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jeggad1

[Jeggad] 106 XSi [Pipe d'admi 106 rallye P.29]

Messages recommandés

Invité

C'est bien de dire bienvenue partout et à tout le monde pour faire grimper son compteur de posts ( à quoi ça sert? ); encore faut-il s'assurer d'avoir lu la dite présentation avant d'y répondre, c'est la moindre des choses...

Dans le cas présent, Jeggad est tout sauf un nouveau...

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Petitcoyote91 a écrit:
C'est bien de dire bienvenue partout et à tout le monde pour faire grimper son compteur de posts ( à quoi ça sert? ); encore faut-il s'assurer d'avoir lu la dite présentation avant d'y répondre, c'est la moindre des choses...

Dans le cas présent, Jeggad est tout sauf un nouveau...

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t'as tout à fait raison petitecocotte91 ( ) !

Bon enfin c'est pas grave, je suis de nouveau en XSi quoi!


Il souhaite donc bienvenue à ma nouvelle machine!

Pour info la demoiselle en question est ma demoiselle donc


héhé je sens qu'elle va roxxer cette new titne, je sens chez elle un potentiel encore inexploité... Ya plus qu'a changer le pilote maintenant mdr!

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jeggad a écrit:
t'as tout à fait raison petitecocotte91 ( ) !

Bon enfin c'est pas grave, je suis de nouveau en XSi quoi!


Il souhaite donc bienvenue à ma nouvelle machine!

Pour info la demoiselle en question est ma demoiselle donc


héhé je sens qu'elle va roxxer cette new titne, je sens chez elle un potentiel encore inexploité... Ya plus qu'a changer le pilote maintenant mdr!


tout a fait d'accord avec toi... passe moi le volant mec Smile


Ps : tu presente ou pas la demoiselle.....?

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Invité

elle est classe ta nouvel XSI en plus te déja des pièces donc,...

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Voici mes résultats (bon ok tout le monde s'en bat mais bon...)

109.51 cv!

Je suis tres tres content car j'avais bien senti qu'elle avait la santé. Le banc l'a vérifié!

Les résultats de mon ancienne XSi:

80.3 Kw de couple soit 80.3 Kw / 0.736 = 109.10 cv pour Pmax a 176 Km/h et 225 Km/h de pointe (compteur)

Les résultats de ma nouvelle XSi:

80.6 Kw / 0.736 = 109.51 cv pour Pmax a 191 Km/h et 220 Km/h de pointe (compteur)

Les Courbes de mon ancienne XSi:


Les courbes de ma nouvelle XSi:


Je laisse les autres présenter leurs résultats et il y a eu quelques surprises heureuses et d'autres "malheureuses"...

Ah et au retour on en a profité pour faire peser nos caisses... A +- 20 Kgs ma titine avec 25 L de coco pese 900 Kgs!

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S16severe91 a écrit:
Ca fait plaizir pour toi, au moins t'y a pas perdu au change !!!

Juste un peu de tune quoi , c'est rien c'est vrai ..... Laughing

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Invité

110 cv en stock, c'est quand meme geant ça, le rodage a du etre super bien fait et le mec en a bien pris soin !
Tu récuper un vrai potentiel la, faut la prépa mister, elle vaut grave le coup celle la, tu peux aller titiller les 120 cv avec quelques trucs

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Maintenant qu'elle est rodée... Je vais la libérer petit à petit!

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Invité
d'origine ca doit faire combien une xsi?

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Invité
damienu a écrit:
d'origine ca doit faire combien une xsi?


105 en 1,6 normalement
100 pour les 1,4 sans cata
95 pour les 1,4 avec cata

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Invité
deltadr a écrit:
grave tu doit etre trop content l'autres faisait 109ch avec les modifs ???

, j'ai posé la meme question dans la section rencontre IDF

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Invité
content pour toi elle a l'air d'avoir la santé.allez prépare nous tous sa

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jeggad a écrit:
Voici mes résultats (bon ok tout le monde s'en bat mais bon...)



non non on ne s'en bat pas

cool ! 110 ch

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Invité
c'est une vrai brute cette ture quand meme putain, 110 cv stock, une caisse de plus de 10 ans, baleze de chez baleze, avec une tite prépa, elle va s'envoler

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:up

Today avec mon daron (cimer le vieux) j'ai viré mon cata et remplacé mon inter par mon ancien (un pare flamme d'origine)

Avec le montage de l'admi dyn hier ma caisse fait 15 dB de plus mais Dieu que ça marche!! J'ai hate d'etre à vendredi!

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Invité
cool sa avance bien!ps c etai bien toi avan hier a access avec ta copine?!

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Invité
Gribouilly a écrit:
T'as interet !!!! J'te coupe la bite moi sinon Laughing

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J'ai presque fini, j'ai remis l'éprom que j'avais avant...


Maintenant je pense pouvoir tenir grace au poids plus léger une 106 s16 stock... Et si je mets le collecteur alors la, advienne que pourra(ve)!

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jeggad a écrit:
J'ai presque fini, j'ai remis l'éprom que j'avais avant...

Maintenant je pense pouvoir tenir grace au poids plus léger une 106 s16 stock... Et si je mets le collecteur alors la, advienne que pourra(ve)!


cool pour les modifs !
un petit test avec la 106 de S16boy peut être ?

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Invité
héhé elle va tout pourir, suis Fan !!!
Tu la repassera au banc plus tard ?!

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Le but est bien sur de repasser au banc apres avoir remis les pieces...

Pr s16 boy je pense que y'a encore trop d'écart!

Mais le test vaut le coup qd meme!

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Bon, j'en ai eu (heureusement que SFR is Good )

Collecteur Inox percé mais bientôt réparé !!! Mais monté quand même !!!

Et apparament bien meilleur à haut régime !

Je laisse parler le Jeggad qui est parti chez les bridés

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HOP HOP dsl d'arrive comme cela lol mais normalement ici ce le POST presentation les LOULOU ...




PK ne pas avoir ouvert un post ds PROJET cela aurai eviter un post a 250 page ...surtout pour quelqun qui voudrai en savoir plus il doit tt relire pas cool


ce tout .

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Rhooo benji le raba joie!

Moi tout se fera ici nia! J'ai la flemme de tout refaire dans projet!




Alors le collecteur est monté, un grand merci a FabCDS qui s'est cassé le cul pour moi!

Bon malgré un bout de soudure qui a pris la fuite sur à mon accident sur l'ancienne XSi il y avait une fuite qu'on a vu une fois le bordel monté...

On a foutu de la pate à échappement qui tient le coup pour l'instant...

Résultat des courses, ma caisse tourne comme une patate (sonde lambda fatiguée?) mais par contre elle arrache le pavé!

Plus de couple, elle part aussi plus bas donc je suis content. Le collecteur inox 4/2/1 est la modif qui m'a fait le plus gagner!

Apres faut voir au banc ce que ça donne...

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Invité

bravo mister, petit a petit tu va lui refiler encore plus de puissance, c'est bien ! on va aller chercher les 120 cv aux roues quand t'aura tout remis !!!

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bah ça y est... j'ai tout remis..

Admi, tube afrique, collecteur et eprom...

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Ouais mon vieux, qu'on fasse un petit test...


Niak niak...

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moi si j etais toi je referais une autre puce ou une autre gestion et change ta sonde lambda.

A+

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Déja je vais changer le radia, les bougies ainsi que peut etre ma sonde lambda...


On verra ce que ça va donner Wink

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