Eraser 0 Posté(e) le 11 août 2011 Petit test hier soir avec le 100-200 en 6.2sLe 100 n'est pas pris à la volé mais bien en stabilisé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 11 août 2011 Très fort!!!!!!ça doit envoyer ultra fort!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NIKO21T 0 Posté(e) le 11 août 2011 feuillet21 a écrit:speed2000 a écrit:Très violent cette 21. Byzar que tu patines autant. Niko21 ne patine pas du tout en 3bet les perfs ont laire detre relativement les mêmes.je n'aurais pas du faire les video sur la neige mdr mdr mdrnon sans rire je ne trouve pas sa etrange avec des pneu route standart en 205/40/17 et malgré l'autobloc sa patine... j'ai monté les r888 il y'a du mieux mais sa patine quand meme, parcontre on est quand meme colé au fond du siege pas de souci...mdrniko21 je ne connai pas? fait-il partie de la team coincoin?oui je connais la team coincoin mais bon ta caisse doit etre beaucoup plus violente que la mienne. bravo a toi et a ta caisse decidement en ce moment les 21 on le feu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pylote 0 Posté(e) le 12 août 2011 Y a pas mal de différence entre les 2 21TUne en 17" l'autre en 15" (si je me trompe pas nico)Et feuillet est en 2,2l avec une culasse différente et en plusLa 21T est vidée !!Ça reste deux très grosse 21T qui dépasse largement les 400cvPour des 2l 8s c'est quand même pas rienBravo a vous 2En passant à pipi et eraser aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NIKO21T 0 Posté(e) le 12 août 2011 pylote a écrit:Y a pas mal de différence entre les 2 21TUne en 17" l'autre en 15" (si je me trompe pas nico)Et feuillet est en 2,2l avec une culasse différente et en plusLa 21T est vidée !!Ça reste deux très grosse 21T qui dépasse largement les 400cvPour des 2l 8s c'est quand même pas rienBravo a vous 2En passant à pipi et eraser aussi Oui c est exacte je suis en 15 Merci a toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 12 août 2011 pylote a écrit:Y a pas mal de différence entre les 2 21TUne en 17" l'autre en 15" (si je me trompe pas nico)Et feuillet est en 2,2l avec une culasse différente et en plusLa 21T est vidée !!Ça reste deux très grosse 21T qui dépasse largement les 400cvPour des 2l 8s c'est quand même pas rienBravo a vous 2En passant à pipi et eraser aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 28 août 2011 13.3 ........ a deux dedans et moitié du plein....en 5eme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 28 août 2011 T@zoo a écrit:13.3 ........ a deux dedans et moitié du plein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 Deux ptit video de ma 3.2Premier test en legere monté Voila c'est pas super concret mais sa donne une idée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gambetta1 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 moi 12.7 avec la clio a refaire en 3eme !!!bonne perf vianney Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel05 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 Tu peux encore descendre Pipi Grosse disparité entre les 2, Vianney! J'ai relevé environ 12.1s sur la première et 10.7s sur la seconde.Si on fait une moyenne, tu dois tourner à environ 11.5s sur du plat.Enorme par rapport à un M stock Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel05 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 gambetta a écrit:moi 12.7 avec la clio a refaire en 3eme !!!bonne perf vianneyEn 5 ème mon cochon !!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 C etait surtout pour essayer le support mais bon les videos du 3gs c est pas super lolPipi met une boite 6 on pourra test Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
3.2L frankenstein 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 Vianney a écrit:Deux ptit video de ma 3.2Premier test en legere monté Voila c'est pas super concret mais sa donne une idée sur la 1ère vidéo je relève 13s, il accélère à 46s il est à 100 et à 59s il est à 200, vous trouvez pas la même chose?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
3.2L frankenstein 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 Vianney a écrit:Deux ptit video de ma 3.2Premier test en legere monté Voila c'est pas super concret mais sa donne une idée un ptit test si tu es dispo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 A l occaz il y a Pas de soucis.Tu as quoi comme auto ? Et quelle config ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
3.2L frankenstein 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 Vianney a écrit:A l occaz il y a Pas de soucis.Tu as quoi comme auto ? Et quelle config ?alfa roméo gtv 3,2l qui doit être dans les 290ch Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 30 septembre 2011 Oki doki ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
3.2L frankenstein 0 Posté(e) le 30 septembre 2011 Vianney a écrit:Oki doki ;-)mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 19 février 2012 M3 e46 T... 500g de pression... 2 personnes et 3/4 du plein... 8.1s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vraneth1 0 Posté(e) le 25 février 2012 clio rs 2 ps2 100 a 200 depart en 3ligne dacata admi gestion 15phttp://youtu.be/dRxaWx8IfjQentre 16 et 17secondes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi76 0 Posté(e) le 19 mai 2012 -corrado vr6 full stock juste "ligne maison"-193.6cv 23mkg- depart en 3eme16.2s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 3 juin 2012 pour vous une m5 v10 sa fait combien de 100 a 200 ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 3 juin 2012 ça doit pas etre loin des + ou - 10sec . Je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 3 juin 2012 ho merde je pensai que ca tournai vers 9 sec moi !!!!il y a quoi qui tourne en 9sec comme caisse ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 3 juin 2012 d'origine ? pas grandchose ... enfin des caisses chere. Faut un RPP de 3.5-3.6 environ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 3 juin 2012 Peu etre les 997 turbo ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 3 juin 2012 vteckiller a écrit:pour vous une m5 v10 sa fait combien de 100 a 200 ???Entre 9.0 et 9.5, peut etre un poil mieux encore... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 3 juin 2012 ca doit dependre des cv qui sortent alors lool Celui contre qui j'avais test je sais pas si il faisait les 10sec :s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 3 juin 2012 ha ok donc ca marche fort alors j'avais vu des teste entre une ttrs reprog vs m5 v10 vs corvette c6 je croie que la m5 etait devant les autres mais je la trouve plus pffff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1m1 0 Posté(e) le 12 juin 2012 11.6 pour le 100 à 200 (mesuré avec Pbox) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
UberMario 0 Posté(e) le 13 juin 2012 Salut les copains !Environ 11sec avec la mienne, 5eme stabilisé, des ratés vers 4.500trs et une durite de sural qui a sauté... C'est pas trop dégueu, mais ya moyen de faire mieux !--> Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredvr6t 0 Posté(e) le 13 juin 2012 pour ma part reprises 100 a 200 en 6eme avec 1.4 bars 8.9 s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredvr6t 0 Posté(e) le 13 juin 2012 fredvr6t a écrit:pour ma part reprises 100 a 200 en 6eme avec 1.4 bars 8.9 s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M318is 0 Posté(e) le 14 juin 2012 Très violent ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aurelien106 0 Posté(e) le 16 juin 2012 11.4 en partent en 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredvr6t 0 Posté(e) le 16 juin 2012 nouvelle essai a 3 dans la voiture a 1.4b Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 27 août 2012 fiat coupe t16v 6.5s: 6s deja realise avec pneus chauds. ; )100 a 230 en 9.8s sur la video mais deja fait 9.4s ; ) voila pour un modeste 4 cyl. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 27 août 2012 il a quoi le T16 car j'en ai jamais vu marcher autant .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 27 août 2012 Ouaip la le pote a bien bosse et on a fait une super config simple mais efficace!!!! ; ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 27 août 2012 La culasse est stock le collecteur d admission aussi comme quoi.... ; ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 27 août 2012 effectivement. car a l'epoque, rare etait celle qui etait sous les 9sec ... en tt cas ça a l'aire de bien marcher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 27 août 2012 Ouaip violent j avoue!!!!!!Le pote veut pas donner la config mais bon t imagine que tout est tres bien libere de partout que tout est bien gros et dimensionne et que y a une grosse souflante.Tempe d admission entre 20 et 30 degres meme avec 30 degres exterieur en plzine bourre. ; )gros regulo d essence,grosse pompe gros injos gros echangeur etc... ; ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 27 août 2012 ouai j'imagine le tout bien forgé et bien gros lol ya que ça de vrai de toute facon pour marcher ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 27 août 2012 Lol exactement c est clair!!!!! Lol ; )Tu forges tout une carto e85 tout enorme et runnnn!!!!! Lol!!!!comme les r21 turbo. ; )Le fusible est la boite qui bug a 65mkg et le vilo qui tiens maxi 550ch d origine.Comme quoi les limites sont assez loins sur le t16v. ; )mais piston bielles faut forger pour etre penard et envoyer!!!Au dessus de 7600trs faut changer les ressorts de soupapes. ; )La culasse d origine est vraiment top tu peux lui gaver sa race a mort ca bride pas!! ; ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mattorly 0 Posté(e) le 28 août 2012 Elle marche cette fiat!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 29 août 2012 Un peu ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
turbo16du45 0 Posté(e) le 2 septembre 2012 Maxluc il met mes vidéos partout... En plus il dit ON a fait une bonne config MDR. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxluc93 0 Posté(e) le 2 septembre 2012 Bin ouai minidou faut faire profiter tout le monde!!!C est pas tous les jours qu on voit un coupe marcher comme ca en france!!! ; )Oula oui moi j ai pas mis un ongle dans la caisse!!!!J ai conseille pour le turbo le regulateur de pression d essence et la pompe a essence et la rampe d injection. ; )Mais la main d oueuvre c est pas moi ca c est clair lol!!!!!!!Disons que j ai essaye d etre de bon conseil et que j ai trouve les pieces defois qur le net. ; ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites