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106man1

106 s16 turbo "c'est reparti!!"

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Non on se fou pas, du moins pas moi +1

Mais c' est vrai que les soudures sont pas tres belle, en meme tps c' est loin d' etre facile c' est clair.

Apres on a le droit de donner notre avis

En tout cas jolie projet et bonne continuation a toi!

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yousTT a écrit:
Non on se fou pas, du moins pas moi +1

Mais c' est vrai que les soudures sont pas tres belle, en meme tps c' est loin d' etre facile c' est clair.

Apres on a le droit de donner notre avis

En tout cas jolie projet et bonne continuation a toi!


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Sa avance tout sa , moi aussi de mon cote tout doit arriver . Wink

Sa sent les test pour bientot . Wink

Bonne continuation .

PS: Je suis sur mon faisceau de CT , si tu veux un coup de main , apelle moi . Wink

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Maxou_vts_16 a écrit:
Sa avance tout sa , moi aussi de mon cote tout doit arriver . Wink

Sa sent les test pour bientot . Wink

Bonne continuation .

PS: Je suis sur mon faisceau de CT , si tu veux un coup de main , apelle moi . Wink


Ok, pas de problème mec je te tient au courant, des que je mis remet!!
merci!

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Ouais pour les soudures, c'est moi qui fait tout!! Que ca soit pour la ligne d'échappement ou le circuit de sural j'ai tout fait moi meme. Cela dit c'est vrais que pour le circuit de sural j'ai moins bien réussi les soudures (j'était pas trop dans mon assiete et j'était ),sur les photos sa fait des grosses soudures mais elles restent correct dans l'enssemble, mais je vous rassure il n'y a pas de trous et tout est étanche!! Heureusement d'ailleur...

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C'est déjà bien je trouve. Je vais essaye rde passer voir ca dans la semaine prochaine, histoire de voir du concret. En plus tu verra mon 106 razmot lol

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106man a écrit:
Ouais pour les soudures, c'est moi qui fait tout!! Que ca soit pour la ligne d'échappement ou le circuit de sural j'ai tout fait moi meme. Cela dit c'est vrais que pour le circuit de sural j'ai moins bien réussi les soudures (j'était pas trop dans mon assiete et j'était ),sur les photos sa fait des grosses soudures mais elles restent correct dans l'enssemble, mais je vous rassure il n'y a pas de trous et tout est étanche!! Heureusement d'ailleur...



Ya rien de méchant tkt c'étais juste pour te charié un peu, on fait ce que l'on peut avec ce qu'on as bon courage oiur la suite.

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tres belle auto bonne continuation pour la suite et surtout continus a faire le reste seul car quand elle roulera tu auras le plaisir de dire "voila ma voiture faire pars mes mains"

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Sympa ta petite 106 s16 turbo drunken puis je avoir le droit à un tour? elle dois marcher celle là .

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xerow a écrit:
C'est déjà bien je trouve. Je vais essaye rde passer voir ca dans la semaine prochaine, histoire de voir du concret. En plus tu verra mon 106 razmot lol


vas y passe quand tu veux mec!! j'ai hate de voir ton 106 posé!

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Bon alors j'espère la voir des ton retour sur le parking du taf, à côté du VR6....


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BNJ a écrit:
Bon alors j'espère la voir des ton retour sur le parking du taf, à côté du VR6....




ouais! sa sera prut etre pas tout de suite quand meme ! mais pourquoi pas, y'en a ils vont etre ouf!!lol

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Les combinés filetés PEUGEOT Sport:




Reste plus qu'à les poser!!lol

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c bouene ça des combis filetés mecton! t'en as pas 2 autres dans ton sac des fois...? lol
sinon sa avance ce projet c bien! vivement la fin.

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Démontage des anciennes suspensions:



Supression de la coupelle inférieure pour pouvoir mettre le foureau de réglage des combinés filletés (au marteau ca sort tous seul! , sans forcer):





Les deux roulements vont etre changés par des neufs.

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ta pas galerer avec l'apareil pour comprimer les ressorts je crois que c'est celui qui vendent a 20 e chez autoback si ta besoin d'un meilleur appareil jen ai un

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DiamsVnr a écrit:
ta pas galerer avec l'apareil pour comprimer les ressorts je crois que c'est celui qui vendent a 20 e chez autoback si ta besoin d'un meilleur appareil jen ai un


Non merci, mais c'est sympa de ta part quand meme!! Ouais c'est un appareil bas de gamme mais non franchement ca a ete tout seul! J'ai pas galere pour les retirer, heureusement d'ailleur!!

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C'est un appareil ba de gamme mais qui va tres bien, j'ai le meme et ca va tout seul, le top c'est d'avoir un petard car avec le cliquet c'est un peu long des fois.


tu mets quoi comme amortos??

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xerow a écrit:
C'est un appareil ba de gamme mais qui va tres bien, j'ai le meme et ca va tout seul, le top c'est d'avoir un petard car avec le cliquet c'est un peu long des fois.


tu mets quoi comme amortos??


il la un peu écrit au dessus avec des photos ...

des combinés filetés PTS

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Assemblage des combinés filetés:



Différence entre le ressort d'origine à droite et le pts à gauche:




Points de soudure pour éviter que le foureau de réglage tourne quand on règle les suspensions:


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Stylé tout ca, tu vas avoir une bonne tenue de route avec ca Smile

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Ouais j'espere que oui c'est un peu pour ca que je les est acheté!lol

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Ouais Juju il a un 103 SP et il fait des ballades en mob le week end lol.


Sont propres les soudures sur l'echangeur.

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juju205t a écrit:
t'es fan des 103 RCX ??


J'en avais une avant, elle bombardait trop!!lol c'était la bonne époque des 50cc !!

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Le tableau de bord avec éclairage de diodes blanche. Tout l'habitacle est aussi éclairé avec ces petite diodes blanches:

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Ca y est, il est fini ton eclairage de compteur?? Falloir qu'on voit pour faire le mien Wink

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xerow a écrit:
Ca y est, il est fini ton eclairage de compteur?? Falloir qu'on voit pour faire le mien Wink


Ps de problème, tu me dit quand té chaud!

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salut tres beau travail, je voudrais savoir qui ta soudé l'echangeur car je cherche quelqu'un qui soude l'allu car je voudrais faire souder mon collecteur d'admission...

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salut beaux travail a tu fais des petits cordons a chaque extremiter de tes tube sinon tu n as fini des demancher a chaque accel

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greggriffe91 a écrit:
salut beaux travail a tu fais des petits cordons a chaque extremiter de tes tube sinon tu n as fini des demancher a chaque accel


ca s appele des bourlets et oui on les voi sur les photos!!!

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toutoune a écrit:
greggriffe91 a écrit:
salut beaux travail a tu fais des petits cordons a chaque extremiter de tes tube sinon tu n as fini des demancher a chaque accel


ca s appele des bourlets et oui on les voi sur les photos!!!


appel ca comme tu veux mais si y en a pas ca tiens pas

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greggriffe91 a écrit:
toutoune a écrit:
greggriffe91 a écrit:
salut beaux travail a tu fais des petits cordons a chaque extremiter de tes tube sinon tu n as fini des demancher a chaque accel


ca s appele des bourlets et oui on les voi sur les photos!!!


appel ca comme tu veux mais si y en a pas ca tiens pas


je suis d accord avec toi

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jeromedr350se a écrit:
c cool ma biche bientôt on feras la ligne de mon gt!!

tu m'a reconnu?


Ouais ma poule pas de soucis!! C'est quand tu veux mon loulou!!

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Invité

Chapeau pour le boulot effectué Wink

T'as pas trop de mal à faire passer la puissance au sol?

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Crazy306 a écrit:
Chapeau pour le boulot effectué Wink

T'as pas trop de mal à faire passer la puissance au sol?


je ne sais pas encore la voiture ne roule pas encore! Wink

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106man a écrit:
Les triangles avec les silenblocs rigides:



sa c'est le top:+1

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DiamsVnr a écrit:
106man a écrit:
Les triangles avec les silenblocs rigides:



sa c'est le top:+1


il me manque encore les palier de triangle arrier en aluminuim.

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