vts8v1 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 je sais pas de quel département le williams, le mec c'était un antillais et son pote aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 vts8v a écrit:je sais pas de quel département le williams, le mec c'était un antillais et son pote aussi. A ui je vois c'est qui elle est un peu dechiré la clio je croi même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
@lex1 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 vts8v a écrit:je me suis fait corriger par nairof mademoiselle me passe à l'appuyé et je remonte très difficilement mais vraiment dur dur. J'ai testé avec la focus RS, je passe devant à l'appuyé mais on a du coupé souvent dommage. Je me suis fait tué par un m3 cab à 3 dedans, il marchait l'enfoiré. Un WRX gris avec une ligne me passe sa caisse mais on a du coupé, marchait pas mal, on gagne combien avec une ligne sur un sub WRX, lui me dit 45 ch ? Je suis devant un fiat T16 ou T20 nous deux lui seul. un clio williams avec puce et ligne qui me disait qu'il marchait bien, ne connaissait ma caisse, on a testé dans les rapports qu'il m'a demandé, super bas pour moi mais une fois le turbo chargé c'est des caisses et des caisses qui s'enchainent. tu passe donc mademoiselle legerement? elle a rien refait sur sa caisse depuis quelque semaine? toujours juste reprog? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 F7P95 a écrit:vts8v a écrit:je sais pas de quel département le williams, le mec c'était un antillais et son pote aussi. A ui je vois c'est qui elle est un peu dechiré la clio je croi même Il est un peu déchiré mais il marche tres fort pour un 16 d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 décembre 2005 tony21turbo a écrit:F7P95 a écrit:vts8v a écrit:je sais pas de quel département le williams, le mec c'était un antillais et son pote aussi. A ui je vois c'est qui elle est un peu dechiré la clio je croi même Il est un peu déchiré mais il marche tres fort pour un 16 d'origine... c'est pas une S16 d'exterieur avec le moteur de la willaims dedans elle est bleu un peu niqué d'exterieur?? ma mis une belle pige lui 206 sa rame Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 seaser a écrit:tony21turbo a écrit:F7P95 a écrit:vts8v a écrit:je sais pas de quel département le williams, le mec c'était un antillais et son pote aussi. A ui je vois c'est qui elle est un peu dechiré la clio je croi même Il est un peu déchiré mais il marche tres fort pour un 16 d'origine... c'est pas une S16 d'exterieur avec le moteur de la willaims dedans elle est bleu un peu niqué d'exterieur?? ma mis une belle pige lui 206 sa rame Oui voila c'est lui... Il marche tres fort pour ce qu'il a... et tres simpa le gars. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts8v1 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 alexRS a écrit:vts8v a écrit:je me suis fait corriger par nairof mademoiselle me passe à l'appuyé et je remonte très difficilement mais vraiment dur dur. J'ai testé avec la focus RS, je passe devant à l'appuyé mais on a du coupé souvent dommage. Je me suis fait tué par un m3 cab à 3 dedans, il marchait l'enfoiré. Un WRX gris avec une ligne me passe sa caisse mais on a du coupé, marchait pas mal, on gagne combien avec une ligne sur un sub WRX, lui me dit 45 ch ? Je suis devant un fiat T16 ou T20 nous deux lui seul. un clio williams avec puce et ligne qui me disait qu'il marchait bien, ne connaissait ma caisse, on a testé dans les rapports qu'il m'a demandé, super bas pour moi mais une fois le turbo chargé c'est des caisses et des caisses qui s'enchainent. tu passe donc mademoiselle legerement? elle a rien refait sur sa caisse depuis quelque semaine? toujours juste reprog? si si elle a refait une reprog pour avoir 1.3 bars ou 1.4 bars et 1.1 bars en constant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
@lex1 0 Posté(e) le 20 décembre 2005 vts8v a écrit:alexRS a écrit:vts8v a écrit:je me suis fait corriger par nairof mademoiselle me passe à l'appuyé et je remonte très difficilement mais vraiment dur dur. J'ai testé avec la focus RS, je passe devant à l'appuyé mais on a du coupé souvent dommage. Je me suis fait tué par un m3 cab à 3 dedans, il marchait l'enfoiré. Un WRX gris avec une ligne me passe sa caisse mais on a du coupé, marchait pas mal, on gagne combien avec une ligne sur un sub WRX, lui me dit 45 ch ? Je suis devant un fiat T16 ou T20 nous deux lui seul. un clio williams avec puce et ligne qui me disait qu'il marchait bien, ne connaissait ma caisse, on a testé dans les rapports qu'il m'a demandé, super bas pour moi mais une fois le turbo chargé c'est des caisses et des caisses qui s'enchainent. tu passe donc mademoiselle legerement? elle a rien refait sur sa caisse depuis quelque semaine? toujours juste reprog? si si elle a refait une reprog pour avoir 1.3 bars ou 1.4 bars et 1.1 bars en constant. Ok Ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites