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goguy11

Astra T16

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voila je vous presente ma nouvelle voiture , un astra GSI avec moteur C20let , moteur 91 000 km , caisse = 150 000 km
toute d'origine niveau moteur
chassie = KIT amorto WEITEC
Sinon je vais lui faire =
Puce EDS phase 3
ligne inox en 63 mm
gros echangeur
bougie specifique
pression d'essence a 4.5b

voila les photo



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cheval noir,y'a du taf pour toi là...

Belle caisse,les gars doivnt etre surpris de voir une astra peter le feu comme ça!! Laughing

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c la mode ce swap lol
ta fait des test deja voir ça donne koi??

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s16boy a écrit:
c la mode ce swap lol
ta fait des test deja voir ça donne koi??


oui , subaru 260 cv en DA lancé sur 400m je suis devant
21 turbo preparé je suis devant
BMW 330 Ci je suis devant ,
voila pour l'instant , je precise TURBO malade + injecteur trop petit

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subaru c gayz a moin d'une grosse prépa....
pas mal le resultat avc moteur stock!
c ds les 1100kilos je crois

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bienvenue, pas mal

mais pour un turbal la ligne en 63 t'as pas peur que ca te bride?

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d'origine c'est du 50 , donc une ligne en 63mm inox cela ne peut que lui faire du bien

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a combien de ch estimé?

et sinon bnne anniversaire jcroi c today??
amuse toi bien

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Je croit que tu te plante de poste

Sinon bien le c20let.

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a ouai exact c ke le titre de son topic c le meme ke le pseudo du gars lol
désolé

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s16boy a écrit:
a ouai exact c ke le titre de son topic c le meme ke le pseudo du gars lol
désolé




sinon belle auto , avec un bon potentiel

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goguy a écrit:
d'origine c'est du 50 , donc une ligne en 63mm inox cela ne peut que lui faire du bien


faux ces du 60 sur un moteur de cali turbo

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Je pense qu'il voulait parler d'origine sur l'astra gsi16.

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GSI16V a écrit:
Je pense qu'il voulait parler d'origine sur l'astra gsi16.


je ne pense pas qu une ligne fasse quelque chose sur une voiture mais sur un moteur oui

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Oui biensur mais actuellement il doit avoir la ligne du gsi16

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Invité

ca doit devenir trés amusant au stade du turbo Twisted Evil

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CYBER45 a écrit:
bin ui! y'a un turbo! 63 c'est petit sinon


63 sa va trés bien, jusqu'a 300CH.;

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70 c pas un peu gros?
tu perd pas trop un couple avc un tel diametre??

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non, sa libère grave dans les tours lol moi j veux du 76...

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Figo77 a écrit:
non, sa libère grave dans les tours lol moi j veux du 76...


lol toi tu veux du gros pr compenser
76 faut quand déja avoir un gros turbo jpense
plus que le K16 de base....
d'ailleur a quoi equivaut le k16 d'origine de ces moteur genr comparé au garett??c plus genre T3 ou T25 ou plus gros je sais pas???

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T3.. une ligne, c'est jamais trop gros... pas besoin d'un gros turbo.

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Figo77 a écrit:
non, sa libère grave dans les tours lol moi j veux du 76...


ces ce que j ai moi et ces nikel

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goguy a écrit:
s16boy a écrit:
c la mode ce swap lol
ta fait des test deja voir ça donne koi??


oui , subaru 260 cv en DA lancé sur 400m je suis devant
21 turbo preparé je suis devant
BMW 330 Ci je suis devant ,
voila pour l'instant , je precise TURBO malade + injecteur trop petit


le 21 cest moi greg mdrrr preparer:humour et avec le manchon peter dommage que t pas venu ce vendredi tu avait des clien , je confirme meme comme ca il marche bien alor avec les nouveau injecteur la puce et la igne ca va changer , ps change ossi le turbo cest affreux lol

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brunoturbo84 a écrit:
goguy a écrit:
s16boy a écrit:
c la mode ce swap lol
ta fait des test deja voir ça donne koi??


oui , subaru 260 cv en DA lancé sur 400m je suis devant
21 turbo preparé je suis devant
BMW 330 Ci je suis devant ,
voila pour l'instant , je precise TURBO malade + injecteur trop petit


le 21 cest moi greg mdrrr preparer:humour et avec le manchon peter dommage que t pas venu ce vendredi tu avait des clien , je confirme meme comme ca il marche bien alor avec les nouveau injecteur la puce et la igne ca va changer , ps change ossi le turbo cest affreux lol


tete de noeud , je parlé pas de toi

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goguy a écrit:
brunoturbo84 a écrit:
goguy a écrit:
s16boy a écrit:
c la mode ce swap lol
ta fait des test deja voir ça donne koi??


oui , subaru 260 cv en DA lancé sur 400m je suis devant
21 turbo preparé je suis devant
BMW 330 Ci je suis devant ,
voila pour l'instant , je precise TURBO malade + injecteur trop petit


le 21 cest moi greg mdrrr preparer:humour et avec le manchon peter dommage que t pas venu ce vendredi tu avait des clien , je confirme meme comme ca il marche bien alor avec les nouveau injecteur la puce et la igne ca va changer , ps change ossi le turbo cest affreux lol


tete de noeud , je parlé pas de toi


mdrr

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