Invité Posté(e) le 20 avril 2008 leovtc a écrit:Itics a écrit:Moteur de 405mi16 d'origine => 160ch 18nm Moteur de 405mi16 + admission dyna + Ligne GrN + Reprog ruggeri + NOS => 160ch 18nmIl n'a pas gagné grand chose Moi 150ch pour 900kg à vide environ...moi 143ch d'origine je pense atteindre es 160 pour pres de 900kg!!!et je viens bien rejouer aussi Seulement !Dans mes souvenirs, je vois ta 205 comme un missile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2008 leovtc a écrit:Itics a écrit:Moteur de 405mi16 d'origine => 160ch 18nm Moteur de 405mi16 + admission dyna + Ligne GrN + Reprog ruggeri + NOS => 160ch 18nmIl n'a pas gagné grand chose Moi 150ch pour 900kg à vide environ...moi 143ch d'origine je pense atteindre es 160 pour pres de 900kg!!!et je viens bien rejouer aussi moi aussi je veux etre de la partie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 20 avril 2008 ca se barre en couille le topic donc je suis de retour des 24h donc present vendredi soir normalement y aura qui???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 20 avril 2008 Pas moi mais à mon avis vendredi d'après c'est à dire le 2 mai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leovtc 0 Posté(e) le 20 avril 2008 leovtc a écrit:Itics a écrit:Moteur de 405mi16 d'origine => 160ch 18nm Moteur de 405mi16 + admission dyna + Ligne GrN + Reprog ruggeri + NOS => 160ch 18nmIl n'a pas gagné grand chose Moi 150ch pour 900kg à vide environ...moi 143ch d'origine je pense atteindre es 160 pour pres de 900kg!!!et je viens bien rejouer aussi dessu je n'ai que tres legerement augmenté la pression de turbo sinon le moteur est dorigine et la gestion aussi alors je ne pense pas gagner telement plus que 20cv??!!!ce n'est qu'une simple estimetion tout comme le poids Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaston205VTS 0 Posté(e) le 20 avril 2008 Itics a écrit:Moteur de 405mi16 d'origine => 160ch 18nm Moteur de 405mi16 + admission dyna + Ligne GrN + Reprog ruggeri + NOS => 160ch 18nmIl n'a pas gagné grand chose Moi 150ch pour 900kg à vide environ... Le nos il sen sert pas pour les ti client hihi donc pas utilisé avec vous pour test, et reprog mdr plutot puce ... et bon tu gagne pa 20ch avec une ligne et un admi et une puce hihi il y a donc ke un peu plus de 10ch decart et 50kl hihi bref on ai tous des pti joueur il y a toujours ki marche mieu et les escuse c comme un trou du cul on en a tous un lol jconnai un preparateur ki reprog les carbu et papilion mdr bon je sort lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaston205VTS 0 Posté(e) le 20 avril 2008 leovtc a écrit:leovtc a écrit:Itics a écrit:Moteur de 405mi16 d'origine => 160ch 18nm Moteur de 405mi16 + admission dyna + Ligne GrN + Reprog ruggeri + NOS => 160ch 18nmIl n'a pas gagné grand chose Moi 150ch pour 900kg à vide environ...moi 143ch d'origine je pense atteindre es 160 pour pres de 900kg!!!et je viens bien rejouer aussidessu je n'ai que tres legerement augmenté la pression de turbo sinon le moteur est dorigine et la gestion aussi alors je ne pense pas gagner telement plus que 20cv??!!!ce n'est qu'une simple estimetion tout comme le poids OUI MAIS PLUS DE COUPLE HIHI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 20 avril 2008 sa sent le test ici venez en decoudre dans la bonne humeur au h........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2008 Moi pas de soucis lol, je suis toujours pret pour me prendre une mine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAMIEN DEP 76 0 Posté(e) le 20 avril 2008 fo voir sa doit etre un bo run g hate a voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2008 Jme fait pas trop d'illusion lol, mais jveux bien test pour le fun Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2008 Gaston205VTS a écrit:Itics a écrit:Gaston205VTS a écrit:seals76 a écrit:En tout cas, les personnes qui jugerais nos performances sans meme nous connaitres ou alors avoir testé contre nous, je les invites a passez nous voir... on reglera ca sur le bitume car c'est toujours facile de parler derriere sont clavier OUPSSS... J'avai pas vu je suis le cousin du 205 mi16 rouge ligne gr.N et puce ruggerie qui a test avec ton frere ... J'ai un 205 rs je veut bien test hihi ... j'attend les ponts de mai et on passera hihi Sa va etre fun o moins vous parler mais vous testé bonne esprit Je suis toujours en relation avec ton cousin Il a une magnifique 205 mi 16, çà fait plaisir à voir Les perf's sont sans aucun doute présente :p, c'est un autre monde Bas pas si loin que sa il a ke 160ch et 18nm pour 850 kl et vous environ ??? ces toi le cousin a seb,si oui faudrait que l'on se fasse quelque test ensemble par chez nous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2008 DAMIEN DEP 76 a écrit:fo voir sa doit etre un bo run g hate a voir tout depend contre qui,le 205 mi16 marche tres fort et en reprise aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 normalement présent pour vendredi prochain avec une g60 qui a retrouvé ses cheveaux !!! broummm !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi76 0 Posté(e) le 21 avril 2008 kapos a écrit:normalement présent pour vendredi prochain avec une g60 qui a retrouvé ses cheveaux !!! broummm !!moi je veux bien test avek ton G contre ma petite TDI 110 est moi j'aime bien kan il pleut car "SANS METRISE LA PUISSANCE N'EST RIEN" la preuve j'ai mis a lamende des soi disant 180cv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 Pas de probleme ma poule !! on se fait ca la semaine prochaine enfin quelqu un qui veut tirer contre moi en départ élancé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 21 avril 2008 kapos a écrit:Pas de probleme ma poule !! on se fait ca la semaine prochaine enfin quelqu un qui veut tirer contre moi en départ élancémoi aussi je veut bien en depart lancé en 2 a 50km/h c est sans soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 moi aussi je veut bien en depart lancé en 2 a 50km/h c est sans soucis [/quote] on l as deja fait il me semble ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 21 avril 2008 oui et j etait juste a coté de toi mais on l a fait sur le retour donc pas assez de longueur mais se serait sympa de le refaire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 c ' est clair tu n étais pas trop loin de moi , sauf au premier essais ou je suis partis plus fort étant donné que tu n étais pas encore dans tes tours , mais ma g marche un peu mieux maintenant depuis samedi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff27 0 Posté(e) le 21 avril 2008 ok donc on retestera dans tes tours puis dans mes tours moi par contre elle marche toujours pareil tu a refait quoi sur la g ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 De l entretien et on m as bien reréglé l allumage qui était en défaut de 3 degres c 'est pour ca que j avais des trous a l accélération Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi76 0 Posté(e) le 21 avril 2008 moi je ve test avec tous se k'ils veulent en DA ou en reprise mesz une preferencepour les DA car ya un peu de pilotage est la on voit les pied gauche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi76 0 Posté(e) le 21 avril 2008 kapos a écrit:De l entretien et on m as bien reréglé l allumage qui était en défaut de 3 degres c 'est pour ca que j avais des trous a l accélérationc'est claire un bonne allumage c'est primordiale en + un g60 c'est super caprisieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 a mort !!! en plus mon faisceau de bougies était grave fatigué ainsi que régulateur de pression d éssence qui était plus que dans son jus , j ai presque finis il ne me manque plus que changer la pompe a essence et la sonde lambda , et je suis en négociation avec mathieu pour qu il me lache son aac et ses poussoirs allégés et je me tate peut etre pour descendre de taille la poulie !!avec tout ca elle risque d en inquiter quelque un !! ma guèze lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TEAM-VTC1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 tdi76 a écrit: moi je ve test avec tous se k'ils veulent en DA ou en reprise mesz une preferencepour les DA car ya un peu de pilotage est la on voit les pied gauche moi je veus bien Test avec tous le monde pas de discrimination Mais Kom max j'ai une préférence pour les DA car on pe grillé une plus grosse caisse que soit juste au pilotage c plus marrant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 je l avoue je suis une bite en DA !!! d une part j aime pas trop et d autre part j ai peut etre pas la voiture adquoate pour en faire , jy arrivais mieux avec ma roro 216 coupé mais par contre en seconde j adore ca !!! meme les reprises sur autoroute !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 21 avril 2008 Les DA ça dépend de la route, si elle est trempée comme vendredi soir au H.... je patine mais sur sec j'ai pas encore testé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 moi que ce soit humide ou sec j ai du mal !!! mais bon ca m empeche pas de tirer le vendredi soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 21 avril 2008 pour les DA il y a pas mal de pied gauche sur le H...... mais sur R..... on drive sever sa taille sec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TEAM-VTC1 0 Posté(e) le 21 avril 2008 charlygtt a écrit:pour les DA il y a pas mal de pied gauche sur le H...... mais sur R..... on drive sever sa taille sec Sur E..... aussi on est des arracheurs de Bitume:twisted: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 21 avril 2008 aussi j avoue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CooperSMKII 0 Posté(e) le 21 avril 2008 J'aimerai testé avec tout le monde avec ma tite mini Mais je ne sais pas quand je vais revenir car je bosse samedi la, ptr le 2 ou l'autre, on se tiendra au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Street-Rho 0 Posté(e) le 21 avril 2008 Ouai mais je trouve que R... est délaissé en ce moment en meme temps vu le nombre de fdo dehors je comprends Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 22 avril 2008 mais jvous emmerde lol en seconde jvous arrache !!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 22 avril 2008 c sur en prennant tous le monde dans t tour tu a pas de mal parconte tu a du mal a aller dans les tour des autre et mm dans t tour a l ecraser je t arrache moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 22 avril 2008 on restera vendredi ma poule !! cette fois ci ma g marche nickel !! j ai changé des pièces ce week end je part a n importe quelle tour et le couple arrive beaucoup plus tot !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charlygtt 0 Posté(e) le 22 avril 2008 yes pas de prob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 22 avril 2008 sinon qui est op pour vendredi ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
furtif-tom 0 Posté(e) le 22 avril 2008 Mon ti Père F jviendrais surement!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kapos1 0 Posté(e) le 22 avril 2008 j espère bien ma bezette , d ailleurs faudrait qu on se voit dans la semaine si tu es libre-------Suite à un grand nombre de réponses, ce sujet a été automatiquement divisé. Vous pouvez retrouver la suite de ce sujet ici :/viewtopic.forum?t=17645 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites