Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
white951

BMW M3 et Audi S3

Messages recommandés

Invité
youille a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??

un gros échangeur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?



il va te deboite ti gris... il avoisine les 380cv ce S3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
popof a écrit:
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?



il va te deboite ti gris... il avoisine les 380cv ce S3


bas il dit rien sur sa prepa, donc je peut pas savoir.....
bon je revien a la charge a la fin de ma prepa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?


ta prepa O2 elle a ta couté cher ? tu sort combien de ch? 200ch?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
20vt a écrit:
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?


ta prepa O2 elle a ta couté cher ? tu sort combien de ch? 200ch?


oui elle ma ruiner ma prépa..... je doit sortir dans les 190cv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?


ta prepa O2 elle a ta couté cher ? tu sort combien de ch? 200ch?


oui elle ma ruiner ma prépa..... je doit sortir dans les 190cv



j compren pas la...

190cv alors que tu part d une base de 180cv Shocked

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
popof a écrit:
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
20vt a écrit:
tigris a écrit:
Jolie tes 2 caisses
quel sont les modif a venir pour le s3 ??



2,3 bricole

mwé sa m'en dit pas plus.....
tu ve test contre une ibiza avec 2 3 bricoles?


ta prepa O2 elle a ta couté cher ? tu sort combien de ch? 200ch?


oui elle ma ruiner ma prépa..... je doit sortir dans les 190cv



j compren pas la...

190cv alors que tu part d une base de 180cv Shocked

salut a tous
ouai je comprend pas non plus pour l'ibiza,moi j'avait l'ibiza 20vt 156cv reprog ruggeri et je sortait 184cv et des bananes avec le cata chez strs...
si tu part d'une cupra R 180 tu vas sortir environ de 200 a 210cv,et meme plus si tu as d"cataliser.
le s3 si c une 210cv tu peut largement le tenir si il est d'origine vu le poid que tu fait...moi j'en suivait un avec mes 185cv juska 240 apres pour moi ct fini !! lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Spongebob20vt a écrit:

si tu part d'une cupra R 180 tu vas sortir environ de 200 a 210cv,et meme plus si tu as d"cataliser.
le s3 si c une 210cv tu peut largement le tenir si il est d'origine vu le poid que tu fait...moi j'en suivait un avec mes 185cv juska 240 apres pour moi ct fini !! lol



En ligne droite alors


Car dés que çà tourne, bye bye l'Ibiza...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
SkAudiWagenEmocion a écrit:
Spongebob20vt a écrit:

si tu part d'une cupra R 180 tu vas sortir environ de 200 a 210cv,et meme plus si tu as d"cataliser.
le s3 si c une 210cv tu peut largement le tenir si il est d'origine vu le poid que tu fait...moi j'en suivait un avec mes 185cv juska 240 apres pour moi ct fini !! lol



En ligne droite alors


Car dés que çà tourne, bye bye l'Ibiza...


faut savoir tourner....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
moi je dit elle sont tro tro belle mais je prefere quand meme le M3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
topher0305 a écrit:
moi je dit elle sont tro tro belle mais je prefere quand meme le M3


c'est 2 auto differente

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yep franchement propre ton "$" et il etait super bien ton M , chapeau !! en tout cas nickel est le terme pour t caissessss Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sa va ta eu de la belle auto en temps que fan BMW vraiment tres tres belle ton anciene M3/// mon cousin une possede une blanche 3l avec ligne madac inox comme toi et le bruit hummm un regale lol

Mais le prix de ligne inox hummm sa fait mal quand meme lol

Et ton S3 propre quand meme sinon tu habite ou dans le 91 ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
slt il est bo ton s3 di moi jai un s3 210ch evo stock et jai envie de la vendre pour acheté un m3 e36.comme ta eu les deux je voudrai ke tu me donne ton avis niveau prepa c mieu le m3 ou le s3 merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
kazo91 a écrit:
Sa va ta eu de la belle auto en temps que fan BMW vraiment tres tres belle ton anciene M3/// mon cousin une possede une blanche 3l avec ligne madac inox comme toi et le bruit hummm un regale lol

Mais le prix de ligne inox hummm sa fait mal quand meme lol

Et ton S3 propre quand meme sinon tu habite ou dans le 91 ?


je suis du 95

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stevens-s3 a écrit:
slt il est bo ton s3 di moi jai un s3 210ch evo stock et jai envie de la vendre pour acheté un m3 e36.comme ta eu les deux je voudrai ke tu me donne ton avis niveau prepa c mieu le m3 ou le s3 merci

bas niveau prepa c'est mieux S3 car avec un m3 ta pas grand chose a faire a part mettre des ACC une boite air ,ligne ,decata et gestion en plus l'investisement est assser couteux et niveau gain tu a pas grand chose apres sinon il faut passer en turbo mais c'est un autre buget encore !!

S3 pour pas grand chose tu peut marcher tres tres bien. et puis avec un turbo essence tu aura plus potentiel:+1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
di moi aussi tu me conseil dallé voir ki pour faire une bonne reprog et ou jpeu acheté une bonne ligne d'echappement merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stevens-s3 a écrit:
jte remerci mai un s3 prepa ca marche comme un m3 ou moin???je crois ke jvai la gardé


bah tout va dependre de ta prepa, c est pas avc une ligne et reprog que tu seras a cote d un M3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
@lex a écrit:
stevens-s3 a écrit:
jte remerci mai un s3 prepa ca marche comme un m3 ou moin???je crois ke jvai la gardé


bah tout va dependre de ta prepa, c est pas avc une ligne et reprog que tu seras a cote d un M3


mais si tu veu ya http://www.diapason-motorsport.com/ importateur kempowaaa et apres on test

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stevens-s3 a écrit:
di moi aussi tu me conseil dallé voir ki pour faire une bonne reprog et ou jpeu acheté une bonne ligne d'echappement merci


niveau ligne tu a supersprint qui est pas mal sinon ta aussi millek mais c'est asser chez quand meme! apres pour la reprog tu a http://www.diapason-motorsport.com/ qui travaille bien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
GastonM3.2 a écrit:
@lex a écrit:
stevens-s3 a écrit:
jte remerci mai un s3 prepa ca marche comme un m3 ou moin???je crois ke jvai la gardé


bah tout va dependre de ta prepa, c est pas avc une ligne et reprog que tu seras a cote d un M3


mais si tu veu ya http://www.diapason-motorsport.com/ importateur kempowaaa et apres on test


je vois pas l'interrai de teste avec un S3 reprog car tu c'est tres bien que le M3 sera devant !! c'est pas avec 260ch qu'on peut deMonté un M3!!!!!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
20vt a écrit:
GastonM3.2 a écrit:
@lex a écrit:
stevens-s3 a écrit:
jte remerci mai un s3 prepa ca marche comme un m3 ou moin???je crois ke jvai la gardé


bah tout va dependre de ta prepa, c est pas avc une ligne et reprog que tu seras a cote d un M3


mais si tu veu ya http://www.diapason-motorsport.com/ importateur kempowaaa et apres on test


je vois pas l'interrai de teste avec un S3 reprog car tu c'est tres bien que le M3 sera devant !! c'est pas avec 260ch qu'on peut deMonté un M3!!!!!!!!


Bas je le sai cetai juste pr confirmer ce ke di alex ... et kil voye la difference c tou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

vous remerci les mecs pour les conseils sinon tu peu m'expliqué coment ta fai pour mettre ton mano de pression turbo jai essayé mai jai echoué ya pas despace pour mettre les mains si tu avait des tof sa serai encore mieu

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stevens-s3 a écrit:
vous remerci les mecs pour les conseils sinon tu peu m'expliqué coment ta fai pour mettre ton mano de pression turbo jai essayé mai jai echoué ya pas despace pour mettre les mains si tu avait des tof sa serai encore mieu



tu veux savoir quoi ? commant j'ai fait pour l'instaler? j'ai demonter la grille de ventillation c'est plus simple et le tuyau tu le passe derriere l'autoradio pour arrivé derriere les pedales ensuite tu a une pastille a virré et tu arrive sur dans le moteur voila

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci encore un ptite question peu tu me dire kel durite prendre pour racordé racordé mon mano de pression parceque jai pas envi de tt pété ya plein de durite

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
stevens-s3 a écrit:
merci encore un ptite question peu tu me dire kel durite prendre pour racordé racordé mon mano de pression parceque jai pas envi de tt pété ya plein de durite
tien une photo qui vien du net

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tros belles bagnoles que tu as la... Mais tin le s3... ralalala je kif!!

Tu m' as donné une idée pour la durite polie lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
guech a écrit:
N'est tu pas deçu de passer d'une M3 a une S3.



non pas du tout,j'ai pas pris un S3 pour avoir plus de perf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ton s3 me dit kelke chose on ces pas deja vu sur f...
un jeudi jsui venu avec mon s3 et un pote en r21 2l turbo
yavais meme son bof avec une ferrari 328 gts

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

yeah bogoss je viens de faire un tour, et franchement t voiture c de la turie, pour les test s3 contre m3 gaston , bonne chance les gars son m il watt et meme un bon S Sad surtout ac un 3.2, enfin bonne continuation ac ton bijou....Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...