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Invité

106 S16 Vs 106 XSI 1.6

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difficile a voir sur la fin...
(mode mauvaise foi...il fait koi en s16 il devrai s'echappé direct,faut s'entrainé au départ....

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Invité
a mon avis c pas a cause de son depart
mais le poid
un 106 1.4L c incroyablement leger

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Invité
pa mal mais dur a voir c vrai! 106 s16 c'est ma future voiture hihi

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C'est pas un 1.4L je crois mais un s16 !!!! NON ???
Et a coté, une 306 XSi, c'est bien ca ???
En tout cas, pas mal !
Ca montre que 120cv dans 750kg, c carrement mieux que 160 dans 1000 !!!!!!!!

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750kg une 106 ??

Plus je pense non ??

Les S16 c'est des 1.6

Et a coté c'est une 106 XSI c'est ecrit dans le titre idiot

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Invité
moi che pas
mais je c que sur la carte grise dun 106 1.4 ya marker (je c pu exactement) 800kg
et pour la s16c plus donc a mon avis la xsi ca doit faire dans les 850/900

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Invité

Alors 106 XSi 103 CV 1600 8S et un peu plus legere que les nouvelle 106

Et l autre c'est bien une S16 120cv ( Quand on dis 106 S16 c'est forcement 1.6 au passeage )


Voilou

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Invité

un s16 çà pese 920 kilo de mémoire, un xsi c'est plus leger... donc en da çà se vaut a peu pres Smile

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Salut les gars.
Bien joué de la part du pilote en XSI.
L'XSI 1.6 pése 910 kg, soit 40 kg de moins que la S16.
Mais ce n'est pas trop le poids qui a joué ici mais la disponibilité du couple.
La S16 a 15.0 m.kg à 5200 tr/min alors que c'est 14.0 m.kg à 3500 pour la XSI.
Avec presque autant de couple 2000 tr plus bas (et les compétences du conducteur), l'XSI tient la S16 et "part" plus tôt... même avec 15 ch d'écart.

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