MrPurple1 0 Posté(e) le 10 mars 2008 Suis rentrer de vacances! Et ma caisse est toute blanche Couverte de poussiere du ponçage du ravalement du pavillon de mes parents. Je me demande si je n'aurais pas mieux fait de la laissée dans la rue Du coup quand le ravalement serat finis, lavage + polish = belles photos a venirs! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 4 avril 2008 Bon alors la j'attend mes nouveau amortisseurs... putain que les delais son longs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoyo318is 0 Posté(e) le 4 avril 2008 pas mal les petit essaie sur les jante je trouve que les noir lui von super bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 7 avril 2008 Petite modif de samedi je vais pouvoir changer mes rapports au bon regime maintenant! le rupteur a 7300tr avec un compte tour qui s'arrete a 7000 c'etait pas super evident Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 7 avril 2008 Le petit malin il a volé un compteur de RC !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 7 avril 2008 lolo77 a écrit:Le petit malin il a volé un compteur de RC !!!Non non! J'ai acheter le compteur de la Rc grise accidenté de Rallyguigui! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 7 avril 2008 MrPurple a écrit:lolo77 a écrit:Le petit malin il a volé un compteur de RC !!!Non non!J'ai acheter le compteur de la Rc grise accidenté de Rallyguigui! Ok ok. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 avril 2008 tres beau 206cc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 11 avril 2008 Maintenant qu'elle est montée en repart/echappement/electronique RC, il faudrait que je la compare au 206s16 avec qui j'ai tirer avant de faire la modification... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ttc1 0 Posté(e) le 11 avril 2008 bon boulot...elle en jete! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Pour les perfs avant/aprés, c'est le jour et la nuit ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ttc1 0 Posté(e) le 13 avril 2008 c'est a dire?t'as fait un 60/160? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Non, du 80/210 Face a une voiture qui avant restait trés/trop proche de moi! Maintenant il a plus de 2 semi remorques de retard, c'est a un point qu'on vois a peine ces phares comme 2 petits points dans les retros! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Juqu'a 200 t'es derrière contr S16 reprog... T'es pas réglé ? Contre une RC , tu te fais détruire ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 corrado.16S a écrit:Juqu'a 200 t'es derrière contr S16 reprog... T'es pas réglé ? Contre une RC , tu te fais détruire ... Je le passe a 150/160 Non pas encore On verra une fois regler! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Oki.. Mais par contre c clair qd tu remonte, tu remonte !! Comment t'explique ce tps de " charge " .. ? Car c est incroyable comment tu prends au debut et inversement comment tu remonte après .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 corrado.16S a écrit:Oki.. Mais par contre c clair qd tu remonte, tu remonte !! Comment t'explique ce tps de " charge " .. ? Car c est incroyable comment tu prends au debut et inversement comment tu remonte après .. Le temps que je me decide a appuyer sur l'accelerateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 16 avril 2008 T 'es pas partis au klaxon ?? Serieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
YannS2 0 Posté(e) le 16 avril 2008 On voit bien sur la video que t'appuie, ya une caisse d'ecart a 200 avec une S16 .. je pensais + Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 corrado.16S a écrit:On voit bien sur la video que t'appuie, ya une caisse d'ecart a 200 avec une S16 .. je pensais +J'ai chargé legerement aprés la S16, mais surtout j'ai trop d'essence a bas regime et du coup la caisse ce noie un peu avant de partir. en plus j'ai des microcoupures sur le boitier lié au support de puce qui provoque de faux contacts. a 210 l'ecart il est largement plus grand, mais le cameraman a completement zapé la S16... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 PS : quand on vois mon compteur a 180 il a deja plus qu'une caisse de reatard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Elle marche bien mais en bas régime il marche comme une S16 stock :cyp: FAdura que tu vois avec matthieu mais logiquement il doit être devant toi. Pareil au début il marche pas mieux et après il s'en vole ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 16 avril 2008 vous partez super bas pour des atmos.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le_voisin 0 Posté(e) le 16 avril 2008 sympa le CC fodrait tester avce ce s16 et ton CC pour voir ce que vo le Xad a Moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Greg 206rc 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Tu as un décalage de compteur? plus de 200 en 4 ya pas un soucis? sinon ca fait plaisir de voir le cc marcher de cette manière! Pour le rtard, je pense que c'est à cause du poids déjà et sutrtout avec le répart rc tu dois perdre un peu en bas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gold95 0 Posté(e) le 16 avril 2008 elle a l'air de bien marcher avec le répart !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Greg 206rc a écrit:Tu as un décalage de compteur? plus de 200 en 4 ya pas un soucis? sinon ca fait plaisir de voir le cc marcher de cette manière! Pour le rtard, je pense que c'est à cause du poids déjà et sutrtout avec le répart rc tu dois perdre un peu en bas.Non pas de soucis!Une boite de CC est plus longue qu'une boite de S16Et une boite de S16 est plus longue qu'une boite de RCDocn l'ecart de vitesse entre un CC et un RC est tout a fait normale ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Pour le retard, l'avance sur allumage etait pas bien ajusté, ca a été ameliorer cet aprém! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 17 avril 2008 le_voisin a écrit:sympa le CC fodrait tester avce ce s16 et ton CC pour voir ce que vo le Xad a Moi Dés que la carto est correctement faite pourquoi pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 17 avril 2008 Pour remplacer mon bout de gaine green! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gold95 0 Posté(e) le 19 avril 2008 purple, c'est quoi la pièce cylindrique en alu au premier plan. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Regulateur de ralentis!D'origine il est sur le boitier papillon, mais pas moyen de le monter sur un boitier de RC qui ce regule tout seul normalement via moteur electrique qu'on supprime pour passer a cable!Du coup y'a fallu le deporter! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 20 avril 2008 J'ai dut monter toutes ces pieces en neuf...J'avai peu etre un peu trop appuyé en courbes pour du matos d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 30 mai 2008 Bon les jantes, j'hesite entre le gris des clio RS Ou alors toutes noires... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco041 0 Posté(e) le 30 mai 2008 Toute noir petite question ton papillon qu etu avait avant tu la trouver où? mp si tu préfère Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 30 mai 2008 U.M.S. a Germilly leveque dans le 77 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lamaz 0 Posté(e) le 30 mai 2008 Sympa ta CC sinon je dirais le gris anthracite perso je trouve que le noir donne un effet de "rétrécissement" des jantes en faite on dirait qu'elle sont petites quoi et quand tu roules on dirait des jantes en toles...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 30 mai 2008 Bon bin le noir a pas beaucoup de supporters! Je vais devoir aller faire un tour chez Renault pour acheter de la peinture! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gold95 0 Posté(e) le 30 mai 2008 je penses aussi que le noir fait un peut trop sombre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 2 juin 2008 Bon je suis en train de motivé un pote (celui qui a les blanches, et qui en peu plus lui non plus de la saleté de nos gros freins ) a passer ces jantes en noir! je trouves quand meme le gris antracite trop commun... et puis je trouves que la jantes a un aspect sale en permanence ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gold95 0 Posté(e) le 6 juin 2008 Dis moi purple, tu as encore ta pression d'essence d'origine ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 6 juin 2008 oui, j'ai pas toucher a ca ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gold95 0 Posté(e) le 6 juin 2008 ok, parce que moi, apparement, je dois y toucher par rapport a mon pb de cliquetis. je verrais bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrPurple1 0 Posté(e) le 6 juin 2008 Tu tourne au SP95 ou au SP98 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
