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stabio11

ctr belge 60 160 COM PROMIS " video 100 a 200 page 1&q

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Sur echapement, il pese pas les voitures, il prennent le "poid a vide" ecrit sur la carte grise ou sur les docs technique....

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brice94 a écrit:
Sur echapement, il pese pas les voitures, il prennent le "poid a vide" ecrit sur la carte grise ou sur les docs technique....


Et bah non, tu te trompes largement, ils pésent bel et bien les autos eux même.

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Toi renseigne toi aussi alors tu dis de mieux en mieux mais j'ai (Admi, AAC Gr.N, collecteur, ligne, boitier) 166cv au banc et 181Nm voila sans rancune:salut[/quote] on est plus des gamins alors stop au hors sujet:+1
on testera si tu veut, mais moi c'est 170ch env. pour - de 960kg, fais le ratio, sans compter que j'ai l'appuyé qui manque cruellement sur les 19 16s....
donc en résumé ta 19 marche trés fort je sui le premier a le constater:+1 mais......
a et faudra me la montrer la RC qui m'a mit 10 métre j'aimerai bien la voire, et les integra stock oui je suis devant en toute logique, hormis si elle viennet de begique:Up
je ne poste jamais de vidéo, mais tusais j'en est aussi une ou je suis cote-cote avec une RAG boitier, ligne, et admi et bien devant une clioRS3...........

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brice94 a écrit:
Sur echapement, il pese pas les voitures, il prennent le "poid a vide" ecrit sur la carte grise ou sur les docs technique....


pour avoir eu la chance d'aller a leur pesé il pese bien eu meme leur voiture et avc tout les plein pr etre précis
et leur test sont tjr fait avc tout les plein et a 2 personnes
c des mec sérieux...

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s16boy a écrit:
brice94 a écrit:
Sur echapement, il pese pas les voitures, il prennent le "poid a vide" ecrit sur la carte grise ou sur les docs technique....


pour avoir eu la chance d'aller a leur pesé il pese bien eu meme leur voiture et avc tout les plein pr etre précis
et leur test sont tjr fait avc tout les plein et a 2 personnes
c des mec sérieux...


Exactement.

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ca te derrangerais de filmer la route avant le compteur, que l'on voi si t'es en descente ou pas ?

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po de soucis quand je refait ca je film la route je n'y ai jamais pense lol de plus me voi mal de tire et de regle le zoom donc je ferai ca a 2 et mon pot filmera plus facile pour moi
MERCI NICO VTEC

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mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?

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nicoVTEC a écrit:
stabio a écrit:
BEN ENFAITE JE FAIT1160 AVEC BANQUETTE MAIS PO DE ROUE DE SECOUR NI LE CRICK

pas mal du tout

les CTR belge stock marchent mieux que les CTR prepa francaise et sont plus legere Shocked

la roue de secour fait 11kgs et le cric 2kgs

ca fait que ta CTR pleine fait 1T173

pourtant sur ma carte grise il est bien marqué poid à vide 1T195 et se sans la clim puisqu'elle est monte en accessoir

c'est bizard tout ca, presque 100kgs d'ecart (CTR climatisé = aux environs des 1T250)

le prends pas mal stabio mais ca commence a faire beaucoup quand meme

enfin tu es tomber sur l'arme fatal comme shurkn (frere de neophyte) qui a comme toi une CTR stock (enfin casi) et qui marche bien plus fort que tout le monde lol

je regrette vraiment de pas avoir achete ma CTR en belgique mo
i

Bon je réexplique l'histoire
1er chose: j'habite en france
2éme chose:Mon frére a jamais racheté ma caisse c est manu du forum Ctrteam qu'il la racheter ceci date maintenant de deux ans
Et 3eme chose je réponds sous le Speudo de mon frére ,donc la personne qui te parle c 'est Néophyte
Ca va j'ai pas etais trop vite

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shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?


Salut Néo,

En faite, je suis allégé maintenant, donc plus de banquette donc 20kg en moins.
la CTR de stabio n'a plus de roue de secours, ni outils donc 15kg en moins mais toi aussi je me rappel que tu avais enlevé roue de secours et outils aussi.
Donc, vu que je suis 20kg plus légé par rapport à nos tests, j'aurai été à mon avis un petit 10m devant ta CTR au lieu de 5m.
Faut dire aussi que la CTR a stabio a la clim +16kg.
Ceci expliquant cela.

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pouaa mais moua j'ai fait un test contre une Z3M de 200Kg plus légère, et en plus de ca lui avec un passager de 75Kg et moi avec un passager de 115Kg

vous penser que 16Kg ca joue vraiment (pour la comparaison d'une meme caisse) ?

c'est une question lol

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Perso sur atmo , 15 KG, tu le ressens deja bq sur les perfs...

Mais pour savoir ca, il faut faire bq de test contre des voitures très proche de toi, car ceux que tu atomisent en règle générale, tu veras pas la diff..

Mais quand c'est serrer entre deux autos, la tu vois...

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corrado.16S a écrit:
Perso sur atmo , 15 KG, tu le ressens deja bq sur les perfs...

Mais pour savoir ca, il faut faire bq de test contre des voitures très proche de toi, car ceux que tu atomisent en règle générale, tu veras pas la diff..

Mais quand c'est serrer entre deux autos, la tu vois...


+1 15kg sur une voiture de 1000 kg c'est facile 5 m

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mallo172 a écrit:
shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?


Salut Néo,

En faite, je suis allégé maintenant, donc plus de banquette donc 20kg en moins.
la CTR de stabio n'a plus de roue de secours, ni outils donc 15kg en moins mais toi aussi je me rappel que tu avais enlevé roue de secours et outils aussi.
Donc, vu que je suis 20kg plus légé par rapport à nos tests, j'aurai été à mon avis un petit 10m devant ta CTR au lieu de 5m.
Faut dire aussi que la CTR a stabio a la clim +16kg.
Ceci expliquant cela.


lol je serais toi je ferais un petit regime avec 5kg de moins tu lui mettrais encore 120cm de +

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ca me tue l'exactitude des test

"je suis 12/13m devant" le emc il tire avec un metre accroché au cul de sa bagnole mdrrrrrr

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T@zoo a écrit:
ca me tue l'exactitude des test

"je suis 12/13m devant" le emc il tire avec un metre accroché au cul de sa bagnole mdrrrrrr


Et tu vas rire mais j'ai déjà utilisé des instruments précis de mesure et me suis amusé comme ca à voir si j'avais raison....et bien à 1m près j'étais juste dans mes distances.

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Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?


Salut Néo,

En faite, je suis allégé maintenant, donc plus de banquette donc 20kg en moins.
la CTR de stabio n'a plus de roue de secours, ni outils donc 15kg en moins mais toi aussi je me rappel que tu avais enlevé roue de secours et outils aussi.
Donc, vu que je suis 20kg plus légé par rapport à nos tests, j'aurai été à mon avis un petit 10m devant ta CTR au lieu de 5m.
Faut dire aussi que la CTR a stabio a la clim +16kg.
Ceci expliquant cela.


lol je serais toi je ferais un petit regime avec 5kg de moins tu lui mettrais encore 120cm de +


J'essaye j'essaye de maigrir lol

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mallo172 a écrit:
Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?


Salut Néo,

En faite, je suis allégé maintenant, donc plus de banquette donc 20kg en moins.
la CTR de stabio n'a plus de roue de secours, ni outils donc 15kg en moins mais toi aussi je me rappel que tu avais enlevé roue de secours et outils aussi.
Donc, vu que je suis 20kg plus légé par rapport à nos tests, j'aurai été à mon avis un petit 10m devant ta CTR au lieu de 5m.
Faut dire aussi que la CTR a stabio a la clim +16kg.
Ceci expliquant cela.


lol je serais toi je ferais un petit regime avec 5kg de moins tu lui mettrais encore 120cm de +


J'essaye j'essaye de maigrir lol

Faut faire du sexe mallo

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shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
shurkn a écrit:
mallo172 a écrit:
Bon, les mecs on se calme un peu lol.

Pour résumé, je vais faire simple, les parisiens savent bien comment marche ma ragnotti.

Alors, je vais faire simple, j'ai déjà testé contre la CTR de sabio dans toute ces configs, je m'explique:

-ma ragnotti ligne devil vs sa CTR stock

en 2 à 60, je suis 12/13m devant à 190.
en 3 à 100, je suis 5m devant à 190.


-ma ragnotti ligne devil vs CTR ligne apexi tjs cata

en 2 à 60, je suis 6/7m devant à 190
en 3 à 100, je suis un capot devant à 190.
en lancé 1ere, je suis 13/14m devant à 190.

-ma ragnotti vs CTR ligne apexi décata et admi mugen

Donc, la config du 60 à 160 de la CTR de sabio à savoir une moyenne de 9.4s sur ce 60 à 160.

en 2 à 60, j'ai ma caisse complète devant à 190.
en 3 à 100, la CTR a sa caisse complète à 190.
en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190.

Voilà, pour info, sa CTR sort 202ch et 204nm au banc (mais un bon banc qui ne fume pas comme diapason).

Donc, voilà, sa CTR a juste ligne décata et admi et c'est TOUT.

Moi, je dois tourner dans les 9.2/9.3 sur le 60 à 160 si on en suit les tests sur route.
En tous les cas, qd sabio va rajouter le collecteur, là on retestera encore et je vous dirai les résultats.

Ici Néophyte mallo
Donc si je suis bien des différents teste avec Stabilo
Ma Ctr stock marchait mieux que lui car en lancé 1er tu me mettais 5 metres
En 2 à 60 j 'etais aussi à peine 5 metres derrieres
Et en 3 à 100 on marchait pareil
Donc j'etais la seul ctr stock à te tenir plus ou moins ?


Salut Néo,

En faite, je suis allégé maintenant, donc plus de banquette donc 20kg en moins.
la CTR de stabio n'a plus de roue de secours, ni outils donc 15kg en moins mais toi aussi je me rappel que tu avais enlevé roue de secours et outils aussi.
Donc, vu que je suis 20kg plus légé par rapport à nos tests, j'aurai été à mon avis un petit 10m devant ta CTR au lieu de 5m.
Faut dire aussi que la CTR a stabio a la clim +16kg.
Ceci expliquant cela.


lol je serais toi je ferais un petit regime avec 5kg de moins tu lui mettrais encore 120cm de +


J'essaye j'essaye de maigrir lol

Faut faire du sexe mallo
slt c'est toi qui a la ctr noir ?????????????? si oui on teste quand

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shurkn a écrit:
j'eu trois Ctr ma la ca fais un moment que j'en ai pu désolé
tu a une r26 allors c'est ca
oli c'est quoi ton secret j'lui dit po

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harould a écrit:
mallo tu penses ke la CTR de stabio marche mieux ke la GTA de soss?


Non vu qu'en lancé 1ere, je suis 5m devant la CTR de stabio et je suis 5m derrière la GTA de soss...

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stabio a écrit:
ben oui on peu po etre devant tout le monde hein ;-)


tu vas déjà assez fort toi!!!

MDR stop la

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stabio a écrit:
neni neni collecteur puis piston japon collecteur admition puis arrete lol promis


Peut-être binetôt le duel CTR stabio vs MRS r26 fa 19....

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mallo172 a écrit:
stabio a écrit:
neni neni collecteur puis piston japon collecteur admition puis arrete lol promis


Peut-être binetôt le duel CTR stabio vs MRS r26 fa 19....


LOL wait and see

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non non j'allege po c'est trop chiant en plus pour 20kg j'vais po pleure lol quoi que la clim me fait chie lol

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mallo172 a écrit:
stabio a écrit:
neni neni collecteur puis piston japon collecteur admition puis arrete lol promis


Peut-être binetôt le duel CTR stabio vs MRS r26 fa 19....


fa19 roule en MRS maintenant ...c bien tout ça...je veux bien prendre la gagne

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Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
stabio a écrit:
neni neni collecteur puis piston japon collecteur admition puis arrete lol promis


Peut-être binetôt le duel CTR stabio vs MRS r26 fa 19....


fa19 roule en MRS maintenant ...c bien tout ça...je veux bien prendre la gagne


non j'ai encore rien acheter hein faut pas s'embaler trop vite c'est mallo qui met la pression moi j'ai parler de rien, je me tate j'adore trop l'Astra OPC aussi quel look!!!!

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va si fa achete la megane r 26 l'opc mallo la tue va falloir prepa pour alle fort tandis que la r26 marche fort d'origine en plus elle est trop belle Bad)


enfin c'est mon opignon hein

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chez les belges tout est possible a voir avc des voiture française lol

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ouai parce que moi j aurai dit l inverse en perf pur par contre chassis mieu sur r26

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la ou je comprend pas c que la clio rs de mallo qui fait 172cv et devant en premiere lancé la ctr de stabio qui a quelque piece

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saab77 a écrit:
la ou je comprend pas c que la clio rs de mallo qui fait 172cv et devant en premiere lancé la ctr de stabio qui a quelque piece


Il faudra donc l'expliquer un millard de fois qu'est ce qui en sport automobile est l'ennemi par exellence















LE POID

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peut etr mais il y a la puissance qui compte et la la ctr est bien au dessus de la rs mr le secretaire!!! lol

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lol il comprendron jamais rien c'est claire les gars je vais dire un truc tres claire



moi je fait 80kg mon pot en fait 110kg si on pique un sprint qui sera devant ..................?

ben moi ta deja vu un gros qui cour vite lol

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oui nous aussi on parle jusque 190 km/h hein les mec apres on regarde po mais c'est clair que je marche fort en pointe aussi lol



265 pour l'instant

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saab77 a écrit:
la ou je comprend pas c que la clio rs de mallo qui fait 172cv et devant en premiere lancé la ctr de stabio qui a quelque piece
lol pas quelque piece ligne admition decata fait maison c'est tout

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peut etre mais la ctr est plus puissante mais bon j evous croit messieur !!

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saab77 a écrit:
peut etre mais la ctr est plus puissante mais bon j evous croit messieur !!
lol monsieux suis jeune hein appel moi gamin et oui on va po mentir non plus ca ne serre a rien

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