Topic du : 80-120km/h !!! Temps page 1

[dadaNOS 0]

le kid a écrit:

l'integra avec le plein le 80 a 120, je fais 4,40s
et le 90 a 130 ces pareils, je suis pas encore dans le vtec a cette vitesse la

tetais tout seul ?

[willy 16s 0]

y'en a ki dise n'importe quoi avec leur teste hein,faut pas les chrono en descente loooooooooool.......

[dadaNOS 0]

willy 16s a écrit:

y'en a ki dise n'importe quoi avec leur teste hein,faut pas les chrono en descente loooooooooool.......

tu vise ki willy 16s ?

[Invité]

dadaNOS a écrit:

le kid a écrit:

l'integra avec le plein le 80 a 120, je fais 4,40s
et le 90 a 130 ces pareils, je suis pas encore dans le vtec a cette vitesse la

tetais tout seul ?

oui j'etais tout seul

[dadaNOS 0]

le kid a écrit:

dadaNOS a écrit:

le kid a écrit:

l'integra avec le plein le 80 a 120, je fais 4,40s
et le 90 a 130 ces pareils, je suis pas encore dans le vtec a cette vitesse la

tetais tout seul ?

oui j'etais tout seul

faudrait ke je test avec la mienne avec ma 1ere ITR javais fais 4.01 il me semble avec la moitié du plein et 1 personne en passagé de + de 80kg
tout d'origine

[Invité]

et mon coffre est vide plus de roue de secour crik et la planche en bois, sa fait 15kilos en moins, mais bon sa ne joue pas beaucoup sur le chrono, je vais retester demain pour voir,je te redit sa demain

[willy 16s 0]

et bien pour te répondre dadanos.je visai l'intégra d le kid, mais visiblement toi aussi tu a les méme enfin bon(je sui pas spécialiste honda non plus).
mais pour avoir déja teste avec d integra c pas un peu bas c style de reprise pour vous. car kan on c k'une mégane RS, fais le méme type d'exercice en 4seconde tous rond,j comprend plus,
surtout k a l'appuyé une mégane rs part mieu a mon sens pour avoir testé aussi.
Mais bon je dis pas ca pour lancé une polémique, mais bon les chrono hein(et si c le cas vous avez de trés bonne caisse les gars.) d'ailleur j'attend toujour kon teste dadanos.

[deurf1 0]

Aucune chance qu'une integra stock (et même pas stock d'ailleurs) sorte 4.0s, ou même 4.4 en départ en 3 !

[willy 16s 0]

deurf a écrit:

Aucune chance qu'une integra stock (et même pas stock d'ailleurs) sorte 4.0s, ou même 4.4 en départ en 3 !

Ah merci deurf, parce que je commencai a me posé d question, c pas vraiment leur plage de régime, trop loin du vtec je présume,mais bon moi je demande a voir.

[Invité]

ces vrai que pour nous ces bas comme test, je dois etre a 5000 tours, a se regime la sa va elle se demerde bien l'itr et une fois dans le vtec sa part tres bien, mais faire des reprises vraiment a bas regimes l'itr aura beaucoup de mal, ces pas la quel sera la plus performante

[willy 16s 0]

et bein tu confirme c ke je disai moi quand je testait avec ITR, fallait kon parte vers 5000tr, car et c'était cote cote jusqu'a prés de 200kmh aprés il partait.
par contre si on partait dans mes tour c a dire plus ou moins 3500tr ki corresponde a un 70kmh ou 80kmhje partait asser vite a l'appuyé, enfin tou ca pour dire,k c la raison pour laquel g réagi mais bon le mieux c de test.........

[Invité]

oui le mieux sa serai de tester, mais sinon je vais bientot monter sur paris pour passer ma voiture au banc, donc si sa te dit on peut se voir a se moment la

[willy 16s 0]

pour quoi pas fais moi signe........................

[dadaNOS 0]

deurf a écrit:

Aucune chance qu'une integra stock (et même pas stock d'ailleurs) sorte 4.0s, ou même 4.4 en départ en 3 !

ah je ne suis pas de mauvaise fois tu sais le chrono a etait fais par speed lui meme donc demande lui confirmation(peut etre qu'il etait péter)... et regarde en page 1 il y a le temps de l'ex a polisseur([email]ph@b[/email]) qui est descendu en dessous de 4s avec juste une ligne
willy t de sorti mercredi a CS ?

[Invité]

j'ai retester aujourd'hui je tourne entre 4.40 et 4.60

[Invité]

il serai peu etre temps de viree mon temps avec ma 325i prepa ... paie a mon moteur .....a non oops il revit mais eparpiller en france;...

[willy 16s 0]

bon bon je vous croit les mec si vous le dite mais rien ne vaut un vrai test grandeur nature, si vendredi on a un temps correct et que je me décide a sortir n'hésiter a venir me voir.........

[dadaNOS 0]

willy 16s a écrit:

bon bon je vous croit les mec si vous le dite mais rien ne vaut un vrai test grandeur nature, si vendredi on a un temps correct et que je me décide a sortir n'hésiter a venir me voir.........

pas de soucis je serai la normalement;)

[dadaNOS 0]

greg a écrit:

il serai peu etre temps de viree mon temps avec ma 325i prepa ... paie a mon moteur .....a non oops il revit mais eparpiller en france;...

greg tu as koi maintenant il me semble kon avait testé il y a longtempssss avec ta 325i: lol

[brice94 0]

le kid a écrit:

j'ai retester aujourd'hui je tourne entre 4.40 et 4.60

T'as quoi sur ta caisse ???
4.40, c pratiquement un S3 (4.3s) ...!!! sauf que sur un S3, la 3° est taillée pile poil pour cet exercice.... la plupart des TDi 130 reprog font 4.2/4.3 aussi... elle doit etre violente ton integra

[Invité]

il y a dessus une ligne complete, admission dynamique et embrayage xtd stage 3, je ne dirai pas qu'elle est violente mais elle marche bien comme une itr qui n'est plus stock

[Invité]

et en 2+3 ça donne quoi ? avec ton itr le kid

[willy 16s 0]

moi avec le wiwi je vien de retester c 4.2s.
mais vidé et pratiquement sur la réserve.

[Invité]

budbundy a écrit:

et en 2+3 ça donne quoi ? avec ton itr le kid

test se matin avec 20 litres d'essences
en 2+3 :80 a 120, je fait 4,6s je suis trop haut dans les tours
et j'ai fait aussi 2+3 70 a 110,j'ai fait 3,75s et 3,80s

[s16boy 0]

avc mon ancien G je tournai ds les 3,5s de mémoire*
fodrait je retest avc le G actuel jpense faire ds les 4s max,enfin j'espere lol

[Invité]

en 2 à 80 t'es trop haut ?
j'comprends pas l'etagement de ta boite .... tu prends pas au moins 110 compteur en 2 sur ton ITR ?

[dadaNOS 0]

je viens de faire 4.1 et 4.2 voila
sinon la 2eme de l'ITR pousse juska 95 maxi

[Invité]

Tu fais 2 +3 pour obtenir ce temps?

Combien tu fais en restant en 3eme ?

[dadaNOS 0]

RuyBlaster a écrit:

Tu fais 2 +3 pour obtenir ce temps?

Combien tu fais en restant en 3eme ?

bah ces temps sont en restant en 3eme

[Invité]

D'accord. Tu tourne plus fort que l'autre ITR alors qui elle fais 4.6 avec un 2+3.

[dadaNOS 0]

RuyBlaster a écrit:

D'accord. Tu tourne plus fort que l'autre ITR alors qui elle fais 4.6 avec un 2+3.

a mon avis le temps de passage de la 2 a la 3 doit faire perdre je pense meme si c'est vrai ke en 3 c'est trop bas pour nous car il n' y a pas encore le VTEC

[Invité]

Tu es stock ou tu as quelques trucs?

[Invité]

l'etagement sur la boite d'itr est 1,2et 3 elles sont courte la 4 est un poil plus longue et la 5 aussi .
le 2 +3 a 80 ne sert a rien a peine accelerer, tu dois passer la 3

[dadaNOS 0]

RuyBlaster a écrit:

Tu es stock ou tu as quelques trucs?

collecteur et décata c'est tout

[Invité]

hello, alors je viens de test et de 80 a 120 en 3ème je fé 4.86!!!

la vidéo sera dispo sur dailymotion fin de journée je mets le lien tal.

[davidsbr*1 0]

tas combien de poneys droopy205?

[Invité]

davidsbr* a écrit:

tas combien de poneys droopy205?

hello, je ne sais pas encore la 205 passe au banc le mois prochain après 1 réglage de pompe!! mais je penses qu'elle fé +- 110ch a 1.2bar!!!


j'allé oublié le lien!! voila : https://www.dailymotion.com/droopy205/video/4358931

1 belle preuve en image!!

[Invité]

Je comprend pas..

C'est quoi ce qu'il y a dans ta caisse pour avoir une 205 turbo de 110 CV?

Il y a quoi dedans?

[l75 0]

RuyBlaster a écrit:

Je comprend pas..

C'est quoi ce qu'il y a dans ta caisse pour avoir une 205 turbo de 110 CV?

Il y a quoi dedans?

1.9 Dturbo

[Invité]

Et tu arrive a faire le 80-120 en 5sec???

C'est ce que fais une Ibiza reprog de 180cv.

Je sais que la 205 est legere mais la !!!!

[filip-G40 0]

ruy, tu le fais en combien de temps le 80 a 120 en 3e ?

[fifakiller55411 0]

droopy205 a écrit:

davidsbr* a écrit:

tas combien de poneys droopy205?

hello, je ne sais pas encore la 205 passe au banc le mois prochain après 1 réglage de pompe!! mais je penses qu'elle fé +- 110ch a 1.2bar!!!


j'allé oublié le lien!! voila : https://www.dailymotion.com/droopy205/video/4358931

1 belle preuve en image!!

Marche bien la 205.
Normalement tu peux sortir plus de 120cv avec 1.2bar en reglant la pompe au poil et en retarant les injecteurs.
C'est ce que j avais sur mon ancienne 306 Dturbo et ça marchait plutot bien.

[davidsbr*1 0]

Un poil optimiste la 205! Ms bon lessentiel c de se faire un orde d'idée pas d'avoir un tps précis au centieme de seconde

[Invité]

filip-G40 a écrit:

ruy, tu le fais en combien de temps le 80 a 120 en 3e ?

Meme avec le 328i je n'arrive pas a faire moins de 5.5sec.

[davidsbr*1 0]

Pareil, je fais 5.5 a peu pres ac la 323i seul ac le plein

[Invité]

Pareil pour moi. Et entre 13 et 13.5sec le 60-160 mais j'ai l'impression que mon embrayage patine entre les rapports.

Par contre je comprend pas pourquoi j'arrive pas descendre sous la barre des 5.5 sec pour le 80-120. Les 6 bougies sont neuves, le filtre a air, vidange + mécacyl. Peut etres les jantes 17" trop lourdes?

Elle est donné pour 5 sec le 80-120 sur zeperfs. Je suis quand meme un petit poil au dessus!

[filip-G40 0]

quel etait ta monte d'origine ?

[Invité]

205/55/16, et je suis en 225/45/17.

[fifakiller55411 0]

RuyBlaster a écrit:

Pareil pour moi. Et entre 13 et 13.5sec le 60-160 mais j'ai l'impression que mon embrayage patine entre les rapports.

Par contre je comprend pas pourquoi j'arrive pas descendre sous la barre des 5.5 sec pour le 80-120. Les 6 bougies sont neuves, le filtre a air, vidange + mécacyl. Peut etres les jantes 17" trop lourdes?

Elle est donné pour 5 sec le 80-120 sur zeperfs. Je suis quand meme un petit poil au dessus!

Elle est encrassé ta 328 ou quoi?Parce que 5.5s en 3eme c est beaucoup.

[filip-G40 0]

pour ce qui est de la monte, tu es dans la norme.
maintenant le poids d jantes, je pense pas.
tu avais des jantes avec l'ancienne monte ?
si oui le probleme ne vient pas d'ici.
je pencherai sur la temperature exterieur.
tu verra qu'en hiver ta caisse marchera mieux.