[Compte rendu] vendredi 9 mars

[Invité]

Il te la mis bien bien Youille? genre par rapport à moi il part plus fort?

[nico-RR 0]

youille tu rame c'est tout

Puis en Da t'as toujours des excuses...

[Invité]

nico-RR a écrit:

youille tu rame c'est tout

Puis en Da t'as toujours des excuses...

toi t'es un malin tu lache du poid en le filant aux autres

[Invité]

VAG-POWERED a écrit:

Il te la mis bien bien Youille? genre par rapport à moi il part plus fort?

teste avec lui en 2 dans ses et toi en 2 et tu me donnera ton avis
mais tu risques d'etre déçu !!!!!

[reno 1.8T 0]

ttc a écrit:

d'ailleurs si un jour l'un de vous(les cupras 1.8t prépa) passe un vendredi soir aux U... ca me plairait bien de retester

pas de soucis comme sa on tstera 1 vs 1

sinon ta parler d'un 1.8T reprog +ligne

sa donne koi ??????

[nico-RR 0]

youille a écrit:

nico-RR a écrit:

youille tu rame c'est tout

Puis en Da t'as toujours des excuses...

toi t'es un malin tu lache du poid en le filant aux autres

T'as 80cv de plus en DA j'arrivre presque a faire quelque chose mais bon en reprise en garadant juste un poid plume et en feintant bah meme à l'appuyer t'es devant...

je vais sortir mon arme secrete pour te tenir:


Le lasso mdr

[Invité]

nico-RR a écrit:

youille a écrit:

nico-RR a écrit:

youille tu rame c'est tout

Puis en Da t'as toujours des excuses...

toi t'es un malin tu lache du poid en le filant aux autres

T'as 80cv de plus en DA j'arrivre presque a faire quelque chose mais bon en reprise en garadant juste un poid plume et en feintant bah meme à l'appuyer t'es devant...

je vais sortir mon arme secrete pour te tenir:


Le lasso mdr

ouais mais dit toi que 80cv de +en da c'est 800g de gomme en moins: lol
t'inkiete moi aussi j'ais une arme secrete






























mais j'ais pas encore trouvé laquel..........

[Nidjo1 0]

youille,

[fifakiller55411 0]

Au fait c etait qui l ibiza cupra noire sur le retour d'Asterix,on n a pu bien se caler pour tester......A refaire une autre fois histoire de voir comment tu marche par rapport à Vitoo et sa LFR.....

Youille c etait toi?

[Invité]

fifakiller554 a écrit:

Au fait c etait qui l ibiza cupra noire sur le retour d'Asterix,on n a pu bien se caler pour tester......A refaire une autre fois histoire de voir comment tu marche par rapport à Vitoo et sa LFR.....

Youille c etait toi?

ouais c'etait moi
mais tu dansais dans ta caisse je croyais que tu voulais pas tirer et surtout les autres qui arrivaient comme des furies alors je suis partis

[stevens111 0]

il devait avoir du bon son dans l'autoradio:humour

[Invité]

c'est clair il bougeait bien !!!!
j'ais meme crue que je le dérangeais

[fifakiller55411 0]

youille a écrit:

c'est clair il bougeait bien !!!!
j'ais meme crue que je le dérangeais

Ouais j avais du bon son c est clair mais bon j étais pret et tu ne me dérangeais pas.
On remettra ça t inquiète.......

[Invité]

sans probleme!!!!

[ttc1 0]

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

yousTT a écrit:

ttc a écrit:

pour ma part petit test contre youille aux U...
depuis le temps que je voulais tester contre sa cupra reprog!!!
testé egalement contre un fr reprog ainsi qu'une 1.8T sport reprog et ligne

Et sa donne quoi?

ça donne qu'il m'a plié en 4
je demande maintenant a voir en repise sur autoroute en 3

ou meme une reprise en 2 dans tes tours, y a pas de souci...

tu sais combien tu sors avec ta reprog?
comment tu te situes face a l'autre cupra reprog grise?

je sors 209cv et 496nm
sinon avant toute chose je cherche pas d'excuse deja ta rs1 marche trés bien mais pour moi un départ en n'est pas a mon avantage en plus pour se caler avec toi c'est super chaud a la vitesse ou on allé
en gros j'etais trop haut en 2 ou trop bas en 3 mais c'est ça l'effet du tdi avec boite courte mais j'ais quand meme tiré parcequ'on est la pour ça
faudrait qu'on essaye dans mais tour vers les 70 80km/h

c'est impossible de partir sur le meme rapport toi et moi...nos moteur sont trop différents
le tiens pousse de 1800 a 4500 et le mien de 4500 a 7000!
le mieux pour ne leser personne c'est de partir à 70 rapport libre
tu dois etre en plein ds ton turbo et moi en plein ds mon 16s

et en 2 c'est quoi tes tours?

[ttc1 0]

reno 1.8T a écrit:

ttc a écrit:

d'ailleurs si un jour l'un de vous(les cupras 1.8t prépa) passe un vendredi soir aux U... ca me plairait bien de retester

pas de soucis comme sa on tstera 1 vs 1

sinon ta parler d'un 1.8T reprog +ligne

sa donne koi ??????

je pars un chouilla plus fort puis il me remonte, ca stagne jusqu'en milieu de 4 ou il commence a me decrocher et me place presque ca caisse complète en debut de 5

[Invité]

ttc a écrit:

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

yousTT a écrit:

ttc a écrit:

pour ma part petit test contre youille aux U...
depuis le temps que je voulais tester contre sa cupra reprog!!!
testé egalement contre un fr reprog ainsi qu'une 1.8T sport reprog et ligne

Et sa donne quoi?

ça donne qu'il m'a plié en 4
je demande maintenant a voir en repise sur autoroute en 3

ou meme une reprise en 2 dans tes tours, y a pas de souci...

tu sais combien tu sors avec ta reprog?
comment tu te situes face a l'autre cupra reprog grise?

je sors 209cv et 496nm
sinon avant toute chose je cherche pas d'excuse deja ta rs1 marche trés bien mais pour moi un départ en n'est pas a mon avantage en plus pour se caler avec toi c'est super chaud a la vitesse ou on allé
en gros j'etais trop haut en 2 ou trop bas en 3 mais c'est ça l'effet du tdi avec boite courte mais j'ais quand meme tiré parcequ'on est la pour ça
faudrait qu'on essaye dans mais tour vers les 70 80km/h

c'est impossible de partir sur le meme rapport toi et moi...nos moteur sont trop différents
le tiens pousse de 1800 a 4500 et le mien de 4500 a 7000!
le mieux pour ne leser personne c'est de partir à 70 rapport libre
tu dois etre en plein ds ton turbo et moi en plein ds mon 16s

et en 2 c'est quoi tes tours?

moi je pars terrible vers 2600tr/mn maintenant a 70km/h je dois etre pas mal en trois
avec les essences je fait tjrs du raport libre toi tu voulait en 2 et moi je me suis calé par rapport a ta vitesse le probleme c'est que j'etais trop haut et quant j'ais regardé en trois j'etais trop bas alors j'ais remis une 2 et ça a donné ce que t'as vu et ça a fait la meme avec nickbui

[Invité]

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

yousTT a écrit:

ttc a écrit:

pour ma part petit test contre youille aux U...
depuis le temps que je voulais tester contre sa cupra reprog!!!
testé egalement contre un fr reprog ainsi qu'une 1.8T sport reprog et ligne

Et sa donne quoi?

ça donne qu'il m'a plié en 4
je demande maintenant a voir en repise sur autoroute en 3

ou meme une reprise en 2 dans tes tours, y a pas de souci...

tu sais combien tu sors avec ta reprog?
comment tu te situes face a l'autre cupra reprog grise?

je sors 209cv et 496nm
sinon avant toute chose je cherche pas d'excuse deja ta rs1 marche trés bien mais pour moi un départ en n'est pas a mon avantage en plus pour se caler avec toi c'est super chaud a la vitesse ou on allé
en gros j'etais trop haut en 2 ou trop bas en 3 mais c'est ça l'effet du tdi avec boite courte mais j'ais quand meme tiré parcequ'on est la pour ça
faudrait qu'on essaye dans mais tour vers les 70 80km/h

c'est impossible de partir sur le meme rapport toi et moi...nos moteur sont trop différents
le tiens pousse de 1800 a 4500 et le mien de 4500 a 7000!
le mieux pour ne leser personne c'est de partir à 70 rapport libre
tu dois etre en plein ds ton turbo et moi en plein ds mon 16s

et en 2 c'est quoi tes tours?

moi je pars terrible vers 2600tr/mn maintenant a 70km/h je dois etre pas mal en trois
avec les essences je fait tjrs du raport libre toi tu voulait en 2 et moi je me suis calé par rapport a ta vitesse le probleme c'est que j'etais trop haut et quant j'ais regardé en trois j'etais trop bas alors j'ais remis une 2 et ça a donné ce que t'as vu et ça a fait la meme avec nickbui

ah bon tes sur ???

[Invité]

tigris a écrit:

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

ttc a écrit:

youille a écrit:

yousTT a écrit:

ttc a écrit:

pour ma part petit test contre youille aux U...
depuis le temps que je voulais tester contre sa cupra reprog!!!
testé egalement contre un fr reprog ainsi qu'une 1.8T sport reprog et ligne

Et sa donne quoi?

ça donne qu'il m'a plié en 4
je demande maintenant a voir en repise sur autoroute en 3

ou meme une reprise en 2 dans tes tours, y a pas de souci...

tu sais combien tu sors avec ta reprog?
comment tu te situes face a l'autre cupra reprog grise?

je sors 209cv et 496nm
sinon avant toute chose je cherche pas d'excuse deja ta rs1 marche trés bien mais pour moi un départ en n'est pas a mon avantage en plus pour se caler avec toi c'est super chaud a la vitesse ou on allé
en gros j'etais trop haut en 2 ou trop bas en 3 mais c'est ça l'effet du tdi avec boite courte mais j'ais quand meme tiré parcequ'on est la pour ça
faudrait qu'on essaye dans mais tour vers les 70 80km/h

c'est impossible de partir sur le meme rapport toi et moi...nos moteur sont trop différents
le tiens pousse de 1800 a 4500 et le mien de 4500 a 7000!
le mieux pour ne leser personne c'est de partir à 70 rapport libre
tu dois etre en plein ds ton turbo et moi en plein ds mon 16s

et en 2 c'est quoi tes tours?

moi je pars terrible vers 2600tr/mn maintenant a 70km/h je dois etre pas mal en trois
avec les essences je fait tjrs du raport libre toi tu voulait en 2 et moi je me suis calé par rapport a ta vitesse le probleme c'est que j'etais trop haut et quant j'ais regardé en trois j'etais trop bas alors j'ais remis une 2 et ça a donné ce que t'as vu et ça a fait la meme avec nickbui

ah bon tes sur ???

bas ouais quand ils me dise en 2 bas si je suis pas bon je pars en 3 mais avec ttc on allé vraiment pas vite !!!!

[cyrilturbo 0]

athlon juste pour repondre a ton sujet guez ki est verrouiller ma merguez meme dorig te bouff tou entier...
et dan ta 206 de merde tu na pa de koi faire le beau croi moi!!!!!!!
t guez mec t un gro kéké!!!tu es le meilleur du monde avec ton avion de chasse...
test contre nouf et son ibiza et on en reparle...
allé je vai m'acheter des jantes chrome pour faire du dub sur ma saucisse !!!! pouah

[Figo771 0]

lol dslé, j peux pas m'empéché non plus
Bientot va falloir vérrouiller tout le forum, Athlon tu marches ;-)

[Invité ATHLON666]

cyrilturbo a écrit:

athlon juste pour repondre a ton sujet guez ki est verrouiller ma merguez meme dorig te bouff tou entier...
et dan ta 206 de merde tu na pa de koi faire le beau croi moi!!!!!!!
t guez mec t un gro kéké!!!tu es le meilleur du monde avec ton avion de chasse...
test contre nouf et son ibiza et on en reparle...
allé je vai m'acheter des jantes chrome pour faire du dub sur ma saucisse !!!! pouah

Parce que tu croi que je suis jaloux de ta fiesta de 92 qui arrache le bitume?
Tu peut faire le malin si vraiment j'en avais voulu une j'en aurrais acheter 5 mdrr.
Mais a par le moteur le reste c'est geuz compare pas ma voiture avec la tienne s'il te plai avec ton chassis de merde je rigole a par de la patate sa vos riien au premier rond poin tes dans les champ mon vieu.
vien sur circuit on rêgle sa prépar les koni car si ton chassis les stock tes mal.

Et encore j'ai pas de quoi etre jaloux coté moteur même cylindré même puissance mais moi pluis de couple il y a rien de trés excéptionnel comparé a la mienne juste le poid car le reste ces un tat de feraille que tu a du encore vidé donc sa doit même plus ressemblé a une voiture.

j'ai pas l'habitude de critiqué les bagnol des autre c'est même un truc que je fait jamais car je respecte moi le choix et le budget des autre les vielle voiture ext...
Contrairement a toi qui debarque sur mon topic avec t'es insulte a deux franc sur mon HDI de merde tu croi que ford c'est mieu.
Critique pas ma caisse il y a une piece fait en colaboration avec ford lol

Je vais ten fumé une de ibiza TDI 130 t'inquiete histoire que plus personne l'ouvre je m'avance pas mais on vera bien.
Sa commence a me gavé ici les proVAG qui crois que un TDI 130 c'est devant n'apporte qu'elle autre diesel existant que c''est une bombe et la seul alternative a un essence en diesel je dirais ouis pour les TDI 150 reprrog mais faut arrété de croire que les TDI130 stock aussi.
Alors que sa fait des mois que je fou des preuve des chiffre des chronos des video et la je fais une video de moi est ces encore pas bon je me fait insulté encore mais faut arrété la.
je le redit defois faut ce sortir les doigt du cul et ravalé sa fierté.
mais chercher pas a me trouvé quelqu'un je tireré contre personne d'ici de tout facon.

Changer le nom du forum apelé le les RUN des proVag.
ou encore les RUN des voiture allemande.
ou encore power deutch car.
BAP brigade antipeugeot.

bref vous avez le choix mais quand on a pas une bagnol qui vous convien on et pas le bienvenue ici.
Mais au moin je suis le seul enfin on est 2 maintenant a avoir cet voiture.
contre 50 ibizaTDI130 et encore je suis gentil.


PS:témoignage membre forum auto que je ne connais pas du tout.
"avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"

[harould 0]

mais Athlon personne te retiens!!!!ici oui on est pro VAG si tu veux......enfin je dirais pro de tout ce ki tourne!!

moi j aime pas le diesel en general.......mais aux runs(de ce que je vois ou j entends)y a que des TDI ou des diesel,d origine allemande,qui tournent!les françaises,desolé mais y a rien pour l instant!

retourne sur forum-auto stp!

[Figo771 0]

ça va, encore une de tes courtes réponses... en gros:
- Ton hdi d'origine devant une fiesta rst d'origine? XPDR
- Ton hdi d'origine devant un tdi 130? XPDR
- Ton hdi reprog devant une fiesta rst d'origine? MDR
- Ton hdi reprog devant un tdi 130? MDR
- Ton hdi reprog devant une fiesta rst reprog? XPDR
- Ton hdi reprog devant un tdi130 reprog? XPDR

Voila, en gros, ton hdi avec tes 110ch ou 135ch fait pas le poid, que se soit contre un tdi130, un 2L16 150, un 1l6 s16, un 1l6T etc.. la liste est bien trop longue je pense.
T'es GUEZ

[Invité ATHLON666]

va y sort des preuve au lieu de bavé.
Tu ma jamais vue tourné.
Tu connais rien de ma voiture tout ce que tu vois ces peugeot et HDI et tu bloque dessus ta jamais vue tourné.
Donc ce que tu dit ces de la merde.

Ptretre que la tu cliquera pas a coté.
2 VOITURE JE LUI MAIS. 2 pas un capot 2 voiture.
C'est ce que me mété la RS quand je foiré mes DA alors imagine même un RS et loin de me metre ce que je mais au TDI.

témoignage membre forum auto que je ne connais pas du tout.
"avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"


PS:témoignage membre forum auto que je ne connais pas du tout.
"avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"

C'est bon ta reussi a lire ou tu fait le bigleu encore?

Moi aussi je sort une liste de bagnol de 50metre contre qui tu te fait laminé.

[Figo771 0]

Test avec un 130 du forum et on en reparle, ça va 20 fois qu'on te le dis, ç'est pourtant pas difficil a mettre en oeuvre je pense ... mais bon, marrant de voir la seul vidéo de ta 206.... pas étonnant que tu sois devant lol

Au faite, ça va la ligne droite, t'étais au moin a 90 au bout, non? j suis sur c'est un tdi 90 la golf

[Figo771 0]

ATHLON666 a écrit:

"avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"
.

[Invité]

Nouf tu viens on va dans l'oise pour rigoler avec hdi tueur de TDI.. Demande donc à digi ce que c'est une 206HDI qui marche il en connait une tres bien comme moi d'ailleur..

La phrase "avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"ne veut strictement rien dire..
Une HDI combien ? Dans quel caisse ? Un TDI 130 mais dans quel caisse ?
Les DA ne sont pas de bon testes pour vraiment comparer 2 auto car trop de parametre autre que la voiture entre en jeu..
Mais bon je veux bien teste en DA avec toi..

Sinon c'est quoi tes temps au 0/100 ; 80/120 en 3 et 4 ; 80/150 en RL ; 80/180 en RL enfin toussa quoi

[Invité ATHLON666]

nan c'est un 1.9D qui tourné sur 2 piston.

harould a écrit:

mais Athlon personne te retiens!!!!ici oui on est pro VAG si tu veux......enfin je dirais pro de tout ce ki tourne!!

moi j aime pas le diesel en general.......mais aux runs(de ce que je vois ou j entends)y a que des TDI ou des diesel,d origine allemande,qui tournent!les françaises,desolé mais y a rien pour l instant!

retourne sur forum-auto stp!

307 HDI 136ch reprog 170ch ten voi pas?
206 HDI 110 reprog 140 ten voi pas?
mégane DCI 170ch reprog ten voi pas?
pour le 150 pareil.
clio DCI reprog ten voi pas?

Tout sa ces des bagnol que vous ciritiqué parce que il y en a pas tu sais même pas coment sa marche.
mais a mon avis le DCI170 reprog et devant la plus part de tes TDI.
Et les autre dans leur catégorie sans sorte surement mieu qu'un TDI de la même puissance.

Bref moutonnnn je coné pas je critique je fait comme les autre.

[harould 0]

allez les proprio de TDI130 y a une proie dans le 60....loooool

[Invité ATHLON666]

benitoo a écrit:

Nouf tu viens on va dans l'oise pour rigoler avec hdi tueur de TDI.. Demande donc à digi ce que c'est une 206HDI qui marche il en connait une tres bien comme moi d'ailleur..

La phrase "avec une HDI stock, tu tiens largement une TDI130 au moins jusqu'à 100 ... apres j'ai pas testé"ne veut strictement rien dire..
Une HDI combien ? Dans quel caisse ? Un TDI 130 mais dans quel caisse ?
Les DA ne sont pas de bon testes pour vraiment comparer 2 auto car trop de parametre autre que la voiture entre en jeu..
Mais bon je veux bien teste en DA avec toi..

Tu croi pas que tu par hors catégorie la? je fait pas 200ch moi pfff.
je connais ton HDI ces celui de deurf.


0 a 100= 7.9s

tout les autre temp sont la http://athlon666.free.fr/

mais je sorté que 125ch


Le temoignage je sais pas dans quel caisse.
sinon le mec de A... vendredi qui avais la même que moi a deja tésté le ibiza TDI 130 lui mait un capot. moi je lui mété une voiture et demi.

[Invité]

harould a écrit:

allez les proprio de TDI130 y a une proie dans le 60....loooool

Moi j'ai un TDI c'est bon ?

Pourquoi tu veut pas teste sur auto route avec une ibiza FR stock ? comme sa si tu es devant et bien on fermera nos gueule..
Quand tu dit que notre plage d'utilisation est reduite par rapport à la tienne je pense que tu es dans le vrai vis à vis d'un TDI stock mais reprog comme toi la plage devient bien plus longue apart que le HDI va réguler plus haut mais je ne pense vraiment pas qu'au dessus de 4300 tu es encore 135ch...

[Invité ATHLON666]

Je suis désolé ma catégorie ces TDI 130 aprés 150 je veu bien test mes 200 sa serent a rien.
et moi c'est DA reprise sa sera pas avant revision de la reprog.
De tout facon je tournerais contre personne d'ici.

[Invité]

ATHLON666 a écrit:

Je suis désolé ma catégorie ces TDI 130 aprés 150 je veu bien test mes 200 sa serent a rien.
et moi c'est DA reprise sa sera pas avant revision de la reprog.
De tout facon je tournerais contre personne d'ici.

Pourquoi avant revision de la reprog ? tu en veut plus ?
Peut etre que l'on se croisera chez digi..

Sinon pourquoi ne pas teste avec quelqu'un d'ici..

[harould 0]

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

Je suis désolé ma catégorie ces TDI 130 aprés 150 je veu bien test mes 200 sa serent a rien.
et moi c'est DA reprise sa sera pas avant revision de la reprog.
De tout facon je tournerais contre personne d'ici.

Pourquoi avant revision de la reprog ? tu en veut plus ?
Peut etre que l'on se croisera chez digi..

Sinon pourquoi ne pas teste avec quelqu'un d'ici..

parceque la derniere fois kil a teste avec quelqu un d ici,il lui a montrer kil avait tord sur toute la ligne......malgres ses chronos et ses apprioris.....

[Figo771 0]

La preuve, ta un 110 reprog 140 normalement, t en sortait a peine 125, et maintenant a peine 135.. et encore, sur le banc du mec qui ta fait la reprog ça s'trouve... vive le hdi!

[Invité]

harould a écrit:

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

Je suis désolé ma catégorie ces TDI 130 aprés 150 je veu bien test mes 200 sa serent a rien.
et moi c'est DA reprise sa sera pas avant revision de la reprog.
De tout facon je tournerais contre personne d'ici.

Pourquoi avant revision de la reprog ? tu en veut plus ?
Peut etre que l'on se croisera chez digi..

Sinon pourquoi ne pas teste avec quelqu'un d'ici..

parceque la derniere fois kil a teste avec quelqu un d ici,il lui a montrer kil avait tord sur toute la ligne......malgres ses chronos et ses apprioris.....

A ok c'est bien ce que je me disais...

[Invité]

Figo77 a écrit:

La preuve, ta un 110 reprog 140 normalement, t en sortait a peine 125, et maintenant a peine 135.. et encore, sur le banc du mec qui ta fait la reprog ça s'trouve... vive le hdi!

DIGISERVICES n'a pas de banc mais je serais curieu effectivement de connaitre le banc ?

[Figo771 0]

ATHLON666 a écrit:

Je suis désolé ma catégorie ces TDI 130 aprés 150 je veu bien test mes 200 sa serent a rien.
et moi c'est DA reprise sa sera pas avant revision de la reprog.
De tout facon je tournerais contre personne d'ici.

Normal, car en fesant un vrai test contre quelqu'un d'içi tu te fera tordre et ta grande bouche tu pourras que la fermer (et encore,avec toi... on sait jamais)...
C'est déjà arrivé ya quelques temps, souviens toi.. moi j'ai pas oublié, ta laissé couler un peu d'eau et te revoila...

Bref, t'es GUEZ mec

[Invité ATHLON666]

avec la 106 c'est pas moi qui a test cété pas ma voiture. 10eme edition.

Je test pas contre quelqu'un d'ici car vue l'ambiance j'ai pas trop envis. que je soit devant ou pas on va me cassé les couille je prefere faire sa tranquille dans mon coin je sais que si je paire avec un membre d'ici sa va vraiment partir en couille quand ta 10 mec qui atende juste une chose ces te voir perdre pour aprés te balancé des merde sa fou la pression ces pas la peine.
Et je sais que si je gagne il y aura toujour un pretexte ou alors on va m'envoyé une reprog faisant croire quelle est stock

je retourne chez digi car ma reprog est lamentable limite le cancer.
la courbe de puissance ces les montagne russe j'ai perdu 1s sur les reprise par rapport a 125ch.
Sa pousse aprés 4300tr le truc trop pas normal.

[Figo771 0]

[Invité]

ATHLON666 a écrit:

avec la 106 c'est pas moi qui a test cété pas ma voiture. 10eme edition.

Je test pas contre quelqu'un d'ici car vue l''ambiance j'ai pas trop envis car que je soit devant ou pas on va me cassé les couille je prefere faire sa tranquille dans mon coin.
Avec des mec qui respect les voiture des autre.

je retourne chez digi car ma reprog est lamentable limite le cancer.
la courbe de puissance ces les montagne russe j'ai perdu 1s sur les reprise par rapport a 125ch.
Sa pousse aprés 4300tr le truc trop pas normal.

Tester contre quelqu'un d'ici serait la meilleur solution et puis deriere un ecran on est tous un peut different..
Pour ce qui est de la reprog cela m'etonne beaucoup de digi.. Ta caisse na pas de souci ? Si ca fait des montagnes russes se n'est pas le soft à mon avis..et meme avec ce probleme tu as 135ch encore apres 4300 ? J'ai de serieux doutes.. Je connais bien digi et j'ai deja vu ton moulin reprog et bien le client etait super content..

[Invité ATHLON666]

Figo arrété de révé avec tes TDI130 qui me torche mm en reprise.
je sais que tu va dire que c'est des chrono sa veut rien dire.

http://www.zeperfs.com/fiche428.htm

regarde sa et compare avec mon site il y a pas photo c'est des 1second d'écart pas des 0.2 ou autre.

[Figo771 0]

http://www.zeperfs.com/duel428-1241.htm

[Invité ATHLON666]

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

avec la 106 c'est pas moi qui a test cété pas ma voiture. 10eme edition.

Je test pas contre quelqu'un d'ici car vue l''ambiance j'ai pas trop envis car que je soit devant ou pas on va me cassé les couille je prefere faire sa tranquille dans mon coin.
Avec des mec qui respect les voiture des autre.

je retourne chez digi car ma reprog est lamentable limite le cancer.
la courbe de puissance ces les montagne russe j'ai perdu 1s sur les reprise par rapport a 125ch.
Sa pousse aprés 4300tr le truc trop pas normal.

Tester contre quelqu'un d'ici serait la meilleur solution et puis deriere un ecran on est tous un peut different..
Pour ce qui est de la reprog cela m'etonne beaucoup de digi.. Ta caisse na pas de souci ? Si ca fait des montagnes russes se n'est pas le soft à mon avis..et meme avec ce probleme tu as 135ch encore apres 4300 ? J'ai de serieux doutes.. Je connais bien digi et j'ai deja vu ton moulin reprog et bien le client etait super content..

Si c'est comme moi la premiere fois j'été content mais la diifference n'été pas si flagrante.
Donc je suis passé au banc et arrivé la je sorté que 125ch contre les 140ch prévu et c'est arrivé a plein de monde. defois même pire es mec sorté même pas 120ch.

Depuis les 135ch en accélération nickel.
mais en reprise sa pousse de 2000 a 2900 sa s'arrété net comme si il y avais plus rien sa reprend de 3500 a 3800 sa sarété encore net pour reprende vite fait a 4300tr.

Bref ducoup sa me gave je vais y retourné pour la 3eme fois.

Moi c'est pas compliqué je veu mes 140ch voir 135ch minimum et avoir une courbe de puissance exactement comme c'elle d'origine.

[harould 0]

baltringue!loool

[Figo771 0]

ça va être dur je pense, met un tdi, t'auras 140 vrai ch

[Invité]

ATHLON666 a écrit:

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

avec la 106 c'est pas moi qui a test cété pas ma voiture. 10eme edition.

Je test pas contre quelqu'un d'ici car vue l''ambiance j'ai pas trop envis car que je soit devant ou pas on va me cassé les couille je prefere faire sa tranquille dans mon coin.
Avec des mec qui respect les voiture des autre.

je retourne chez digi car ma reprog est lamentable limite le cancer.
la courbe de puissance ces les montagne russe j'ai perdu 1s sur les reprise par rapport a 125ch.
Sa pousse aprés 4300tr le truc trop pas normal.

Tester contre quelqu'un d'ici serait la meilleur solution et puis deriere un ecran on est tous un peut different..
Pour ce qui est de la reprog cela m'etonne beaucoup de digi.. Ta caisse na pas de souci ? Si ca fait des montagnes russes se n'est pas le soft à mon avis..et meme avec ce probleme tu as 135ch encore apres 4300 ? J'ai de serieux doutes.. Je connais bien digi et j'ai deja vu ton moulin reprog et bien le client etait super content..

Si c'est comme moi la premiere fois j'été content mais la diifference n'été pas si flagrante.
Donc je suis passé au banc et arrivé la je sorté que 125ch contre les 140ch prévu et c'est arrivé a plein de monde. defois même pire es mec sorté même pas 120ch.

Depuis les 135ch en accélération nickel.
mais en reprise sa pousse de 2000 a 2900 sa s'arrété net comme si il y avais plus rien sa reprend de 3500 a 3800 sa sarété encore net pour reprende vite fait a 4300tr.

Bref ducoup sa me gave je vais y retourné pour la 3eme fois.

Moi c'est pas compliqué je veu mes 140ch voir 135ch minimum et avoir une courbe de puissance exactement comme c'elle d'origine.

Sur quelle banc tu passe ? Car si ton Gtech je n'y crois pas une seconde..

[Invité ATHLON666]

mdr oui je tu a raison.
sur TDI les ch max il dur que 2s pas pour rien qu'il nome leur puissance en dessous de cel rêell ces que en tout un TDI 130 marche comme un 130ch malgré les 150ch rêell qui sont pas sigificatif.
que moi il reste jusqu'a 4500tr les ch.
Sinon je serais pas avec 135ch devant un TDI qui doit sortir au moin 150 rêel.
Imagine avec 150ch mouarff mdr.
Alors parle pas de vrai cheveau.

[Invité ATHLON666]

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

benitoo a écrit:

ATHLON666 a écrit:

avec la 106 c'est pas moi qui a test cété pas ma voiture. 10eme edition.

Je test pas contre quelqu'un d'ici car vue l''ambiance j'ai pas trop envis car que je soit devant ou pas on va me cassé les couille je prefere faire sa tranquille dans mon coin.
Avec des mec qui respect les voiture des autre.

je retourne chez digi car ma reprog est lamentable limite le cancer.
la courbe de puissance ces les montagne russe j'ai perdu 1s sur les reprise par rapport a 125ch.
Sa pousse aprés 4300tr le truc trop pas normal.

Tester contre quelqu'un d'ici serait la meilleur solution et puis deriere un ecran on est tous un peut different..
Pour ce qui est de la reprog cela m'etonne beaucoup de digi.. Ta caisse na pas de souci ? Si ca fait des montagnes russes se n'est pas le soft à mon avis..et meme avec ce probleme tu as 135ch encore apres 4300 ? J'ai de serieux doutes.. Je connais bien digi et j'ai deja vu ton moulin reprog et bien le client etait super content..

Si c'est comme moi la premiere fois j'été content mais la diifference n'été pas si flagrante.
Donc je suis passé au banc et arrivé la je sorté que 125ch contre les 140ch prévu et c'est arrivé a plein de monde. defois même pire es mec sorté même pas 120ch.

Depuis les 135ch en accélération nickel.
mais en reprise sa pousse de 2000 a 2900 sa s'arrété net comme si il y avais plus rien sa reprend de 3500 a 3800 sa sarété encore net pour reprende vite fait a 4300tr.

Bref ducoup sa me gave je vais y retourné pour la 3eme fois.

Moi c'est pas compliqué je veu mes 140ch voir 135ch minimum et avoir une courbe de puissance exactement comme c'elle d'origine.

Sur quelle banc tu passe ? Car si ton Gtech je n'y crois pas une seconde..

C'est pas mon gtech c'est sur les sensation quand tu regarde sur le comptour sa ce voi direct et tu le sans sa pousse sa arréte sa repousse ext...