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mallo172111

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206s16lapince a écrit:
hs et un clio vraiment d origine il serai comment ? sub devant non !!!!!!!!!!!!!


.

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206s16lapince a écrit:
hs et un clio vraiment d origine il serai comment ? sub devant non !!!!!!!!!!!!!


un clio de 172.5 ch pour 980kg je voi pa ce kil y a d'exceptionnel a avoir les perf kil a...

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vu le poids de la sub je dirais la clio devant
refait ça avec une sti et elle te met un boulevard.

la wrx va partir très tôt (car turbo minuscule) mais elle ne donne rien en haut

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Invité
lolotazoun a écrit:
vu le poids de la sub je dirais la clio devant
refait ça avec une sti et elle te met un boulevard.

la wrx va partir très tôt (car turbo minuscule) mais elle ne donne rien en haut

Il serait foutu d'etre devant...

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si je me souvien il a deja testé et il a été foutu d'etre devant lol,chose que je compren pas car j'ai un pote avec une sub gtt avec just ligne et filtre a priori et c'est impressionant comment il m'arrache moi avec ma saxo et un pote en clio rs2004,meme a 4 dans la sub il nous dépose franchement et pourtant il doit etre ver les 230 cv pas plus.a moin qu'une sub gtt en forme aille mieu qu'une sti

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lolotazoun a écrit:
vu le poids de la sub je dirais la clio devant
refait ça avec une sti et elle te met un boulevard.

la wrx va partir très tôt (car turbo minuscule) mais elle ne donne rien en haut


.

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mdr !!!!!!!!!!! tous ca moi j aimerai bien voir ca quand meme
vous vous parler toujour celle de mallo moi je precise un clio rs d origine ca fait pas 980t plutot 1100t et 180 ch quand il les on !(lol) t pour vous clio devant je demande a voir !
et pas celle de mallo moi je m en fout on le voit jamais au run a v...............

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non la rag fait a peine la tonne...
certaine ont ete effectivement pesée a moins
par contre pour qu'une rs arrive a 180 ch il faut qu'elle soit dejà pas mal liberée(meme les soit disant 182 d'ailleurs)

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206s16lapince a écrit:
mdr !!!!!!!!!!! tous ca moi j aimerai bien voir ca quand meme
vous vous parler toujour celle de mallo moi je precise un clio rs d origine ca fait pas 980t plutot 1100t et 180 ch quand il les on !(lol) t pour vous clio devant je demande a voir !
et pas celle de mallo moi je m en fout on le voit jamais au run a v...............


Tu le fais exprès ou quoi.

Une ragnotti s'est 1000kg déjà et pas 1100kg.(poids d'une rs2 ou rs2004).
Et c'est pas 182ch, c'est 172ch et la mienne est passée au banc à 172.5ch.

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ouai 1050facile j ai lue ces sur que si tu compte a vide oui sans essence sans liquide ...............!
bas je fait pas expres se que je dit ces un clio rs vraiment d origine ! car moi tous se que j ai vue son tres loin d avoir tes perfs !!

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206s16lapince a écrit:
ouai 1050facile j ai lue ces sur que si tu compte a vide oui sans essence sans liquide ...............!
bas je fait pas expres se que je dit ces un clio rs vraiment d origine ! car moi tous se que j ai vue son tres loin d avoir tes perfs !!


ben ta vu des malade c normal!!! et 172ch pour une rs c'est deja tres bien bocou n'on pa cette puissance..
mallo tu peu nou rappelé ou est ce ke tu est passé au banc?

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Invité
chez diapason motor sport!!!!!






ok je sors

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t devant un sti 265ch?????,,
il avait pas de turbo a mon avis
la sub sti a presque les meme perf qu'un evo8
franchement je comprend plus la
ehhhhhhhh les mecs faut tous acheté une rag et ont la passe a mallo pour ns la rodé

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c' est clair, soit tu as une prepa caché lol, ou une sur alimentation de couple... Soit on passe tous a la ragn! lol

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a enfin des gens comme moi surppris de voir un clio rs devant des sub et sti en plus ......!!!!!!!!!!! louche
je dit pas que c etait pas vrai je dit louche d origine avec la ligne +1ch
ps mallo m oublie pas quand tu reviend a v....... je veu teste contre ta clio 16 et tes potes !!!!!!!!

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moi jle croi pour la sub sti car moi je suis devant les sub sti qui sont stock.... Et mallo marche mieu qu une mégane rs jusque 190...
Eh les gars faut pas etre énervé contre mallo si il marche bien...tant mieu pour lui...
C'est ca le run le but c'est d etre devant..
Qu'il soit stock ou pas il est devant c'est tout...

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tonyzzzz a écrit:
moi jle croi pour la sub sti car moi je suis devant les sub sti qui sont stock.... Et mallo marche mieu qu une mégane rs jusque 190...
Eh les gars faut pas etre énervé contre mallo si il marche bien...tant mieu pour lui...
C'est ca le run le but c'est d etre devant..
Qu'il soit stock ou pas il est devant c'est tout...

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Invité
ALors cette vidéo?

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tonyzzzz a écrit:
moi jle croi pour la sub sti car moi je suis devant les sub sti qui sont stock.... Et mallo marche mieu qu une mégane rs jusque 190...
Eh les gars faut pas etre énervé contre mallo si il marche bien...tant mieu pour lui...
C'est ca le run le but c'est d etre devant..
Qu'il soit stock ou pas il est devant c'est tout...

non quand meme pas mais il est tres tres proches Wink

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se qui m enerve ces pas qu il est devant mes presque impossible avec ces modif ces tous et moi se que j ai bien preciser ces que je voulai savoir avec une autre clio rs
( sinon vue que je tien et mange un clio rs(d origine ) bas dans les tours je suis devant des sub !!! ? mdr )
mais ces sur que ces super pour lui vue comment elle marche ca caisse !

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on ne vas pas repolémiquer sur la prépa de mallo ( car il va le nier ) mais unesti 2.5l va bcp plus fort qu'une 2.0L car d'ORIGINE on est a bcp plus que 280cv et avec un couple de camion.
je reste persuadé que une clio RS d'origine est devant une sub GT d'origine mais pas devant une sti d'origine et certainement pas devant une GT avec une ligne.

la seule fois que j'ai comparé avec mallo c'était au début de ma gt full stock malade ( 200cv et de gros soucis d'allumage), mallo m'a dépassé dans la montée de kemmel du circuit de francorchamps.
on a jamais refait un test depuis.

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ouai donc un clio rs pour vous ca passe devant un wrx alors oki j aurai penser le contraire tampis !

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en reprise ça m'étonne pas non plus, un bon clio ragnotti peut etre devant je pense, sans parler de celle de mallo.

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Ton 1er lien ne marche pas...

Sinon, bah voila, le résultat est sans appel lol

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Invité

Moi chez moi les 2 lien fonctionne
il prend chere le sub en 2 a 60

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Figo77 a écrit:
Ton 1er lien ne marche pas...

Sinon, bah voila, le résultat est sans appel lol


Il faut surement attendre que le site l'upload.

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franchement pas croyable.
en plus habituellement tu te fais bien rattrapper au passage de la 5eme mais la il galere le gars,il te passe a 240km/?

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ne vous fiez pas la wrx 2.5L est un gros veau c le même petit turbo que sur les gt et ça pése près de 1500kg
la qualité des vidéos est vraiment a chier et il n'y a pas le son

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je suis pas trop étonné
mallo t'es vidé a l'arrière?

sinon le mec en sub j'ai l'impression qu'il a du mal a passer les vitesses ....

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moi je dit faut arreter avec ces test de merde

y a un gros ecarts niveau rpp a la base qui est evident donc je sais meme pas pk tu perds ton temps a faire des merdes pareil prends la meme avecplus ou moins 300Cv et t'en reparles apres

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Greg 206rc a écrit:
je suis pas trop étonné
mallo t'es vidé a l'arrière?

sinon le mec en sub j'ai l'impression qu'il a du mal a passer les vitesses ....


.

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lolotazoun a écrit:
ne vous fiez pas la wrx 2.5L est un gros veau c le même petit turbo que sur les gt et ça pése près de 1500kg
la qualité des vidéos est vraiment a chier et il n'y a pas le son


Soit t'es sourd ou t'as un sérieux problème, chez moi, j'ai du son et pour la qualité, t'es pas non plus obligé de regarder si s'est pour critiquer après coup.

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ttc a écrit:
non la rag fait a peine la tonne...
certaine ont ete effectivement pesée a moins
par contre pour qu'une rs arrive a 180 ch il faut qu'elle soit dejà pas mal liberée(meme les soit disant 182 d'ailleurs)


si c possible moi 178 cv dorigine

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nico clio a écrit:
ttc a écrit:
non la rag fait a peine la tonne...
certaine ont ete effectivement pesée a moins
par contre pour qu'une rs arrive a 180 ch il faut qu'elle soit dejà pas mal liberée(meme les soit disant 182 d'ailleurs)


si c possible moi 178 cv dorigine


LOL.

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Invité
Sympa comme test, et au moins on a un résultat "valable" sur le type de test effectué.

Par contre SVP, arrêtez de vous branler sur les résultats des bancs à rouleaux, ça fait pas mal de temps que je me tue à le dire, ce type de banc n'est pas fiable pour des mesures absolues (alors qd on discute de 3/4 ch LOL).

Un banc à rouleau, son utilité c'est la très bonne répétabilité des mesures, la précision des courbes pour un bon travail de développement. Mais pour sortir du chiffre, ya que le banc moteur...

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mallo172 a écrit:
nico clio a écrit:
ttc a écrit:
non la rag fait a peine la tonne...
certaine ont ete effectivement pesée a moins
par contre pour qu'une rs arrive a 180 ch il faut qu'elle soit dejà pas mal liberée(meme les soit disant 182 d'ailleurs)


si c possible moi 178 cv dorigine


LOL.


lol ba on a le meme moteur je voi pa se kil ya de " LOL"

178cv meme avec 173 cv jetai devan ta chipo

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nico clio a écrit:
mallo172 a écrit:
nico clio a écrit:
ttc a écrit:
non la rag fait a peine la tonne...
certaine ont ete effectivement pesée a moins
par contre pour qu'une rs arrive a 180 ch il faut qu'elle soit dejà pas mal liberée(meme les soit disant 182 d'ailleurs)


si c possible moi 178 cv dorigine


LOL.


lol ba on a le meme moteur je voi pa se kil ya de " LOL"

178cv meme avec 173 cv jetai devan ta chipo


Tu vas pas recommencer....

Ou je ressors une nouvelle fois les vidéos...

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