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Speed20001111

Topic du : 100-200km/h !!! Temps page 1

Messages recommandés

pour avoir test contre grambetta...ca clio marche tres bien!je suis pas surpris de son temps!

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gambetta a écrit:
la clio pèse 900kg 190cv 24 mkg
apres le chrono c'est au compteur j'ai pas le materiel pour faire un vrai chrono a 100%!!!!
angel ma clio est pas vidée!


merci pour ces precisions Wink

t inquiète tu pourra tester contre nico avec sa prochaine caisse

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Angel a écrit:
darkctr94 a écrit:
le compteur de la clio 16s est donc archi faux

sinon lol pour les 250ch = -de 10sec...

faut arrêter de se toucher


une megane RS doit faire au minimum 16-17sec

Bien sûr, c'est la faute du compteur ... mon GTT 16, avec 240ch faisait le 100 à 200 en 9.5s
La Clio de Gambetta (il vous le dira mieux que moi) est une Clio I de base 1.1L, donnée pour 815kg. Bien sûr, elle est vidée, mais le 2.0L 16, les jantes et les freins ont rajouté un peu de poids.

Donc Dark, tu peux te toucher


de toute facon pour moi les mesures compteurs sont completement bidons,
idéalement je le fait avec l'avcr sur ma gamelle.
chapeau pour ton GTT de 240ch

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Pour la clito paintenant qu'on sait tout
c'est plus comprehensif

ca doit surprendre une clito 1,1l avec presque 200cv

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Bah voilà, tout rentre dans l'ordre Wink Désolé Gambetta, il me semblait qu'elle était vidée Razz Te connaissant, ça ne m'aurait pas étonné ^^

darkctr94 a écrit:

chapeau pour ton GTT de 240ch

Merci Wink Mais ça marche pas assez alors on fait évoluer tongue

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nicoVTEC a écrit:
Pour la clito paintenant qu'on sait tout
c'est plus comprehensif

ca doit surprendre une clito 1,1l avec presque 200cv


Je confirme ca surprend Laughing... Je m' en souviens encore Laughing
D'ailleurs Gambetta, il faudrait qu'on remette ça, tu as fais des modifs depuis la dernière fois ?

Pour ceux comme moi, qui ont tester contre lui, que son temps égales les M3 E46 m'étonne pas du tout... Vraiment pas!

A bientot Wink

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darkctr94 a écrit:
gambetta a écrit:
la clio pèse 900kg 190cv 24 mkg
apres le chrono c'est au compteur j'ai pas le materiel pour faire un vrai chrono a 100%!!!!
angel ma clio est pas vidée!


merci pour ces precisions Wink

t inquiète tu pourra tester contre nico avec sa prochaine caisse



j'ai vu sont projet,sa ne sera pas comparable!!

avec sa mini il va en surprendre du monde!!!!

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harould a écrit:
pour avoir test contre grambetta...ca clio marche tres bien!je suis pas surpris de son temps!



merci tata!!!

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yannS2 a écrit:
nicoVTEC a écrit:
Pour la clito paintenant qu'on sait tout
c'est plus comprehensif

ca doit surprendre une clito 1,1l avec presque 200cv


Je confirme ca surprend Laughing... Je m' en souviens encore Laughing
D'ailleurs Gambetta, il faudrait qu'on remette ça, tu as fais des modifs depuis la dernière fois ?

Pour ceux comme moi, qui ont tester contre lui, que son temps égales les M3 E46 m'étonne pas du tout... Vraiment pas!

A bientot Wink


merci yann
non rien comme modif parconte pour un prochain teste y pas de probleme!!

angel j'ai jamais vidée la clio car c'est ma voiture de tout les jours!!!

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gambetta a écrit:
darkctr94 a écrit:
gambetta a écrit:
la clio pèse 900kg 190cv 24 mkg
apres le chrono c'est au compteur j'ai pas le materiel pour faire un vrai chrono a 100%!!!!
angel ma clio est pas vidée!


merci pour ces precisions Wink

t inquiète tu pourra tester contre nico avec sa prochaine caisse



j'ai vu sont projet,sa ne sera pas comparable!!

avec sa mini il va en surprendre du monde!!!!

merci

mais faudra que ca motrice
c'est la grosse interogation

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Invité

golf 2 16turbo environ 8s,jamais test avec un vrai chrono

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Invité ATHLON666

chrono de cinglé 0_o. La ou son trés rare les voitures a faire 5s au 0 a 100km/h l'a c'est carrément au 100 à 200km/h. Félicitation en tout cas.

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mtrcosworth a écrit:
subaru Team MTR 5,0 seconde se soir a deux personne dans la voiture.

une video du 100 a 200??

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t serieux la 5s c une pur tuerie la sub!!!!!!!ta des precision sur la config ect car la c une arme le bordel ca doit etre dans les 500 600ch facile voir plus meme

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bloc 2.0 sti avec gt35 et bien sure tt ce qui va avec lol et oui je pense qu il approche les 600chx

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c'est pas un block STI mais c'est bien un 2L Smile

c'est un block de 1995 forgé le turbo est bien un GT35 . les culasse non pas été préparées Sad mais c'est a l'étude .

de même pour le Poids je me penche dessu : Jantes , Vitre , piece carbonne ...

ya des arbres et une gestion prog.

injecteurs trop petits pour envoyer la sauce Sad surtout quand il fait bien froid !!

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comme la tres bien dit Darko la voiture est encore en cour de developement les injecteur 800 CC sont en full ouverture donc je ne peut pas mettre plus de pression, je presice aussi que c'est temp on etait effectuer au SP98. donc dans tres peut de temp pose des injecteur 1000 cc comme sa on pourra jouer un peut encore avec la sural, oui on va faire une video du compteur sans soucie et meme une photo du log de la gestion ce qui est beaucoup plus precit qu'un chrono.

poid actuel de la voiture 1200 kilo il faut encore retire du poid pour tomber les temp. objectif tomber la barre des 5sec du 100 a 200. resultat d'ici peut avec les nouveau injecteur, en esperant etre sous les 5sec.

si quelqun veut teste dans la bonne humeur on est la une voiture dans les 600 cv

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Rectification du mappeur Fou ... Les injecteurs sont des 740 Smile et c des 1250cc qui faut mettre Sad

1250 kilo c avec 1siege et moi dedans ... Hiere t t avec moi mon gros lapin donc elle pesait combien l'auto ??? :p

tu me la fait passer sous les 5 je t'offre un jolie cado !

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tuinkiete on va y passée sous les 5 il aura peut etre plus de pression dans le moteur que dans les pneus mais on va y arrivée Smile .

donc effectivement la rectification les temp on ete effectuer avec un poid total de la voiture de 1380 kilo.

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c du precis ca lolllll et c bien de viser tjr plus haut mais fait pas pete le bloc juste pour un chrono lolllllllllllllllllllll

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mtrcosworth a écrit:
tuinkiete on va y passée sous les 5 il aura peut etre plus de pression dans le moteur que dans les pneus mais on va y arrivée Smile .

donc effectivement la rectification les temp on ete effectuer avec un poid total de la voiture de 1380 kilo.


et 1t5 avec toi dedans c'est ça?

merci pour hier p'tite bite

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Murcilago------------Audi RS4-------------------------5.5
david60--------------205T16--------------------------7.7
Mig 150-----------S4 biturbal ------------------------7.8
Speed 2000-----Nissan 200SX S14a---------------8.0
Chris T16--------Peugeot 106 T16------------------8.0
Nissan200sxs13--Nissan 200sx --------------------8.3
Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4--------8.64
FRK4-------------Renault 21 Turbo-------------------9.1
Angel------------Renault Super 5 GT Turbo 16----9.5
Supercopa------Audi RS6----------------------------9.9
Greg-------------BMW E30 325i---------------------10.0
dju---------------r5 gt turbo-------------------------10.0
Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0
harould---------mazda 323 GTR 4x4--------------10.7
Vectra T16------Opel Vectra T16 4x4-------------11.0
Gambetta-------Renault Clio Turbo---------------11.0
Stabio-----------Honda Civic Type R--------------11.13
Rody100--------IBIZA CUPRA K04----------------11.20
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b1----11.3
Cheval Noir-----Opel Astra OPC-------------------11.8
Jeff Mills---------Opel Astra T16-------------------12.0
Figo77-----------Opel Calibra T16 2RM------------12.5
renenez----------ibiza cupra 6k-------------------12.5
Cédrictyp-------Honda Civic Type R--------------12.8
Tazoo------------Peugeot 205 MI16---------------13.0
Deurf------------ M3 E36 3.0L reprog--------------13.1
Gaston205vts----205 RS boite 5----------------14.0
Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0
Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2
Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4
Ibizas RTDI------Seat Ibiza TDI 90---------------15.5
GreGVR ---------VW Corrado VR6 ----------------16.0
Darkctr94--------Honda Civic Type R-------------16.5
Spirou--------Bmw 330 cd 204 BVA stock---------17.9






Voilà ma vidéo : 100-200 = 11.3s

http://img20.imageshack.us/my.php?image=gribt20gt28rs11b100200k.mp4

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Bon temps, un poil mieux qu'un bon M normalement.. mais ta coupé était pas jaune?? j ai du louper un épisode!

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Ce 20VT bleu, je l'ai acheté en Mai2009.
J'ai vendu mon 16VT jaune en Juillet2009 Wink

J'ai cassé mon moteur (coussinet) fin juillet sur mon 20VT.
En octobre je l'ai refais, et depuis il a 2700kms dans la tronche.

J'ai commencé à mettre un peu de pression recemment mais va faloir que j'passe au Blitz pour Safe ! Wink


Mais lors du test là, j'etais en mode wastegate à 1b1-1b15 Wink

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Turbo GT28RS AR0.64 + Gestion Cufaro + ligne complète 70 + un cone + bougies froides.

Rien d'autre pour l'instant mais ca me va bien.

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dans ta config tu penses pouvoir tourner avec plus de 1b15?t'as tjrs l'echangeur d'origine?

je me serais attendu a un meilleur chrono vu tes modifs...

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A l'époque un de mes potes avait un Coupé 20vt monté en GT28RS71 avec tout ce qui va bien et 1,4 bars de préssion et de mémoire il tournait en 9,5 10,0s au 100 a 200!

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@ Harold : Je ne tournais pas à 1b1 pour le plaisir !
Sortant de rodage, j'y suis aller tranquille !
Bien evidemment que ce n'est pas sa pression "normale" !!!
(Info , j'n'ai rien d'autres du tout .... J'ai refait mon moteur en Octobre c'est tout.)


@ Mowgly : Yes , un 2871R pousse putain de bien fort mais un peu plus haut !



Bon, sinon, j'ai désormais une pression "normale" après avoir fini qqs réglages (à fignoler) , et voici mon 100-200 fait ce soir même :

http://img64.imageshack.us/i/mov00094.mp4/


Je compte 9s sur ma vidéo !!!
En sachant que je pars un poil plus haut (103-104kmh) , je compte dans les 9,2-9,3s !!
Vous voyez pareil ?

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Murcilago------------Audi RS4-------------------------5.5
david60--------------205T16--------------------------7.7
Mig 150-----------S4 biturbal ------------------------7.8
Speed 2000-----Nissan 200SX S14a---------------8.0
Chris T16--------Peugeot 106 T16------------------8.0
Nissan200sxs13--Nissan 200sx --------------------8.3
Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4--------8.64
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b3 (pic 1b5)----9.2
FRK4-------------Renault 21 Turbo-------------------9.1
Angel------------Renault Super 5 GT Turbo 16----9.5
Supercopa------Audi RS6----------------------------9.9
Greg-------------BMW E30 325i---------------------10.0
dju---------------r5 gt turbo-------------------------10.0
Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0
harould---------mazda 323 GTR 4x4--------------10.7
Vectra T16------Opel Vectra T16 4x4-------------11.0
Gambetta-------Renault Clio Turbo---------------11.0
Stabio-----------Honda Civic Type R--------------11.13
Rody100--------IBIZA CUPRA K04----------------11.20
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b1----11.3
Cheval Noir-----Opel Astra OPC-------------------11.8
Jeff Mills---------Opel Astra T16-------------------12.0
Figo77-----------Opel Calibra T16 2RM------------12.5
renenez----------ibiza cupra 6k-------------------12.5
Cédrictyp-------Honda Civic Type R--------------12.8
Tazoo------------Peugeot 205 MI16---------------13.0
Deurf------------ M3 E36 3.0L reprog--------------13.1
Gaston205vts----205 RS boite 5----------------14.0
Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0
Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2
Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4
Ibizas RTDI------Seat Ibiza TDI 90---------------15.5
GreGVR ---------VW Corrado VR6 ----------------16.0
Darkctr94--------Honda Civic Type R-------------16.5
Spirou--------Bmw 330 cd 204 BVA stock---------17.9

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Ben ecoute, les chiffres parlent !
J'ai été supris aussi en chronométrant après !!!

En sachant que là, j'prends 1b5 à l'appuyée puis ensuite 1b3 en stable.

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Gribouilly a écrit:
@ Harold : Je ne tournais pas à 1b1 pour le plaisir !
Sortant de rodage, j'y suis aller tranquille !
Bien evidemment que ce n'est pas sa pression "normale" !!!
(Info , j'n'ai rien d'autres du tout .... J'ai refait mon moteur en Octobre c'est tout.)


@ Mowgly : Yes , un 2871R pousse putain de bien fort mais un peu plus haut !



Bon, sinon, j'ai désormais une pression "normale" après avoir fini qqs réglages (à fignoler) , et voici mon 100-200 fait ce soir même :

http://img64.imageshack.us/i/mov00094.mp4/


Je compte 9s sur ma vidéo !!!
En sachant que je pars un poil plus haut (103-104kmh) , je compte dans les 9,2-9,3s !!
Vous voyez pareil ?


ba alors je croyais que 1b15 tu suffisais...sale mytho greg!lol

je t'ais posé la question pour la pression histoire de savoir s'il te restait de la marge,ce qui est le cas!

ouai la ca tourne bcp mieux!vraiment pas mal!

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Invité

Murcilago------------Audi RS4-------------------------5.5
david60--------------205T16--------------------------7.7
Mig 150-----------S4 biturbal ------------------------7.8
Speed 2000-----Nissan 200SX S14a---------------8.0
Chris T16--------Peugeot 106 T16------------------8.0
Sural16t-----------Golf 2 16turbo------------------8.0
Nissan200sxs13--Nissan 200sx --------------------8.3
Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4--------8.64
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b3 (pic 1b5)----9.2
FRK4-------------Renault 21 Turbo-------------------9.1
Angel------------Renault Super 5 GT Turbo 16----9.5
Supercopa------Audi RS6----------------------------9.9
Greg-------------BMW E30 325i---------------------10.0
dju---------------r5 gt turbo-------------------------10.0
Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0
harould---------mazda 323 GTR 4x4--------------10.7
Vectra T16------Opel Vectra T16 4x4-------------11.0
Gambetta-------Renault Clio Turbo---------------11.0
Stabio-----------Honda Civic Type R--------------11.13
Rody100--------IBIZA CUPRA K04----------------11.20
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b1----11.3
Cheval Noir-----Opel Astra OPC-------------------11.8
Jeff Mills---------Opel Astra T16-------------------12.0
Figo77-----------Opel Calibra T16 2RM------------12.5
renenez----------ibiza cupra 6k-------------------12.5
Cédrictyp-------Honda Civic Type R--------------12.8
Tazoo------------Peugeot 205 MI16---------------13.0
Deurf------------ M3 E36 3.0L reprog--------------13.1
Gaston205vts----205 RS boite 5----------------14.0
Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0
Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2
Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4
Ibizas RTDI------Seat Ibiza TDI 90---------------15.5
GreGVR ---------VW Corrado VR6 ----------------16.0
Darkctr94--------Honda Civic Type R-------------16.5
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Gribouilly a écrit:
Ben ecoute, les chiffres parlent !
J'ai été supris aussi en chronométrant après !!!

En sachant que là, j'prends 1b5 à l'appuyée puis ensuite 1b3 en stable.


J ai pas critiquer, c est juste etonnant

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Chris T16--------Peugeot 106 T16------------------8.0
Sural16t-----------Golf 2 16turbo------------------8.0
Nissan200sxs13--Nissan 200sx --------------------8.3
Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4--------8.64
R1117T ----------R11 1800T16 (1.150b)----------9.2
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b3 (pic 1b5)----9.2
FRK4-------------Renault 21 Turbo-------------------9.1
Angel------------Renault Super 5 GT Turbo 16----9.5
Supercopa------Audi RS6----------------------------9.9
Greg-------------BMW E30 325i---------------------10.0
dju---------------r5 gt turbo-------------------------10.0
Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0
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Vectra T16------Opel Vectra T16 4x4-------------11.0
Gambetta-------Renault Clio Turbo---------------11.0
Stabio-----------Honda Civic Type R--------------11.13
Rody100--------IBIZA CUPRA K04----------------11.20
Gribouilly--------Fiat Coupé 20VT GT28RSà1b1----11.3
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Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0
Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2
Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4
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environ 11s en 3eme et 11,5s en 4


100 n'est pas une tres bonne vitesse pour une reprise avec la slk en 3eme je part a 4900 tours ( fon de 3 a 130km/h) et en 4 a 3600 tour ( fon de 4 a 180 km/h) sachant que le top pour moi est de partir a 4000/4500 tours la preuve c'est que entre partir en 3 ou en 4 il a tres peu de différence !

parcontre le compteur de la slk est très très juste !!

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Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4--------8.64
R1117T ----------R11 1800T16 (1.150b)----------9.2
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Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0
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Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0
Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2
Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4
Ibizas RTDI------Seat Ibiza TDI 90---------------15.5
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Mowgly a écrit:
Bon temps
Mais j'aurais pensé que tu ferais encore un peu mieux.


100 km/h n'est vraiment pas le top avec la slk, j'ai essayer de faire un 2 a 60 mais impossible de passé la puissance au sol( sol humide) par contre le 2 a 60 la je suis vraiment dans la bonne plage 4100 tours (couple maxi)!

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Psyo a écrit:
Mowgly a écrit:
Bon temps
Mais j'aurais pensé que tu ferais encore un peu mieux.


100 km/h n'est vraiment pas le top avec la slk, j'ai essayer de faire un 2 a 60 mais impossible de passé la puissance au sol( sol humide) par contre le 2 a 60 la je suis vraiment dans la bonne plage 4100 tours (couple maxi)!


C'est vrai que la boite du SLK est tellement courte qu'en 3 a 100 c'est pas l'ideal...

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