m3 3l vs c 43 amg

[darkctr94 0]

Moi aussi je veux voir du cassage de Merco

BMW Powaaa:clindoeil

[s16boy 0]

putain il se traine le merco c ouf...
ou alors ce m3 est une balle a voir lors de prochain test

[bonbers1 0]

bravo ACCESCARS pour le M3

[Figo771 0]

faut arrêté; la reprog miracle qui fait gagner 34 ch au merco... laisse moi rire. Pour moi , le merco fait 300ch environ , le 3l 290 ch maxi et basta, aprés le poids joue surement en faveur du M qui marche mieux, tout simplement...

[Figo771 0]

Maintenant Nino M3, quand tu testera avec une voiture qui fait vraiment 340ch, croi moi tu verras surement la diffèrence...
Sans rancune, on donne notre avis, par expérience etc... c'est tout!

[stevens111 0]

bonbers a écrit:

bravo ACCESCARS pour le M3

jai tt compris la ou jai raté un episode

[bonbers1 0]

pour information ils sort c est 343 chev le merco,et le m3 n est d origine je t ai reconnu sur la video,il la plus que la sante le M3. et ta pas honte de tirer contre ton ancienne caisse.

[manouchturbo 0]

a nino aparament bonbers te connait et ta caisse ossi ................ mais alors pk tu dit bravo acces car bonbers????????????????

[bonbers1 0]

demande lui il va te dire?je peux juste te dire que les entretiens sont fais la bas.

[stevens111 0]

et la prepa osi

[manouchturbo 0]

PK CETTE CAISSE A ETAI PREPARER LA BAS OU QOI?

[Invité]

il a la santé le M

[Invité]

salut les gas. pour figo 77 : manouch a juste montré une video et c parti en vrille et ca gazé de tout les cotés nous on a pas parlé puissance il y a toujours plus rapide ca c sur moi j'ai juste un umble M3 3L

[Figo771 0]

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

[stevens111 0]

ca fai pas 306ch un c43 amg

[Figo771 0]

combien alors???

[stevens111 0]

il son retiré des chx en fesan le boitier

[@lex1 0]

bah test avc stevens lol !
on va voir toute de suite la santé du M3 de la video voir combien de caiss il prend ! lol

[stevens111 0]

on va faire ca dans la semaine tkt alex

[Figo771 0]

Cool

[manouchturbo 0]

yes moi ossi je serai la je sui grave curieu de voir sa donne qoi sa va etre une bonne video je pence..........................

[bonbers1 0]

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

[bonbers1 0]

et encore une fois elle les a c est 340 chev le merco,et tenais moi au courant pour le teste j ai un amg 55 dans la team que je pourrai ramener.

[Figo771 0]

bonbers a écrit:

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

J m en fou, c toi, tjs plein de ch, et kan sa test c'est dériére... allé, 340ch le merco, j veux bien test avec mes 280ch.

[Speed20001111 0]

on reste trankil merci

[stevens111 0]

[harould 0]

Figo77 a écrit:

bonbers a écrit:

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

J m en fou, c toi, tjs plein de ch, et kan sa test c'est dériére... allé, 340ch le merco, j veux bien test avec mes 280ch.

j espere ke la corsa tournera mieux ke le GTT

[bonbers1 0]

harould a écrit:

Figo77 a écrit:

bonbers a écrit:

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

J m en fou, c toi, tjs plein de ch, et kan sa test c'est dériére... allé, 340ch le merco, j veux bien test avec mes 280ch.

j espere ke la corsa tournera mieux ke le GTT

melange pas tout,la gtt c etais une caisse de DA et la corsa elle fais les DEUX, et j espere que les grande geuele repondra a l appelle.
FIGO je penser que tu avait la 3,5?
donc c est 330 chev non 280 chev?

[stevens111 0]

tu parle de ki kan tu grande gueule
dit les prenom ca ira plus vite

[Figo771 0]

bonbers a écrit:

harould a écrit:

Figo77 a écrit:

bonbers a écrit:

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

J m en fou, c toi, tjs plein de ch, et kan sa test c'est dériére... allé, 340ch le merco, j veux bien test avec mes 280ch.

j espere ke la corsa tournera mieux ke le GTT

melange pas tout,la gtt c etais une caisse de DA et la corsa elle fais les DEUX, et j espere que les grande geuele repondra a l appelle.
FIGO je penser que tu avait la 3,5?
donc c est 330 chev non 280 chev?

Faut pas croire a ce qu'annonce les préparateur, crois moi, j'aurais 330ch j'le saurait.. 280 a 300 maximum, le calculo 3.5 ma pas servi a grand chose pour le moment, bref, on s'en fou, déja une bonne phase 2 ça tourne pas trop mal.

[bonbers1 0]

Figo77 a écrit:

bonbers a écrit:

harould a écrit:

Figo77 a écrit:

bonbers a écrit:

Figo77 a écrit:

ouai, c'est sur, un humble 3L qui marche bien, sa existe, mais tu comprend bien que ton 3L même en marchant bien (300ch maxi on va dire) va pas coller 2 caisse, ou partir de dérrière et déboité une caisse de 40ch de + pour un peu plus lourd (j'pense pas que la diff de poids soi énorme).
Bref, en gros, j dis pas que le M3 se traine, mais plutot que on a ajouté des CH imaginaire au merco , qui doit faire dans les 300 ch..

toujour le meme qui taille,sort ta caisse et on en discutera.la miennne elle est pret,apres chambley je te veux en reprise 3 sur la route.

J m en fou, c toi, tjs plein de ch, et kan sa test c'est dériére... allé, 340ch le merco, j veux bien test avec mes 280ch.

j espere ke la corsa tournera mieux ke le GTT

melange pas tout,la gtt c etais une caisse de DA et la corsa elle fais les DEUX, et j espere que les grande geuele repondra a l appelle.
FIGO je penser que tu avait la 3,5?
donc c est 330 chev non 280 chev?

Faut pas croire a ce qu'annonce les préparateur, crois moi, j'aurais 330ch j'le saurait.. 280 a 300 maximum, le calculo 3.5 ma pas servi a grand chose pour le moment, bref, on s'en fou, déja une bonne phase 2 ça tourne pas trop mal.

oui j avoue un bon phase 2 tourne tres fort,tu la passer au banc ta caisse?

[Figo771 0]

non, mais comme j t déja dis, avec le 3.5 j tourne pareil voir un peu moin bien kavec la phase 2, surement parske je tourne bcp trop riche, je sais pas, c'est chelou car j'prend + de pression, mais bon, le fait et la, les test aussi, et jsuis bien loin des 330ch.. a voir si c'est un mauvais réglage de la richesse... a part sa, j'sais pas.

[bonbers1 0]

Figo77 a écrit:

non, mais comme j t déja dis, avec le 3.5 j tourne pareil voir un peu moin bien kavec la phase 2, surement parske je tourne bcp trop riche, je sais pas, c'est chelou car j'prend + de pression, mais bon, le fait et la, les test aussi, et jsuis bien loin des 330ch.. a voir si c'est un mauvais réglage de la richesse... a part sa, j'sais pas.

moi j ai que 204 chev et on verra combien de caisse tu vas me metre,tu es operationnel quand?

dis le moi que je prevoit une cam pour faire une belle video

[Figo771 0]

bah commande ta cam lol on voi sa le week end prochain, si tout va bien... pour tes 204ch, j'y crois pas du tout... commence pas a jouer a ça genre..;

[manouchturbo 0]

oulala ya du reglement de compte la ces le far west.............lol..........j espere qe vous nou posterai les video je voudrai bien voir ce duel.............

[Figo771 0]

non, même pas, on se connait même pas, pas du tout de réglement de compte lol on n'est jamais d'accord , c'est tout lol
Pour nos caisses, même moteur (du moin de base) mais une cali contre une corsa B... mais se sera bien de test quand même, moi sa m'pose pas de souçis, lui non + apparament, donc on verra bien ce que sa donne.
Mais bon, dire que le c20let de la corsa est d'origine c'est pas trés bien mon petit Bonbers

[tony21turbo 0]

Figo77 a écrit:

non, mais comme j t déja dis, avec le 3.5 j tourne pareil voir un peu moin bien kavec la phase 2, surement parske je tourne bcp trop riche, je sais pas, c'est chelou car j'prend + de pression, mais bon, le fait et la, les test aussi, et jsuis bien loin des 330ch.. a voir si c'est un mauvais réglage de la richesse... a part sa, j'sais pas.

tu vas monter une lambda prochainement?
car trop riche c'est clair que tu marche moins...
Temp des gazs trop froid et le turbo il charge bien plus tard...
Ca devait etre plus linéaire non?

Lambda et sonde K c'est le top.
Large band encore mieux.. mais les prix aie aie aie

[Figo771 0]

bah tu sais j'ai un mano branché sur ma lambda d'origine, mais j'trouve ça plutot naz, l'info est pas précise et tout... sa m'inspire pas confiance, faudrais peut etre mieux une seconde lambda juste pour le mano.
Sinon j'ai enfin monté un régul de pression d'essence réglable, de quoi baisser ma richesse, car avec mes injecteur de camion même a 3 bar sa envoi trop..

[tony21turbo 0]

Comb de cc tes injecteurs?
600cc?

Les manos c'est une pure daube...
Rien de mieux qu'un multimetre.

[Figo771 0]

ouai +1 lol, non 440 les injecteurs, c'est déja bien lol j'imagine méme pas 600cc, la voiture démarré méme pas...c'est pas une sub ou j'sais pas, sa consomme pas.. et puis turbo et tout d'origine... et pas bcp de pression , 1b2 en stab.

[BeNjI18 0]

tony21turbo a écrit:

Comb de cc tes injecteurs?
600cc?

Les manos c'est une pure daube...
Rien de mieux qu'un multimetre.

je suis d'accord sauf que le MULTi sur le tazbleau de bord ca crain koi ..


enfin tt depend de ce que tu fai avec ta caisse

[tony21turbo 0]

Ah ok je croyais que tu etais plus tapé que ca.
faut que tu test avec un pote qui s'est fait une petite prepa simpa sur 21.
Rien a voir avec le 21 avec qui tu avais testé, le bleu. ;-)


benji le multi juste pour les reglages apres t'y touche plus.
Sur la 21 on a fait comme ca pour la lambda et temp et tu vois une diff de fou.

Le truc c'est de se rapprocher le plus possible des 950° et 950 en ratio...

[Figo771 0]

ouai, l'idéal c'est une sonde de temp échappement.

[BeNjI18 0]

tony21turbo a écrit:

Ah ok je croyais que tu etais plus tapé que ca.
faut que tu test avec un pote qui s'est fait une petite prepa simpa sur 21.
Rien a voir avec le 21 avec qui tu avais testé, le bleu. ;-)


benji le multi juste pour les reglages apres t'y touche plus.
Sur la 21 on a fait comme ca pour la lambda et temp et tu vois une diff de fou.

Le truc c'est de se rapprocher le plus possible des 950° et 950 en ratio...

fauidrai que je voi ton montage gros .. apres on peu tjrs le planquer ou mettre des raccord reapide

[harould 0]

BeNjI a écrit:

tony21turbo a écrit:

Comb de cc tes injecteurs?
600cc?

Les manos c'est une pure daube...
Rien de mieux qu'un multimetre.

je suis d'accord sauf que le MULTi sur le tazbleau de bord ca crain koi ..


enfin tt depend de ce que tu fai avec ta caisse

un multimetre c est tout carré et c est super moche.........comme le tableau de bord d une sierra!

[tony21turbo 0]

la sonde lambda


la sonde K


et dimanche suis chez franck toute la journée si tu veux passer no bleme! ;-)

[bonbers1 0]

Figo77 a écrit:

non, même pas, on se connait même pas, pas du tout de réglement de compte lol on n'est jamais d'accord , c'est tout lol
Pour nos caisses, même moteur (du moin de base) mais une cali contre une corsa B... mais se sera bien de test quand même, moi sa m'pose pas de souçis, lui non + apparament, donc on verra bien ce que sa donne.
Mais bon, dire que le c20let de la corsa est d'origine c'est pas trés bien mon petit Bonbers

mes non il y a pas de reglement de conte,moi je suis la pour le fun et je pense que figo aussi.

[Invité]

et ben si c'est un C43 il a surement plus tout ses CV ! j'en ai conduit une assez longtemps et honnetement entre une M3 et une C43 c'est le 1er qui appuie des 2 qui gagne car les perf sont assez proche ... pour l'autre qui parle de road House parle pas de ce que tu connais pas ...les mercedes je connais surement mieux que toi ! Et fait gaffe les vieux SEC AMG marchent mieux que certaines autos récentes prétendument sportives ! perso j'ai rien à prouver mais a entendre certain ici une 205 GTI 1,6 ou une BM 318 i est plus performantes qu'une AMG de 612 cv !
340 cv sur un C43 avec juste un boitier ? j'y crois pas !
avec mon ex fiat 2,0 turbo 20 valves j'en ai punis qqes unes des M3 et pourtant face à une E 55 AMG de 354 cv elle est à la ramasse alors une C plus légere qu'une E 55 donc avec 340 cv devrait etre devant un M3 de 290 cv ...... passez la C43 au banc de puissance et si vous trouvez 280 cv ça sera déja pas mal remarquez si ça se trouve son catalyseurs est bouché ...

[Invité]

il y avait un gars sur le forum qui en avait un il me semble,mais en berline.

[Invité]

données constructeur :
BMW M3
E30 : 200 cv 0 à 100 km/h en 8 secondes vitesse max : 235 km/h poids : 1260kg
E36 : 286 cv 0 à 100 km/h en 6,2 secondes vitesse max : 250 km/h autolimitée poids : 1460 kg
E46 : 343 cv 0 à 100 km/h en 5,4 secondes vitesse max : 250 km/h autolimitée poids : 1578 kg

Mercedes AMG Classe C :
C36 : 280 cv 0 à 100 km/h en 6,6 s vitesse max : 250 km/h autolimitée
poids : 1560 kg
C43 : 306 cv 0 à 100 km/h en 6,5 s (break 6,7 s) vitesse max 250 km/h autolimitée poids : 1534 kg (break 1614 kg)
C32 : 354 cv 0 à 100km/h en 5,2 s vitesse max 250 km/h autolimitée poids : 1635 kg
C55 : 367 cv 0 à 100 km/h en 5,1 s vitesse max 250 km/h autolimitée
poids : 1635 kg
bientot :
C63 : puissance entre 420 et 512 cv (pas encore sortie)
CLK63 : 507 cv 0 à 100 km/h en 4,3 s vitesse max 300 km/h autolimitée (voiture en vente cette année)

si on compare les données stocks l'écart n'est pas aussi flagrant que ça !