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stabio11

ctr vs subaru ??????

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bravo à toi stabio tu as réussis à gagner grave Wink

moi je prefere rester plein et pouvoir rouler tous les jours tranquile

en tout cas avec une CTR toute légère et ta prépa ca ne m'étonne pas que tu tourne en 8,3s

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Invité
c'est grave ici ,

les Gars vous me faite de la peine la,

la CTR de Stabio c'est moi qui l'ai demonté pour le gain de poids est on as pessé Toutes les piece Retiré pour arrivé as 1100kg, maintenant si vous voulez on vous fera une video la prochaine fois,

et pour les garage HONDA qui pretande que la clim c'est 50kg dit leur de ma part de retournér au cour du soir,
mieux encore ne laisse pas ta voiture chez eux,

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rm-power a écrit:
c'est grave ici ,

les Gars vous me faite de la peine la,

la CTR de Stabio c'est moi qui l'ai demonté pour le gain de poids est on as pessé Toutes les piece Retiré pour arrivé as 1100kg, maintenant si vous voulez on vous fera une video la prochaine fois,

et pour les garage HONDA qui pretande que la clim c'est 50kg dit leur de ma part de retournér au cour du soir,
mieux encore ne laisse pas ta voiture chez eux,



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merci RM pour l allegement elle marche bien mieux ps demain je teste contre l evo de 340cv mallo detaillera ca si il es dac merci

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stabio a écrit:
merci RM pour l allegement elle marche bien mieux ps demain je teste contre l evo de 340cv mallo detaillera ca si il es dac merci


affraidaffraid Putain affraidaffraid viens me cherche fou, , je filme tout ca !!!!

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c'est bien beau d'annoncer tous ces poids messieurs

mais perso j'ai pu peser ma CTR au 4 roues (système pour les autos de course)

je l'ai pesé debut 2007, elle n'avais pas encore les gros freins, pas encore les jantes légère et pas enore la hifi
(elle avait deja les récaros qui sont aussi lourd que les sieges stock)

lors de la pesé naturellement elle avait tous les pleins (sauf éssence ou elle avait casi 1/4)

ca a donné presque 1T260 (je me souviens plus du poid exacte)

une balance de se genre ne se trompe pas Wink

depuis j'ai rajouté la hifi (on va dire une bonne 20aines de kgs)
les gros freins qui pèsent casi comme l'origine
et les jantes qui sont plus légère (celles d'origine font 9,6kgs et les kosei 7,6kgs)

j'estime donc le poid de ma civic aujourd'hui à presque 1T3 (en condition normale avec un bon 1/2 plein d'éssence)

donc si je comprends bien et c'est pas une critique enver stabio

les CTR en france et belgique ne sont pas du tout les mèmes

apres pour la clim si honda annonce 1T180 sur la carte grise pourquoi lors de ma pesé ma CTR avec aucun allégement à sorti 1T260
je veux bien avoir les pleins et autre (eau, huile, etc... on va dire 25kgs)
et apres 1/4 d'éssence (50/4 = 12,5l soit 12kgs)

il reste donc 43kgs de difference, ce qui revient au poid annoncé d'une clim (compresseur, durite, radiateur, diffuseur, etc...)
et faut pas oublier une chose importante avec la clim le gaz est couplé avec l'huile, il est donc tres lourd
(honda annonce surement le poid total)

je penses avoir été clair et mes poids sont cohérent Wink

à 1T1 et avec 218cv je comprends que la CTR de stabio marche super fort

PS: au départ Stabio tu m'avais pourtant dis ne rien avoir enlevé pour faire ton chrono (60 à 160km/h = 8,3s)

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Pourtant nico, stabio a été peser sa CTR avec clim avec banquette full sauf roue de secours et outils et un quart de plein à 1170kg donc tu rajoutes la roue et outils et le plein d'essence et ca fait les 1220kg annoncé par honda.

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mallo172 a écrit:
Pourtant nico, stabio a été peser sa CTR avec clim avec banquette full sauf roue de secours et outils et un quart de plein à 1170kg donc tu rajoutes la roue et outils et le plein d'essence et ca fait les 1220kg annoncé par honda.

je dis pas le contraire Wink

mais avoir une CTR avec tous les pleins et avec la clim faire 1T220

c'est beau Wink

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oui je sais mais ca fait bien 2semaine que je suis allege mon rapport/poid puissance 1100Kg÷218cv=5.09 toi 1300kg÷260cv=5.00 voila tout es dit c est le poid quand tu ira a spa fait le s avoir merci

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stabio a écrit:
oui je sais mais ca fait bien 2semaine que je suis allege mon rapport/poid puissance 1100Kg÷218cv=5.09 toi 1300kg÷260cv=5.00 voila tout es dit c est le poid quand tu ira a spa fait le s avoir merci

pas de soucis

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Invité
donné Zeperf
Poids : 1213 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.07 Kg/Ch

donné de

www.automobile-sportive.com

POIDS
Données constructeur en kg: 1 195
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 5,97.


reportage de la DH par
Christian HUBERT


Poids 1.210 kg,




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Invité
stabio a écrit:
lol tu vient tj samedi


Franchement si tout va bien oui je vien,

faut juste que je faire encore quelque petit reglage a mon FLAT6,

et çe sera nikel pour samdi soir Vive les M3

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