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Pharaon1

Pharaon et sa Cappuccino débarque !

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Salut à tous,

Certains d'entre vous me connaissent déjà sur d'autres forums et aujourd'hui je prends enfin le temps de me présenter ici.

Pour les autres je vais faire long :

Sellier Garnisseur de métier j'ai l'automobile dans le sang depuis toujours et ce aussi loin que je me souvienne. Cette passion a guidé mes pas tant proffessionnellement que personnellement et tout dans ma vie gravite autours de ce monde.

Aimant l'exotisme j'ai choisi mi année 2005 de me lancer dans l'import d'une Suzuki Cappuccino et je devenais le 1er particulier Français client de Cappuccino Sport spécialisé dans l'import de ce véhicule et j'avais la 2nde Cappuccino vendue en France par cette entreprise.
En novembre de cette même année un Scénic me brûle un feu vert et ma 1ère Cappuccino fini épave...
Pas découragé pour autant, je me lance dans l'import d'une seconde Cappuccino mais préparée en stage 2 à 145cv ! Un régal qui ne durera que 4 jours puisque suite à un défaut de fabrication du joint de culasse par Suzuki Sport le moteur ne tiendra pas le coup...

Cappuccino Sport ménera son enquète plusieurs mois durant afin de connaître à qui la faute... Les analyses de mon moteur envoyé chez mécachrome en Angleterre incriminèrent donc Suzuki Sport qui ne voulu rien entendre...
Cappuccino Sport et moi nous retrouvions donc contraint d'assumer seuls les dégats. Je fournis le moteur de ma 1ère Cappuccino et CS s'occupa de le repréparer de nouveau.

Je retrouvais donc ma Cappuccino roulante 1an et 3 mois plus tard après un petit périple en Angleterre offert par mon importateur et où pendant que ma Cappuccino subissait les derniers réglages vers Colchester, nous participions au Japan Auto Extravaganza à Peterborough. Lui avec sa Cappuccino neuve et moi avec une Cappuccino prétée pour l'occasion. Souvenir mémorable ! Very Happy

Je profitais donc de ma Cappuccino la fin de l'été et la confiait aux bons soins de mon frère carrossier afin de lui refaire une beautée.

Depuis Septembre elle est donc en travaux de restauration et avance petit à petit. Mon frère passant un brevet de maitrise et moi étant en pleine création d'entreprise, nous prenons notre temps afin de la refaire dans les règles de l'art.

assez discuté place aux photos :

juste après mon retour d'Angleterre, une rencontre fort sympathique



ce lundi je recevais la visite d'un nouveau propriétaire de Cappuccino habitant à 35km de chez moi





Voilà,

en espérant passer de très bons moments à vos côtés Wink

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Bienvenue à toi ch:::ch

Sa doit être monstrueux une Cappuccino préparée à 145cv; en plus pour combien de KG ? ~600 ? et un équilibre parfait de

50/50 Rolling Eyes ralala ça fait réver... Wink

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Salut et bienvenue! encore une cappuccino :://
que d'histoire, elle ce mérite la petite!
moi je me contente d'une maquette pour le moment... Sad

et de ma SSS

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Elle est mon Eléanor... Very Happy

pour ce qui est du poids je dois être à 650kg (clim supprimée et roue de secours aussi) et c'est un vrai régal sur routes sinueuses ! ça glisse, ça se rattrape facilement et de par sa faible taille et sa garde au sol, on a des sensations même à vitesse modérée ! Very Happy

DiabloPulsar, je suis remonté sur Annecy et je fais mon déménagement définitif d'Eyguière en Aout... Wink

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Pharaon a écrit:
Elle est mon Eléanor... Very Happy

pour ce qui est du poids je dois être à 650kg (clim supprimée et roue de secours aussi) et c'est un vrai régal sur routes sinueuses ! ça glisse, ça se rattrape facilement et de par sa faible taille et sa garde au sol, on a des sensations même à vitesse modérée ! Very Happy

DiabloPulsar, je suis remonté sur Annecy et je fais mon déménagement définitif d'Eyguière en Aout... Wink


Dommage Sad.

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bienvenue a toi seb ici


une vraie eleanor, des enmerdes, des rebondissements... pour finir sur celle la je te le souhaite Wink

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