ma FORD Focus ST stage 2 versus...

[ST-eph 0]

j'aimerais bien essayer une STI 265Ch, puis une STI 280ch stock pour voir comment je me situe.
Je sais qu'une WRX dernier modèle de 225ch, je l'avais bien eu avec mon stage 1, j'aurai dû tester sans reprogr pour voir si mes 225 etaient plus present que les siens en reprise ou depart lancée, dommage...


ya bien une EVO 9 mais il est reprogr et il part mieux que des RS4
encore un peu tot pour l'affronter

[soss1 0]

steph quand tu montera sur paris si ma caisse et reparer je veu test avec toi j ai pu lire que tu avai une tueuse de gta
comme tu dis si bien ben je serai curieu de test et moi je suis devan mallo il pourra te confirmer

ps je suis completement d origine mis a part une durite d arriver d air en inox mais je te rassure c pour le style rien de gagner (en ch)

[ST-eph 0]

oui une 147GTA c'est pas la meme qu'une 156 break avec boite sequentielle qui cherche ses vitesses

ca ferait un beau test !

[max60 0]

moi aussi jamais croisé de focus , enfin si mais c'est une vielle qui conduit donc pas possible de tester

[gregleon1 0]

max60 a écrit:

moi aussi jamais croisé de focus , enfin si mais c'est une vielle qui conduit donc pas possible de tester

moi jais tester avec un focus stock et c'est pas la paine tu ceras trés loin devant je pence.

[noufinho1 0]

gregleon a écrit:

max60 a écrit:

moi aussi jamais croisé de focus , enfin si mais c'est une vielle qui conduit donc pas possible de tester

moi jais tester avec un focus stock et c'est pas la paine tu ceras trés loin devant je pence.

Ca rame...

[gregleon1 0]

noufinho a écrit:

gregleon a écrit:

max60 a écrit:

moi aussi jamais croisé de focus , enfin si mais c'est une vielle qui conduit donc pas possible de tester

moi jais tester avec un focus stock et c'est pas la paine tu ceras trés loin devant je pence.

Ca rame...

c'est méme pu des bus qu'on lui mais c'est des tgv

[ST-eph 0]

c'est marrant personne me l'a jamais mis quand j'etais stock, pourtant c'est pas les clients qui manquait.

[l75 0]

quand t'étais stock , tu tournais comme quelle autre voiture ?

[alka 0]

l75 a écrit:

quand t'étais stock , tu tournais comme quelle autre voiture ?

comme une Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra

[soss1 0]

ST-eph a écrit:

c'est marrant personne me l'a jamais mis quand j'etais stock, pourtant c'est pas les clients qui manquait.

c parce que l on ta jamais croiser

[ST-eph 0]

c'est sans doure pour cela que vous pensez ca d'une ST alors...

[max60 0]

Moi je pense rien tant que jen ai pas vu , mais bon vu comment les autres ne parlent .......

[noufinho1 0]

alka a écrit:

l75 a écrit:

quand t'étais stock , tu tournais comme quelle autre voiture ?

comme une Seat Leon 2l TFSI 240 Cupra

Les ST lorsque j'étais d'origine, j'en ai jamais vu un devant moi, derrière et loin quand même...

[noufinho1 0]

Des ST y en a qui rodent vers V... donc moi j'ai test, gregleon a test, donc, tu fais le calcul...

[Invité]

c'est quoi une focus st ?

[Mig 150 0]

canaris2 a écrit:

c'est quoi une focus st ?

ba vu ce qu'il se dit + haut j'en conclu que focus ST = focus SANS TURBO

[Invité]

d'accord, parce que j'ai cru que c'etait une voiture de course vu les dire du monsieur!!!!

[soss1 0]

Mig 150 a écrit:

canaris2 a écrit:

c'est quoi une focus st ?

ba vu ce qu'il se dit + haut j'en conclu que focus ST = focus SANS TURBO

[soss1 0]

j ai test avec une st la semaine derniere le pauvre il je lui ai demander si c ete un diesel

et aujourd hui nico sub la recroiser et sans depasser les 3000 tours il c envoler pauvre st

[alka 0]

soss a écrit:

j ai test avec une st la semaine derniere le pauvre il je lui ai demander si c ete un diesel

et aujourd hui nico sub la recroiser et sans depasser les 3000 tours il c envoler pauvre st

MDR on aura tout entendu ici

[ST-eph 0]

testez avec un gars qui veut testé egalement, car c'est comme une fourgonette qui va se vanter d'avoir doublé une ferrarri sur autoroute,
vos commentaires son Beauf et pas objectif, c'est à foutre la gerbe !

[spirou11 0]

A mon avis ils ont téstés avec des gens qui téstaient aussi...
Après un GTA ou un Cupra contre une ST stock...bah le résultat est prévisible...en effet c'est les 2 compacts qui sortent du lot (devant les MRS, FST, Sub WRX, astra OPC...etc)!

Contre ta ST reprog ca ne serait pas la meme...c'est pour ca qu'il faudrait monter chez nous pour nous montrer ton béstiaud (par contre méfie toi des Cupra reprog...apparement ca marche fort...trés fort...)!

[soss1 0]

spirou a écrit:

A mon avis ils ont téstés avec des gens qui téstaient aussi...
Après un GTA ou un Cupra contre une ST stock...bah le résultat est prévisible...en effet c'est les 2 compacts qui sortent du lot (devant les MRS, FST, Sub WRX, astra OPC...etc)!

Contre ta ST reprog ca ne serait pas la meme...c'est pour ca qu'il faudrait monter chez nous pour nous montrer ton béstiaud (par contre méfie toi des Cupra reprog...apparement ca marche fort...trés fort...)!

je suis tou a fai d accord avec toi

et pour le sub vu commen il marche normal qu il ai pas besoin de pousser pour le passer

[alka 0]

soss a écrit:

spirou a écrit:

A mon avis ils ont téstés avec des gens qui téstaient aussi...
Après un GTA ou un Cupra contre une ST stock...bah le résultat est prévisible...en effet c'est les 2 compacts qui sortent du lot (devant les MRS, FST, Sub WRX, astra OPC...etc)!

Contre ta ST reprog ca ne serait pas la meme...c'est pour ca qu'il faudrait monter chez nous pour nous montrer ton béstiaud (par contre méfie toi des Cupra reprog...apparement ca marche fort...trés fort...)!

je suis tou a fai d accord avec toi

et pour le sub vu commen il marche normal qu il ai pas besoin de pousser pour le passer

Donc il est pas stock...

Hier j'ai pourri un sub, on etait 4 dans la voiture avec la clim (le confort c'est important lol) le pauvre il arrachait ses rapports je suis resté a coté de lui sans pousser (sous les 4000trs) on etait MDR (bah oui tout les subaristes se prennent pour les meilleurs) mon pote m'a dit c'est bon on assez ri... j'ai passé la 4 et bye-bye le sub.

Comme quoi tout le monde a ses petites histoires rigolottes.

[GTA 0]

la clim avec le temps qui fait MDRRRR

[fa191 0]

Donc il est pas stock...

Hier j'ai pourri un sub, on etait 4 dans la voiture avec la clim (le confort c'est important lol) le pauvre il arrachait ses rapports je suis resté a coté de lui sans pousser (sous les 4000trs) on etait MDR (bah oui tout les subaristes se prennent pour les meilleurs) mon pote m'a dit c'est bon on assez ri... j'ai passé la 4 et bye-bye le sub.

Comme quoi tout le monde a ses petites histoires rigolottes

Vous étiez 4 mais lui ils étaient 7 dedant avec 3 femmes en cloque!!

T'es sur que s'était pas un 1.6L gl

[spirou11 0]

Euh d'un coté un sub WRX 225, juste avec mon RC, reprise en 2 à 70 je suis toujours loin devant à 220, la ou un mégane RS repasse devant moi à 180/190...!
Alors les subs stocks...hormis les STI...ou les anciens en GT!

[fa191 0]

justement s'était quoi comme sub aucune précision:!!!

[noufinho1 0]

Moi je veux bien test avec un ST reprog, trouvez moi en un qui marche, car j'ai déjà test contre 1, bah c'est pas un truc de ouf je trouve, enfin ça dépend de la reprog aussi...

[max60 0]

290cv dans un focus ST je pense que sa doit marcher quand meme pas mal , moi aussi j'aimerais bien test .
Sinon c'est sur que un sub 225 stock contre ta focus de 290cv c'est egal deja

[soss1 0]

j aime bien tester avec des voitures qui son plus puissantes que moi donc des qu elle et reparer on s organise sa ?


ps: mon gta fai seulelment 250ch et pese 1.4t

[phil 4500 0]

soss a écrit:

j aime bien tester avec des voitures qui son plus puissantes que moi donc des qu elle et reparer on s organise sa ?


ps: mon gta fai seulelment 250kg et pese 1.4t

et c'est encore meilleur quand le plus petit est devant

[oli206rc 0]

phil 4500 a écrit:

soss a écrit:

j aime bien tester avec des voitures qui son plus puissantes que moi donc des qu elle et reparer on s organise sa ?


ps: mon gta fai seulelment 250kg et pese 1.4t

et c'est encore meilleur quand le plus petit est devant

[fa191 0]

Ui pareil j'en sais quelque chose quand tu vois comment j'arrive à faire aller ma 19!! lol devant les ITR jusque 190!! moi meme j'en reviens pas putin

[dadaNOS 0]

fa19 a écrit:

Ui pareil j'en sais quelque chose quand tu vois comment j'arrive à faire aller ma 19!! lol devant les ITR jusque 190!! moi meme j'en reviens pas putin

c'est avec plaisir ke je testerai avec toi alors

[ST-eph 0]

on a vu une 19 tourner fort sur Nurburing, c'etait bleuffant
comme quoi ...

[fa191 0]

dadaNOS a écrit:

fa19 a écrit:

Ui pareil j'en sais quelque chose quand tu vois comment j'arrive à faire aller ma 19!! lol devant les ITR jusque 190!! moi meme j'en reviens pas putin

c'est avec plaisir ke je testerai avec toi alors

Je parle pour un stock biensur sans rien ni ligne ni admi ,,, sinon je crois que sa aurait changer la donne!! mais quand meme une fois je suis tomber sur une sub 217 et bien crois moi ou pas il m'a mit 10 mètres et à 210 je revenais sur lui ,, je suis pas du genre à mitho, , voila

la 19 fait 1000 kg tout pile pour 160 cv et 180 Nm

[dadaNOS 0]

fa19 a écrit:

dadaNOS a écrit:

fa19 a écrit:

Ui pareil j'en sais quelque chose quand tu vois comment j'arrive à faire aller ma 19!! lol devant les ITR jusque 190!! moi meme j'en reviens pas putin

c'est avec plaisir ke je testerai avec toi alors

Je parle pour un stock biensur sans rien ni ligne ni admi ,,, sinon je crois que sa aurait changer la donne!! mais quand meme une fois je suis tomber sur une sub 217 et bien crois moi ou pas il m'a mit 10 mètres et à 210 je revenais sur lui ,, je suis pas du genre à mitho, , voila

la 19 fait 1000 kg tout pile pour 160 cv et 180 Nm

tas autant de couple kune ITR et tu es + leger bien la 19

[ST-eph 0]

oui une Sub ca marche tres fort en bas du compteur , c'est pas une 330cd d'autoroute lol

sinon la clim en hivers par temps humide sert à retirer la buée surtout si on est 4 à souffler comme des boeuf à l'intérieur, rien de mytho là dedans !

[noufinho1 0]

ST-eph a écrit:

oui une Sub ca marche tres fort en bas du compteur , c'est pas une 330cd d'autoroute lol

sinon la clim en hivers par temps humide sert à retirer la buée surtout si on est 4 à souffler comme des boeuf à l'intérieur, rien de mytho là dedans !

Tu 'as pas tourné sur circuit dimanche? Sur le circuit du Bois Guyon?

[alka 0]

phil 4500 a écrit:

soss a écrit:

j aime bien tester avec des voitures qui son plus puissantes que moi donc des qu elle et reparer on s organise sa ?


ps: mon gta fai seulelment 250kg et pese 1.4t

et c'est encore meilleur quand le plus petit est devant

Je peux pas dire jamais une voiture plus petite m'est passé devant par contre je suis deja passé devant de plus grosse que moi, sauf l'autre fois une grosse mercos (gros modèle) sur l'autoroute, il me double j'enquille derrière pour jouer un peu... j'ai pas compris il m'a mit un boulevard meme en claquant la 5 rien a faire... jusqu'a 255 il me lachait d'environ 5m par tranche de 10km/h lol, il a du bien rire le mec...

[ST-eph 0]

noufinho a écrit:

Tu 'as pas tourné sur circuit dimanche? Sur le circuit du Bois Guyon?

sisi j'ai tourné sur ce circuit de Dreux Bois Guyon

j'ai choppé une bonne fuite de pression turbo à Nurburing le 01 novembre, alors le dimanche 04 j'ai failli pas venir et puis finalement avec la reprog ca souffle tellement que ca charge quand meme malgré une fuite qui s'entendait bien piuufffffffff

Malgré ca, j'ai quand même tourné relativement fort si t'as pû voir!
la ST à bandes blanches, j'etais en session D et j'ai changé pour la A
effectivement, j'ai dépassé de la Sub là bas, la plupart des caisses d'ailleur
par contre fasse au Megane RS reprog et chassis sport, mes pneus etaient à l'agonie, des pneus neuf !!! tant pis je preferais pas les fusiller ! de toute facon leur chassis etaient meilleur sur ce circuit technique, j'ai preferé de loin Nurburgring, rapide et explosif en adrenaline !

video à venir

ps: tu etais où/qui ?

[ST-eph 0]

LIEN pour Vidéos Nurburgring 01 novembre 2007

part 1

[noufinho1 0]

ST-eph a écrit:

noufinho a écrit:

Tu 'as pas tourné sur circuit dimanche? Sur le circuit du Bois Guyon?

sisi j'ai tourné sur ce circuit de Dreux Bois Guyon

j'ai choppé une bonne fuite de pression turbo à Nurburing le 01 novembre, alors le dimanche 04 j'ai failli pas venir et puis finalement avec la reprog ca souffle tellement que ca charge quand meme malgré une fuite qui s'entendait bien piuufffffffff

Malgré ca, j'ai quand même tourné relativement fort si t'as pû voir!
la ST à bandes blanches, j'etais en session D et j'ai changé pour la A
effectivement, j'ai dépassé de la Sub là bas, la plupart des caisses d'ailleur
par contre fasse au Megane RS reprog et chassis sport, mes pneus etaient à l'agonie, des pneus neuf !!! tant pis je preferais pas les fusiller ! de toute facon leur chassis etaient meilleur sur ce circuit technique, j'ai preferé de loin Nurburgring, rapide et explosif en adrenaline !

video à venir

ps: tu etais où/qui ?

Non, j'ai vu ton nom sur une liste c'est pour ça...

[ST-eph 0]

j'ai testé une Porsche Boxter S hier, video à venir.
100Kg de moins que moi, mais j'ai fait son malheur aussi bien en DA qu'en reprise !

[TUNER2RUN. 0]

ST-eph a écrit:

j'ai testé une Porsche Boxter S hier, video à venir.
100Kg de moins que moi, mais j'ai fait son malheur aussi bien en DA qu'en reprise !

Oui je confirme,j'étais en passager... et tu lui as mis un boulevard.3 caisses sur le 1000M... BRAVOOOOO

[spirou11 0]

pas étonnant pour la boxter S!
Cette caisse à vraiment des perfs moyenne pour une porsche...!

[alka 0]

PORSCHE BOXSTER S
(2002 - 2004)
52 200 Euros (01/08/2003)
18 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Moteur: 6 cyl. à plat 24s
Cylindrée: 3179 cm3
Puissance: 260 ch à 6200 tr/mn
Couple: 310 Nm à 4600 tr/mn
Transmission: AR BVM 6
Poids: 1387 Kg
Pneumatiques: AV 205/50 ZR 17, AR 225/40 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 250 KM/H
0 à 100 KM/H: 5"9
1000m D.A: 25"5
80 à 120 KM/H (5è/6è): 7"3/9"8
CONSOMMATION
Ville/route/mixte: 13,9/10/11,5 L/100km


Sur le papier c'est pas mal quand même.

[spirou11 0]

Moi je parle quand on les voit sortir à CS...vraiment pas terrible!