Gaijin1 0 Posté(e) le 2 septembre 2008 Enfin des news! Recepteur embrayage reçu et installé dans la foulée! Normalement aujourd'hui je reçois le nouveau roulement d'axe intermédiaire avec son palier... J'espère que les pièces vont être bonnes. Je vais prendre des photos de l'ancien embrayage histoire de comparer un peu avec le nouveau(Et coyez-moi, y'a pas photos c'est le cas de le dire!) Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SILVER1111 0 Posté(e) le 3 septembre 2008 Bon courage pour la suite c vraie que les MR turbo ne courent pas les rues et les préparés encore moins. A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 Bon ben comme d'hab, la chance n'est pas avec moi! LEs pièces n'étaient pas les bonnes et toyota angletterre ne sont pas sûrs de pouvoir les avoir! Je commence vraiment à désespérer pour cette voiture... Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stormk1 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 Gaijin a écrit:Bon ben comme d'hab, la chance n'est pas avec moi! LEs pièces n'étaient pas les bonnes et toyota angletterre ne sont pas sûrs de pouvoir les avoir! Je commence vraiment à désespérer pour cette voiture... Gaijin euh, toyota france peut avoir des pieces de voiture anglaise, pourquoi s'embetter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fefe hyundai 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 Chouette tofs !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 5 septembre 2008 Oui, Toy peut avoir des pièces anglaises mais pour quels prix??? Il n'est pas question que je fasse marcher ces abrutis de concesssionaires quand je vois que le gars n'est même pas foutu de me trouver des balais d'essui glace pour ma Mr tout ça parce qu'il n'a pas de référence française!!!! J'en connais plus que lui sur cette voiture alors ce n'est plus la peine que j'aille chez eux! Pour l'instant j'ai trouvé le roulement, ne reste plus que le palier est c'est bon. Avec tout ça, je me fait venir un petit mano Blitz pour la pression de mon turbo! Et encore en plus, je suis en train de voir pour mettre un Bride dans mon cockpit!!!! Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kekeboy1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Gaijin a écrit:Des Mr2 préparées pour le circuit ne courrent pas les rues! A ma connaissance, je ne vois que celle de MarcosMr2 et la mienne. Maintenant, peut-être que dans le sud il y en a plus... Gaijin en fait tu peux egalement en rajouter 1 de plus dans le sud, la mienne. c est une GTS rev3 gen3 avec tein SS / fmix xs power / et deux trois babioles qui vont bien. je la test en octobre car je tournes toujours avec ma civic. Gaijin si tu as besoin de pieces, je peux essayer de me renseigner a droite a gauche, on sait jamais! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Alors en attendant de retrouver ma belle, je vais mettre quelques photos. Là, c'est la reception de la barre anti rapprochement TRD! Honnêtement, je n'ai rarement une qualité comme celle là, chapeau! La seule retouche fut l'agrandissement d'un trou qui ne tombait pas pile poil! Et la voilà dans le compartiment moteur... J'adore!!!! Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Après ce fut le remplacement de ma barre stab arrière par une plus performante. Je me suis trouvé une barre Suspension Technique de 22,2mm de diamètre aux USA! Résultats : un maintien en courbe plus important. Là, la voiture pour qu'elle décroche du cul il faut y aller! Voilà la belle : Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fefe hyundai 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Good ces BAR un bon petit kart après !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 15 septembre 2008 Tout à fait!!!! Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tahitibob11 0 Posté(e) le 24 septembre 2008 et bien bravo, mm en belgique ou il y en a qq unes, j'ai rarement vu une aussi bien preparée et propre surtout... elle me plairait bien lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lionos1 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 Salut Gaijin j'ai eu la chance d'en voir une en vrai une rouge d'origine! elle avait une durite de refroidissement HS et le bloc fendu car le proprio en a abusé dans cet état elle marchait bien la bougre! Depuis le bloc à été changé ainsi que le proprio et plus de nouvelles Y en avait une deuxième toujours à chateauroux une blanche, modèle US les deux donc conduite à gauche Des voitures exclusives chez nous ça vais plaisir à voir! La tienne tu l'a métamorphosé le moteur tirais la tronche sur les première photos t'as fais du super boulot! La BAR TRD ... pffff elle en jette !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 Merci beaucoup c'est super sympa! En général je n'aime pas trop montrer ce que je fais car je ne sais pas comment les gens trouveraient ce que je fais.... µJe dois bien avouer qu'au début je ne connaissais pas du tout ce type de voiture(une centrale arrière) et plus le temps passe et plus je la découvre positivement! Avec, j'ai trouvé des sensations de conduite que je n'avais jamais ressenties auparavant! Lorsque je saurai faire, je metterai deux trois vidéos de ma belle sur piste! Merci encore pour vos compliments! Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 25 septembre 2008 CA Y EST!!!!!!!!! Mes pièces vont enfin arriver! Elles partent du japon demain ou après demain et après, je sens que ça va saigner! Dés que je les ai je vous poste les photos, surtout du mano! Oh la la j'ai hate. Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DOGO 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 sérieux vraiment excellente cette auto en turbo ! l'air pour le filtre elle arrive par ou ? C'est quoi comme turbo d'origine sur cette auto ? bonne continuation. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaijin1 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 Le turbo est un CT26, pas mal du tout car il a un super potentiel! L'air pour le KAD arrive par la prise d'air latérale gauche. Celle de droite sert à l'intercooler. Le cooling est la bête noire de cette auto c'est pour cela que j'ai changer le ventilo d'intercooler. Prochain épisode ; les plaques françaises!!!!!!!! Gaijin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DOGO 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 Il faudrait que je la voit ta caisse un jour, c'est une bonne auto, moi j'aime bien !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
psycho1111 0 Posté(e) le 27 juin 2009 la voiture est elle vendue? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guiguimr21 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 Salut Gaijin ! J'avoue que j'ai fini par hésiter à acheter une MR2 mais maintenant que je viens de lire ton topic, je remotivé ! Merci et très jolie MR2 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites