Compte rendu du road trip in Japan

[will0208 0]

Bon, je ne savais pas trop où mettre ce topic vu qu'il n'y a pas de section prévu pour ce genre de sujet, mais bon .. On ne va pas se priver d'un pitit reportage chez les 2 préparateurs performances Japonais les plus emblématiques du Pays du Soleil Levant


Bien sûr le voyage n'a pas été que pour faire les gros geek des voitures hautes performances, mais bon, ça fait aussi (surtout ^^) parti de la culture! Je me dois donc de vous présenter les merveilles que l'on a pu croiser là-bas


La présentations s'articule donc autour de 2 axes principaux. L'Automobile Japonaise dans la rue, puis les visites repectives de Omori Factory NISMO et TOP SECRET Performance Engineering Service.



Voici donc quelques voitures et autres délires mécaniques croisées le plus normalement du monde dans la rue :


On commence soft avec.. les flics! une Toyota Crown.




Suivi d'une cartouche de scoot qui ferait le bonheur des kondés Français.




Près de l'ïle de Tsukishima une petite Laurel C35 standart (mais tout de même agréable)




Bon là ça devient un peu plus sérieux :
Une R32 GTR avec grosse ligne d'échappement dont on a eu l'occasion d'écouter la mélodie.






Une NSX préparée




et un bolosse derrière, ah merde c'est moi ..




Une GTR sur le NISSAN showroom de Ginza






Et maintenant la partie la plus intéressante :

1
La visite chez NISMO


Putain, je crois qu'on est est plus très loin..




Une tite GTR, l'employé m'a gentiment confié que quelquechose se tramait sur cette base. On verra ..




Là c'est du lourd attention les yeux
On commence bien avec une une Silvia S14 270R, vous savez celle qu'on ne voit que dans les Gran Turismo ..




Une Nissan Skyline R32 GTR NISMO s-tune de 400cv.





Là c'est fatal, une Nissan Skyline R33 GTR NISMO 400R -> tout simplement introuvable.





Nissan Z33 NISMO 380RS




Bon et bien le summum : une Nissan Skyline R34 GTR s-tune de 450cv. Doucement!, on parle affaire ..




L'intérieur full cuir et sport.





Je lui en propose tout ce que j'ai, mais bon ..




J'en ai remarqué une mieux derrière, on va voir ce qu'il en est.

Une Nissan Skyline R34 GTR z-tune de 550cv, seulement 20 models au Japon, pas de qualificatif dsl ..




L'organe vitale : un bloc Z2 tiré du JGTC




L'intérieur qui repire la compétition





Bon et bien NISMO-san, finalement je prend la s-tune et la z-tune, marché conclu




Voilà pour un passionné de Skyline GTR tel que moi (et vous autre surement) c'est difficil faire mieux comme sortie. Y a des jours comme ceux là où on sait pourquoi on kiffe. Mais bref la journée se résume comme ça:



le résumé en video :

https://www.dailymotion.com/will0208/video/x6bxq2_nismo-omori-factory_auto




Mais c'est bien parce que quand yen a plus yen a encore

[will0208 0]

2
Allez c'est parti pour TOP SECRET, l'acceuille fut moins chalereux qu'à NISMO faute d'Anglais côté Nippon, mais ça va on en a quand même pris plein la vu.


Une ptite pause détente dans ce monde de brut : La campagne par laquelle on est passé, une putain de mission de 1h mais finalement ça en valait la peine




2 ptits van délires made in TOP SECRET





Aaah Fast and Furious dûr ~~




Toyota Supra RZ monstrueuse











Toyota Galant GT






Voici ce pourquoi je voulais venir , la fameuse Nissan Skyline R34 GTR Gold Level, ici la version dragster avec la peinture gold spéciale.




tiens, le proprio




Là c'est une autre R34 GTR, mais 1000cv





Une Nissan Skyline Hard Top RS turbo DR30




et plein d'autres Skylines GTR






Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC10 des années 70'





Jpeux vous dire que même SOHC, ça en a fait du boucan




Pour finir la visite direction le shop :




J'aurai bien ramené un RB, mais bon plus de place dans la valise ..




Sur le chemin du retour, dans un des ptits pavillons d'une résidence, on a aperçu ça :



alors forcement on va voir de plus près


"Utlisation sur piste pour le grip et sur route ouverte pour le fun" qu'il nous nous a dit le Japonais
La puissance? 700cv



Mais c'est pas tout ! ok Le type possède une FD TOP SECRET croisée RE Amemiya, mais aussi 2 FC (dont 1 mise au tas lors d'un drift malheureux) et un Wagon R turbo .. pas croyable le type ..





Pour conclure, cette journée à TOP SECRET fut une fois de plus





Voilà. Ainsi s'achève ce road trip. Ah j'oubliais, un grand merci à Alex78 de ce même forum qui m'a accompagné dans cet aventure, même si il a foiré qq foto il a fait son meilleur photographe des grands jours, donc gros big up à toi.
Et un grand merci également aux staff respectifs de NISMO et TOP SECRET pour leurs acceuilles et leurs gentillesses.

[japan_tb 0]

superbe reportage, ça donne envie
j'ai une question (peut être conne mais bon... ) : pour les visites de nismo et top secret, tout le monde peut le faireù c'est que tu avais pris rendez vous avec les mec?

[mazda800011 0]

super simpa ce reportage
merci de nous faire partager ces photos qui font rever
troooop fort la FD a la fin

[fefe hyundai 0]

Que dire à pard VEINARD et MERCI !!!

[subgtdu33 0]

Sa donne envie d'aller y faire un tour pour nous changer des tuture française diesel qui se traine

[goodspeedh 0]

'tin tu dois plus savoir ou donné de la tête avec toutes ces caisses de furieux , dur dur de retourner en France après ça.

merci pour ce reportage qui fait rever mais qui fout aussi les boules, pourquoi on a pas ça chez nous

[will0208 0]

japan_tb a écrit:

j'ai une question (peut être conne mais bon... ) : pour les visites de nismo et top secret, tout le monde peut le faireù c'est que tu avais pris rendez vous avec les mec?

tkt ya pas de questions connes . En vrai on avait prévenu personne, on a juste repéré où se situaient les 2 garages, on s'est pointé et puis ensuite tout s'est fait au culos
C'était, "sumimasen .., bonjour! C'est quoi cette voiture? Et celle là là-bas? .." on savait déjà tout mais c'était histoire de.

[will0208 0]

goodspeedh a écrit:

'tin tu dois plus savoir ou donné de la tête avec toutes ces caisses de furieux , dur dur de retourner en France après ça.

Bah c'est simple, moi ce que j'aime (depuis une décennie déjà) c'est les skyline, alors à NISMO et TOP SECRET j'était comme un gosse dans la fabrique à jouets du père noël ..

Et c'est vrai que le retour en France fut difficil parce que même dans la rue normal ça arrivait de croiser des Laurel préparées, des Skylines avec ligne jante aileron .. Alors revoir des 307 .. ya juste au Japon où ça faisait plèz

[xav951 0]

C digne d'un article "RAJ".
j'aurai bien voulu etre a ta place !!ta pas vue par hazard la Supra V12 bi-turbo "Top Secret"



ou meme Smokey Nagata


si ta d'autre photo hesite pas a les metres meme flou

[will0208 0]

xav95 a écrit:

C digne d'un article "RAJ".
j'aurai bien voulu etre a ta place !!ta pas vue par hazard la Supra V12 bi-turbo "Top Secret"



ou meme Smokey Nagata


si ta d'autre photo hesite pas a les metres meme flou

La réponse en image :





Je l'avais oubliée

Sinon j'ai demandé si Smokey était là, je voulais absolument le rencontrer, mais il était en déplacement
Sûr je lui aurait sorti ma meilleur poigné de main présidentielle comme chez NISMO

J'ai d'autre foto mais c'est principalement des doublons ou alors des jantes et autres, j'ai mis les principales. Par contre j'ai un autre atout dans ma botte mais il va falloir patienter un peu

[HENRIQUE 0]

j'en ait surtout retenu une !!!! KPGC10

[xav951 0]

AAAAHHhhh !! La monstrueuse SUPRA V12 TOP SECRET MAGNIGFIQUE !!
Merci pour cette photo

[will0208 0]

Pas de problème ça me fait plaisir que ça vous fasse plaisir

[daikon1 0]

Belles images et surtout beau voyage.

[Ricardo-drifter 0]

tin trop belles caisses !!

[will0208 0]

voici le résumé en video de la visite chez NISMO

https://www.dailymotion.com/will0208/video/x6bxq2_nismo-omori-factory_auto

[xav951 0]

tout les skylines les plus rare au monde reunie dans une piece c le genre de truc que tu te souvient toute ta vie !!

Ma preferer, la 400R puis la R34 Z-tune.

[will0208 0]

Je peux juste te dire que monter dans une s-tune et une z-tune c'est un privilège rare, c'est limite magique. Le soir dans l'hotel j'en revenais toujours pas

[japan_tb 0]

will0208 a écrit:

japan_tb a écrit:

j'ai une question (peut être conne mais bon... ) : pour les visites de nismo et top secret, tout le monde peut le faireù c'est que tu avais pris rendez vous avec les mec?

tkt ya pas de questions connes . En vrai on avait prévenu personne, on a juste repéré où se situaient les 2 garages, on s'est pointé et puis ensuite tout s'est fait au culos
C'était, "sumimasen .., bonjour! C'est quoi cette voiture? Et celle là là-bas? .." on savait déjà tout mais c'était histoire de.

ils osnt sympa, je me vois pas faire la même chose ici en plus, ça a pas l'air de les embêter, au contraire, sur les photos, ils ont l'air heureux de te faire partager leur passion pour les belles voitures
si un jour, j'y vais, je ferais la même chose

[will0208 0]

Ouais franchement faut y aller, on a été reçu vraiment (trop) bien, le gars il voyait qu'on était gonflé à bloc alors ça lui faisait plaisir de nous recevoir.

Mais après je dois dire qu'on était là au bon endroit au bon moment, si il n'y avait eu personne derrière le showroom on serait jamais aller voir toutes ces merveilles, ya donc une bonne part de chance quand même. Mais bon qui ne tente rien n'a rien

[tropicogtr49 0]

Cette GTR !!!
Arf elle a servi de base pour les 24heures de TokaShi...




Nismo ont fini 21ème à cause de nombreux problèmes sur la voiture. Mais ils ont fini c'est déjà ca !

[will0208 0]

Elle date de quand ta photo?

[Timothée111 0]

Ah lala, quel pélerinage !
De superbes photos.
Merci de nous en faire profiter

[JDMpowaa 0]

aie, de superbes photos!!

l'été prochain peut etre que je partirais la bas pour 2 semaines voire 3! je me laisse toute l'année pour parfaire mon japonais et organiser tout ça...

j'espère avoir la meme chance que toi!

[freesbj1 0]

wau comme c'est beau !