golf 3 vr6 263 ch

[Invité]

harould a écrit:

alexandre a écrit:

g un turbo avec une prépa moteur complete culasse villbrequin etc et pipe atp, avec une ligne atp, une gestion électronique electromotiv tec 3 et quelque petite babiole

c ca une prepa legère(stage1)

Non, ça c'est du mytho, pour sortir 265 cv avec un VR6 en version turbo il te faut pas vraiment pas grand chose, en gros juste un turbo T3 à 0.5 bars de pression et la puce qui va bien et même pas besoin d'échangeur lol.

[Invité]

merci de te présenter

[piépié205vnr 0]

je vais présenter bientot mes 2 205 T16 & ma civic bi-turbo 315ch je peux pas faire de photos je suis en prison parce que je me suis fais flasher à 410km/h voila a+ les mecs lolololol mdr

[Nidjo1 0]

Arf,j'avais vu un topic interessant et puis finalement,ça a l'air d'etre un faux...
Mais bon,ce qui me rassure, c'est que j'vais bientot mettre un T6 sur mon GT et qu'il va sortir 385,23cv a 3.100trs/min juste avec le turbal!!!

[piépié205vnr 0]

c'est décoiffant ca

[s16boy 0]

205by night a écrit:

je vais présenter bientot mes 2 205 T16 & ma civic bi-turbo 315ch je peux pas faire de photos je suis en prison parce que je me suis fais flasher à 410km/h voila a+ les mecs lolololol mdr

vous etes vraiment des gays avec vos prépa.
Moi j'annonce 106 passé en 2l 180ch de RC et bien sur passé en bibiturbo(bibi parce ke ça marche mieux)stage 78 nos
j'annonce + de 554ch sur la roue gauche.....
Les photos suivront

[Nidjo1 0]

s16boy a écrit:

205by night a écrit:

je vais présenter bientot mes 2 205 T16 & ma civic bi-turbo 315ch je peux pas faire de photos je suis en prison parce que je me suis fais flasher à 410km/h voila a+ les mecs lolololol mdr

vous etes vraiment des gays avec vos prépa.
Moi j'annonce 106 passé en 2l 180ch de RC et bien sur passé en bibiturbo(bibi parce ke ça marche mieux)stage 78 nos
j'annonce + de 554ch sur la roue gauche.....Les photos suivront

Et sur la roue droite,ça donne quoi?

[Invité]

moi j'ai mis une grosse pillule a une quatre roue motrice bien préparé moteur complétement refait je dois faire au moin 450 chevaux

[Invité]

c'était une panda 4rm

[Nidjo1 0]

Ca marche severe ça,une Panda 4RM!!!
J'ai un pote qui en a une stock,il tient une Porsche GT3 jusqu'a 360 et apres,la GT3 est derriere!!!

[Invité]

ah ouais je dois faire plus 450 alors vu qu'elle était préparé a toc

[Nidjo1 0]

Et j'oubliais,il a quand meme laissé une chance au GT3 car il avait la caravane,la grosse malle bleue sur le toit,en montée,mistral de face,5rugby-man dedans avec le chien dans le coffre et en marche arriere!!!!

[Invité]

sinon j'ai un pote quand il run il ouvre son coffre il met les watt et tellement ça souffle par l'évent du 38 il prends la vitesse du son c'est encore mieux qu'un turbo et qu'une veyron mais bon ça marche pas sur le banc de puissance

[Nidjo1 0]

PTDRRRRRRRRR!!!!!!!

[s16boy 0]

Gtt38 a écrit:

s16boy a écrit:

205by night a écrit:

je vais présenter bientot mes 2 205 T16 & ma civic bi-turbo 315ch je peux pas faire de photos je suis en prison parce que je me suis fais flasher à 410km/h voila a+ les mecs lolololol mdr

vous etes vraiment des gays avec vos prépa.
Moi j'annonce 106 passé en 2l 180ch de RC et bien sur passé en bibiturbo(bibi parce ke ça marche mieux)stage 78 nos
j'annonce + de 554ch sur la roue gauche.....Les photos suivront

Et sur la roue droite,ça donne quoi?

sur la roue droite j'ai un souci.ke 257ch C pr ça ke je peux pas mettre de vidéo

[BeNjI18 0]

Gontheroad a écrit:

harould a écrit:

alexandre a écrit:

g un turbo avec une prépa moteur complete culasse villbrequin etc et pipe atp, avec une ligne atp, une gestion électronique electromotiv tec 3 et quelque petite babiole

c ca une prepa legère(stage1)

Non, ça c'est du mytho, pour sortir 265 cv avec un VR6 en version turbo il te faut pas vraiment pas grand chose, en gros juste un turbo T3 à 0.5 bars de pression et la puce qui va bien et même pas besoin d'échangeur lol.

Derniere fois .. tu a deja eu un mess pour aller te presenter MERCI DE RESPECTER .

[BeNjI18 0]

sinon on lock ce du ninporte koi