes mes félicitations!

Ludo

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Maxou_vts_16 a écrit:
Ca sent le CT .... !

Pas tout à fait...projet plus noble!
J'en dis pas plus, seul Xerow est en mesure de dévoiler ou pas son projet !

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piépié205vnr a écrit:
Maxou_vts_16 a écrit:
Ca sent le CT .... !

Pas tout à fait...projet plus noble!
J'en dis pas plus, seul Xerow est en mesure de dévoiler ou pas son projet !


Oui , on verra bien , et je m'en fait pas pour lui, vu la resto de la 106 , la 205 aura un très bon et beau montage , quelqu'il soit ! c'est sur !

En tout cas , chapeau pour ta 106 Xerow . Wink

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Traverse, ventilo, optiques remontés

Pare choc pret a posé, me manque des clips pour les pare boues.

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AH un 205 ct petit salo !!!! lol

Garde ta 106 en athmo sinon on ne poura plus joué ensemble !!!

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guech a écrit:
AH un 205 ct petit salo !!!! lol

Garde ta 106 en athmo sinon on ne poura plus joué ensemble !!!

Non il ne fera pas une 205 TCT...

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J'ai pas mal avancé aujourd'hui,


Nettoyage des pare boue que j'ia recup car les miens avaient pas aimé les MIM :






Montage de mes B6TF :
















Remontage des triangles, rotules, bielettes en neuf :









Remontage des freins, Kit 266, flexible avia :












Apercu :






Apercu du compatiment :






Voila pour aujourd'hui, elle est pas encore sur ses roues, il me manquait juste les ecrous de bielettes pour finir donc je fini demain. Le cache bobine n'a pas aimé le nettoyant frein donc j'en ai commandé un neuf Smile

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bon choix les amortos par contre les ressort c'est pas ca c'est de la m...
Question ils ne sont pas un peu trop longue tes vis qui maintient des disques ??? elle ne touche pas derriere?


Super propre une fois remonter en tout cas chapeau.

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Guizmo a écrit:
bon choix les amortos par contre les ressort c'est pas ca c'est de la m...
Question ils ne sont pas un peu trop longue tes vis qui maintient des disques ??? elle ne touche pas derriere?


Super propre une fois remonter en tout cas chapeau.



casse co..... celui la contemple son taf et tai toi si c monter c que tout va bien


super taf 000

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